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半導體、電子產業庫存調整壓力趨緩，新應用持續活絡開展，搭配 新能源等趨勢，南亞、台塑旗下電子材料及轉投資電子事業營運動能 回穩推進，搭配新產部署計畫就位發酵，強化長期多元收益能量。

台塑除日前宣告台灣德亞瑪、台塑德山整併，擴大搶進半導體特用 化學品外，持股29.06％的台塑勝高公司12吋矽晶圓二廠新建工程， 預估2024年投產試車。

台朔重工麥寮廠區4部0.66MW陸上風機，汰換為3部4.2MW機組（合 計12.6MW），估2024年9月商轉。台塑、南亞各持股25％的台塑新智 能，在彰濱工業區轉投資2.1GWh磷酸鋰鐵電芯廠，預估2024年7月產 出第1顆電芯。對搶進電子、新能源布局大舉助力。

台塑表示，塑化本業持續轉型升級，2024年仁武醫材中心（含雙離 子高分子複合膠粒）、仁武電解液去瓶頸案預估4、7月相繼完工，仁 武碳纖擴建案預估2025年4月完工，有助開拓醫療、碳纖、電解液等 利基應用。

台塑持股22.66％台塑美國公司德州PP廠擴建工程，年產25萬噸， 預估2024年2月完工。台塑主導的10萬噸美國德州1-己烯廠新建工程 ，預估2025年12月完工，有助支援石化高值化計畫。

此外，南亞建置電子材料一貫布局，兩岸銅箔可支應4G、5G用銅箔 基板，且新能源車須搭配鋰電池，投資興建嘉義銅箔四廠。轉投資南 電因應ABF載板需求暢旺，擴建應用於5G通訊、網通產品；南科奈米 晶片產能提升。從消費電子，到高階5G高頻高速、新能源車、車用電 子基板及衛星通信等領域，持穩在全球高科技行業中發揮重要作用。

南亞2023有台灣樹林廠區的離型膜、ABF載板、醫療用減白血袋及 林口廠區熱塑性生物可分解塑膠（PBAT）、大陸寧波丙二酚及昆山A BF載板陸續完工，年產值逾200億元。後續仍將進行台灣南電ABF載板 、電子材料及廠區太陽能系統建置等擴建案，帶動業績成長。

南亞經營項目超過5成是電子材料，AI等趨勢需要演算方法跟高速 運算能力，伴隨生成式AI逐漸發展，電子材料載板、CCL（銅箔基板 ）及DRAM等商機大。

<摘錄工商-◎IPO贏家◎>

「台北國際自動化工業大展」暨「台灣機器人與智慧自動化展」昨（23）日開展，行政院長陳建仁表示，政府修訂產業創新條例，提供史上最高的研發及設備投資抵減，將有助促進下世代關鍵產業與技術，進而鞏固並提升我國關鍵產業在國際供應鏈的地位。

今年行政院特別推動「疫後強化經濟與社會韌性及全民共享經濟成果特別條例」，除了提供業者輔導、升級轉型補助，及開設相關免費課程，也規劃將全新設備購置費納入補助範圍內，加大轉型支持力道，協助產業度過難關。

台灣智慧自動化與機器人協會理事長絲國一致詞時指出，亞洲、歐洲及美洲的智動化相關營業額不斷強勁增長，推估2023年機器人、工業控制與自動化等智動化產業已逼近7.5兆元，市場約成長33%。

而服務型機器人連續三年大幅成長，預估2025年將達41萬台，台灣在政府及企業齊心共創高度韌性與競爭力的生態系之下，智動化產業產值已突破6,510億元，預估2023年將可達到7,489億元，未來有望成為下一個兆元產業。

「亞洲工業4.0暨智慧製造系列展」昨天起在南港展覽館一連展出四天，自動化工業大展及機器人與智慧自動化展是兩大主軸。受惠全球供應鏈轉移及智造低碳化國際趨勢，今年共有1,200家廠商、近4,500個攤位參展，人氣爆棚。

智動協會當場提出「綠色製造」、「服務型機器人」兩項產業白皮書，送交陳建仁及總統府秘書長林佳龍。絲國一說，業界希望響應政府在ESG這方面的政策，但也呼籲政府，尤其是在服務型機器人這方面，能夠加速落地跟產業化。

今年參展廠商包括台達電、東元、上銀、研華、凌華、廣運、新漢、達明、直得、盟立、大銀、穎漢、士林電機、氣立、均豪、高明鐵、全球傳動、台朔重工、寶元數控、君帆、富強鑫及益張等大廠，精銳盡出。

其中，機器人暨自動化大展作為全台最大智慧工廠生態系展示平台，集結了超過32家工業機器人暨延伸應用廠商，包括全球四大家族ABB、FANUC（世紀貿易）、YASKAWA、KUKA都展出最新的機器人產品。

配合中小企業轉型需求，強調靈活輕巧的工業機器人也是今年展出重點，包含直得、博世力士樂、台灣那智不二越及台灣愛普生等。

人工智慧與物聯網科技正在改變傳統生產、流通與物流的商業及作業模式，業界矚目的「2023年台北國際物流暨物聯網展」及「台北國際冷鏈科技展」，23日至26日將在南港展覽館2館4樓展出，並邀請物流、資訊及冷鏈行業大咖專題演講，歡迎報名參加。

台灣目前約有10多家企業銷售AMR與無人堆高機，年銷售額逾3億元，物流自動化系統設備每年有上百億元新台幣的採購計畫。今年的物流╱物聯網╱冷鏈展覽，由台灣全球商貿運籌發展協會、台灣冷鏈協會及物流技術與戰略雜誌社合辦，最大特色為箱式倉儲機器人、自主移動機器人、無人堆高機、四向穿梭車保管系統、自然冷媒制冷機組、智慧型三溫層車廂、智慧運輸系統、冷熱智取櫃、三輪電動機車、智慧包裝設備、高速自動分揀機等。

今年共約112家企業展出約592個展位，主要參展商包括奔騰、益張、哈林、恆智、三橋、開利、研華、世倉、路凱、北科大、金財通、工研院、台灣前川、台灣松下、邰利、台朔重工、和樂全球、中光電、海柔創新、捷倉、新台塑膠、台灣藤友、玉宗、力富得、極智嘉、伍氏科技、台灣基恩斯等。

3天共28場主題，從PI物理互聯網、ESG永續發展、冷鏈科技、數位物流看板到物流黑科技，邀請美國SOLE國際物流協會台灣分會理事長詹斯敦談物理互聯網PI（Physical Internet）如何改變供應鏈、康宏數位科技物流公司副總何翊群談電子零組件通路商數字背後的成長密碼、現代物流總編輯陳巨星談從日本2024物流問題看台灣物理互聯網PI發展趨勢；此外邀請多家企業談物流機器人黑科技與制冷技術等。

展覽詳情及登錄報名查詢展昭官網：www.chanchao.com.tw/logistics/eventLecture.asp。

環保署5日召開環評大會，會中審查麥寮區風力發電機組汰舊換新 計畫，將汰除四部660kW機組，新建三部4.2MW機組，經過討論後，兩 案皆通過，針對年溫室氣體減排可減少逾1萬公噸。

台朔重工表示，麥寮區風力發電機組汰舊換新計畫，計畫汰除四部 660kW機組新建三部4.2MW機組，由於舊風機使用年限已到，因此計畫 汰換，其中四部裝置容量660kW風力發電機組，運轉至今已達設計年 限且備品已停產。

台朔重工指出，依市場規格選用技術較成熟4.2MW機組做汰換，以 增加發電效率。原1號風力發電機組因距離高壓鐵塔間輸電線過近（ 僅32公尺），為保護雙方設備該部風力發電機組拆除後不再新建。變 更後僅2、3及4號機組運轉，年總發電量預估約可增加2,703萬度，折 合年溫室氣體排放減少約13,758公噸。

能源局官員表示，由於舊機組使用20年，達使用年限，新機組使用 大風機，整體發電裝置容量提升，發電雖沒併入台電電網，而是供給 麥寮園區優先使用，整體與國家能源政策相符，因此支持更新計畫。

惟環評委員在會中質疑，國內並沒有風機除役後的相關使用，擔憂 風機退役後就存放在倉庫。台朔重工回覆，目前最優先選項是捐贈給 學術或法人單位教學或研究使用，風力發電機組拆除後，包含塔柱、 葉片，全部提供做為該單位教學或研究使用，將整座風機直接再使用 ，不必廢棄機組，由於相關合作還在洽談，但希望朝這方向執行。

環評委員也提出新機組遇上鳥擊，因此要求開發單位將補充說明資 料及「營運前完成超音波驅趕器、驅鳥器布設」、「降載後恢復發電 額度依1％負載採漸進式回復」納入定稿。

中信投信看好科技業發展潛力，昨(17)日推出中國信託科技趨勢多重資產基金，投資組合將以科技股搭配科技債，債券包括高收益債、投資等級債，為首檔訴求瞄準科技業高收益債的共同基金，並祭出國內投資人熱愛的月月配機制。

中國信託科技趨勢多重資產基金是中信投信繼去年8月推出中信越南機會基金後，睽違多時的主動型基金，投資顧問為在債券投資有獨到之處的法盛盧米賽勒斯。

為了替新基金造勢，中國信託投信在昨天發表新基金請來虛擬YouTuber（Virtual YouTuber、又稱VTuber）助陣，由化名中國信託第一號元宇宙員工「小A.I.（小愛）」來擔綱主持人。

中國信託科技趨勢多重資產基金經理人楊士醇表示，科技股長線依然看好，將以科技股搭配科技高收益債、投資等級債，緊追科技股爆發力的同時，以高收益債衝刺息收力，搭配投資等級債提升投組長期續航力。

投資組合中，科技股占50%，科技高收債占40%、科技投資等級債占10%；回溯過去10年年化總報酬率（資本利得加配息）可達14.8%。

就高收益債而言，高收益債發行人以能源、礦業為大宗，科技高收益債相對少，但無論違約率、報酬率皆較優。

根據彭博統計顯示近20年各產業高收益債走勢，ICE美國科技高收債指數報酬率高逾573.4%，違約率為1.4%；相較之下，ICE美國能源高收益債指數報酬率約304.4%不到，近20年的平均違約率達3.3%，為科技產業的三倍。

台灣再生能源推動聯盟27日直指15家用電大戶中，台塑石化、大連化工、南亞塑膠等企業，在綠電交白卷，另中石化、長春石化、中國鋼鐵、台灣塑膠、中龍鋼鐵只賣綠電不自用，對推廣綠能有限，呼籲企業應負擔社會企業責任。

對此，台塑集團指出，將加速布局綠能與儲能領域，透過結盟日本豐田於雲林麥寮推展風力發電、加碼建置嘉義新港廠區最大太陽能系統，作為電池供應鏈推進「綠電儲能」前鋒。

台灣再生能源推動聯盟27日在立法院舉行「用電大戶綠能使用比一比」記者會時指出，正在預告的用電大戶條款，並沒有公開用電大戶資訊，相關交易不透明，質疑綠電無法受到社會大眾檢驗。

能源局官員解釋，用電大戶條款法規內容還在討論中，預計年底前公告，現環團指用電大戶買綠電不足並未進入法規階段，只能用社會企業責任道德勸說，無法有正式法源依據。

該聯盟指出，台積電是15個用電大戶中唯一加入RE100的企業，承諾至2030年全公司生產廠房25％，非生產廠房100％使用綠能。而台灣化纖為設置自發自用太陽光電最多共1,500kW，惟實際使用只有0.07％。台泥、亞泥、中油、群創、友達等五家企業，只使用0.05％以下綠電，雖在這次排名算中段班，但在全國企業已屬領先族群。

針對台塑石化、大連化工、南亞塑膠三家企業被點名完全沒有參與任何再生能源，台塑集團表示，麥寮汽電擬與豐田合作在麥寮廠區建置風力發電，預計布建七支風機，台朔重工也將建置三支風機，單支發電容量約4.2MW（百萬瓦），合計新建10台風機，投資約25∼30億元，預計第四季送出環評。

太陽光電的部分，除既有高雄仁武廠、台宇汽車大肚廠區、台亞加油站太陽光電系統外，台塑集團將加碼在嘉義新港廠區斥資逾億元，設置1,500kW的太陽能系統，預估完工後所發電力以自用為主，並為集團對太陽能投入最大筆的投資。

南亞董事長吳嘉昭則說，公司除新港廠區已有太陽能建置，麥寮資源回收廠區也將規劃；後續會請南亞光電協助優先在嘉義、新港，加速擴大建置再生能源。

執政黨總統、立委選舉大獲全勝完全執政，上市鋼廠與投資圈評估，高達9,000億元的離岸風電商機加速發酵，中鋼（2002）、中鋼構、世紀鋼、恒耀等主力鋼廠將受惠。

法人分析，中鋼在離岸風電扮演重要角色，除了產業在地化外，還負有整合等深層任務。中鋼構昨日上漲1%、世紀鋼上漲超過3%。

政商界人士說，離岸風電產業在台灣是全新政策，是「從無到有」的新興產業鏈，過去無從比較，因此從規格訂定、風電費率計算等，都有創新優勢，而且規模龐大商機相當豐厚，執政黨剛開始提出時曾引起諸多討論，連任後再無後顧之憂，全力拚經濟的最佳項目，就是加速落實離岸風電政策。

上市鋼廠主管表示，依政府規劃，台灣2025年再生能源發電占比將占20%，其中離岸風電裝置容量共計5.5GW，水下基礎設施北部廠房在台北港，南部在興達港，形成全新產業鏈。

其中，中鋼經營29號風場，預計最多有60組風力發電機，以每組16億元計，總投資額近1,000億元，這將成為「中鋼鋼鐵業以外最大的投資」，預計每年發電收入高達100億元。

由於離岸風電水下基礎建設需落實國產化、在地化，中鋼興達海基公司領先全台，成為第一個動土、第一個完工的水下基礎組裝廠，世紀鋼台北港組裝廠緊追。

法人分析，離岸風電產業是下一個兆元產業，以南北二家水下基礎公司為例，工程協力廠與組件供應包括中鋼構、世紀鋼、台船、台朔重工、遠東機械、恒耀、良聯工業等，關連上市櫃公司利基逐步浮現。

離岸風電5.5GW潛力場址已完成遴選及競價，業者預估融資金額上看6千億元。金管會主委鄭貞茂昨（5）日直言，觀察本土銀行業者，民營行庫積極參與離岸風電融資，公股行庫相較起來則稍微保守，不過他相信，接下來市場被帶動起來後，多數銀行都會搶進。

金管會昨在行政院會報告「綠色金融行動方案執行成效」，鄭貞茂表示，目前太陽能、風電都有民營行庫在融資，民營行庫確實比較領先，不過隨著再生能源市場成熟，公股行庫應會有某種壓力。

鄭貞茂指出，我國專案融資過去比較少人在做，離岸風電融資涉及的技術，仍有許多不確定因素，因此將來擬推動保險相關商品，協助銀行業對於投融資更有信心。

目前市場上已有11家土洋銀行合作示範風場海洋風電（FormosaI）的融資，共計187億元，該公司是由沃旭能源持股35％、上緯新能源持股15％、麥格理資持股50％，合資成立之企業，為台灣第一個示範風場。

融資海洋風電4家台灣本國及7家外國銀行，分別為國泰世華、富邦、安泰、凱基、法國巴黎、法商東方匯理、星展、荷蘭商安智、三菱UFJ、法國興業及澳盛。

鄭貞茂強調，銀行必須自主承擔融資風險及獲利，因此金管會還是站在協助角色，讓金融業自主支持國家綠能產業，目前並沒有聽聞離岸風電開發商在融資上遇到困難。

金管會綜規處長林志吉透露，台銀、兆豐都在研究如何參與離岸風電專案融資，惟因風場建置時程比較晚，最早併網是上緯示範風場2019年，遴選案僅達德允能及上緯海能2大風場須在2020年前併網。

德商wpd達德能源集團桃園及雲林外海兩大風場融資案策略夥伴，包括台朔重工、中鼎工程，還有台銀、華南銀、玉山銀、富邦銀及中國信託等近40家本土銀行表達參與聯貸的興趣，最後預計約有12至13家銀行參與聯貸，其中台銀及玉山銀是達德財務顧問。達德將尋求歐洲信貸擔保機構支持，以對金融業融資提供一定保障預計年底前達德將完成融資近1,000億元。

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台朔重工股票的交易流程

交易流程如下：

1.報價撮合：

買賣方提出要投資台朔重工或要賣台朔重工時，版主都會先行報台朔重工的價位等，彼此協議出雙方同意的成交價格；成交後，按照約定的價款、股票交付方式進行下個流程。

2.賣方:約時間及地點交付台朔重工股票

未上市股票有實體股票的交割方式跟無實體的集保交割(375券商辦理或673帳戶匯撥)方式，要先確認好是哪一種。

賣方賣股:當雙方協議好成交價後成交，未上市專業投資人會先與賣方約定時間地點進行股票交割流程，當到了現場時(375無實體則要約集保庫存所在的券商)，確認賣方股票及印章沒問題時，則馬上匯款，當匯款確認收到時，則會用印，完成後銀貨兩訖了。股款都是透過電腦匯款，立即會入帳，過去地點都會約在銀行刷摺確認，但現在手機網路銀行查詢入帳方便，所以現在都以賣方方便的地點為主。賣方要備妥「股票」、「原印鑑」、「出讓人姓名與身分證字號」。(375無實體則是準備券商集保存摺、身分證、開戶印章)

3.買方:辦理過戶後約時間地點交付股票：

當雙方協議好成交價後，會確認股票是實體股票還是無實體股票，確認後未上市專業投資人會向買方收取身分證影本及印章(新戶會代刻印章)並確認股票交付的時間及地點，然後帶股票至該股票發行公司股務部門或所委託的股務代理機構，完成過戶的手續，並依與買方約定的時間地點，交付股票及收取款項(通常會用匯款方式所以比較常約在買方要匯款的銀行)，買方會取得1.完成過戶自己名下的股票、2.證交稅單(紅色)3.印章。(如果是375則會約在買方的券商，辦理匯入買方的集保)

4.如何確認台朔重工股票真偽?

買方若需確認台朔重工股票真偽無誤，可以在過戶完成後聯絡台朔重工的股務機構、確定股東姓名與股東戶號相同也可確認股票正面的號碼與股務留存的號碼是否一致。

注意事項：

台朔重工是未上市股票也是有價證券，建議當面交易，銀貨兩訖，避免郵寄過程遺失引發爭議。除非協調好遺失責任對方付完全責任，否則還是以當面交割較為安全。

台朔重工股票如何買賣?

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