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久陽(5011)今(29)日舉行法說會，久陽總經理吳居諺表示，螺絲本業去年Q4已有好轉，今年Q1接單季成長25%，全年螺絲毛利、出貨噸數都會有所提升，並預期下半年會較上半年改善，同時公司也備有低檔原物料庫存，而子公司榮福今年則有機會轉虧為盈，至於子公司台鋼環保集塵灰清運已取得環境部核准，4月底將出口韓國約400噸。 久陽除了螺絲本業，旗下還有5家子公司，包括榮福、台鋼運輸、台鋼環保、台鋼能源、台鋼工程；去年螺絲本業佔營收25%、榮福36%、台鋼運輸28%、台鋼環保10%、台鋼能源不到2%，而台鋼工程的目標是工業廠房開發與租售，因為才剛新成立，去年還未有貢獻，預期今年下半年會比較有明確業績。 久陽表示，螺絲主要應用在建築、機械，受俄烏戰爭情勢不明朗影響，企業投資環境較為謹慎，不過目前看起來工業生產需求有所改善，下半年可望發酵，預期年底螺絲報價有機會回升5~10%，今年螺絲出貨則有機會成長20~25%，而公司也有趁原物料低檔多備一些庫存，公司表示，一般正常原料庫存水位約6個月，目前庫存6個月以上。 在碳權與碳費方面，久陽的排放量低於2.5萬噸，有免徵收的額度，目前並沒有影響，也會持續進行節能減碳。 法人也相當關注榮福今年營運，榮福目前共有新竹、台東、屏東三座焚化廠，在設備效率提升、電費調漲下，今年有望轉虧為盈；榮福由於整改初期維修成本較高，預期上半年仍有大額投入，下半年可望改善，公司也密切關注台中文山、后里、烏日焚化爐標案，而台東焚化廠第一階段整建與操作合約將履行到明年1月底，預計今年Q3進行招標。 對於榮福IPO規劃，公司表示，目前有些招標案還不明確，最快明年下半年有機會提出。 在台鋼運輸方面，有約4~5成營收來自海運承攬，Q1農曆春節前後海運費用一度上揚，也帶動Q1台鋼運輸營運好轉，不過因運費變化較大，後續還要再觀察。

久陽(5011)受惠子公司榮福投入焚化爐整改的收入挹注，11月營收創歷年單月新高，達6.72億元，月增42.79%、年增46.41%。 久陽指出，榮福旗下包含三處焚化爐，目前新竹、台東廠已正常運轉，屏東崁頂廠則獲得屏東縣政府ROT案，可代操焚化爐20年，賺取售電收入，近期正在進行分階段整改。公司預計至明年底可認列9.6億元的整改收益，今年第四季為認列高峰，10~11月已認列6億多元。 除了榮福營運增溫，久陽螺絲本業也逐步走出谷底，在客戶陸續回補庫存下，10月、11月銷量均較上月成長。另外一子公司台鋼運輸則適逢海運旺季，第四季營運可望維持熱度。

鋼市下半年來進入庫存調整階段，螺絲廠久陽(5011)接單也受影響，對此，公司認為，客戶庫存去化已逐漸告一段落，預期最快明年首季拉貨回穩，因此也開始儲備原料庫存，靜待市況反轉、營運重拾成長動能。此外，子公司榮福(6905)營運逐步趨穩，也開始準備明年多個焚化廠標案，力拚明年轉虧為盈，並持續朝興櫃邁進。 久陽受惠去年到今年上半年接單暢旺、報價也有撐，並擁低價原料庫存，今年來持續消化在手訂單，累計前三季歸屬母公司業主淨利2.33億元，較去年同期成長1.72倍，並已超越歷年全年、創高，EPS 2.46元。 展望第四季，久陽表示，雖第三季以來接單放緩，加上接近年底，歐洲客戶工作天數減少等影響出貨、營收表現，不過公司在原料成本仍有優勢，看好毛利率、獲利仍有撐。 展望明年，久陽預期客戶消化庫存告一段落，明年首季拉貨力道便可望復甦，而歐盟對中國扣件業者課徵反傾銷稅，隨歐洲客戶拉貨回溫，相關轉單效應也能更明顯顯現，對需求不看淡，因此也已陸續儲備低價原料庫存，有助增添明年市況回溫時的毛利率、獲利表現。 此外，子公司榮福雖未取得台南城西焚化廠標案，也終止今年第一次現金增資案，上半年因崁頂廠爐況老舊，需時常停爐檢修，也拖累榮福營運虧損，而經過第二季例行歲修後，第三季爐體狀況大幅改善，榮福單季也轉盈。 而隨年底崁頂廠將展開第一階段整改，預期爐體營運狀況可望進一步好轉，另外，榮福也開始準備年底到明年在嘉義、台中、台東等多個焚化廠標案，力拚明年全年轉虧為盈，朝興櫃計畫邁進一步。

台灣鋼鐵集團旗下螺絲螺帽廠久陽精密(5011)看好台灣垃圾焚化廠將進入整備改建高峰期，日前與台苯(1310)簽約，取得榮福股份有限公司99%股權。董事長孫正強表示，榮福目標成為國內焚化爐管理之前三大廠商。 孫正強指出，在環保業務方面，配合台灣鋼鐵集團朝全循環經濟營運發展的大架構，於日前與台苯簽約，取得榮福股份有限公司99%股權，主要係看好台灣二十四座營運中的垃圾焚化廠當中，二十座廠齡超過十五年，未來兩、三年將會進入整備改建高峰期。 榮福係國內少數幾家具備操作實績得以參與焚化爐投標資格之廠商，未來將利用榮福新竹廠對廢棄物處理業務的實績、人才與經驗，積極擴展業務，挑戰取得更多焚化爐整改與操作管理案件，目標希望榮福成為國內焚化爐管理之前三大廠商。 久陽也公告5月自結合併營收為6,481萬元，較去年同期減少45.69%；累計1-5月合併營收為3.6億，年減28.3%。 久陽表示，因新冠肺炎疫情影響全球貿易，公司5月螺絲業務營收仍受國外部分客戶暫停收貨致使外銷業績受阻。子公司台鋼運輸部分，承接春雨及榮剛運輸承攬業務後，營收進一步成長，惟與運輸結合之廢鋼等再生原料及金屬回收買賣部分，由於5月下旬客戶工廠維修暫停收貨，影響5月營收表現，預計6月中後可回復穩定成長。