台中精機廠(未)公司新聞
台穩精密公司以「轉動全世界」做為經營使命,近年來持續開發立式、臥式與龍門加工中心機齒輪箱頭部,及龍門加工機直線傳動用的大型齒條、主軸變速箱、塑橡膠機械專用齒輪箱等產品,並以品項豐富齊全及高精度、高效率與高可靠度等諸多特色聞名齒輪業界,成為台灣精密齒輪業界的拔尖廠商。
由台中精機轉投資的台穩精密,能躍居為台灣精密齒輪業界的領導品牌,主因該公司對頂級齒輪加工設備的投資不手軟,陸續購入的齒輪研磨與加工設備超過80台,其中包括向瑞士大廠Reishauer所採購的齒研機,一口氣就買了4台,總價逾1.5億元;德國HOFLER RAPID 2000齒研機,每台身價高達5,000萬元,最大能耐可研磨出直徑達2米的大型齒輪;另外,廠區內還引進了由日商Okamoto、Nihonkikai等大廠製造的滾齒機、刮齒機、六研機、孔研機等各類專業齒輪加工設備,個個身價非凡。
台穩精密總經理廖德川指出,該公司運用廠內高檔的齒輪與機械加工設備,搭配高素質人力,全力生產出業界最精良的立式與臥式加工機齒輪箱頭部,吸引台灣各工具機大廠的熱烈採購,且重複訂單不斷。
台穩擅長生產的齒輪箱,更因採用硬度及韌性特強的高級鋼材做為齒輪軸系,搭配嚴謹的製程管理與高精密加工,組成產品後運轉至為安靜,扭力超強,吸引工具機業的喬福、威赫、伍將、三鋒、順詮、浩穎、榮富,及製造印刷機的添進裕等數十家廠商紛紛向台穩採購,因而獲得「台灣精密機械齒輪第一品牌」的美譽。
由台中精機轉投資的台穩精密,能躍居為台灣精密齒輪業界的領導品牌,主因該公司對頂級齒輪加工設備的投資不手軟,陸續購入的齒輪研磨與加工設備超過80台,其中包括向瑞士大廠Reishauer所採購的齒研機,一口氣就買了4台,總價逾1.5億元;德國HOFLER RAPID 2000齒研機,每台身價高達5,000萬元,最大能耐可研磨出直徑達2米的大型齒輪;另外,廠區內還引進了由日商Okamoto、Nihonkikai等大廠製造的滾齒機、刮齒機、六研機、孔研機等各類專業齒輪加工設備,個個身價非凡。
台穩精密總經理廖德川指出,該公司運用廠內高檔的齒輪與機械加工設備,搭配高素質人力,全力生產出業界最精良的立式與臥式加工機齒輪箱頭部,吸引台灣各工具機大廠的熱烈採購,且重複訂單不斷。
台穩擅長生產的齒輪箱,更因採用硬度及韌性特強的高級鋼材做為齒輪軸系,搭配嚴謹的製程管理與高精密加工,組成產品後運轉至為安靜,扭力超強,吸引工具機業的喬福、威赫、伍將、三鋒、順詮、浩穎、榮富,及製造印刷機的添進裕等數十家廠商紛紛向台穩採購,因而獲得「台灣精密機械齒輪第一品牌」的美譽。
為導正青年學子偏重升學,輕忽技職、缺乏實作的偏差想法,並協助政府推動技職再造工作,工具機大廠-台中精機與其公教單位代理商科冠公司共同推動「精科產學合作平台」,執行1年多來已有台北城市科大、中州科大、蘭陽科大、吳鳳科大、萬能科大等5所大學院校響應,並帶動台中精機分布全國各地的客戶踴躍加入,彼此通力合作,優勢互補,為台灣締造出多個工具機產業人力儲訓基地,達成了台中精機與其客戶、大學院校三方多贏的局面。
台中精機董事長黃明和表示,近10幾年來因政府教育政策的轉向,導致青年學子紛紛朝升學方向發展,不再以技職類為重,在缺乏實作應用的養成教育下,讓台灣重要技術工藝的傳承有失落、斷層的危機,對國家未來經濟的發展將造成重大的危害。為此,政府已開始看到問題的核心,正積極推動「技職再造」的補救改善方案,台中精機本著協助政府、學校與精密機械產業界的想法,與代理商科冠公司於2015年籌組「精科產學合作平台」,邀請國內使用台中精機數控工具機設備的各科技大學加入,並號召台中精機客戶共襄盛舉,與學校在機械設備儀器共享、技術經驗傳承、人才培育與研發創新等方面加強合作,陸續孕育出多個工具機產業創新與人力儲訓基地,在北、中、南與東部地區遍地開花。
黃明和強調,目前與台中精機已簽署產學合作協議的大學計有台北城市科大、中州科大、蘭陽科大、吳鳳科大與萬能科大等,預計後續要加入者還有明新科大、大漢技術學院等。而為達成讓加入該平台各方多贏的局面,上述學校向台中精機採購工具機,該公司都是秉持著不賺錢的目的,以最優惠的價格賣給校方,總計目前已出售了45台的工具機給各科技大學,另外銷售給各職校的工具機也達到33台,讓各學校都能以最低的成本取得所需機器設備,來提升其學生的訓練與技術能量,期能為協助台灣技職教育的再轉型升級,貢獻一己心力。
黃明和表示, 目前與該公司簽訂協議的各科技大學,都已承諾要開放其校內的機具設備、師資人力、技術經驗給加入平台的台中精機客戶使用,較具體的項目包括提供三次精密量測服務、機械材料性質測試、油氣壓控制、人機介面、機器手應用、自動化生產單元規劃、三至五軸工件打樣、客製化技術研鑽合作、補助計畫填寫、合作與申請、扮演人才供應搖籃、人才截流與員工委託代訓等,內容相當多元。
至於加入該平台運作的廠商,則須為各科技大學提供新技術、課程與師資的來源,及學生就業的管道,包括大四全年、寒暑假、夜間班,學以致用的養成與就業。
黃明和認為,透過該平台產學雙方彼此優勢的互補合作,學校可將其優異豐沛的技術資源開放給各中小企業,來補實他們在能研發經費與能力的不足,並降低廠商研發新產品的成本;另外,各科技大學也可就其教學實務所需,透過產學合作平台向業界延聘有豐富實作經驗的「業師」到校指導,開創新的教學單元,使產業界的優良工藝技術能一路傳承下去,並讓學校的教學內容更活潑多元,以滿足產業界的需求。
台中精機董事長黃明和表示,近10幾年來因政府教育政策的轉向,導致青年學子紛紛朝升學方向發展,不再以技職類為重,在缺乏實作應用的養成教育下,讓台灣重要技術工藝的傳承有失落、斷層的危機,對國家未來經濟的發展將造成重大的危害。為此,政府已開始看到問題的核心,正積極推動「技職再造」的補救改善方案,台中精機本著協助政府、學校與精密機械產業界的想法,與代理商科冠公司於2015年籌組「精科產學合作平台」,邀請國內使用台中精機數控工具機設備的各科技大學加入,並號召台中精機客戶共襄盛舉,與學校在機械設備儀器共享、技術經驗傳承、人才培育與研發創新等方面加強合作,陸續孕育出多個工具機產業創新與人力儲訓基地,在北、中、南與東部地區遍地開花。
黃明和強調,目前與台中精機已簽署產學合作協議的大學計有台北城市科大、中州科大、蘭陽科大、吳鳳科大與萬能科大等,預計後續要加入者還有明新科大、大漢技術學院等。而為達成讓加入該平台各方多贏的局面,上述學校向台中精機採購工具機,該公司都是秉持著不賺錢的目的,以最優惠的價格賣給校方,總計目前已出售了45台的工具機給各科技大學,另外銷售給各職校的工具機也達到33台,讓各學校都能以最低的成本取得所需機器設備,來提升其學生的訓練與技術能量,期能為協助台灣技職教育的再轉型升級,貢獻一己心力。
黃明和表示, 目前與該公司簽訂協議的各科技大學,都已承諾要開放其校內的機具設備、師資人力、技術經驗給加入平台的台中精機客戶使用,較具體的項目包括提供三次精密量測服務、機械材料性質測試、油氣壓控制、人機介面、機器手應用、自動化生產單元規劃、三至五軸工件打樣、客製化技術研鑽合作、補助計畫填寫、合作與申請、扮演人才供應搖籃、人才截流與員工委託代訓等,內容相當多元。
至於加入該平台運作的廠商,則須為各科技大學提供新技術、課程與師資的來源,及學生就業的管道,包括大四全年、寒暑假、夜間班,學以致用的養成與就業。
黃明和認為,透過該平台產學雙方彼此優勢的互補合作,學校可將其優異豐沛的技術資源開放給各中小企業,來補實他們在能研發經費與能力的不足,並降低廠商研發新產品的成本;另外,各科技大學也可就其教學實務所需,透過產學合作平台向業界延聘有豐富實作經驗的「業師」到校指導,開創新的教學單元,使產業界的優良工藝技術能一路傳承下去,並讓學校的教學內容更活潑多元,以滿足產業界的需求。
由漢翔航空工業主導推動的台灣航太產業A-Team4.0,迄今會員廠商已達220家,成為台灣航太業的「國家隊」。漢翔昨(3)日透露,A-Team4.0委員會,將於12月20日檢視各產業分組的關鍵指標(KPI),做為會員廠商是否退場的機制。
漢翔表示,台灣航太產業A-Team4.0矢志成為全球航太產業的重要供應鏈,因此期望藉由強化會員的精實管理能力,並取得航太相關認證,一起成為國際航太大廠1階(Tier 1)的供應商。
上述A-Team4.0的220家會員廠商,分成生產製造、原物料、工具機、物流、工具、學研單位、金融業,及其他等8大業別。漢翔昨公布各產業分組的KPI標準,將做為會員在今年12月20日是否能達成評比要求。
漢翔表示,97家生產製造業者,在今年12月20日以前,要自行推動精實提案數,至少有2案,或接受輔導推動精實案,至少有1案以上,且最慢在106年12月底,要取得AS9100驗證。
其次,包括中鋼,及台塑等16家原物料業者,要分別自行推動精實提案數,至少1案、提出「航太標的物研究報告」,及最慢106年12月底要取得AS9100驗證。
至於包括台中精機、東台精機、協鴻,及永進機械等49家工具機業者,則要精進工具機設備改善案例,或協助其他產業廠商的製程設備改善案例,至少在1案以上。
另外,包括中衛發展中心、工研院、中科院、成功大學及逢甲大學等11家學研單位,則被要求要提供2個符合A-Team4.0免費訓練課程,合計6小時,並要求至少有30家廠商或單位報名,且訓練課程的滿意度調查,要在85分以上。
漢翔表示,漢翔已引薦國際航太引擎大廠勞斯萊斯,分別參訪中鋼與榮剛,協助業者推動航太原物料認證事宜。此外,漢翔也邀請Cytec及Argosy公司,分別拜訪台塑與永虹,推動碳纖維認證事宜。
此外,漢翔也參訪A-Team4.0的會員廠商-永進機械,推動工具機合作模式,及航太零件生產事宜。
漢翔表示,台灣航太產業A-Team4.0矢志成為全球航太產業的重要供應鏈,因此期望藉由強化會員的精實管理能力,並取得航太相關認證,一起成為國際航太大廠1階(Tier 1)的供應商。
上述A-Team4.0的220家會員廠商,分成生產製造、原物料、工具機、物流、工具、學研單位、金融業,及其他等8大業別。漢翔昨公布各產業分組的KPI標準,將做為會員在今年12月20日是否能達成評比要求。
漢翔表示,97家生產製造業者,在今年12月20日以前,要自行推動精實提案數,至少有2案,或接受輔導推動精實案,至少有1案以上,且最慢在106年12月底,要取得AS9100驗證。
其次,包括中鋼,及台塑等16家原物料業者,要分別自行推動精實提案數,至少1案、提出「航太標的物研究報告」,及最慢106年12月底要取得AS9100驗證。
至於包括台中精機、東台精機、協鴻,及永進機械等49家工具機業者,則要精進工具機設備改善案例,或協助其他產業廠商的製程設備改善案例,至少在1案以上。
另外,包括中衛發展中心、工研院、中科院、成功大學及逢甲大學等11家學研單位,則被要求要提供2個符合A-Team4.0免費訓練課程,合計6小時,並要求至少有30家廠商或單位報名,且訓練課程的滿意度調查,要在85分以上。
漢翔表示,漢翔已引薦國際航太引擎大廠勞斯萊斯,分別參訪中鋼與榮剛,協助業者推動航太原物料認證事宜。此外,漢翔也邀請Cytec及Argosy公司,分別拜訪台塑與永虹,推動碳纖維認證事宜。
此外,漢翔也參訪A-Team4.0的會員廠商-永進機械,推動工具機合作模式,及航太零件生產事宜。
工具機領導大廠-台中精機為尋求經營上的突破,近年來積極進軍航太加工產業市場,除申請加入台灣區航太工業公會與台灣航太產業A-Team4.0聯盟外,並研發出Vturn-X200車銑複合機與Vcenter-AX800(Aero320)五軸同動加工機等兩款高階工具機種上市。
由於此兩款機種可用來加工生產出高複雜度的航太零組件,加上兼具縮短加工製程、提升精度與提高加工效率等多項優點,相較歐、日大廠同型產品性價比極高,在內外銷市場銷售火紅,訂單持續湧入。
台中精機指出,Vturn-X200車銑複合機具備雙車床內藏式正、副主軸及內藏式12,000rpm銑削主軸,並搭配下刀塔,能夠應付航太複雜形狀零組件加工上的需求,縮短加工製程,減少上下工件的時間。
更因為在一台機器內就能完成從粗胚到成品的所有加工工序,整體加工效率大幅提升,能協助購買用戶及早回收及解決作業人力不易招募的問題。
另外,Vcenter-AX800(Aero320)五軸同動加工機採用內藏式15,000rpm旋轉銑削主軸(可縮短刀具長度),搭配雙驅動滾輪凸輪A軸,配合軸向式滾柱式線軌,可有效提高加工表面精度與品質,由於是一次性的工件夾持定位,可以減少工件重複裝夾時間,提高了整體效率。
除了可用於單片機翼表面、葉片型式等航太零件加工外,也適用在車身模型、車燈模、鞋模、捨棄式刀具刀把、人工關節等產品的加工,用途相廣泛。
台中精機董事長黃明和強調,面對工具機產業景氣持續低迷,台中精機積極進軍航太加工產業市場,期能為工具機產品找到新的出路,從去年底以來已陸續接獲漢翔、長榮航宇與中興電工等航太業者採購大型數控車床、五軸加工機、臥式加工機與車銑複合機,讓台中精機今年來自航太產業的營收比重將會大幅衝高。
由於此兩款機種可用來加工生產出高複雜度的航太零組件,加上兼具縮短加工製程、提升精度與提高加工效率等多項優點,相較歐、日大廠同型產品性價比極高,在內外銷市場銷售火紅,訂單持續湧入。
台中精機指出,Vturn-X200車銑複合機具備雙車床內藏式正、副主軸及內藏式12,000rpm銑削主軸,並搭配下刀塔,能夠應付航太複雜形狀零組件加工上的需求,縮短加工製程,減少上下工件的時間。
更因為在一台機器內就能完成從粗胚到成品的所有加工工序,整體加工效率大幅提升,能協助購買用戶及早回收及解決作業人力不易招募的問題。
另外,Vcenter-AX800(Aero320)五軸同動加工機採用內藏式15,000rpm旋轉銑削主軸(可縮短刀具長度),搭配雙驅動滾輪凸輪A軸,配合軸向式滾柱式線軌,可有效提高加工表面精度與品質,由於是一次性的工件夾持定位,可以減少工件重複裝夾時間,提高了整體效率。
除了可用於單片機翼表面、葉片型式等航太零件加工外,也適用在車身模型、車燈模、鞋模、捨棄式刀具刀把、人工關節等產品的加工,用途相廣泛。
台中精機董事長黃明和強調,面對工具機產業景氣持續低迷,台中精機積極進軍航太加工產業市場,期能為工具機產品找到新的出路,從去年底以來已陸續接獲漢翔、長榮航宇與中興電工等航太業者採購大型數控車床、五軸加工機、臥式加工機與車銑複合機,讓台中精機今年來自航太產業的營收比重將會大幅衝高。
台中精機、科冠國際發展航空產業,昨(20)日與萬能科技大學簽署合作備忘錄,共同設立萬能科技大學「精科」產學合作平台,期望結合專業師資、先進設備及優秀人才雙向互動,作為開創桃園航空城的產學合作平台。
萬能科大校長莊暢昨日與台中精機董事長黃明和、科冠國際董事長張衡州簽署產學合作備忘錄後。萬能科大表示,「精科」產學合作平台以公司名稱各1個字命名,萬能科大是該平台在北台灣合作的第3所科大,也是桃竹苗第1所。
莊暢強調,萬能科大是唯一位在桃園航空城內的科技大學,擁有地利之便,精科產學合作平台將專業培育航空精密製造、檢測與多軸數值控制切削加工技術專業人才,萬能科大為也斥資數千萬採購多台CNC銑床、CNC車床、車銑複合加工機及5軸同動切削加工中心機,且航空暨工程學院近年也通過多個重要的教育部技職再造績優計畫。
黃明和指出,該平台成立後,除了增進產學間密切技術經驗交流,萬能科大也將成為桃園航空城相關業界的技術研發基地及企業截流人才、提前培訓人力的儲訓基地。
萬能科大校長莊暢昨日與台中精機董事長黃明和、科冠國際董事長張衡州簽署產學合作備忘錄後。萬能科大表示,「精科」產學合作平台以公司名稱各1個字命名,萬能科大是該平台在北台灣合作的第3所科大,也是桃竹苗第1所。
莊暢強調,萬能科大是唯一位在桃園航空城內的科技大學,擁有地利之便,精科產學合作平台將專業培育航空精密製造、檢測與多軸數值控制切削加工技術專業人才,萬能科大為也斥資數千萬採購多台CNC銑床、CNC車床、車銑複合加工機及5軸同動切削加工中心機,且航空暨工程學院近年也通過多個重要的教育部技職再造績優計畫。
黃明和指出,該平台成立後,除了增進產學間密切技術經驗交流,萬能科大也將成為桃園航空城相關業界的技術研發基地及企業截流人才、提前培訓人力的儲訓基地。
全球第二大工具機展「2016國際加工製造技術展(IMTS)在芝加哥登場,台灣機械公會理事長柯拔希表示,這次台灣有友嘉、上銀、程泰等102家廠商參展,精銳盡出,預估展場接單上看2億美元。
台灣機械公會名譽理事長徐秀滄強調,全球不景氣,但美國航太產業一枝獨秀,這次台灣廠商都訴求工業4.0智慧製造,並以高階五軸加工機為主力,就是鎖定北美航太產業商機,藉由展覽「試水溫」,全力爭取今年底至明年的訂單。
美國是台灣機械設備第二大出口市場,僅次於中國大陸,今年前八月出口金額25.67億美元,年增2.5%。
友嘉集團今年有10多家品牌公司參展,是展出面積最大的廠商,總裁朱志洋接單目標1億美元。程泰集團包括程泰、亞崴有不少車銑複合及龍門五軸加工機種展出,董事長楊德華估計,接單金額應可逾1,000萬美元。
今年共有全球2,000多家廠商參展,台灣廠商參展面積逾1萬平方公尺,家數較上屆成長8%,僅次於美國、德國、日本,是第四大參展國家。
IMTS每屆約可吸引10萬名買主到訪與採購,有九成以上參觀者尋求新產品或新製程來解決生產問題,自動化與複合加工設備是最受矚目的焦點。
今年台灣工具機大廠加強展出五軸加工中心機、車銑複合車床、立式加工中心機與高速雕銑加工機等高階機種,以及自動化生產設備,以迎合市場需求。
友嘉、程泰、亞崴、東台、百德、慶鴻、高聖、遠東、陸聯、台灣瀧澤、台中精機、崴立、福裕、大立及永進等廠商推出工業4.0示範產線,向各國買主展示整體解決方案。
柯拔希說,在日圓匯率貶值及南韓有FTA加持等影響下,台灣工具機今年上半年出口較去年同期減17.9%。今年7月景氣開始亮綠燈,同期的一般機械出口也成長3.9%,顯示景氣逐步復甦。
台灣機械公會名譽理事長徐秀滄強調,全球不景氣,但美國航太產業一枝獨秀,這次台灣廠商都訴求工業4.0智慧製造,並以高階五軸加工機為主力,就是鎖定北美航太產業商機,藉由展覽「試水溫」,全力爭取今年底至明年的訂單。
美國是台灣機械設備第二大出口市場,僅次於中國大陸,今年前八月出口金額25.67億美元,年增2.5%。
友嘉集團今年有10多家品牌公司參展,是展出面積最大的廠商,總裁朱志洋接單目標1億美元。程泰集團包括程泰、亞崴有不少車銑複合及龍門五軸加工機種展出,董事長楊德華估計,接單金額應可逾1,000萬美元。
今年共有全球2,000多家廠商參展,台灣廠商參展面積逾1萬平方公尺,家數較上屆成長8%,僅次於美國、德國、日本,是第四大參展國家。
IMTS每屆約可吸引10萬名買主到訪與採購,有九成以上參觀者尋求新產品或新製程來解決生產問題,自動化與複合加工設備是最受矚目的焦點。
今年台灣工具機大廠加強展出五軸加工中心機、車銑複合車床、立式加工中心機與高速雕銑加工機等高階機種,以及自動化生產設備,以迎合市場需求。
友嘉、程泰、亞崴、東台、百德、慶鴻、高聖、遠東、陸聯、台灣瀧澤、台中精機、崴立、福裕、大立及永進等廠商推出工業4.0示範產線,向各國買主展示整體解決方案。
柯拔希說,在日圓匯率貶值及南韓有FTA加持等影響下,台灣工具機今年上半年出口較去年同期減17.9%。今年7月景氣開始亮綠燈,同期的一般機械出口也成長3.9%,顯示景氣逐步復甦。
政府爭取台商回流投資,今年前八月累計24件,以金可國際、台中精機、台勵福公司、正瀚生技為四大指標投資案,其中從事推高機製造的台勵福為隱形冠軍標竿 企業,該公司未來要將研發基地放在國內,也將從事多角化經營,搶攻服務業市場。
台勵福進軍大陸市場逾15年,居大陸外資堆高機製造龍頭,董事長林溪文有感於大陸市場陷入價格競爭紅海,與日商豐田合作,並回台投資,盼藉MIT(台灣製造)的高品質,搶進歐美及東南亞等高端市場。
為提升製造品質,台勵福投入20億元在南投設立機械研發中心,聚焦光纖、雷射等高端技術,並多角化經營,五年內投資30億元在國內打造「茶業界的星巴克」,以觀光工廠、餐廳、高端藝品複合經營型態進軍休閒產業,預計明年首家據點開張。
大陸隱形眼鏡龍頭金可今年回台投資,主因大陸消費力道增強,對隱形眼鏡品質要求提高,回台擴廠製造高端產品回銷大陸,在中科台中園區興建廠房,未來國內產品不僅銷陸,也將行銷全球,初步鎖定對品質要求最嚴苛的日本市場。
台中精機則要將關鍵技術留在國內。
主攻農業生技的正瀚生技投資15億元於南投設立研發總部,預計招募博、碩士各100人,投入高端產品技術研發。
台勵福進軍大陸市場逾15年,居大陸外資堆高機製造龍頭,董事長林溪文有感於大陸市場陷入價格競爭紅海,與日商豐田合作,並回台投資,盼藉MIT(台灣製造)的高品質,搶進歐美及東南亞等高端市場。
為提升製造品質,台勵福投入20億元在南投設立機械研發中心,聚焦光纖、雷射等高端技術,並多角化經營,五年內投資30億元在國內打造「茶業界的星巴克」,以觀光工廠、餐廳、高端藝品複合經營型態進軍休閒產業,預計明年首家據點開張。
大陸隱形眼鏡龍頭金可今年回台投資,主因大陸消費力道增強,對隱形眼鏡品質要求提高,回台擴廠製造高端產品回銷大陸,在中科台中園區興建廠房,未來國內產品不僅銷陸,也將行銷全球,初步鎖定對品質要求最嚴苛的日本市場。
台中精機則要將關鍵技術留在國內。
主攻農業生技的正瀚生技投資15億元於南投設立研發總部,預計招募博、碩士各100人,投入高端產品技術研發。
經濟部投資處昨(13)日公布今年前八月台商回台投資金額達477億元,年度目標近九成達陣。指標投資案包括隱形眼鏡大廠金可國際回台投資50億元設廠;台中精機響應「智慧機械」政策,斥資35億元興建「V4.0智慧機械專業製造廠」及總部大樓。
投資處昨天舉行「2016投資台灣商機研討會」,公布今年指標投資案件。投資處長連玉蘋表示,近年來台商回台投資目標金額逐年些微成長,今年目標與去年持平、皆為535億元,今年前八月達成率已達89%。
外界質疑近來景氣趨緩,但台商回台投資目標仍可望達成一事,連玉蘋解釋,台商回台投資計畫都是經過長期規劃,與短期景氣變動影響較小。
連玉蘋說,列入今年回台投資的案件,皆要有具體投資計畫,已找到廠房或已經動土,未來二至三年資金可以陸續到位並投產者。
投資處盤點,台商回台投資以製造業為主,今年前八月達成的477億元投資額中,81%為製造業,以機械設備、電子零組件、眼鏡製造業、電腦電子產品製造業為主;19%為服務業,以批發零售及住宿餐飲業為主。
今年五家指標性投資案中,金可國際將回台生產中高階的隱形眼鏡,預估投資50億元在中科台中園區新建廠房,未來三年建成國內最大隱形眼鏡生產基地。
原從事堆高機製造的台勵福,因負責人在南投土生土長,對當地的製茶產業有濃厚感情,也將投資20億元,在南投鹿谷打造「台勵福TLF」茶葉品牌觀光工廠,以及研發製茶產業所需的智慧機械。
連玉蘋透露,昨天研討會回收問卷中,已有250名台商表態有意願回台投資,其中有19件有明確的投資計畫,經濟部將逐案追蹤,提供必要服務。
據了解,其中有大成長城擬回台投資10億元設立食品製造廠,另有某家健康食品業者擬在桃園投資10億元改善製程設備。
投資處昨天舉行「2016投資台灣商機研討會」,公布今年指標投資案件。投資處長連玉蘋表示,近年來台商回台投資目標金額逐年些微成長,今年目標與去年持平、皆為535億元,今年前八月達成率已達89%。
外界質疑近來景氣趨緩,但台商回台投資目標仍可望達成一事,連玉蘋解釋,台商回台投資計畫都是經過長期規劃,與短期景氣變動影響較小。
連玉蘋說,列入今年回台投資的案件,皆要有具體投資計畫,已找到廠房或已經動土,未來二至三年資金可以陸續到位並投產者。
投資處盤點,台商回台投資以製造業為主,今年前八月達成的477億元投資額中,81%為製造業,以機械設備、電子零組件、眼鏡製造業、電腦電子產品製造業為主;19%為服務業,以批發零售及住宿餐飲業為主。
今年五家指標性投資案中,金可國際將回台生產中高階的隱形眼鏡,預估投資50億元在中科台中園區新建廠房,未來三年建成國內最大隱形眼鏡生產基地。
原從事堆高機製造的台勵福,因負責人在南投土生土長,對當地的製茶產業有濃厚感情,也將投資20億元,在南投鹿谷打造「台勵福TLF」茶葉品牌觀光工廠,以及研發製茶產業所需的智慧機械。
連玉蘋透露,昨天研討會回收問卷中,已有250名台商表態有意願回台投資,其中有19件有明確的投資計畫,經濟部將逐案追蹤,提供必要服務。
據了解,其中有大成長城擬回台投資10億元設立食品製造廠,另有某家健康食品業者擬在桃園投資10億元改善製程設備。
儘管工具機業者普遍認為,美國工具機市場尚無明顯復甦跡象,不過12日登場的兩年一度美國芝加哥工具機展,依舊是僅次於歐洲的全球第2大工具機展,友嘉集團、日本MAZKA、DMG-MORI、發那科及德國西門子等大廠都視為是搶攻美國市場最佳舞台。
尤其展前全球已有11.6萬名買主登記看展,大多數買主都希望因應工業4.0,能為工廠設備從工業3.0升級,大部分都是添購新產品或新製程,全球各大工具機廠都是精銳盡出,這次展出機台都以智慧自動化、複合化、整廠整線搭載機械手臂或機械人的解決方案為主軸。
友嘉集團總裁朱志洋也瞄準美國航太及汽車產業,整合旗下德國MAG、Modul等10多家公司參加12日登場的芝加哥工具機展,攤位居全球參展廠商之冠,並訂出6天展期接單1億美元目標。
友嘉集團總裁朱志洋這幾年透過併購,持續擴張工具機事業版圖,躍升為全球最大加工中心廠及全球第3大工具機集團,今年又新增義大利以生產磨床為主的IMT集團旗下4家公司,及義大利IMAS工具機廠主要生產多軸機;之後還有日本1家已簽約但未公布的工具機大廠,全球現有35個品牌、54個生產基地,朱志洋雄心勃勃計畫在3至5年內,超越德國DMG與日本DMG-MORI、MAZAK,躍升全球最大工具機集團。
朱志洋指出,友嘉工具機事業群展前陸續接獲大陸汽車業、美國及歐洲航太等產業訂單,大陸新增訂單1.2億美元、美國3億美元、歐洲6億美元,目前在手訂單超過10億美元。
朱志洋表示,友嘉集團這次整合台灣的友嘉、台灣麗偉、德國MAG、Fuller Fille、Modul、瑞士Piffner、美國SMS及韓國DMC等10多家公司芝加哥工具機展,參展攤位面積近3,000平方米,規模居全球參展廠商之冠,並鎖定汽車、航太兩大產業開拓訂單,訂出6天展期接單1億美元目標。
朱志洋指出,友嘉集團針對3C產業所開發的智慧自動化整廠整線,係由友嘉集團旗下友嘉實業主導,與德國西門子自動化部門、德國機器人大廠KUKA攜手合作開發。
汽車產業自動化整廠整線則由友嘉集團與日本發那科、美國ROCKWELL洛克威爾自動化攜手合作,針對汽車產業開發,結合機器人、物聯網及大數據的汽車智慧自動化無人生產線。
台灣機械工業公會指出,台中精機、東台、程泰集團旗下程泰、亞崴、永進、遠東機械、上銀、福裕、陸聯精密及油機等工具機廠及零件業者,報名參展廠商達102家,比上屆成長2成。
此外,自動化與複合加工設備,是今年美國芝加哥工具機展會中最受矚目的焦點,參展工具機大廠今年加強展出五軸加工中心機、車銑複合車床、立式加工中心機與高速雕銑加工機等高階機種與自動化生產設備。
尤其展前全球已有11.6萬名買主登記看展,大多數買主都希望因應工業4.0,能為工廠設備從工業3.0升級,大部分都是添購新產品或新製程,全球各大工具機廠都是精銳盡出,這次展出機台都以智慧自動化、複合化、整廠整線搭載機械手臂或機械人的解決方案為主軸。
友嘉集團總裁朱志洋也瞄準美國航太及汽車產業,整合旗下德國MAG、Modul等10多家公司參加12日登場的芝加哥工具機展,攤位居全球參展廠商之冠,並訂出6天展期接單1億美元目標。
友嘉集團總裁朱志洋這幾年透過併購,持續擴張工具機事業版圖,躍升為全球最大加工中心廠及全球第3大工具機集團,今年又新增義大利以生產磨床為主的IMT集團旗下4家公司,及義大利IMAS工具機廠主要生產多軸機;之後還有日本1家已簽約但未公布的工具機大廠,全球現有35個品牌、54個生產基地,朱志洋雄心勃勃計畫在3至5年內,超越德國DMG與日本DMG-MORI、MAZAK,躍升全球最大工具機集團。
朱志洋指出,友嘉工具機事業群展前陸續接獲大陸汽車業、美國及歐洲航太等產業訂單,大陸新增訂單1.2億美元、美國3億美元、歐洲6億美元,目前在手訂單超過10億美元。
朱志洋表示,友嘉集團這次整合台灣的友嘉、台灣麗偉、德國MAG、Fuller Fille、Modul、瑞士Piffner、美國SMS及韓國DMC等10多家公司芝加哥工具機展,參展攤位面積近3,000平方米,規模居全球參展廠商之冠,並鎖定汽車、航太兩大產業開拓訂單,訂出6天展期接單1億美元目標。
朱志洋指出,友嘉集團針對3C產業所開發的智慧自動化整廠整線,係由友嘉集團旗下友嘉實業主導,與德國西門子自動化部門、德國機器人大廠KUKA攜手合作開發。
汽車產業自動化整廠整線則由友嘉集團與日本發那科、美國ROCKWELL洛克威爾自動化攜手合作,針對汽車產業開發,結合機器人、物聯網及大數據的汽車智慧自動化無人生產線。
台灣機械工業公會指出,台中精機、東台、程泰集團旗下程泰、亞崴、永進、遠東機械、上銀、福裕、陸聯精密及油機等工具機廠及零件業者,報名參展廠商達102家,比上屆成長2成。
此外,自動化與複合加工設備,是今年美國芝加哥工具機展會中最受矚目的焦點,參展工具機大廠今年加強展出五軸加工中心機、車銑複合車床、立式加工中心機與高速雕銑加工機等高階機種與自動化生產設備。
友嘉、上銀、中精機、東台、程泰、亞崴、百德及台灣瀧澤科等上百家工具機及零組件廠為搶攻美國市場,都參加12日起登場、兩年一度的芝加哥工具機展,台灣各工具機廠精銳盡出,展出以五軸及複合加工機等高端設備為主。
美國房市回溫,帶旺生產電動工具的鑽全、錩泰、力山、巨庭及車王電等廠商,近2、3年外銷北美業績大有斬獲。對比台灣工具機輸美,由於台美未簽署FTA,無法比照韓國享零關稅優惠,得繳納4%至5%關稅,呈現我消韓長的局面。
依據台灣機械工業公會彙總統計,有102家工具機廠及零組件業者報名參展搶單,參展廠商家數比上屆成長20%。公會表示,芝加哥工具機展約可吸引10萬名買主到訪與採購,其中有90%以上買主都想尋找新產品或新製程,以解決生產問題,自動化與複合加工設備已成為最受矚目的焦點。
台灣各工具機大廠今年也加強展出五軸加工中心機、車銑複合車床等高階機種與自動化生產設備,以迎合市場的需求。慶鴻、高聖、遠東、陸聯、台灣瀧澤科技及永進等這次也會展示工業4.0示範生產線,提供買主整體解決方案。
機械公會有鑑於未來20年,美國波音、法國空巴兩大航空中心新機需求總產值可達10兆美元,台灣工具機業若能打入航太產業供應體系,未來訂單源源不斷。在中衛中心居中安排,東台集團旗下東台、榮田及亞太菁英、陸聯精密等工具機廠與零件業者,將趁這次參展,與美國波音、英國勞斯萊斯引擎兩廠商舉行會談。
美國房市回溫,帶旺生產電動工具的鑽全、錩泰、力山、巨庭及車王電等廠商,近2、3年外銷北美業績大有斬獲。對比台灣工具機輸美,由於台美未簽署FTA,無法比照韓國享零關稅優惠,得繳納4%至5%關稅,呈現我消韓長的局面。
依據台灣機械工業公會彙總統計,有102家工具機廠及零組件業者報名參展搶單,參展廠商家數比上屆成長20%。公會表示,芝加哥工具機展約可吸引10萬名買主到訪與採購,其中有90%以上買主都想尋找新產品或新製程,以解決生產問題,自動化與複合加工設備已成為最受矚目的焦點。
台灣各工具機大廠今年也加強展出五軸加工中心機、車銑複合車床等高階機種與自動化生產設備,以迎合市場的需求。慶鴻、高聖、遠東、陸聯、台灣瀧澤科技及永進等這次也會展示工業4.0示範生產線,提供買主整體解決方案。
機械公會有鑑於未來20年,美國波音、法國空巴兩大航空中心新機需求總產值可達10兆美元,台灣工具機業若能打入航太產業供應體系,未來訂單源源不斷。在中衛中心居中安排,東台集團旗下東台、榮田及亞太菁英、陸聯精密等工具機廠與零件業者,將趁這次參展,與美國波音、英國勞斯萊斯引擎兩廠商舉行會談。
因應工業4.0智慧製造時代到臨,國內精密機械領導廠商-台中精機在今年Taipei PLAS推出最新研發上市的「智能化多射射出成型彈性生產系統」,標榜可讓企業主將工廠帶著走,可充分滿足塑膠射出加工業者對「低耗高效、綜橫整合、智能生產」的高度需求,在創新、結構、品質、精度、機能、市場性與符合工業4.0潮流等各要素兼具下,勇奪「2016塑橡膠機械研發創新產品競賽」佳作獎,消息傳來,讓該公司員工士氣大振,倍感光榮。
名列今年全球前三大塑橡膠工業展的Taipei PLAS已於日前閉幕,台中精機在董事長黃明和親自坐鎮下,展出期間每天都有龐大人潮湧入爭睹新上市的「智能化多射射出成型彈性生產系統」在現場高速生產三色杯,並給予良好的評價,可看出該機種受到市場歡迎的程度,勢成為台中精機未來當紅的明星機種。
黃明和指出,塑膠射出業者面臨生產製程精簡化、機器生產設備無人化和人工成本高漲等市場趨勢,亟需要建置能有效提升設備稼動以因應接單彈性的生產系統,該公司特別將RC系列伺服轉盤節能雙射機、VsP系列新世代伺服節能油壓機、關節型機器人、影像監測系統、智能周邊系統、網路生產資訊系統等加以整合,打造出全國首套智能化多射射出成型彈性生產系統,可用來生產具備多色彩、高質感的手工具、高級飾品與運動器材,產品極具特色。
另外,購買該機種業者如果產能較不足時,還可將RC伺服轉盤節能雙射機與VsP伺服節能油壓機分拆獨立運作,來快速擴增產量,形成具有高度生產彈性的製造系統,因而獲得評審們的青睞,頒發今年競賽的佳作獎。
而該機種能獲獎的原因,還包括其機台結構經由3D電腦輔助設計及機構模擬分析軟體分析,機架經FEM受力分析,加上64位元高控制系統運算,可有效確保結構、品質與精度的穩定。
其次,該機種可經由台中精機PIS網管平台透過APP從遠端監控並管理生產參數,擷取機台生產資訊產生資料庫,提供各企業MIS系統連結,進而與工業4.0產生關聯,也是一大特色。
名列今年全球前三大塑橡膠工業展的Taipei PLAS已於日前閉幕,台中精機在董事長黃明和親自坐鎮下,展出期間每天都有龐大人潮湧入爭睹新上市的「智能化多射射出成型彈性生產系統」在現場高速生產三色杯,並給予良好的評價,可看出該機種受到市場歡迎的程度,勢成為台中精機未來當紅的明星機種。
黃明和指出,塑膠射出業者面臨生產製程精簡化、機器生產設備無人化和人工成本高漲等市場趨勢,亟需要建置能有效提升設備稼動以因應接單彈性的生產系統,該公司特別將RC系列伺服轉盤節能雙射機、VsP系列新世代伺服節能油壓機、關節型機器人、影像監測系統、智能周邊系統、網路生產資訊系統等加以整合,打造出全國首套智能化多射射出成型彈性生產系統,可用來生產具備多色彩、高質感的手工具、高級飾品與運動器材,產品極具特色。
另外,購買該機種業者如果產能較不足時,還可將RC伺服轉盤節能雙射機與VsP伺服節能油壓機分拆獨立運作,來快速擴增產量,形成具有高度生產彈性的製造系統,因而獲得評審們的青睞,頒發今年競賽的佳作獎。
而該機種能獲獎的原因,還包括其機台結構經由3D電腦輔助設計及機構模擬分析軟體分析,機架經FEM受力分析,加上64位元高控制系統運算,可有效確保結構、品質與精度的穩定。
其次,該機種可經由台中精機PIS網管平台透過APP從遠端監控並管理生產參數,擷取機台生產資訊產生資料庫,提供各企業MIS系統連結,進而與工業4.0產生關聯,也是一大特色。
台中精機集團董事長黃明和表示,台中精機今年接獲不少工具機及塑膠射出成型機大單,在手訂單看到10月,台中精機集團上半年營收35億元,大陸青浦廠6月底落成啟用生產CNC車床,今年營運有機會衝到15億元,集團營收力拚挑戰80億元。
台中精機今年在台北國際塑橡膠展,客戶下單採購講究精度及節能的全電式、油壓式等塑膠成型機,金額至少台幣千萬元。客戶因工業4.0,對雙色機、快速HIGH-CYCLE生產自動化設備、自動化生產資訊系統詢問度高。
黃明和指出,今年塑膠射出成型機接單比去年好,光第2季接單就比去年同期成長3成,接獲冠德電子、億豐窗簾及伸興工業等客戶,到越南及柬埔寨等地設廠採購塑膠射出成型機,億豐今年採購60台、伸興去年及今年合計添購50台設備,台中精機外銷亦有斬獲,以中東及埃及等地為主,台中精機目前工具機、塑膠射出成型機在手訂單均看到10月。
台中精機投資新台幣8億元,在上海青浦建1萬坪新廠,6月27日落成啟用,生產CNC車床為主。黃明和指出,台中精機上海舊廠是透過第三地到上海成立建榮精密機械(上海),配合青浦新廠啟用後將進行清算,原本庫存品還有100多台,第2季出清80%庫存,第2、3季又陸續接獲大陸輪圈廠更新設備訂單,台中精機上半年集團雖只做到35億元,今年集團營收力拚挑戰80億元。
台中精機今年在台北國際塑橡膠展,客戶下單採購講究精度及節能的全電式、油壓式等塑膠成型機,金額至少台幣千萬元。客戶因工業4.0,對雙色機、快速HIGH-CYCLE生產自動化設備、自動化生產資訊系統詢問度高。
黃明和指出,今年塑膠射出成型機接單比去年好,光第2季接單就比去年同期成長3成,接獲冠德電子、億豐窗簾及伸興工業等客戶,到越南及柬埔寨等地設廠採購塑膠射出成型機,億豐今年採購60台、伸興去年及今年合計添購50台設備,台中精機外銷亦有斬獲,以中東及埃及等地為主,台中精機目前工具機、塑膠射出成型機在手訂單均看到10月。
台中精機投資新台幣8億元,在上海青浦建1萬坪新廠,6月27日落成啟用,生產CNC車床為主。黃明和指出,台中精機上海舊廠是透過第三地到上海成立建榮精密機械(上海),配合青浦新廠啟用後將進行清算,原本庫存品還有100多台,第2季出清80%庫存,第2、3季又陸續接獲大陸輪圈廠更新設備訂單,台中精機上半年集團雖只做到35億元,今年集團營收力拚挑戰80億元。
拜國內外經濟情勢逐漸回穩所賜,2016台北國際塑橡膠工業展(TAIPEI PLAS)開展4天來參觀人潮持續湧入,國內塑膠射出機指標大廠-台中精機在現場展出智能化多射射出成型彈性生產系統、全電雙色機、重型模具用射出機、VsP伺服節能油壓機、與700噸二板機等多台具備智慧機械、高效率、高精度與高節電效益的特色機種,吸引來自兩岸、東南亞與非洲等地買主紛紛下單採購,成交金額上看1至2億元,為其下半年營運注入新動能。 台中精機董事長黃明和強調,該公司塑膠機事業部已走出2012年業績滑落陰霾,在持續研發新機種全面轉進食品容器、醫療、家電、廚房衛浴、家庭用品等民生消費產業領域,打下更寬廣的業務基磐後,業務量正穩步回升。本屆Taipei PLAS開展後,已有來自台灣、大陸、埃及與東南亞的國內外買主下單採購了上百台的各型塑膠射出機,將在下半年陸續出貨,增益該公司對未來產業景氣走揚、出貨成長的信心。
值得一提的是,為因應工業4.0智慧機械時代到臨,台中精機今年特別將該公司的RC系列伺服轉盤節能雙射機、VsP系列新世代伺服節能油壓機、關節型機器人、影像監測系統、智能周邊系統、網路生產資訊系統等加以整合,打造出全國首套智能化多射射出成型彈性生產系統,可用來生產具備多色彩、高質感的手工具、高級飾品與運動器材,在現場實地展演時,吸引國內外買主紛紛洽詢採購,成為該公司未來的「吸金」利器。
台中精機兩岸行銷服務處協理林瑞陽指出,該公司跨入塑膠機械研發生產領域已近30年,除持續掌握原有3C產品群的客戶外,近年來更積極經營汽機車配件、醫療用品、食品容器、家電用品、廚房衛浴等市場,獲得廣大客戶的認同與支持,2016上半年塑膠機接單量突破近3年來新高,有信心在下半年再創佳績!
值得一提的是,為因應工業4.0智慧機械時代到臨,台中精機今年特別將該公司的RC系列伺服轉盤節能雙射機、VsP系列新世代伺服節能油壓機、關節型機器人、影像監測系統、智能周邊系統、網路生產資訊系統等加以整合,打造出全國首套智能化多射射出成型彈性生產系統,可用來生產具備多色彩、高質感的手工具、高級飾品與運動器材,在現場實地展演時,吸引國內外買主紛紛洽詢採購,成為該公司未來的「吸金」利器。
台中精機兩岸行銷服務處協理林瑞陽指出,該公司跨入塑膠機械研發生產領域已近30年,除持續掌握原有3C產品群的客戶外,近年來更積極經營汽機車配件、醫療用品、食品容器、家電用品、廚房衛浴等市場,獲得廣大客戶的認同與支持,2016上半年塑膠機接單量突破近3年來新高,有信心在下半年再創佳績!
自許為「台灣智慧機械專業製造者」及「工業V4.0整合製造者」的台中精機,因應塑膠射出產業「低耗高效、綜橫整合、智能生產」的需求,在本屆展覽中運用精密的生產設備及智慧通訊技術,推出「全國首創-台中精機智能化多射射出成型彈性生產系統」。
面臨生產製程精簡化、機器生產設備無人化的需求和人工成本與日俱增,有效提升設備稼動以因應接單彈性的生產系統,為塑膠射出產業客戶潛藏且亟需的模式!台中精機將RC系列伺服轉盤節能雙射機及VsP系列新世代伺服節能油壓機,整合了關節型機器人、影像監測系統、智能周邊系統、網路生產資訊系統等,成為全國智能化多射射出成型彈性生產系統的領導者。
為了隨時呈現工廠內多台射出機的生產狀況,工廠管理須建置MIS(管理資訊系統)或委外添購監控軟體。有鑑於此,台中精機自主開發遠端連線監視軟體-「PIS生產資訊系統」,以合理的價格就能讓客戶清楚掌握機台的生產狀況。PIS生產資訊系統包括:設備管理、生產管理,以及參數管理等三大機能,能監視30台機器運轉、顯示機台運轉與生產狀況、即時及記錄稼動狀況、生產資料分析、生產參數遠端監看,以及管理報表輸出等龐大又實用的功能。
台中精機自1988年投入塑膠機生產製造迄今近30年,深刻感受產業機械面對瞬息萬變的市場狀況,秉持「以終為始」的理念,輔以特有的「製造業服務化」的實力,強化研發、鑄造、製造、生產、行銷五大團隊的能量,持續強化原有3C產品客群的行銷,並藉此優勢順勢開發新系列機種,朝向包括:汽、機車業產業、醫療用品、食品容器、家電用品、廚房衛浴業、家庭用品等市場,並以系統整合設備、多射彈性應用、High-Cycle生產、人機介面為訴求,來服務更廣大的客戶,冀望與國內、外各產業的客戶共同開發創造高附加價值的生產模式,讓台中精機在塑膠機產業的發展能持續創新、突破。
台中精機電話(04)2359-2101。
面臨生產製程精簡化、機器生產設備無人化的需求和人工成本與日俱增,有效提升設備稼動以因應接單彈性的生產系統,為塑膠射出產業客戶潛藏且亟需的模式!台中精機將RC系列伺服轉盤節能雙射機及VsP系列新世代伺服節能油壓機,整合了關節型機器人、影像監測系統、智能周邊系統、網路生產資訊系統等,成為全國智能化多射射出成型彈性生產系統的領導者。
為了隨時呈現工廠內多台射出機的生產狀況,工廠管理須建置MIS(管理資訊系統)或委外添購監控軟體。有鑑於此,台中精機自主開發遠端連線監視軟體-「PIS生產資訊系統」,以合理的價格就能讓客戶清楚掌握機台的生產狀況。PIS生產資訊系統包括:設備管理、生產管理,以及參數管理等三大機能,能監視30台機器運轉、顯示機台運轉與生產狀況、即時及記錄稼動狀況、生產資料分析、生產參數遠端監看,以及管理報表輸出等龐大又實用的功能。
台中精機自1988年投入塑膠機生產製造迄今近30年,深刻感受產業機械面對瞬息萬變的市場狀況,秉持「以終為始」的理念,輔以特有的「製造業服務化」的實力,強化研發、鑄造、製造、生產、行銷五大團隊的能量,持續強化原有3C產品客群的行銷,並藉此優勢順勢開發新系列機種,朝向包括:汽、機車業產業、醫療用品、食品容器、家電用品、廚房衛浴業、家庭用品等市場,並以系統整合設備、多射彈性應用、High-Cycle生產、人機介面為訴求,來服務更廣大的客戶,冀望與國內、外各產業的客戶共同開發創造高附加價值的生產模式,讓台中精機在塑膠機產業的發展能持續創新、突破。
台中精機電話(04)2359-2101。
2016 Taipei PLAS今(12)日在南港展覽館盛大開展,國內精密機械領導大廠-台中精機董事長黃明和將帶領經營團隊一口氣展出5套6台最新研發的塑膠射出機種強攻市場,展現旺盛的企圖心。他接受專訪強調,因應全球工業4.0革命浪潮的到臨,及滿足塑膠射出業者「低耗高效、綜橫整合、智能生產」的高度需求,今年特別展出全國首創的「台中精機智能化多射射出成型彈性生產系統」,標榜可讓企業主將工廠帶著走,並以能成為台灣智慧機械專業製造的領導者自傲。
黃明和指出,塑膠射出業者面臨生產製程精簡化、機器生產設備無人化和人工成本高漲等市場趨勢,亟需要建置能有效提升設備稼動以因應接單彈性的生產系統,該公司特別將RC系列伺服轉盤節能雙射機、VsP系列新世代伺服節能油壓機、關節型機器人、影像監測系統、智能周邊系統、網路生產資訊系統等加以整合,打造出全國首套智能化多射射出成型彈性生產系統,不僅可用來生產具備多色彩、高質感的手工具、高級飾品與運動器材;一旦產能較不足時,還可將RC伺服轉盤節能雙射機與VsP伺服節能油壓機分拆獨立運作,來快速擴增產量,成為具備高度生產彈性的製造系統,對購買用戶來說,十分有利。
黃明和認為,在工業4.0的革新浪潮下,塑膠射出工廠管理型態縱因規模小大有所不同,但朝向「資訊化、自動化、零失誤」的方向發展是相同的,以往工廠管理者為即時掌握工廠內多台射出機的生產狀況,須建置管理資訊系統(MIS)或委外添購監控軟體。為此,台中精機自主開發遠端連線監視軟體「PIS生產資訊系統」上市,讓客戶能以合理的價格取得,清楚有效的掌握工廠內機台的即時生產狀況。
該套PIS生產資訊系統包括設備管理、生產管理及參數管理等三大機能,擁有能監視30台機器運轉、顯示機台運轉與生產狀況、即時及記錄稼動狀況、生產資料分析、生產參數遠端監看及管理報表輸出等眾多功能,皆相當實用。
台中精機為迎接兩年一度的Taipei PLAS展出盛事,今年以36個大攤位數參展,總計展出智能化多射射出成型彈性生產系統、全電雙色機、重型模具用射出機、VsP伺服節能油壓機、與700噸二板機5套共6台新設備,在展場一字排開相當壯觀,勢成為會場注目的焦點。
黃明和強調,該公司跨入塑膠機械研發生產領域已近30年,除持續掌握原有3C產品群的客戶外,近年來為擴大市場戰果,更積極經營汽機車配件、醫療用品、食品容器、家電用品、廚房衛浴等市場,獲得廣大客戶的認同與支持,2016上半年塑膠機接單量突破近3年來新高,有信心在下半年再創佳績!
黃明和指出,塑膠射出業者面臨生產製程精簡化、機器生產設備無人化和人工成本高漲等市場趨勢,亟需要建置能有效提升設備稼動以因應接單彈性的生產系統,該公司特別將RC系列伺服轉盤節能雙射機、VsP系列新世代伺服節能油壓機、關節型機器人、影像監測系統、智能周邊系統、網路生產資訊系統等加以整合,打造出全國首套智能化多射射出成型彈性生產系統,不僅可用來生產具備多色彩、高質感的手工具、高級飾品與運動器材;一旦產能較不足時,還可將RC伺服轉盤節能雙射機與VsP伺服節能油壓機分拆獨立運作,來快速擴增產量,成為具備高度生產彈性的製造系統,對購買用戶來說,十分有利。
黃明和認為,在工業4.0的革新浪潮下,塑膠射出工廠管理型態縱因規模小大有所不同,但朝向「資訊化、自動化、零失誤」的方向發展是相同的,以往工廠管理者為即時掌握工廠內多台射出機的生產狀況,須建置管理資訊系統(MIS)或委外添購監控軟體。為此,台中精機自主開發遠端連線監視軟體「PIS生產資訊系統」上市,讓客戶能以合理的價格取得,清楚有效的掌握工廠內機台的即時生產狀況。
該套PIS生產資訊系統包括設備管理、生產管理及參數管理等三大機能,擁有能監視30台機器運轉、顯示機台運轉與生產狀況、即時及記錄稼動狀況、生產資料分析、生產參數遠端監看及管理報表輸出等眾多功能,皆相當實用。
台中精機為迎接兩年一度的Taipei PLAS展出盛事,今年以36個大攤位數參展,總計展出智能化多射射出成型彈性生產系統、全電雙色機、重型模具用射出機、VsP伺服節能油壓機、與700噸二板機5套共6台新設備,在展場一字排開相當壯觀,勢成為會場注目的焦點。
黃明和強調,該公司跨入塑膠機械研發生產領域已近30年,除持續掌握原有3C產品群的客戶外,近年來為擴大市場戰果,更積極經營汽機車配件、醫療用品、食品容器、家電用品、廚房衛浴等市場,獲得廣大客戶的認同與支持,2016上半年塑膠機接單量突破近3年來新高,有信心在下半年再創佳績!
台灣機械工業公會挺國機國造,巧扮紅娘,推動機械業者攜手長榮航宇、漢翔兩航太大廠,合力打國際盃,搶食未來20年美國波音及法國空中巴士全球新客機3.8萬架、5.6兆美元市場商機,機械業可藉由打入航太產業供應鏈,轉型升級。
空巴與波音未來商機可觀
業者指出,空中巴士與波音兩公司預測,未來20年全球新客機需求3.2至3.8萬架,產值達5.6兆美元,亞太區新機需求最旺,產值貢獻4成。漢翔為打入航太大廠供應體系,最近攜手中鋼、台塑集團、長榮航宇及東台精機等超過百家的上下游廠商籌組航太產業A-TEAM聯盟,帶動台灣航太年產值在2年內,突破1,250億元,4年內攀升至2,000億元以上。
盼成為漢翔的設備供應商
東台集團旗下東台精機、亞太菁英兩公司拿下16台涵蓋大型五軸立式加工機在內訂單,油機也開始供應航太設備給漢翔岡山廠,友嘉集團、程泰集團旗下程泰及亞崴等工具機廠、中興電工及高鋒等廠商都有興趣成為漢翔的航太設備供應商。
機械公會理事長柯拔希表示,機械業希望新政府落實國機國造政策,讓台灣航太及機械業者有練兵的機會,為此他最近與身兼機械公會副理事長的大立機器總經理莊大立、陸聯精密總經理陳士端等人拜會長榮航宇副董事長劉禎氣、總經理李緯章兩人,雙方相談甚歡,並了解除波音、空中巴士及奇異等航太廠指定使用的機械設備外,台灣機械業不需要取得認證,就能供應設備給長榮航宇或漢翔。
柯拔希期待國家力量介入
柯拔希指出,長榮航宇年營運規模約百億元,目前使用國產與進口機械台數比重2比1,向台中精機、油機、中興電工及永進等大廠採購設備,但國產與進口機械金額比重卻是1比2。機械公會希望推動機械業與長榮航宇、漢翔等航太業者攜手合作,必須要有國家力量介入,讓台灣航太及機械業參與國機國造計畫,產業才能向上提升。台灣航太業對國機國造也寄予殷切期盼,希望能從以往幫國際大廠代工OEM轉型ODM而參與設計。
柯拔希表示,航太產業需25年才能回本,機械與航太產業要有長遠的眼光,機械業透過航太產業轉型升級,航太業與機械業合作不單經驗可傳承,還可帶動航太產業更具競爭力。
空巴與波音未來商機可觀
業者指出,空中巴士與波音兩公司預測,未來20年全球新客機需求3.2至3.8萬架,產值達5.6兆美元,亞太區新機需求最旺,產值貢獻4成。漢翔為打入航太大廠供應體系,最近攜手中鋼、台塑集團、長榮航宇及東台精機等超過百家的上下游廠商籌組航太產業A-TEAM聯盟,帶動台灣航太年產值在2年內,突破1,250億元,4年內攀升至2,000億元以上。
盼成為漢翔的設備供應商
東台集團旗下東台精機、亞太菁英兩公司拿下16台涵蓋大型五軸立式加工機在內訂單,油機也開始供應航太設備給漢翔岡山廠,友嘉集團、程泰集團旗下程泰及亞崴等工具機廠、中興電工及高鋒等廠商都有興趣成為漢翔的航太設備供應商。
機械公會理事長柯拔希表示,機械業希望新政府落實國機國造政策,讓台灣航太及機械業者有練兵的機會,為此他最近與身兼機械公會副理事長的大立機器總經理莊大立、陸聯精密總經理陳士端等人拜會長榮航宇副董事長劉禎氣、總經理李緯章兩人,雙方相談甚歡,並了解除波音、空中巴士及奇異等航太廠指定使用的機械設備外,台灣機械業不需要取得認證,就能供應設備給長榮航宇或漢翔。
柯拔希期待國家力量介入
柯拔希指出,長榮航宇年營運規模約百億元,目前使用國產與進口機械台數比重2比1,向台中精機、油機、中興電工及永進等大廠採購設備,但國產與進口機械金額比重卻是1比2。機械公會希望推動機械業與長榮航宇、漢翔等航太業者攜手合作,必須要有國家力量介入,讓台灣航太及機械業參與國機國造計畫,產業才能向上提升。台灣航太業對國機國造也寄予殷切期盼,希望能從以往幫國際大廠代工OEM轉型ODM而參與設計。
柯拔希表示,航太產業需25年才能回本,機械與航太產業要有長遠的眼光,機械業透過航太產業轉型升級,航太業與機械業合作不單經驗可傳承,還可帶動航太產業更具競爭力。
迎接全球工業4.0時代到臨,國內塑膠射出機領導大廠-台中精機近期已成功將其RC系列伺服轉盤節能雙射機、VsP系列伺服節能油壓機加以串連,搭配關節型機器人、影像監測系統與網路生產資訊系統等整合成高效能的全智慧自動化生產系統,將在8月12日台北國際塑橡膠工業展(TAIPEI PLAS 2016)首度亮相,率先國內塑橡膠設備業界跨入智慧製造領域。
台中精機塑膠機行銷服務處協理林瑞陽指出,在少子化、人工成本不斷增高壓力下,製程精簡、能進行無人化自動生產的機器生產設備已成為市場寵兒,為因應工業4.0自動化管理需求,有效提升設備稼動率和生產彈性,該公司特別將RC系列伺服轉盤節能雙射機、VsP系列伺服節能油壓機、關節型機器人、影像監測系統、網路生產資訊系統等加以整合,打造出全智慧化自動生產系統,可用來生產具備高質感、多色彩等特色的手工具、高級飾品與運動器材。而一旦產能較不足時,仍可保留RC系列伺服轉盤節能雙射機、VsP系列伺服節能油壓機等機器個別運作,成為可獨立生產的彈性系統。
他表示,在工業4.0革命新浪潮下,塑膠射出成型業界工廠管理型態即使因規模不同有所差別,但朝向資訊化、自動化與零失誤發展的方向是一致的。為將工廠多台射出機的生產情況即時、忠實且有條理的呈現,管理者可能會延攬MIS人才開發管理工具,或委外撰寫連線監視軟體,來滿足其自身需求。鑑於此,台中精機特別為業界開發出生產資訊系統(PIS)遠端連線監視軟體,能讓客戶以合理的價格取得,在辦公室內即能掌握工廠實地生產情況。
該套生產資訊系統包括設備管理、生產管理及參數管理等三大機能。在設備管理方面,其螢幕畫面一目了然,能同時監視30台機器運轉,且可搭配電子看板,顯示機台運轉與生產狀況,方便目視管理;此外,更有即時溫度顯示、警報記錄、歷史警報記錄分析、即時修改記錄及歷史修改記錄搜尋等功能,相當完備。在生產管理方面,具有即時生產記錄、生產資料分析等機能。在參數管理方面,具備成型參數檔案下載、生產參數遠端監看及報表輸出等功能,實用性很高。
台中精機向為TAIPEI PLAS主力參展廠商,為迎接國內塑橡膠工業界此一兩年一度的展出盛事,該公司今年將以36個大攤位數參展,預計展出5套共6台最新研發的塑膠機器設備,勢成為會場注目的焦點,其中VsP系列伺服節能油壓機使用伺服馬達驅動油壓泵浦,具精密、高效率、低發熱量與低噪音等亮點,可較傳統機節能60%以上;該機鎖模二板採力集中設計,可增加模板強度減少變形,提升成型產品精度;搭配8800T電控15吋觸控螢幕,系統掃瞄時間0.25ms,大幅提高機台動作切換的反應時間,同步搭配磁性夾模系統,讓模具更換時能更快速、省力。
回顧台中精機跨入塑膠機械研發生產領域迄今已近30年,該公司為擴大市場戰果,近年來積極經營汽機車配件、醫療用品、食品容器、家電用品、廚房衛浴、家庭用品等市場,獲得廣大客戶的認同與支持,2016上半年塑膠機接單量突破近3年來新高,表現受到業界高度注目!
台中精機塑膠機行銷服務處協理林瑞陽指出,在少子化、人工成本不斷增高壓力下,製程精簡、能進行無人化自動生產的機器生產設備已成為市場寵兒,為因應工業4.0自動化管理需求,有效提升設備稼動率和生產彈性,該公司特別將RC系列伺服轉盤節能雙射機、VsP系列伺服節能油壓機、關節型機器人、影像監測系統、網路生產資訊系統等加以整合,打造出全智慧化自動生產系統,可用來生產具備高質感、多色彩等特色的手工具、高級飾品與運動器材。而一旦產能較不足時,仍可保留RC系列伺服轉盤節能雙射機、VsP系列伺服節能油壓機等機器個別運作,成為可獨立生產的彈性系統。
他表示,在工業4.0革命新浪潮下,塑膠射出成型業界工廠管理型態即使因規模不同有所差別,但朝向資訊化、自動化與零失誤發展的方向是一致的。為將工廠多台射出機的生產情況即時、忠實且有條理的呈現,管理者可能會延攬MIS人才開發管理工具,或委外撰寫連線監視軟體,來滿足其自身需求。鑑於此,台中精機特別為業界開發出生產資訊系統(PIS)遠端連線監視軟體,能讓客戶以合理的價格取得,在辦公室內即能掌握工廠實地生產情況。
該套生產資訊系統包括設備管理、生產管理及參數管理等三大機能。在設備管理方面,其螢幕畫面一目了然,能同時監視30台機器運轉,且可搭配電子看板,顯示機台運轉與生產狀況,方便目視管理;此外,更有即時溫度顯示、警報記錄、歷史警報記錄分析、即時修改記錄及歷史修改記錄搜尋等功能,相當完備。在生產管理方面,具有即時生產記錄、生產資料分析等機能。在參數管理方面,具備成型參數檔案下載、生產參數遠端監看及報表輸出等功能,實用性很高。
台中精機向為TAIPEI PLAS主力參展廠商,為迎接國內塑橡膠工業界此一兩年一度的展出盛事,該公司今年將以36個大攤位數參展,預計展出5套共6台最新研發的塑膠機器設備,勢成為會場注目的焦點,其中VsP系列伺服節能油壓機使用伺服馬達驅動油壓泵浦,具精密、高效率、低發熱量與低噪音等亮點,可較傳統機節能60%以上;該機鎖模二板採力集中設計,可增加模板強度減少變形,提升成型產品精度;搭配8800T電控15吋觸控螢幕,系統掃瞄時間0.25ms,大幅提高機台動作切換的反應時間,同步搭配磁性夾模系統,讓模具更換時能更快速、省力。
回顧台中精機跨入塑膠機械研發生產領域迄今已近30年,該公司為擴大市場戰果,近年來積極經營汽機車配件、醫療用品、食品容器、家電用品、廚房衛浴、家庭用品等市場,獲得廣大客戶的認同與支持,2016上半年塑膠機接單量突破近3年來新高,表現受到業界高度注目!
為提升台灣航太產業整體經營實力,以因應波音、空中巴士等國際飛機大廠近年來持續對其零組件供應商施加降價壓力的趨勢,由漢翔公司與中衛發展中心合力推動的「航太A-Team4.0聯盟」,迄目前已吸引長榮航宇、千附、東台精機、台中精機等220家航太相關上下游業者報名參加,將以合組國家隊方式,朝「精實體質、提升競爭力」之路邁進,俾能全力打進世界杯,將台灣發展成為全球航太產業重要的供應鏈。
擔任「航太A-Team4.0聯盟」主任秘書的漢翔公司副總杜旭純指出,該聯盟在籌組完成後,接下來要投入的工作包括協助盟商廠商取得AS 9100品質管理系統認證,引薦航太國際大客戶,成為其合格供應商;提供盟員適質、適量與符合需要的訓練,期建立共同目標、品質與共信共識,協助盟員進行企業轉型與升級;選擇工業4.0工廠做為盟員觀摩交流對象,精實標竿學習;整合該聯盟設備業與原物料業,打入國際航太市場;與盟員廠商共創雙贏,進軍國際航太供應鏈。
至於作法上則會運用平衡計分卡BSC工具,推動精實生產(lean manufacture),邁向生產力4.0。研發方面,將進行技術提升,建立門檻,超越門檻;整合工作方面,該聯盟將進行異質整合,同質分工,整合國內產業界資源及產學合作,發揮國家隊的力量。
「航太A-Team4.0聯盟」於今年3月初由漢翔與中衛發展中心宣布共同籌組後,迄目前已吸引航太產業供應鏈220家業者報名參加,成員涵蓋晟田、長榮航宇、千附、駐龍等97家航太製造商;東台精機、台中精機、程泰、協鴻等49家工具機業者;中鋼、永虹、榮鋼、中鋁、台塑等16家原物料廠商;士盟國際、DHL、台空等15家物流業者;台灣鑽石、正河源、台灣鈷領等11家工具商;合庫、台灣等2家金融業者;中衛中心、工研院、中科院、成大、逢甲大學等11家學研單位;上博、睿信航太、資通電腦等19家其他行業業者,引發的回響相當熱烈,有助我國航太產業總體實力未來再升級,衝出一番新局面。
擔任「航太A-Team4.0聯盟」主任秘書的漢翔公司副總杜旭純指出,該聯盟在籌組完成後,接下來要投入的工作包括協助盟商廠商取得AS 9100品質管理系統認證,引薦航太國際大客戶,成為其合格供應商;提供盟員適質、適量與符合需要的訓練,期建立共同目標、品質與共信共識,協助盟員進行企業轉型與升級;選擇工業4.0工廠做為盟員觀摩交流對象,精實標竿學習;整合該聯盟設備業與原物料業,打入國際航太市場;與盟員廠商共創雙贏,進軍國際航太供應鏈。
至於作法上則會運用平衡計分卡BSC工具,推動精實生產(lean manufacture),邁向生產力4.0。研發方面,將進行技術提升,建立門檻,超越門檻;整合工作方面,該聯盟將進行異質整合,同質分工,整合國內產業界資源及產學合作,發揮國家隊的力量。
「航太A-Team4.0聯盟」於今年3月初由漢翔與中衛發展中心宣布共同籌組後,迄目前已吸引航太產業供應鏈220家業者報名參加,成員涵蓋晟田、長榮航宇、千附、駐龍等97家航太製造商;東台精機、台中精機、程泰、協鴻等49家工具機業者;中鋼、永虹、榮鋼、中鋁、台塑等16家原物料廠商;士盟國際、DHL、台空等15家物流業者;台灣鑽石、正河源、台灣鈷領等11家工具商;合庫、台灣等2家金融業者;中衛中心、工研院、中科院、成大、逢甲大學等11家學研單位;上博、睿信航太、資通電腦等19家其他行業業者,引發的回響相當熱烈,有助我國航太產業總體實力未來再升級,衝出一番新局面。
台中精機集團斥資新台幣35億元,在台中精密園區二期興建全球營運總部暨智慧化工廠,昨(21)日動土打造為智慧機械及V4.0整合專業製造廠。預計2018年中完工,2019年初投產,年產值達百億元,是近期國內機械業最大投資案,以利台中精機集團2020年營收邁向150億元。
台中精機投資布局台灣,進駐台中精密園區二期,興建涵蓋全球營運及研發總部、智慧化工廠及資材倉儲,昨日由台中精機集團董事長黃明和及副董事長盧美杏主持動土典禮。新廠佔地近9,400坪,總建築板面積17,300坪,預計2018年中完工,2019年初正式投產。新廠設置整機裝配區及自動化倉儲區外,還興建4條工業V4.0智慧自動化加工生產線,用以加工生產各種規格的精密零組件,年產值可達百億元,剛好呼應新政府全力推動五大創新產業,要將台中打造為智慧機械之都的政策。
黃明和表示,台中精機所有精密加工都自己做,做到差異化,自許為智慧機械專業製造廠及V4.0整合專業製造廠,新廠總投資金額35億元,自有資金10億元、25億元向土地銀行貸款。他說,景氣好,預計7年投資可回收;景氣不好,需10至12年才能回收。他認為台灣工具機產業景氣最壞的情況已過,逐漸從谷底回升,台灣經濟屬於L型,可能要到2019年工具機產業景氣才會回升至高峰,屆時新廠加入投產,初期年產值60億元,2020年台中精機集團營收就可從今年80億元增長至150億元。
黃明和表示,台中精機位於台中台灣大道廠區佔地萬坪,2018年之後,配合台中市政府政策,目前傾向開發為工商綜合區或商業區。
台中精機集團擴張全球工具機事業版圖,也斥資新台幣8億元在上海青浦工業區興建占地約1萬坪新廠,敲定本月27日正式啟用,預計3個月內可以完全運轉。該廠生產CNC車床就近大陸市場需求,2016年產值20億元、2017年產值上看25億元、2018年產值可達30億元。
台中精機投資布局台灣,進駐台中精密園區二期,興建涵蓋全球營運及研發總部、智慧化工廠及資材倉儲,昨日由台中精機集團董事長黃明和及副董事長盧美杏主持動土典禮。新廠佔地近9,400坪,總建築板面積17,300坪,預計2018年中完工,2019年初正式投產。新廠設置整機裝配區及自動化倉儲區外,還興建4條工業V4.0智慧自動化加工生產線,用以加工生產各種規格的精密零組件,年產值可達百億元,剛好呼應新政府全力推動五大創新產業,要將台中打造為智慧機械之都的政策。
黃明和表示,台中精機所有精密加工都自己做,做到差異化,自許為智慧機械專業製造廠及V4.0整合專業製造廠,新廠總投資金額35億元,自有資金10億元、25億元向土地銀行貸款。他說,景氣好,預計7年投資可回收;景氣不好,需10至12年才能回收。他認為台灣工具機產業景氣最壞的情況已過,逐漸從谷底回升,台灣經濟屬於L型,可能要到2019年工具機產業景氣才會回升至高峰,屆時新廠加入投產,初期年產值60億元,2020年台中精機集團營收就可從今年80億元增長至150億元。
黃明和表示,台中精機位於台中台灣大道廠區佔地萬坪,2018年之後,配合台中市政府政策,目前傾向開發為工商綜合區或商業區。
台中精機集團擴張全球工具機事業版圖,也斥資新台幣8億元在上海青浦工業區興建占地約1萬坪新廠,敲定本月27日正式啟用,預計3個月內可以完全運轉。該廠生產CNC車床就近大陸市場需求,2016年產值20億元、2017年產值上看25億元、2018年產值可達30億元。
國內最大工作母機製造廠台中精機投資35億元在台中精密機械創新園區興建的全球營運總部暨智慧化工廠昨(21)日動土,董事長黃明和表示,預計2019年投產,最高產能可達100億元。
這是蔡英文總統宣示在台中打造「智慧機械之都」後,第一個動工的智慧化工具機典範工廠。台中精機新廠占地1萬坪,除規劃營運總部,另有工具機自動化製造加工廠。日本發那科(FANUC)將協助台中精機,在此建立四條符合工業4.0的智慧自動化加工線,可達到兩星期、全天候24小時生產的要求。
儘管不景氣,但台中精機逆勢加碼投資、兩岸大擴廠。除台中營運總部外,去年斥資8億元在上海青埔興建占地1萬坪新廠,訂6月27日落成啟用,生產CNC車床及綜合加工機,未來產能滿載,年產值可達40億元。
台中精機與台灣土地銀行在5月底簽署授信合約,將運用自有資金及授信案資金,合計投資35億元進駐台中精密機械二期園區,興建全球營運總部、研發總部及智慧化工廠。
昨天動土儀式由黃明和主持,經濟部工業局長吳明機、台中市政府秘書長黃景茂,台灣機械公會理事長柯拔希、台灣區工具機暨零組件公會秘書長黃建中、土地銀行總經理高明賢等逾200人出席見證。
這座新廠預計2018年6月底完工、2019年初正式投產,初期年產值約60億元,預計2023年可達到100億元目標。
這是蔡英文總統宣示在台中打造「智慧機械之都」後,第一個動工的智慧化工具機典範工廠。台中精機新廠占地1萬坪,除規劃營運總部,另有工具機自動化製造加工廠。日本發那科(FANUC)將協助台中精機,在此建立四條符合工業4.0的智慧自動化加工線,可達到兩星期、全天候24小時生產的要求。
儘管不景氣,但台中精機逆勢加碼投資、兩岸大擴廠。除台中營運總部外,去年斥資8億元在上海青埔興建占地1萬坪新廠,訂6月27日落成啟用,生產CNC車床及綜合加工機,未來產能滿載,年產值可達40億元。
台中精機與台灣土地銀行在5月底簽署授信合約,將運用自有資金及授信案資金,合計投資35億元進駐台中精密機械二期園區,興建全球營運總部、研發總部及智慧化工廠。
昨天動土儀式由黃明和主持,經濟部工業局長吳明機、台中市政府秘書長黃景茂,台灣機械公會理事長柯拔希、台灣區工具機暨零組件公會秘書長黃建中、土地銀行總經理高明賢等逾200人出席見證。
這座新廠預計2018年6月底完工、2019年初正式投產,初期年產值約60億元,預計2023年可達到100億元目標。
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