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迪吉亞節能科技公司新聞
氣候變遷帶來的能源轉型風潮，鋰電池產業在電動交通工具及儲能備源領域展現了無限商機。本土崛起的動力鋰電池製造商——迪吉亞節能科技，近年來專注於大容量磷酸鋰鐵動力電池及其相關產品線的開發，提供一系列高性價比的家用及工業用儲能系統、大型儲能櫃以及純電冷鏈物流車等系統。
迪吉亞節能科技不僅強調自主技術研發與生產，其產品線從電池芯、PACK模組、BMS電池管理系統到主動平衡系統，均採取自力更生的方式，確保產品品質穩定、倍率優異，並且極具安全性。尤其是其獨家智慧型自動平衡系統，更為電池循環壽命提供了有力保障。
面對全球碳足跡規範的挑戰，迪吉亞節能科技最新推出的純電冷鏈系統，針對各類車輛量身打造綠色電源供應，並負責車廂溫控，以減少碳排為目標。該系統採用一條龍式自主技術，涵蓋從電池芯生產、PACK模組設計與生產、BMS及智慧型雙向平衡系統、儲能整合管理系統，到電動車三電整合動力系統等全方位技術整合，適用於電動車、各類儲能系統、UPS、電梯不斷電系統以及基地台備用電源等，為客戶提供全方位的市場競爭力提升方案。
迪吉亞以自主技術研發、生產大容量磷酸鋰鐵動力電池，從電池芯 、PACK模組、BMS電池管理系統及主動平衡系統皆自力生產與研發， 強調品質穩定、倍率好、高安全，特別是智慧型自動平衡系統獨家技 術，更保障循環壽命。
因應全球碳足跡規範，迪吉亞全新開發純電冷鏈系統，專為各式車 輛量身打造綠電供應 車廂溫控，提供減少碳排方案，一條龍式自主 性技術，從電池芯生產、PACK模組設計生產、BMS及智慧型雙向平衡 系統、儲能整合管理系統、電動車三電整合動力系統等，用於電動車 、各式儲能系統、UPS、電梯不斷電系統、基地台備用電源等，協助 提升客戶的市場競爭力。
台灣電動車及储能市場再掀波瀾！國產鋰電池芯、模組、系統產品製造商迪吉亞節能科技，不僅專攻大容量磷酸鐵鋰電池芯，還以一條龍模式整合發展各類應用系統產品，聚焦電動車、储能等應用市場。為因應國內外鋰電池市場需求，今年迪吉亞採更彈性化的供應鏈策略，聚焦储能、電動巴士、冷鏈物流車等三大應用商機。
近期，迪吉亞節能科技再推出第三代「純電冷凍系統」，積極與國內大型冷鏈物流業者進行物流車實車路測。在淨零碳排倡議加速落實、碳稅、碳費、碳權交易制度即將上路之際，這款系統可協助冷鏈物流業者減少碳排、邁向ESG碳中和目標，同時也直接省下大量油錢。
對於傳統冷鏈物流車的耗油問題，迪吉亞指出，一般冷鏈物流車皆以引擎帶動壓縮機致冷凍，存在耗油、增加引擎負荷、不環保等問題。而迪吉亞的純電冷凍系統，以5噸貨車搭載14.5呎冷凍倉為例，每升柴油可節省10.2公升，每日省油錢達285元，預計3年可回收設備投資額。
第三代「純電冷凍系統」的電池容量設計規格有4.5KWh、10.5KWh，冷藏規範分為0°C以上、-20°C等兩種。自主設計關鍵三電系統軟硬體，電控設計採逆變器AC/DC、回充系統、充放電系統，以獨立引擎帶動冷凍系統運行。
迪吉亞強調，純電冷凍系統具有多項優點，包括效率高、不怕臨停、引擎怠速問題、保鮮度高、保護引擎、可客製化或舊車加裝純電冷凍系統等。並提供電池芯5年或循環充電3,000次的保固服務，顯示對產品品質的自信。
針對冷鏈物流車應用市場，近期迪吉亞節能再推出更高性價比的冷 鏈物流車用第三代「純電冷凍系統」，目前積極與國內大型冷鏈物流 業者進行物流車實車路測，在全球加速落實淨零碳排倡議，碳稅、碳 費、碳權交易制度即將上路之際，純電冷凍系統可協助冷鏈物流業者 減少碳排、邁向ESG碳中和目標，最直接效益是立即省下大量油錢。
迪吉亞公司指出，目前市面上一般冷凍物流車皆以引擎帶動壓縮機 致冷凍，首要缺點是耗油，當物流車在裝、卸貨物、怠速時須一直發 動引擎，虛耗油錢；其次，冷鏈物流車出發後，一直發動引擎，引擎 須同時負載冷凍機，增加引擎負荷，降低引擎壽命與效能；再者，由 於傳統冷鏈物流貨車較不環保，增排PM2.5及CO2，將面對可觀的碳費 及碳稅等成本上升壓力。
迪吉亞公司以5噸貨車搭載14.5呎冷凍倉的經濟效益作分析比較， 加裝純電冷凍系統的冷鏈物流車每升柴油跑8公里，傳統冷凍物流車 每升柴油跑5.5公里，以每天工作里程180公里計算，可日省油10.2公 升，日省油錢285元，減10度純電冷凍系統每日電費20元，日淨省油 錢265元，1年可約省9.5萬元，預計3年可回收「純電冷凍系統」的設 備投資額。
第三代「純電冷凍系統」的電池容量設計規格有4.5KWh、10.5KWh ，冷藏規範分為0°C以上、-20°C等兩種，自主設計關鍵三電系統軟 硬體，電控設計採逆變器AC/DC、回充系統、充放電系統，以獨立引 擎帶動冷凍系統運行。
迪吉亞強調，「純電冷凍系統」主要優點：一、效率高－電壓穩定 、安全、功率高、冷凍快、噸位愈大省愈多。二、不怕臨停、引擎怠 速問題。三、保鮮度高。四、保護引擎－加強動力、增強爬坡力、提 高40％功率及壽命。五、冷凍物流可客製化或舊車加裝純電冷凍系統 ，操作簡便，性價比高，並提供電池芯5年或循環充電3,000次的保固 服務。
台灣迪吉亞節能科技公司近來發展神速，專注於生產高品質的方型磷酸鋰鐵電池芯，並自行研發電池管理系統（BMS）及多種PACK模組、電池櫃、電池储能系統。這家台灣本土企業不僅在電動車市場佔有一席之地，同時也積極拓展储能市場，成為業界矚目的焦點。 迪吉亞的電池芯產品具有低內阻、高倍率、大容量的優勢，主要規格包括50AH、70AH、100AH、230AH、300AH等，不僅產品種類齊全，還能夠根據客戶需求進行客製化。這些電池芯低內阻0.3-0.5mΩ，不發熱，電壓一致性好，材料特性不自燃不自爆，並且結構設計具有洩壓等安全防爆功能。50AH電池芯還能夠實現3C高倍率放電，BMS電池管理系統則具備AI平衡功能，電壓一致性好、壽命長、續航里程穩定，取得UL認證，保固期長達10年。 在PACK模組方面，迪吉亞的產品具有組裝簡便、自動平衡系統、遠端監控、水冷散熱系統、續航里程穩定等特性，工作期可達20年。今年，迪吉亞還將電芯更換成銅極柱，未來PACK模組將更容易更換單電芯，這將有助於大幅降低維運成本。 隨著全球能源轉型、低碳經濟的趨勢，創能、储能、節能成為市場主流。迪吉亞看好鋰電池的商機，以客製化設計、製造模式，開發多款電動車、储能應用模組及系統產品。特別是推出的高性價比储能系統，涵蓋電動車專用模組、專業用DC/DC储能模組、豪華型家用储能系統、純電冷凍系統櫃（物流車）等，並能夠客製化開發各種储能系統ESS，從5度電家用系統至40呎貨櫃3000度電的大型储能案場。 例如，5.5KW移動储能系統（專業用DC/DC）具有額定操作電壓48V，充放電變壓功能DC/DC，最大輸出功率5KW，BMS具AI平衡功能、遠端監控、過充放保護、溫度電壓偵測等功能，安全設計上搭載安全開關與保險絲。 豪華型家用储能系統ESS則具有高性價比，電容量分為5KWh、10KWh、15KWh，額定電壓48V，電源無縫接軌的UPS功能，充放電變壓功能AC/DC、DC/AC，具藍芽通訊功能、BMS具平衡系統、遠端監控、過充放保護、溫度電壓偵測等功能。 在這樣的發展趨勢下，迪吉亞節能科技公司的產品不僅滿足了市場需求，還在技術創新和產品質量上取得了顯著成就，成為台灣乃至全球储能市場的一股新力量。
迪吉亞專精開發生產大容量方型磷酸鋰鐵電池芯，產品種類齊全、 可客制化，主要規格有50AH、70AH、100AH、230AH、300AH，主要優 點，電池芯低內阻0.3-0.5mΩ不發熱，電壓一致性好，材料特性不自 燃不自爆，電芯結構設計有洩壓等安全防爆功能，50AH可3C高倍率放 電，BMS電池管理系統具AI平衡功能，電壓一致性好、壽命長、續航 里程穩定，電芯取得UL認證，保固期長達10年；PACK模組具組裝簡便 、自動平衡系統及遠端監控、水冷散熱系統、續航里程穩定等特性， 工作期可達20年。今年迪吉亞將電芯更換成銅極柱，未來PACK模組容 易更換單電芯，有助大幅降低維運成本。
在全球能源轉型、低碳經濟趨勢下，創能、儲能、節能成為市場主 流趨勢，迪吉亞看好鋰電池應用商機，以客製化設計、製造模式，開 發多款電動車、儲能應用模組及系統產品，特別推出高性價比儲能系 統，主要模組、系統產品包括，電動車專用模組、專業用DC/DC儲能 模組、豪華型家用儲能系統、純電冷凍系統櫃（物流車），利用搭載 EMS及PCS功能，客製化開發各種儲能系統ESS，從5度電家用系統至4 0呎貨櫃3000度電的大型儲能案場。
其中，5.5KW移動儲能系統（專業用DC/DC）額定操作電壓48V，充 放電變壓功能DC/DC，最大輸出功率5KW，BMS具AI平衡功能、遠端監 控、過充放保護、溫度電壓偵測等功能，安全設計上搭載安全開關與 保險絲。
豪華型家用儲能系統ESS具高性價比，電容量分為5KWh、10KWh、1 5KWh，額定電壓48V，電源無縫接軌的UPS功能，充放電變壓功能AC/ DC、DC/AC，具藍芽通訊功能、BMS具平衡系統、遠端監控、過充放保 護、溫度電壓偵測等功能。