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國內銀行及支付業者積極拓展綠色金融，推出綠色支付產品，全盈 支付去年11月推出「碳資產帳戶」，搶下全台獨創綠色金融服務，全 盈+PAY會員可在特定場域進行綠色消費，累積個人碳資產，悠遊卡亦 開發碳盤查管理系統並推出新應用，攜手玉山銀行推出持卡人交通減 碳數據服務。

全盈支付表示，碳資產帳戶沙盒分為三階段，第一階段先進行商業 模式建立，以全家便利商店為主，開通全家共4,200店通路，只要購 買指定碳標籤商品、「友善食光」鮮食產品、借用循環杯、自備環保 杯皆可獲贈碳資產，碳資產餘額以公克計算，目前尚未規劃讓用戶「 販賣」碳資產，但可以捐出資產助力企業。

第二階段將持續拓增其他綠色場景，包括歐萊德及奉茶行動、微程 式Bikonnect電輔自行車，都將在第一季陸續上線，例如用全盈支付 購買歐萊德產品，也將獲碳資產回饋。若第二接段調整告段落，就會 進入第三階段，開放所有用戶參與。

玉山銀行推出的「玉山支付碳帳戶」，持卡人以玉山Wallet App開 通支付碳帳戶，並使用具悠遊卡功能的信用卡或簽帳金融卡，搭乘指 定大眾運輸工具，即可在玉山Wallet App查看交通減碳量成果，查詢 個人每月通勤減碳量，還可對照相當減少多少包衛生紙或多少瓶寶特 瓶。

玉山銀攜手悠遊卡推大眾運具交通減碳量服務，為台灣金融業首家 ，結合悠遊卡公司開發的電子票證溫室氣體盤查管理系統，更是全球 第一個通過英國標準協會查核的電子票證碳盤查系統。

台灣Pay也積極與公股銀合作，如華南銀行去年推出「屈臣氏永續 計畫」，用台灣Pay支付可獲現金回饋；臺灣企銀永續生活悠遊卡綁 定台灣Pay支付，同樣有額外回饋，實踐無現金、無紙化消費模式實 踐ESG普惠金融。

街口支付、全支付均強調，會持續討論規畫，如何將綠色支付與電 支商模有更多結合應用。

台灣電子支付跨足國際，悠遊卡成為國際支付新選擇！近年來，台灣的電子支付技術不斷進步，已有五家專營電子支付業者獲准與海外電支合作，讓國人在國外旅遊時，也能享受便捷的「嗶」支付服務。其中，與日本錢包業者合作最多的悠遊卡，更是成為台灣電子支付的亮點。

目前台灣共有九家專營電子支付業者，其中六家已向金管會申請與海外錢包合作，顯示電子支付業積極拓展海外市場的態度。已核准與海外合作的有五家專營電子支付業者，包括歐付寶、一卡通Money、悠遊卡、簡單付、街口支付等，其中悠遊卡與琉球銀行的合作，讓國人在沖繩也能使用悠遊卡支付。

以街口支付為例，與日本Pay Pay的合作已上線，民眾在日本的Pay Pay特約商店，可以透過街口支付掃碼支付，並採當日匯率即時轉換成新台幣，從新台幣帳戶扣款。而金管會也指出，下一步將是日本旅客來台可以用Pay Pay在街口支付特約商店付款，展開雙向支付。

除了街口支付，一卡通Money也與海外電子錢包合作，涵蓋日本、韓國、泰國等地，雖然受疫情影響，部分合作案還未上路，但未來還是會逐步推廣。而悠遊卡與琉球銀行的合作，主要是實體卡的支付，為國人在沖繩提供更多便利。

金管會表示，2021年電子支付加入轉帳功能，去年5月推出繳稅功能，去年底再開放繳費，今年10月則開放「購物」功能，讓民眾即使只有一家電子支付帳戶，也能在多個特約商店掃碼支付。目前有三家專營的電子支付業者「購物」功能已上路，包括歐付寶、橘子支、全盈支付，與37家台灣pay銀行，剩下六家專營的電子支付業者還要進行系統測試轉換、特店契約變更等，預計明年第二季前陸續上路。

電子支付走出台灣。今年已有五家專營電子支付業者獲准與境外電 支合作，國人出國旅遊時，手機中的電子支付能在當地特約商店掃碼 「嗶」支付，而國內電支跟境外合作最多的國家，就是日本。

現行專營電子支付共有九家，其中已有六家向金管會申請與海外錢 包合作，顯示電支業積極將市場拓展到海外。據金管會統計，已核准 與海外合作的有五家專營電支業者，包含歐付寶、一卡通Money、悠 遊卡、簡單付、街口支付等，另還有一家專營電支尚在申請中。就合 作的錢包機構國家來看，多為亞洲鄰近國家，集中在日本、泰國、韓 國、新加坡等，又以與日本錢包業者合作最多。

如街口支付與日本Pay Pay合作，目前已上線，民眾手機下載街口 支付，到日本旅遊即可在Pay Pay的特約商店，開啟街口支付進行掃 碼支付，在日本當地的消費，採當日匯率即時轉換成新台幣，直接從 新台幣帳戶扣款。

金管會指出，目前街口支付與Pay Pay合作，僅限國人到日本掃碼 支付使用，下一步將是日本旅客來台可以用Pay Pay在街口支付特約 商店付款。據了解，全支付與玉山銀行的玉山Wallet也有申請與日本 Pay Pay合作。

除街口支付外，金管會表示，亦核准一卡通Money與海外電子錢包 合作，包含日本、韓國、泰國都有，且是雙向的支付，此案是在新冠 肺炎疫情前核准，後來碰到疫情，業者還需時間與海外業者系統串接 ，還未上路；另悠遊卡也有與琉球銀行合作，國人拿悠遊卡就能在沖 繩的琉球銀行特約商店支付，但主要是實體卡的支付。

金管會表示，2021年電子支付加入轉帳功能、去年5月推出繳稅功 能、去年底再開放繳費，今年10月則開放「購物」功能，民眾就算只 有一家電子支付帳戶，也能到其他電子支付業者簽的特約商店掃碼支 付。

據金管會統計，有三家專營的電支業者「購物」功能上路，包含歐 付寶、橘子支、全盈支付，與37家台灣pay銀行，剩下六家專營的電 支業者還要進行系統測試轉換、特店契約變更等，會在明年第二季前 陸續上路，等於明年6月底前全體九家專營電子支付業者都可使用「 購物」功能。

【新聞快訊】 哇塞，大消息來啦！台灣的電子支付界又發生了大事！你們有聽說嗎？我們的<悠遊卡>主角出場啦！這次，我們的電支系統要和各大銀行及電支機構一起玩轉全球市場，推出一個超酷的標示「TWQR」！ 從10月底開始，這個新系統就要正式啟動啦！財金公司透露，九家電支預計在明年第二季前全部上線，這個速度真的是超快的！而且，我們的台灣Pay配上金融卡，已經在日本可以無痛付款啦！是不是很驚喜？ 記得去年10月，財金公司就建置了「電子支付平台跨機構共用平台」，提供跨銀行和電支機構的轉帳、繳稅、繳費等服務。10月24日，TWQR購物服務正式開幕，首波參加的機構有37家台灣Pay金融機構和四家電支，像是全盈支付、一卡通、橘子支、歐付寶。這個月，其他五家電支，包括簡單支付、愛金卡、全支付、悠遊付、街口支付也正在緊锣密鼓地測試系統，預計明年第一季就會加入這個大家庭。 對了，還有海外合作的部分，我們的財金公司可是放眼全球，目標是日本和韓國！現在，日本的「銀行付款」已經可以使用，只要看到TWQR的店家，就可以用台灣Pay掃碼，再拿國銀金融卡付款，超方便的！而且，財金公司預估，韓國的合作最快在明年第一季就可以實現。 但是，別急著開心，日本的「電支付款」還沒開通，因為電支業者要開展跨國服務，還得金管會另外申請，這個過程可是一點也不簡單。所以，TWQR在日本、韓國的電支部分核准時間可能會有所不同。 最後，一個好消息是，電支業者加入TWQR後，和特約商店的合約可能要換了。財金公司預計明年第一季將有15萬家店家換約，台灣Pay的特店就有27萬家，財政部希望一年內都能完成換約，讓我們的<悠遊卡>更加普及，方便大家的生活！

財金公司串聯銀行及電支機構、統一規格的共同標示TWQR，於10月 底正式開辦，財金公司表示，九家電支預計在明年第二季前能夠全數 上線，且在海外合作部分，民眾持台灣Pay搭配金融卡，已經可以在 日本透過TWQR無痛付款，至於想在日本、韓國使用台灣的電支付款， 則還要再等金管會核准跨國業務。

財金公司2021年10月建置「電子支付平台跨機構共用平台」，陸續 提供跨銀行及電支機構轉帳、繳稅、繳費等服務，10月24日正式開辦 TWQR購物服務。首波參加機構包含37家台灣Pay金融機構，及四家電 支的全盈支付、一卡通、橘子支、歐付寶；財金公司表示，其他五家 電支，包括簡單支付、愛金卡、全支付、悠遊付、街口支付正在測試 系統，預計明年第一、二季就會陸續加入TWQR的行列。

海外合作部分，財金公司瞄準日韓，現在日本部分「銀行付款」已 經可以使用，民眾到日本旅遊遇到有擺放TWQR的店家，已經可以利用 台灣Pay掃碼、並使用綁定的國銀金融卡付款，讓國人在信用卡、換 外幣現金之外有更方便的新選擇。財金公司預估，韓國部分「銀行付 款」的合作，最快在明年第一季上路。

但日本TWQR合作的「電支付款」尚未開通，即全盈支付、一卡通、 橘子支、歐付寶雖然已經加入TWQR，但還不能在日本使用。財金公司 說明，電支業者要做跨國服務，需要金管會另外申請，且在不同國家 開辦，都要重新申請，TWQR部分將會由財金公司來為電支業者申請。 因此，TWQR在日本、韓國的電支部分核准時間也可能不同。

電支業者加入TWQR後，與特約商店之間的合約可能需要更換，財金 公司認為，明年第一季將有15萬家店家換約；參與業者中台灣Pay就 有27萬家特店，財政部希望在一年內都可以完成換約。

【台北訊】近年來，基金理財在台灣金融市場中越發受到關注，隨著銀行獲准跨足基金銷售領域，民眾投資基金的方式也越來越多元便捷。三大基金通路與電支平台合作，推出線上買基金服務，讓投資更加簡單。 近期，好好證券與全支付聯手推出「電支雞」，結合電子支付與基金交易，讓消費者在消費的同時，也能進行基金投資。這項服務讓用戶在消費滿100元後，系統會自動記錄消費的「虛擬零頭」，累積到300元時，系統會自動從帳戶中扣款並購買基金，這是全台首創的「電子支付買基金」模式。 愛金卡公司旗下的icash Pay則與元大投信合作，提供線上申購基金服務。用戶可以線上完成元大投信開戶及支付綁定，目前合作的銀行有14家，可申購24檔元大投信熱門基金。特別是0050連結基金、0056連結基金以及三檔龍頭系列基金，透過icash Pay購買還可免手續費，投資門檻低至1,000元，對投資者來說更加親民。 國泰投信與悠遊付也推出「電支基金投資」服務，用戶在悠遊付APP上點選後，可直接申請國泰投信開戶，並購買多檔指定熱門基金，如國泰台灣高股息、國泰中小成長基金、國泰美國優質債券基金等，選擇多達10檔以上的基金。 這些服務的推出，不僅降低了投資基金的門檻，也為民眾提供了更加便捷的投資渠道。悠遊卡作為台灣人熟知的支付工具，如今也融入了基金投資的元素，讓投資更加普及和方便。

基金理財成為電子支付、純網銀全新戰場，將來銀行宣布獲准跨入 基金銷售領域，而民眾近年買基金已更為方便。目前國內三大通路與 電支業者合作，推出線上買基金，解決民眾買基金流程上痛點，且優 惠也頗具競爭力。

以往民眾想要買基金，大多要從銀行或證券戶扣款，近期三大基金 通路鎖定電支平台，包括好好證券與全支付推出「電支雞」、元大投 信與愛金卡合作推出「電支基金投資」。

以全支付「電支雞」為例，結合電子支付與基金交易，使用者可邊 消費、邊存錢，是全台「電子支付買基金」的首例；用戶在全支付的 App 上，就能開通帳戶、買賣基金、扣款等一條龍服務。消費者在合 作通路消費超過100元，系統就會自動記錄這筆消費的「虛擬零頭」 （只計入10位數），當零頭額度累積超過300元，系統就會從使用者 的帳戶中扣款、買入基金。

愛金卡公司旗下icash Pay今年1月則與元大投信合作，首創電子支 付帳戶申購基金服務，用戶在線上就可以完成元大投信開戶及支付綁 定，目前線上開戶合作銀行包括14家金融機構，可申購24檔元大投信 人氣基金，且最熱門的0050連結基金、0056連結基金以及三檔龍頭系 列基金，綁定icash Pay購買元大投信熱門基金還可免手續費，申購 金額也降至新1,000元起，投資門檻更親民。

至於國泰投信與悠遊付推出的「電支基金投資」，民眾於悠遊付A PP首頁點選後，可直接申請國泰投信開戶，還可直接購買國泰投信的 多檔指定熱門基金，點選悠遊付進行扣款等，可選擇超過10檔以上的 基金，包含國泰台灣高股息、國泰中小成長基金、國泰美國優質債券 基金、國泰泰享退系列基金。

長天期美債殖利率全面彈升、美股重量級財報數據好壞不一，壓抑市場投資信

心，導致323檔興櫃個股本周來跌多於漲，不過，周漲幅超過一成檔數增加至八

檔，其中，網路社群電子商務的美賣*（6473）周漲幅達34.2%，本周表現最出

色，登上興櫃漲幅王。

根據櫃買中心昨（26）日資料顯示，興櫃股票本周總成交金額為59.14億元、成交

股數達1.05億股、成交筆數為6.93萬筆，受到眾利空匯聚影響，三項數據均遜於前

一周。

在領漲股部分，漲幅前十強介於6.7%至34.2%，產業分散在電子股四檔、生技醫

療及金融股各兩檔、綠能環保及數位雲端股則各一。

數位雲端股的美賣*本周大漲34.2%，9月營收0.24億元，創今年新高，月增

75.5%、年增13.1%；隨著雙11戰開打，有望帶動營運表現。

半導體股的鋒魁科技周漲29.8%，同類股的恆勁科技周漲幅也來到19.6%，其餘上

榜的電子股有無塵室工程股巨漢、工業電腦股攸泰科技，漲幅分別為11.8%以及

8.2%。

金融股中，電子支付股本周表現搶眼，悠遊卡本周以來漲幅來到20.3%，歐付寶亦

有14.2%的漲幅。

生技股中則從事新藥研發的仁新表現較為出色，周漲14.7%；開發異體細胞治療新

藥的育世博-KY漲幅也有6.7%。此外，綠能環保股益鈞環科*-新亦有上榜，周漲

18.7%。

【台灣新聞】 哇塞，大台灣的支付方式要大變天啦！你們知道嗎？我們的悠遊卡將成為主角，帶領大家進入一個全新的支付時代！ 這次，台灣的金融機構可是大動作，要統一各種支付QR Code的規格，讓大家不用再看到滿滿的QR Code立牌啦！ 這個新規格叫做TWQR，預計明年第一季就有15萬家店家會加入這個大家庭，而且還有37家金融機構和外四家電支機構先鋒上線呢！ 這個跨機構共用平台是從去年10月就開始建置的，現在終於正式開辦TWQR購物服務啦！ 不僅如此，還有五家電支機構正在開發中，預計後續會陸續上線。 財政部次長阮清华也表達了期望，希望所有簽約的店家都能在一年內完成換約，這個計劃真的是相當積極啊！ 還有，銀行公會和財金公司也正在與各國合作，未來我們的台灣人帶著銀行或電支APP，就能到境外消費付款了，這是多麼方便的一件事啊！ 交通業也將導入TWQR，南部公車就是第一個使用場域，讓大家即使沒帶電子票證也能搭車，這個創新真的是太實用了！ 這次的計劃，讓我們的支付方式更加便利，也讓我們的生活更加美好，大家期待這個新時代來臨嗎？

台灣進入QR Code共通支付新紀元！近期，我們的財金公司高調宣布了一項重大改革，那就是「TWQR」正式上線啦！從明年第一季開始，預計全台將有超過15萬家商家支持這個新支付方式。不僅如此，我們的財金公司董事長林國良也透露，這個「TWQR」可不只是為了台灣市場，明年上半年就要闖進韓國和日本市場，下半年還要融入交通服務中。 為了解決市面上支付QR Code規格不一、無法互通的問題，我們的財金公司特地打造了一個電支跨機構共用平台，提供跨銀行和電支的「轉帳、繳稅、繳費」等服務。就在昨日，這個新服務正式啟動，由我們的國發會副主委高仙桂、金管會副主委蕭翠玲、中央銀行副總裁嚴宗大、財政部次長阮清華、數位部次長李懷仁、銀行公會理事長雷仲達及財金公司董事長林國良共同啟動。 這次，我們的財金公司與銀行及電支兩大支付體系締結了聯盟，以「TWQR」作為共同標示，打破手機型號及品牌限制，大大降低了商店導入行動支付的成本和不便。商店再也不用櫃台上貼滿各種QR Code立牌，只要與一家合作機構簽約，就能透過一張「TWQR」，受理各家支付App。 林國良強調，首批加入「TWQR」購物功能的機構包括37家「台灣Pay」金融機構，以及全盈支付、一卡通、橘子支、歐付寶等四家電支機構。另外，簡單支付、愛金卡、全支付、悠遊付、街口支付等五家電支機構也正在積極開發中，將陸續上線。 而國內交通業者也將加入這場支付革命。林國良表示，與一卡通的合作將讓「TWQR」明年下半年先在南部的公車系統上使用，之後再擴及捷運、鐵路等交通系統。這樣一來，我們的台灣將更進一步邁向智慧支付時代！

台灣將進入QR Code共通支付新時代。財金公司昨（24）日宣布「TWQR」正式上線，明年第1季，國內將有15萬個以上的商家可適用；財金公司董事長林國良透露，「TWQR」不只可在國內「掃」碼消費，明年上半年將推展至韓國與日本，明年下半年還會運用在交通服務。

為解決市面上各種支付QR Code規格各異、無法互通的問題，財金公司建置電支跨機構共用平台，陸續提供跨銀行及電支的「轉帳、繳稅、繳費」等服務，並於昨日宣布正式開辦「購物」服務，由國發會副主委高仙桂、金管會副主委蕭翠玲、中央銀行副總裁嚴宗大、財政部次長阮清華、數位部次長李懷仁、銀行公會理事長雷仲達及財金公司董事長林國良共同啟動服務。

財金公司串連銀行及電支兩大支付體系，以「TWQR」作為共同標示，突破手機型號及品牌限制，大幅降低商店導入行動支付的成本與不便，商店不用在狹小櫃台貼滿令人眼花撩亂的N張QR立牌，只需要與一家合作機構簽約，就可以透過一張「TWQR」，受理各家支付App。

林國良指出，首波參加「TWQR」購物功能的機構，包含37家「台灣Pay」金融機構，以及全盈支付、一卡通、橘子支、歐付寶等四家電支機構，其餘五家電支包括簡單支付、愛金卡、全支付、悠遊付、街口支付也正積極進行系統開發及準備中，後續將依各機構作業時程，陸續辦理上線事宜。

林國良表示，在國內「TWQR」拓展的同時，銀行公會與財金公司也陸續與各國合作，將「TWQR」推展至日本及韓國等地區，未來民眾也可持銀行或電支機構的App，到境外「TWQR」的商店消費支付。我國將與韓國最大支付處理公司與本土品牌支付網絡BC卡攜手合作，預計明年上半年，「TWQR」就能依序進駐韓國與日本。

另外，國內交通業者也將共同導入「TWQR」。林國良表示，透過與一卡通的合作，「TWQR」明年下半年會先在南部的公車系統上使用，接著再擴及捷運、鐵路等交通系統。

國內各種支付QR Code規格各異、無法互通，商店常擺滿QR Code立 牌，財金公司串連銀行及電支機構，統一規格，以TWQR為共同標示， 預估明年第一季將有15萬家店家配合，首波有37家金融機構外，有四 家電支先行，街口支付、全支付兩大龍頭雖表態加入，但未在首波上 線。

財金公司2021年10月建置「電子支付平台跨機構共用平台」，陸續 提供跨銀行及電支機構轉帳、繳稅、繳費等服務，24日正式開辦TWQ R購物服務。首波參加機構包含37家台灣Pay金融機構，及四家電支的 全盈支付、一卡通、橘子支、歐付寶，其他五家電支，如簡單支付、 愛金卡、全支付、悠遊付、街口支付也正進行系統開發及準備中。財 金公司指出，後續將陸續上線。

財金公司預估，至明年第一季將有15萬家店家換約；財政部次長阮 清華表示，希望與台灣Pay簽約的27萬家店家，在一年內都可以完成 換約。

同時銀行公會與財金公司也陸續與各國合作，未來民眾可持銀行或 電支機構的APP，到境外TWQR的商店消費支付。財金公司董事長林國 良說明，韓國的合作最快在明年第一季上路，日本也在洽談中。

另交通業者也將共同導入TWQR，由於一卡通已經加入TWQR，將會以 南部的公車作為第一個使用場域，讓民眾就算沒戴電子票證出門，也 可以透過TWQR「刷手機」搭車。

全盈支付總經理劉美玲指出，以國內信用卡市場為例，業者已非衝 收單、而是衝發卡，主因信用卡收單大致已發展到極限，衝發卡整體 效益才大，而TWQR概念也類似，全盈舊有特店持續防守，後續也樂意 推廣TWQR，逐步轉守為攻。

歐付寶董事長詹艾臻認為，TWQR對電子支付產業有正面幫助，對消 費者將增加使用電子支付的便利性。

街口支付董事長梅驊說，街口目前有約30萬個特店，街口身為電支 業龍頭，一定會配合政府政策，但由於TWQR是共通標準，街口對於系 統開發、店家溝通很重視，預計明年將參與TWQR，目前沒有確切時間 表。

【台灣新聞】 踏入下半年消費旺季，台灣的電子支付市場戰火越演越烈。在眾多業者中，街口支付以625萬的會員數穩坐龍頭寶座，而全支付也緊追在後，首度突破400萬會員大關，名列第三。這場電子支付的競爭戰，讓消費者能夠享受到更多優惠，但也讓市場變得更加複雜。 根據金管會的統計，截至8月底，台灣未歸戶的電子支付帳戶使用人數已達2,570萬人，其中街口支付以每月3.5萬人的速度增長，會員數達到625萬；一卡通則以每月5.4萬人的速度增長，會員數為590.6萬；全支付則以每月16萬人的速度增長，會員數為408.2萬；而悠遊卡的會員數為250.1萬，月增6.3萬人。 悠遊卡作為台灣知名的電子支付工具，不僅在交通領域中發揮著重要作用，也在日常生活中扮演著重要角色。隨著會員數量的不斷增加，悠遊卡正逐漸擴展其服務範圍，不僅限於交通票價，還包括購物、餐飲、娛樂等多種消費領域。 近期，全支付上線滿周年，積極整合通路、會員、點數，打造以全聯為中心的生活圈，帶動集團外通路交易筆數增長38％。此外，全支付與好好證券合作推出的「電支雞」，讓用戶可以通過電子支付帳戶購買基金，提供了一條龍的整合式服務。 街口支付也推出了新的營運策略，與台新銀行Richart合作推出的「街利存」產品，吸引了大量用戶，使得8月的交易筆數和金額均比推出首月成長了10倍。這一策略的轉變，讓街口支付從一個單純的支付工具，演變為一個理財工具。 在這場電子支付的競爭中，悠遊卡以其廣泛的應用和不斷擴展的服務，以及街口支付和全支付的積極策略，讓消費者能夠享受到更加便捷和多元的支付體驗。

進入下半年消費旺季，國內電子支付競爭更加激烈，隨會員數繼續 提升，營運策略也更為靈活，各大業者鎖定下半年網購、周年慶等傳 統檔期，祭出優惠回饋廝殺刀刀見血。以會員數來看，8月街口支付 已達625萬人，穩居電支業龍頭；全支付急起直追，首度突破400萬大 關排第三，雖仍有段差距，但月增速相當驚人，且代收付已彎道超車 成為龍頭。

根據金管會統計，至8月底止，國內未歸戶電支帳戶使用者人數達 2,570萬人，八大電子支付業者，包括街口、一卡通、全支付、悠遊 卡、玉山銀行、全盈支付、愛金卡及歐付寶，會員數全數破百萬人。 其中街口支付625萬人、月增3.5萬人，其次一卡通590.6萬人、月增 5.4萬人，第三全支付408.2萬人、月增16萬人，第四名悠遊卡250.1 萬人、增6.3萬人。

國人使用電子支付頻率已越來越高，尤其去年第三季全支付上線後 ，市場競爭更火爆，上線10天會員就突破百萬人、兩周就攻上第五名 ，主要靠著多元通路，加上全聯「買菜族」會員大軍加持，至8月底 不到一年時間，會員數已破400萬大關。近期上線滿周年，積極整合 通路、會員、點數，持續打造以全聯為中心向外延伸拓展的生活圈， 自9月起推出的周年慶系列活動反應熱烈，以全聯為出發點、帶動集 團外通路交易筆數增長38％。

策略也轉向多角化經營，6月與好好證券合推「電支雞」，為全台 首創電支帳戶可以買基金，使用者開帳戶到買基金提供「一條龍」整 合式服務，一上線就話題十足。

街口支付也嚴陣以待，4月攜手台新銀行Richart合推3％高利「街 利存」後，順利達到實質吸客效果，上月更宣布會員等級權益升級， 至今培養不少死忠用戶。根據街口支付統計，街利存在8月交易筆數 及金額，均較推出首月成長10倍，策略顯然已從過去單純支付工具， 進化到理財工具。

【台灣支付新趨勢】無接觸支付成主流，悠遊卡與新興工具並駕齊驅

近年來，隨著疫情影響，台灣的支付環境經歷了顯著的變革。根據Money101於20日發表的2023無接觸支付趨勢市調報告，我們可以看到消費者支付習慣的巨大轉變。

報告顯示，後疫情時代，高達60.2％的消費者已經將電子支付作為主要支付方式，取代了傳統的刷卡和現金。這一變化顯示了消費者對於無接觸支付的接受度大幅提升。

在電子支付工具的選擇上，LINE Pay、街口支付及Apple Pay成為消費者最喜愛的選擇。其中，LINE Pay以75.06％的使用率傲視群倫，街口支付和Apple Pay分別以19.84％和16.62％的占比排在第二和第三位。而悠遊卡、OPEN錢包、台灣Pay和悠遊付則以微幅差距排在第四至第六位。

無接觸支付的普及，使得各大實體通路在疫情後仍能保持非現金交易的增長。報告指出，網路購物、超商消費、實體通路、繳納保費、水電費及學費等、停車/加油優惠成為消費者最常使用的非現金支付場景。

Money101行銷總監陳均銘指出，這一現象也反映了消費者對信用卡種類的偏好，其中現金回饋卡以74.23％的占有率位居第一，其次是紅利點數卡和百貨通路聯名卡。

隨著第四季度的到來，百貨和電商購物季將正式開幕。報告顯示，超過5成的消費者在折扣季有購物計畫，其中19.27％為電商派，17.34％為百貨派，兩者皆會參加者達21.69％。

值得注意的是，與去年相比，百貨派的占比明顯下降，百貨通路聯名卡的占有率也從去年的13.7％降至7.13％。這一現象再次證明了後疫情時代，消費者更傾向於線上虛擬通路消費。

總結來說，無接觸支付在台灣的普及，對於消費者支付習慣的改變，以及電子支付工具的發展，都產生了深遠的影響。而悠遊卡作為一個經典的支付工具，與新興的支付工具並駕齊驅，共同推動著台灣支付環境的進步。

台灣悠遊卡與一卡通齊發力，推動企業碳盤查解決方案，力助企業ESG表現亮麗 在綠色永續的浪潮中，企業對ESG（環境、社會、公司治理）指標的關注程度不斷提升，而碳盤查則成為了一項重要的商機。台灣兩大電子票證巨頭——悠遊卡與一卡通，紛紛推出面向企業的碳盤查解決方案，力圖幫助企業在綠色轉型中脫穎而出。 一卡通方面，雖然企業無法直接干預碳排係數的計算與碳盤查的認定，但透過記名電子票證與企業對應，減碳報告便成為了企業環境責任的有力佐證。碳盤查主要涉及三個範疇：公司直接排放、使用電力等能源間接排放，以及員工差勤交通衍生的排放。 悠遊卡則強調，對於大眾運輸業來說，提供具公信力的範疇三減碳報表存在兩大挑戰。首先，需要確保使用者的普及度，以確保規模足夠大，能夠提供信譽良好的減碳證據；其次，記名制是關鍵，才能確保減碳量歸屬於相關企業。 業界分析指出，除了悠遊卡與一卡通推出相關方案外，高鐵與台鐵由於車票不記名，較難產出針對個別企業的碳盤查報告。而icash雖然也跨足交通領域，但由於使用者基數較少，產出的數據可能難以全面反映企業的減碳表現。

Money101於20日發表2023無接觸支付趨勢市調報告，疫情加速台灣 支付生態巨變，後疫情時代高達60.2％消費者支付習慣以電子支付取 代刷卡及現金，成為主流的支付方式。

Money101比對近兩年間之調查結果，60％以上消費者支付習慣偏好 「電子支付」（去年占比約45％），「實體刷卡」為22.75％，比去 年占比約42％驟降，「電子支付」與「實體刷卡」的偏好占比落差從 去年約3％擴大至今年高達37.45％，顯見步入後疫情時代，消費者支 付行為有了很大的改變，無接觸支付成消費主流。

電子支付工具的選擇上，以LINE Pay、街口支付及Apple Pay最受 消費者青睞，LINE Pay以高達75.06％的使用率位居首位，其次是街 口支付19.84％，第三名是Apple Pay占比達16.62％。OPEN錢包、台 灣Pay及悠遊付則皆以13％上下的微幅差距，排名第四、第五及第六 名。

無接觸支付儼然成新常態，疫後即使各大實體通路回歸正常運作， 非現金交易方式仍無形擴散至消費者生活，前五大非現金支付場景依 序為網路購物、超商消費、實體通路、繳納保費、水電費及學費等、 停車/加油優惠。

Money101行銷總監陳均銘觀察，去年正值疫情高峰期，各家銀行紛 紛祭出行動支付或網購通路高回饋搶戰辦卡潮，在今年疫情趨緩，各 國紛紛開放旅遊之際，網購及電子支付的相關回饋逐步縮減，更顯著 的利多則釋出於海外回饋加碼至最高5％∼8.5％之間，搶攻疫後海外 旅遊熱潮。

此現象亦反映出市調信用卡種類偏好，現金回饋卡以74.23％心占 率位居首位，其次接續為紅利點數卡的8.54％、百貨通路聯名卡的7 .13％。

第四季起，將迎來百貨、電商購物季，市調顯示逾5成於折扣季無 論是百貨週年慶或雙11皆有購物計畫，其中19.27％為電商派、17.3 4％為百貨派，兩者皆會參加者達21.69％。

對比去年調查結果，百貨派的占比大幅減少、去年30.63％，同樣 也反映於今年百貨通路聯名卡7.13％的低迷心占率，對比去年13.7％ 有顯著降幅。可見步入後疫情時代，消費者的購物通路選擇並未因疫 情趨緩而傾向走入實體百貨通路，反而更偏向於線上虛擬通路消費。

在永續經營浪潮下，企業越發重視ESG指標表現，瞄準碳盤查商機，國內兩大電子票證公司悠遊卡、一卡通接連推出企業範疇三解決方案，一卡通表示，雖然實際計算碳排係數、碳盤查並非業者所能干預，實際認定仍歸碳權交易所認定，不過透過記名電子票證對應到企業，減碳報表能夠做為一項十分有力的佐證資料。

溫室氣體排放中的碳盤查可分為三個範疇，分別為公司直接排放的範疇一、公司使用電力等能源間接排放的範疇二，以及員工差勤交通衍生的範疇三，悠遊卡指出，以大眾運輸業而言，要提供具公信力的範疇三減碳報表有兩大難點，首先需要足夠大的普及度，讓使用者規模能夠具足夠信度來證明碳排放確實減少；其次是記名制，才能有效認定該部分減碳量應歸屬於哪家企業。

業者分析，除了兩家電子票證外推出相關方案外，高鐵及台鐵受到車票不記名影響，較難直接出產一份針對個別企業的報表，而同樣有跨足交通領域的icash，則因使用者基數較少，出產的數據可能較難以涵蓋整個企業的減碳表現。

icash Pay昨（18）日大动作宣布，與元大投信的合作關係再下一城，將電支買基金服務的範圍擴大，新增十檔基金，使得可供選購的基金總數達到23檔。這一舉動不僅是電子支付服務的一個重要延伸，也讓基金成為了一個新的競爭戰場。不僅icash Pay在年初就搶先一步推出此服務，全支付和悠遊付也陸續加入戰局，與好好證券、國泰投信等合作，推出購買基金的新功能。 對於消費者來說，不須將銀行與投信綁定，就能透過電支買基金，這一點成為了吸引消費者的關鍵因素。目前市場上有三家公司提供與投信合作的電支買基金服務，分別是icash Pay、全支付和悠遊付。其中，icash Pay的進軍速度最快，年初便與元大投信合作，昨日再度宣布增加上架基金，顯示其對此服務的堅定信心。icash Pay選擇上架的基金，主要是那些已有熱度的產品，比如首度推出的0050 ETF連結基金，以及本次上架的元大日本龍頭企業基金等。 除了icash Pay，全支付與好好證券也推出了創新的微金融商品「電支雞」，該商品具有「零錢存」功能，讓消費者在全支付通路消費時，交易會自動記錄「十位數零頭」，累積到300元後，系統會自動從帳戶扣款並買進設定的基金。此外，還有「定期投」功能，最低投資額只需900元。而悠遊付則與國泰證券合作，推出14檔基金，但與icash Pay和全支付不同，悠遊付的投資起點較高，最少需1萬元。 業內人士分析，這三家公司的目標客群有所不同。悠遊付可能更鎖定於有一定存款、年齡層較高的族群，而全支付和icash Pay則更著眼於小資理財市場，從小额投資中積少成多。

icash Pay昨（18）日宣布，與元大投信合作的電支買基金服務將再納十檔基金，合計將有23檔基金供選購，基金成為電子支付服務延伸的一大戰場，除icash Pay於年初搶先推出外，全支付、悠遊付也分別與好好證券、國泰投信合作，相繼推出購買基金服務，業者分析，不需要將銀行與投信綁定是一大誘因。

目前市面上三家與投信業者合作，購買基金的電支分別為icash Pay、全支付及悠遊付，其中以icash Pay上線時間最快，年初便與元大投信合作，而昨日又宣布再度增加架上基金，icash Pay表示，上架標的的挑選主要針對原先就有熱度的基金，如最初推出的0050 ETF連結基金，或是較熱門的題材，如本次上架的元大日本龍頭企業基金。

除了icash Pay進軍基金，全支付與好好證券也推出微金融商品「電支雞」，提供「零錢存」的特殊功能，於全支付通路消費時，交易都會虛擬紀錄「十位數零頭」，累積達300元後，系統將依照設定從帳戶扣款、自動買進設定的基金，另外也有定期定額的「定期投」，最低900元。

悠遊付則與國泰證券合作推出14檔基金，不過相較電支雞最低300元不定期定額及icash Pay的1,000元起定期定額，悠遊付僅推出單筆申購，且最少1萬元，便有業者分析，主要是目標客群不同，悠遊付鎖定客群可能就不會是新鮮人，而是有一定存款、年齡層稍長的族群，而全支付及icash Pay則是走小資理財路線，從一筆一筆的小額投資中積少成多。