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主新德科技公司新聞
成立於1954年的主新德科技 （Supertec），於今（8）日舉行70周年廠慶與嘉義大埔美精密機械園區新廠落成儀式，並將於晚間舉行全球經銷商與協力廠、客戶的晚宴。大埔美精密機械園區投資新台幣15億，地坪2萬餘坪，建築面積6,000坪，且整廠規畫朝全球的淨零減碳ESG做設計，不但落實爭取碳權，且將為碳足跡盡一份心力。
董事長朱益成指出，Supertec已針對ESG進行全面性的檢討與整合，未來也會逐漸成為Supertec的主要重心，全新大埔美廠，就是完成他結合永續與機械願景的第一大步。
70年來，歷經傳承，Supertec已在現今研磨界占有無可取代的一席之地，市面上較為泛用的圓筒、平面、三軸複合式磨床、無心以及龍門磨床，世界上無數的愛用者都證明了Supertec磨床的穩定性，研發的量能以及靈活度。說到靈活度，Supertec萬能磨床PMG系列，從研發至今歷經28年，並有著成功進軍世界知名豪華車廠實際案例，如今升級到了第四代，精準的C軸搭配任意角度的B軸，PMG打開研磨的另一扇窗，長年精準度的穩定性大獲歐洲知名世界大廠的肯定，並於2022年10月完成簽訂特定區域OEM協議。
朱益成指出，雖然主新德是全球磨床的領導性指標廠，但他依然積極投入創新與完善售服，提供全球買家更精良的產品，系列機種包括：一、三軸複合式內外數控圓筒磨床。二、異型萬能數控圓筒磨床，適用於六角、四角、橢圓、拋物線、錐狀外形加工、非圓柱異型加工、偏心圓柱加工、偏心及非圓柱外型錐狀加工和輪廓外型加工等不規則的外徑研磨。三、與日本技術合作共同設計研發的全靜壓立式磨床。四、龍門軌道磨床。五、經濟型數控圓筒磨床。六、立式轉盤磨床等。
磨床的需求來自汽車產業的轉向系統、避震系統、變速系統。因為中國大陸汽車工業蓬勃發展。客戶涵蓋：汽機車零件製造業、油壓泵浦零件製造業、航太零件製造業、精密設備零件製造業、精密模具製造業等。
朱益成特別強調，全世界都可以看得到一排排有著Supertec磨床的精密產線，所以身為設備製造商不但要對客人負責，更要對機台所在的那片土地負責。Solution因ESG為前提，從盈利，變成使命-結合永續與機械的使命。
主新德科技電話（04）2524-3355。
董事長朱益成指出，Supertec已針對ESG進行全面性的檢討與整合，未來也會逐漸成為Supertec的主要重心，全新大埔美廠，就是完成他結合永續與機械願景的第一大步。
70年來，歷經傳承，Supertec已在現今研磨界占有無可取代的一席之地，市面上較為泛用的圓筒、平面、三軸複合式磨床、無心以及龍門磨床，世界上無數的愛用者都證明了Supertec磨床的穩定性，研發的量能以及靈活度。說到靈活度，Supertec萬能磨床PMG系列，從研發至今歷經28年，並有著成功進軍世界知名豪華車廠實際案例，如今升級到了第四代，精準的C軸搭配任意角度的B軸，PMG打開研磨的另一扇窗，長年精準度的穩定性大獲歐洲知名世界大廠的肯定，並於2022年10月完成簽訂特定區域OEM協議。
朱益成指出，雖然主新德是全球磨床的領導性指標廠，但他依然積極投入創新與完善售服，提供全球買家更精良的產品，系列機種包括：一、三軸複合式內外數控圓筒磨床。二、異型萬能數控圓筒磨床，適用於六角、四角、橢圓、拋物線、錐狀外形加工、非圓柱異型加工、偏心圓柱加工、偏心及非圓柱外型錐狀加工和輪廓外型加工等不規則的外徑研磨。三、與日本技術合作共同設計研發的全靜壓立式磨床。四、龍門軌道磨床。五、經濟型數控圓筒磨床。六、立式轉盤磨床等。
磨床的需求來自汽車產業的轉向系統、避震系統、變速系統。因為中國大陸汽車工業蓬勃發展。客戶涵蓋：汽機車零件製造業、油壓泵浦零件製造業、航太零件製造業、精密設備零件製造業、精密模具製造業等。
朱益成特別強調，全世界都可以看得到一排排有著Supertec磨床的精密產線，所以身為設備製造商不但要對客人負責，更要對機台所在的那片土地負責。Solution因ESG為前提，從盈利，變成使命-結合永續與機械的使命。
主新德科技電話（04）2524-3355。
國內磨床領導廠商－主新德科技（Supertec）歡慶創立70周年，於 3月8日舉辦嘉義大埔美新廠落成儀式，當天晚上並以「誕生並閃耀在 奈米公差的世界」為主題，舉辦盛大晚宴與全球經銷商、客戶與協力 廠共同歡渡此一特別有意義的日子。主新德董事長朱益成強調，大埔 美新廠占地2萬餘坪，建築面積6,0O0坪，總投資額15億元，啟用後除 做為中高階精密磨床的研發與生產基地外，未來也會將碳中和、淨零 排碳、ESG納入，成為主新德另一個經營的重心，達成智慧、精密、 綠能與永續兼顧的經營願景。
朱益成表示，主新德歷經70年的技術傳承，已在國內外研磨工具機 業界擁有無可取代的地位，公司所研發生產的圓筒、平面、三軸複合 式磨床，及無心式與龍門磨床，都創下了亮眼的銷售成績，全世界有 無數的愛用者都證明了Supertec磨床的加工效能、穩定性及靈活度等 皆有優異的表現，馳名業界。
朱益成指出，Supertec萬能磨床PMG系列從研發至今已經28年，並 擁有交鑰匙工程（Turnkey）打進全球知名豪華汽車廠的成功案例， 如今該產品已升級到了第四代，精準的C軸搭配任意角度的B軸，讓P MG打開了研磨業界的另一扇窗，其精準度永保如新獲得歐洲知名大廠 的激賞，並於2022年10月簽訂特定區域OEM代工協議。
朱益成強調，主新德創業迄今累計銷售的各款磨床數量已達到1萬 5,000台，在全世界許多知名研磨加工廠內都可看到一條條整齊又壯 觀的Supertec磨床生產線時刻在運轉，讓他感到無比的驕傲。身為精 密機械製造商一員，肩負的使命不僅要對客戶負責，更要為機台所在 的那片土地負責，主新德將把智慧、精密、節能與永續做最完美的結 合，為邁向百年大廠美好的未來繼續打拚。
朱益成表示，主新德歷經70年的技術傳承，已在國內外研磨工具機 業界擁有無可取代的地位，公司所研發生產的圓筒、平面、三軸複合 式磨床，及無心式與龍門磨床，都創下了亮眼的銷售成績，全世界有 無數的愛用者都證明了Supertec磨床的加工效能、穩定性及靈活度等 皆有優異的表現，馳名業界。
朱益成指出，Supertec萬能磨床PMG系列從研發至今已經28年，並 擁有交鑰匙工程（Turnkey）打進全球知名豪華汽車廠的成功案例， 如今該產品已升級到了第四代，精準的C軸搭配任意角度的B軸，讓P MG打開了研磨業界的另一扇窗，其精準度永保如新獲得歐洲知名大廠 的激賞，並於2022年10月簽訂特定區域OEM代工協議。
朱益成強調，主新德創業迄今累計銷售的各款磨床數量已達到1萬 5,000台，在全世界許多知名研磨加工廠內都可看到一條條整齊又壯 觀的Supertec磨床生產線時刻在運轉，讓他感到無比的驕傲。身為精 密機械製造商一員，肩負的使命不僅要對客戶負責，更要為機台所在 的那片土地負責，主新德將把智慧、精密、節能與永續做最完美的結 合，為邁向百年大廠美好的未來繼續打拚。
成立於1954年的主新德科技，從自行車、機車、汽車零件的設計與製造開始到研發設計製造各型研磨機，累積70餘年研磨製造的相關技術與經驗。產品範疇包括：精密平面磨床、精密龍門磨床、精密圓筒磨床、精密無心磨床及特殊磨床專用機。
總經理朱益成指出，該公司系列機種包括：一、三軸複合式內外數控圓筒磨床，適合於外徑、內徑、端面與錐度的研磨。適合於立式加工中心機之主軸、車床主軸、套筒、立式車床套筒等特殊產業專用磨床。二、異型萬能數控圓筒磨床，適用於六角、四角、橢圓、拋物線、錐狀外形加工、非圓柱異型加工、偏心圓柱加工、偏心及非圓柱外型錐狀加工和輪廓外型加工等不規則的外徑研磨。三、與日本技術合作共同設計研發的全靜壓立式磨床，適合於齒輪、套筒、心軸、大型法蘭物件如大齒輪、航太發動機、油泵等研磨加工。四、龍門軌道磨床，適合於大型模具、機床軌道、飛機、輪船等大型零件加工。五、經濟型數控圓筒磨床。六、立式轉盤磨床等。
朱益成表示，磨床的需求來自汽車產業的轉向系統、避震系統、變速系統。
主新德科技電話（04）2524-3355。
總經理朱益成指出，該公司系列機種包括：一、三軸複合式內外數控圓筒磨床，適合於外徑、內徑、端面與錐度的研磨。適合於立式加工中心機之主軸、車床主軸、套筒、立式車床套筒等特殊產業專用磨床。二、異型萬能數控圓筒磨床，適用於六角、四角、橢圓、拋物線、錐狀外形加工、非圓柱異型加工、偏心圓柱加工、偏心及非圓柱外型錐狀加工和輪廓外型加工等不規則的外徑研磨。三、與日本技術合作共同設計研發的全靜壓立式磨床，適合於齒輪、套筒、心軸、大型法蘭物件如大齒輪、航太發動機、油泵等研磨加工。四、龍門軌道磨床，適合於大型模具、機床軌道、飛機、輪船等大型零件加工。五、經濟型數控圓筒磨床。六、立式轉盤磨床等。
朱益成表示，磨床的需求來自汽車產業的轉向系統、避震系統、變速系統。
主新德科技電話（04）2524-3355。
2022台中自動化機械暨智慧製造展（CTMS）30日起一連4天在烏日 高鐵台中國際展覽盛大舉行，國內磨床領導大廠－主新德精挑內外徑 圓筒磨床、內外徑複合式磨床、內外徑立式磨床與內徑深孔研磨（5 00L以上）磨床等4台兼具高效能與高精度機種參展，展出面積達20個 攤位，居參展廠商之冠，可望在展期中揮出強棒，贏得佳績。
創業迄今已近70年的主新德，長期來致力於研發生產高精度、高性 能與高可靠度的各款磨床，產品種類包括精密平面磨床、精密龍門磨 床、精密圓筒磨床、精密無心磨床及特殊磨床專用機等，累積銷售量 逾15,000台，扮演國內精密磨床領導大廠的角色，並自創品牌「SUP ERTEC」行銷海內外，多年來在歐、美、日等國際市場取得一席之地 。2001年更前進中國，深耕大陸市場，同時積極建構全球銷售通路及 服務網路，讓客戶能得到最快速的售前、售中、售後服務及應用技術 支援，縱橫國際市場。
由主新德公司研發生產的精密磨床系列機種與應用範疇，包括：1 .三軸複合式內外數控圓筒磨床，適用於外徑、內徑、端面與錐度的 研磨，及立式加工中心機主軸、車床主軸、套筒、立式車床套筒等工 件研磨。2.異型萬能數控圓筒磨床，適用於六角、四角、橢圓、拋物 線、錐狀外形加工、非圓柱異型加工、偏心圓柱加工、偏心及非圓柱 外型錐狀加工和輪廓外型加工等不規則的外徑研磨。3.與日本技術合 作共同設計研發的全靜壓立式磨床，適用於齒輪、套筒、心軸、大型 法蘭物件如大齒輪、航太發動機、油泵等研磨加工。4.龍門軌道磨床 ，適合於大型模具、機床軌道、飛機、輪船等大型零件加工。5.經濟 型數控圓筒磨床。6.立式轉盤磨床等。
主新德公司董事長朱益成表示，該公司精密磨床主力銷售市場為汽 車產業，用來生產汽車的轉向系統、避震系統與變速系統，由於中國 大陸擁有14億的人口，汽車產業蓬勃發展，在銷售比重上分別為大中 華區40％、日本10％、美國10％、歐洲12％、土耳其12％、亞洲8％ 。
就產業別來看，主新德客戶涵蓋汽機車零件製造業、油壓泵浦零件 製造業、航太零件製造業、精密設備零件製造業、精密模具製造業等 。主新德科技電話：（04）2524-3355。
創業迄今已近70年的主新德，長期來致力於研發生產高精度、高性 能與高可靠度的各款磨床，產品種類包括精密平面磨床、精密龍門磨 床、精密圓筒磨床、精密無心磨床及特殊磨床專用機等，累積銷售量 逾15,000台，扮演國內精密磨床領導大廠的角色，並自創品牌「SUP ERTEC」行銷海內外，多年來在歐、美、日等國際市場取得一席之地 。2001年更前進中國，深耕大陸市場，同時積極建構全球銷售通路及 服務網路，讓客戶能得到最快速的售前、售中、售後服務及應用技術 支援，縱橫國際市場。
由主新德公司研發生產的精密磨床系列機種與應用範疇，包括：1 .三軸複合式內外數控圓筒磨床，適用於外徑、內徑、端面與錐度的 研磨，及立式加工中心機主軸、車床主軸、套筒、立式車床套筒等工 件研磨。2.異型萬能數控圓筒磨床，適用於六角、四角、橢圓、拋物 線、錐狀外形加工、非圓柱異型加工、偏心圓柱加工、偏心及非圓柱 外型錐狀加工和輪廓外型加工等不規則的外徑研磨。3.與日本技術合 作共同設計研發的全靜壓立式磨床，適用於齒輪、套筒、心軸、大型 法蘭物件如大齒輪、航太發動機、油泵等研磨加工。4.龍門軌道磨床 ，適合於大型模具、機床軌道、飛機、輪船等大型零件加工。5.經濟 型數控圓筒磨床。6.立式轉盤磨床等。
主新德公司董事長朱益成表示，該公司精密磨床主力銷售市場為汽 車產業，用來生產汽車的轉向系統、避震系統與變速系統，由於中國 大陸擁有14億的人口，汽車產業蓬勃發展，在銷售比重上分別為大中 華區40％、日本10％、美國10％、歐洲12％、土耳其12％、亞洲8％ 。
就產業別來看，主新德客戶涵蓋汽機車零件製造業、油壓泵浦零件 製造業、航太零件製造業、精密設備零件製造業、精密模具製造業等 。主新德科技電話：（04）2524-3355。
成立於1954年的主新德科技，創立至今近70年，該公司從自行車、機車、汽車零件的設計與製造開始到研發設計製造各型研磨機，累積了近70年研磨製造的相關技術與經驗。產品範疇包括：精密平面磨床、精密龍門磨床、精密圓筒磨床、精密無心磨床及特殊磨床專用機。
總經理朱益成指出，該公司系列機種包括了：一、三軸複合式內外數控圓筒磨床，適用於外徑、內徑、端面與錐度的研磨。適合於立式加工中心機之主軸、車床主軸、套筒、立式車床套筒等特殊產業專用磨床。二、異型萬能數控圓筒磨床，適用於六角、四角、橢圓、拋物線、錐狀外形加工、非圓柱異型加工、偏心圓柱加工、偏心及非圓柱外型錐狀加工和輪廓外型加工等不規則的外徑研磨。三、與日本技術合作共同設計研發的全靜壓立式磨床，適合於齒輪、套筒、心軸、大型法蘭物件如大齒輪、航太發動機、油泵等研磨加工。四、龍門軌道磨床，適合於大型模具、機床軌道、飛機、輪船等大型零件加工。五、經濟型數控圓筒磨床。六、立式轉盤磨床等。
朱益成表示，磨床的需求來自著汽車產業的轉向系統、避震系統、變速系統。因為中國大陸擁有全球最多14億人口，汽車工業蓬勃發展，其銷售比例如下：大中華區40%、日本10%、美10%、歐洲12%、土耳其12%、亞洲8%。而以產業別而言，客戶涵蓋：汽機車零件製造業、油壓泵浦零件製造業、航太零件製造業、精密設備零件製造業、精密模具製造業等。
主新德科技公司電話（04）2524-3355。(魯修斌)
總經理朱益成指出，該公司系列機種包括了：一、三軸複合式內外數控圓筒磨床，適用於外徑、內徑、端面與錐度的研磨。適合於立式加工中心機之主軸、車床主軸、套筒、立式車床套筒等特殊產業專用磨床。二、異型萬能數控圓筒磨床，適用於六角、四角、橢圓、拋物線、錐狀外形加工、非圓柱異型加工、偏心圓柱加工、偏心及非圓柱外型錐狀加工和輪廓外型加工等不規則的外徑研磨。三、與日本技術合作共同設計研發的全靜壓立式磨床，適合於齒輪、套筒、心軸、大型法蘭物件如大齒輪、航太發動機、油泵等研磨加工。四、龍門軌道磨床，適合於大型模具、機床軌道、飛機、輪船等大型零件加工。五、經濟型數控圓筒磨床。六、立式轉盤磨床等。
朱益成表示，磨床的需求來自著汽車產業的轉向系統、避震系統、變速系統。因為中國大陸擁有全球最多14億人口，汽車工業蓬勃發展，其銷售比例如下：大中華區40%、日本10%、美10%、歐洲12%、土耳其12%、亞洲8%。而以產業別而言，客戶涵蓋：汽機車零件製造業、油壓泵浦零件製造業、航太零件製造業、精密設備零件製造業、精密模具製造業等。
主新德科技公司電話（04）2524-3355。(魯修斌)
成立於1954年的主新德科技，從自行車、機車、汽車零件的設計與製造開始到研發設計製造各型研磨機，累積近70年研磨相關技術與經驗，產品包括：精密平面磨床、精密龍門磨床、精密圓筒磨床、精密無心磨床及特殊磨床專用機。
總經理朱益成指出，該公司系列機種包括：1、三軸複合式內外數控圓筒磨床，可用於外徑、內徑、端面與錐度的研磨，適合於立式加工中心機的主軸、車床主軸、套筒、立式車床套筒等特殊產業專用磨床。2、異形萬能數控圓筒磨床，適用於六角、四角、橢圓、拋物線、錐狀外形加工、非圓柱異形加工、偏心圓柱加工、偏心及非圓柱外形錐狀加工和輪廓外形加工等不規則的外徑研磨。3、與日本技術合作設計研發的全靜壓立式磨床，適用於齒輪、套筒、心軸、大型法蘭物件如大齒輪、航太發動機、油泵等研磨加工。4、龍門軌道磨床，適用於大型模具、機床軌道、飛機、輪船等大型零件加工。5、經濟型數控圓筒磨床。6、立式轉盤磨床等。
朱益成表示，磨床的需求來自汽車產業的轉向系統、避震系統、變速系統，因為中國擁有全球最多的14億人口，汽車工業蓬勃發展，產品銷售比例：大中華區40%、日本10%、美國10%、歐洲12%、土耳其12%、亞洲8%。而以產業別而言，客戶涵蓋汽機車零件製造業、油壓泵浦零件製造業、航太零件製造業、精密設備零件製造業及精密模具製造業等領域。
主新德科技公司電話（04）2524-3355。（魯修斌）
總經理朱益成指出，該公司系列機種包括：1、三軸複合式內外數控圓筒磨床，可用於外徑、內徑、端面與錐度的研磨，適合於立式加工中心機的主軸、車床主軸、套筒、立式車床套筒等特殊產業專用磨床。2、異形萬能數控圓筒磨床，適用於六角、四角、橢圓、拋物線、錐狀外形加工、非圓柱異形加工、偏心圓柱加工、偏心及非圓柱外形錐狀加工和輪廓外形加工等不規則的外徑研磨。3、與日本技術合作設計研發的全靜壓立式磨床，適用於齒輪、套筒、心軸、大型法蘭物件如大齒輪、航太發動機、油泵等研磨加工。4、龍門軌道磨床，適用於大型模具、機床軌道、飛機、輪船等大型零件加工。5、經濟型數控圓筒磨床。6、立式轉盤磨床等。
朱益成表示，磨床的需求來自汽車產業的轉向系統、避震系統、變速系統，因為中國擁有全球最多的14億人口，汽車工業蓬勃發展，產品銷售比例：大中華區40%、日本10%、美國10%、歐洲12%、土耳其12%、亞洲8%。而以產業別而言，客戶涵蓋汽機車零件製造業、油壓泵浦零件製造業、航太零件製造業、精密設備零件製造業及精密模具製造業等領域。
主新德科技公司電話（04）2524-3355。（魯修斌）
睽違兩年的高雄自動化展終於盛大舉行，今年工具機專區在南館S1及S2入口前，共有70家以上的國內外廠商，200多個攤位參與展出。工具機區的大型加工機具設備，一直都有最多展示亮點，這次該專區少不了重量級廠商，有工具機滾子式轉台聞名的德士凸輪；滾珠螺桿的先驅上銀科技、銀泰科技；專長各式研磨機的主新德；超大型光纖雷射切割機的台灣三軸、來自德國TRUMPF集團的台灣創浦；金屬管件切割彎曲設備大廠喬陞機器；專製鋸機床的基佃；展示最新放電加工機的嘉昇機電；專精自動化的TOYO東佑達等數十家國內外大廠，推出適用各種產業的加工利器，可謂精銳盡出，將今年最新最好的設備完整呈現，並在現場專人操作說明帶動買氣，也吸引眾多參觀廠商的目光。（黃逢森）
成立於1954年的主新德科技，創立至今近70年，該公司從自行車、機車、汽車零件的設計與製造開始到研發設計製造各型研磨機，累積近70年研磨製造的相關技術與經驗。 產品範疇包括：精密平面磨床、精密龍門磨床、精密圓筒磨床、精密無心磨床、精密內圓磨床、精密複合式磨床及特殊磨床專用機。主新德總經理朱益成指出，此次台北國際工具機雙展該公司於南港展覽館1館1樓J1008展出系列機種。目前主力機種有：一、三軸複合式內外數控圓筒磨床，適合於外徑、內徑、端面與錐度的研磨。適合於立式加工中心機之主軸、車床主軸、套筒、立式車床套筒等特殊產業專用磨床。二、異型萬能數控圓筒磨床，適用於六角、四角、橢圓、拋物線、錐狀外形加工、非圓柱異型加工、偏心圓柱加工、偏心及非圓柱外型錐狀加工和輪廓外型加工等不規則的外徑研磨。三、與日本技術合作共同設計研發的全靜壓立式磨床，適合於齒輪、套筒、心軸、大型法蘭物件如大齒輪、航太發動機、油泵等研磨加工。四、龍門軌道磨床，適合於大型模具、機床軌道、飛機、輪船等大型零件加工。五、經濟型數控圓筒磨床。六、立式轉盤磨床等。朱益成表示，磨床的需求來自汽車產業的轉向系統、避震系統、變速系統。因為中國大陸擁有全球最多14億人口，汽車工業蓬勃發展，其銷售比例如下：大中華區40%，日本10%，美10%，歐洲12%，土耳其12%，亞洲8%。而以產業別而言， 客戶涵蓋：汽機車零件製造業，油壓泵浦零件製造業，航太零件製造業，精密設備零件製造業，精密模具製造業等。主新德科技公司電話（04）2524-3355。
受美中貿易戰影響，台灣機械設備今年前五月出口越南大增54%，外貿協會昨（3）日表示，「2019越南胡志明市工具機展」登場，今年台灣廠商參展踴躍，家數超過70家，規模創歷年新高。
今年越南胡志明市工具機展吸引許多上市櫃廠商參展，包括程泰、亞崴、和大、高鋒、協易機、台灣瀧澤、全球傳動等，知名大廠也有金豐、永進、徠通、主新德、慶鴻等。業者不諱言，大家都看好美中貿易戰帶動的「第二生產基地」商機。
程泰集團董事長楊德華表示，美中貿易戰是今年景氣的最大變數，市場展望趨於保守，集團將全力拓展東協、印度市場。目前，程泰除在印尼設技術服務中心，後續也將在越南、菲律賓及新加坡拓點。
台灣為越南工具機第四大進口來源國，2018年出口越南1.22億美元、年增14%，今年前五月更較去年同期大增54%，顯見台灣工具機產品受越南青睞，也說明外國製造業投資越南所帶來的商機可期。
貿協強調，越南當地機械市場過去以二手機台汰換零件為主，隨外資投入及經濟快速發展，對自動化及智慧機械的認知開始萌芽，台灣智慧機械的發展，正好符合越南當地轉型升級需求。
今年越南胡志明市工具機展吸引許多上市櫃廠商參展，包括程泰、亞崴、和大、高鋒、協易機、台灣瀧澤、全球傳動等，知名大廠也有金豐、永進、徠通、主新德、慶鴻等。業者不諱言，大家都看好美中貿易戰帶動的「第二生產基地」商機。
程泰集團董事長楊德華表示，美中貿易戰是今年景氣的最大變數，市場展望趨於保守，集團將全力拓展東協、印度市場。目前，程泰除在印尼設技術服務中心，後續也將在越南、菲律賓及新加坡拓點。
台灣為越南工具機第四大進口來源國，2018年出口越南1.22億美元、年增14%，今年前五月更較去年同期大增54%，顯見台灣工具機產品受越南青睞，也說明外國製造業投資越南所帶來的商機可期。
貿協強調，越南當地機械市場過去以二手機台汰換零件為主，隨外資投入及經濟快速發展，對自動化及智慧機械的認知開始萌芽，台灣智慧機械的發展，正好符合越南當地轉型升級需求。
成立於1954年的主新德科技，創立至今超過60年，該公司從自行車、機車、汽車零件的設計與製造開始到研發設計製造各型研磨機，並在1989年與義大利磨床製造商Grisetti簽訂技術移轉合約。累積60餘年研磨製造的相關技術與經驗。產品範疇包括：精密平面磨床、精密龍門磨床、精密圓筒磨床、精密無心磨床及特殊磨床專用機。
目前主力機種有4大項：一是複合式圓筒磨床，適合於外徑、內徑、端面與錐度的研磨。適合於立式加工中心機之主軸、車床主軸、套筒、立式車床套筒等特殊產業專用磨床。二是異型複合式圓筒磨床，適用於六角、四角、橢圓、拋物線等不規則的外徑研磨。三是與日本技術合作共同設計研發的全靜壓立式磨床，適合於齒輪、套筒、心軸、大型法蘭物件如大齒輪、航太發動機、油泵等研磨加工。四是龍門軌道磨床，適合於大型模具、機床軌道、飛機、輪船等大型零件加工。主新德已經做到非規則性的研磨，異型複合式圓筒磨床，可用在六角、四角、橢圓、拋物線等不規則形狀的外徑研磨。這都是為了民間的需求，解決汽車零件的加工需求。
董事長朱益成表示，磨床的需求來自著汽車產業的轉向系統、避震系統、變速系統。因為中國大陸擁有全球最多13.7億人口，汽車工業蓬勃發展，因此，主打中國市場。其銷售比例如下：大中華區40%，日本10%（大多交機到中國與東南亞）美10%，歐洲12%，土耳其12%，亞洲8%。以產業別而言，客戶涵蓋：汽機車零件製造業（TOYOTA、HONDA 、FORD、DANA、SYM、KYMCO等系統），油壓泵浦零件製造業，航太零件製造業，精密設備零件製造業，精密模具製造業等。
主新德科技電話（04）2524-3355。
目前主力機種有4大項：一是複合式圓筒磨床，適合於外徑、內徑、端面與錐度的研磨。適合於立式加工中心機之主軸、車床主軸、套筒、立式車床套筒等特殊產業專用磨床。二是異型複合式圓筒磨床，適用於六角、四角、橢圓、拋物線等不規則的外徑研磨。三是與日本技術合作共同設計研發的全靜壓立式磨床，適合於齒輪、套筒、心軸、大型法蘭物件如大齒輪、航太發動機、油泵等研磨加工。四是龍門軌道磨床，適合於大型模具、機床軌道、飛機、輪船等大型零件加工。主新德已經做到非規則性的研磨，異型複合式圓筒磨床，可用在六角、四角、橢圓、拋物線等不規則形狀的外徑研磨。這都是為了民間的需求，解決汽車零件的加工需求。
董事長朱益成表示，磨床的需求來自著汽車產業的轉向系統、避震系統、變速系統。因為中國大陸擁有全球最多13.7億人口，汽車工業蓬勃發展，因此，主打中國市場。其銷售比例如下：大中華區40%，日本10%（大多交機到中國與東南亞）美10%，歐洲12%，土耳其12%，亞洲8%。以產業別而言，客戶涵蓋：汽機車零件製造業（TOYOTA、HONDA 、FORD、DANA、SYM、KYMCO等系統），油壓泵浦零件製造業，航太零件製造業，精密設備零件製造業，精密模具製造業等。
主新德科技電話（04）2524-3355。
成立於1954年的主新德科技，研發成功超硬材高速加工機，主要應用於手機背殼多孔性超硬材質的快速加工成型。
該公司總經理朱益成指出，所產製的STCV-500超硬材高速加工機為滿足電子消費產業如手機背殼特殊複合材料加工，採用超音波主軸，是特別針對硬脆材料等此類加工設備的開發需求，在鈦鎳合金、鎢鋼、藍寶石、碳化矽、二氧化鋯、鋁矽合金等複合材料有卓越的加工成效，此主軸模組提供高功率、高效能的切削能力，其最新一代超音波主軸模組採用非接觸式傳電方式，提升主軸轉速最高可達24000RPM，藉此並減少加工時間且提升加工良率，如手機背殼，其他加工機在加工與拋光時間共需420鐘，但主新德產製的超硬材高速加工機只需130分鐘，且良率達95%，節省了三倍的加工時間，是產業界在超硬材質上最佳加工利器。
主新德科技電話（04）2524-3355。（魯修斌）
該公司總經理朱益成指出，所產製的STCV-500超硬材高速加工機為滿足電子消費產業如手機背殼特殊複合材料加工，採用超音波主軸，是特別針對硬脆材料等此類加工設備的開發需求，在鈦鎳合金、鎢鋼、藍寶石、碳化矽、二氧化鋯、鋁矽合金等複合材料有卓越的加工成效，此主軸模組提供高功率、高效能的切削能力，其最新一代超音波主軸模組採用非接觸式傳電方式，提升主軸轉速最高可達24000RPM，藉此並減少加工時間且提升加工良率，如手機背殼，其他加工機在加工與拋光時間共需420鐘，但主新德產製的超硬材高速加工機只需130分鐘，且良率達95%，節省了三倍的加工時間，是產業界在超硬材質上最佳加工利器。
主新德科技電話（04）2524-3355。（魯修斌）
成立於1954年的主新德科技，創立至今整整超過60餘年，該公司從自行車、機車、汽車零件的設計與製造開始到研發設計製造各型研磨機，目前該公司研發成功超硬材高速加工機，主要應用於手機背殼多孔性超硬材質的快速加工成型。
該公司總經理朱益成指出，所產製的STCV-500超硬材高速加工機為滿足電子消費產業如手機背殼特殊複合材料加工，採用超音波主軸，是特別針對硬脆材料等此類加工設備的開發需求，在鈦鎳合金、鎢鋼、藍寶石、碳化矽、二氧化鋯、鋁矽合金等複合材料有卓越的加工成效，此主軸模組提供高功率、高效能的切削能力，其最新一代超音波主軸模組採用非接觸式傳電方式，提升主軸轉速最高可達24,000RPM，藉此並減少加工時間且提升加工良率，如手機背殼，其他加工機在加工與拋光時間共需420鐘，但主新德產製的超硬材高速加工機只需130分鐘，且良率達95％，節省了三倍的加工時間，是產業界在超硬材質上最佳加工利器。
主新德科技股份有限公司電話（04）2524-3355。（魯修斌）
該公司總經理朱益成指出，所產製的STCV-500超硬材高速加工機為滿足電子消費產業如手機背殼特殊複合材料加工，採用超音波主軸，是特別針對硬脆材料等此類加工設備的開發需求，在鈦鎳合金、鎢鋼、藍寶石、碳化矽、二氧化鋯、鋁矽合金等複合材料有卓越的加工成效，此主軸模組提供高功率、高效能的切削能力，其最新一代超音波主軸模組採用非接觸式傳電方式，提升主軸轉速最高可達24,000RPM，藉此並減少加工時間且提升加工良率，如手機背殼，其他加工機在加工與拋光時間共需420鐘，但主新德產製的超硬材高速加工機只需130分鐘，且良率達95％，節省了三倍的加工時間，是產業界在超硬材質上最佳加工利器。
主新德科技股份有限公司電話（04）2524-3355。（魯修斌）
成立於1954年的主新德科技，累積60多年的研磨製造技術與經驗，從自行車、機車、汽車零件的設計與製造開始，到研發設計製造各型研磨機，並在1989年與義大利磨床製造商Grisetti簽訂技術移轉合約，產品範疇包括精密平面磨床、精密龍門磨床、精密圓筒磨床、精密無心磨床及特殊磨床專用機。
目前主力機種有4大項：一是複合式圓筒磨床，適合於外徑、內徑、端面與錐度的研磨。適合於立式加工中心機的主軸、車床主軸、套筒、立式車床套筒等特殊產業專用磨床。二是異型複合式圓筒磨床，適用於六角、四角、橢圓、拋物線等不規則的外徑研磨。三是與日本技術合作共同設計研發的全靜壓立式磨床，適合於齒輪、套筒、心軸、大型法蘭物件如大齒輪、航太發動機、油泵等研磨加工。四是龍門軌道磨床，適合於大型模具、機床軌道、飛機、輪船等大型零件加工。目前已做到非規則性的研磨，異型複合式圓筒磨床，可用在六角、四角、橢圓、拋物線等不規則形狀的外徑研磨，以解決汽車零件的加工需求。
朱益成表示，磨床的需求來自著汽車產業的轉向系統、避震系統、變速系統，因為中國大陸汽車工業蓬勃發展，因此主打中國市場。其銷售比例如下：大中華區40%、日本10%（大多交機到中國與東南亞）、美國10%、歐洲12%、土耳其12%及亞洲8%。而以產業別而言，客戶涵蓋汽機車零件製造業（TOYOTA、HONDA 、FORD、DANA、SYM、KYMCO等系統）、油壓泵浦零件製造業、航太零件製造業、精密設備零件製造業、精密模具製造業等。
主新德科技公司電話886-4-2524-3355。
目前主力機種有4大項：一是複合式圓筒磨床，適合於外徑、內徑、端面與錐度的研磨。適合於立式加工中心機的主軸、車床主軸、套筒、立式車床套筒等特殊產業專用磨床。二是異型複合式圓筒磨床，適用於六角、四角、橢圓、拋物線等不規則的外徑研磨。三是與日本技術合作共同設計研發的全靜壓立式磨床，適合於齒輪、套筒、心軸、大型法蘭物件如大齒輪、航太發動機、油泵等研磨加工。四是龍門軌道磨床，適合於大型模具、機床軌道、飛機、輪船等大型零件加工。目前已做到非規則性的研磨，異型複合式圓筒磨床，可用在六角、四角、橢圓、拋物線等不規則形狀的外徑研磨，以解決汽車零件的加工需求。
朱益成表示，磨床的需求來自著汽車產業的轉向系統、避震系統、變速系統，因為中國大陸汽車工業蓬勃發展，因此主打中國市場。其銷售比例如下：大中華區40%、日本10%（大多交機到中國與東南亞）、美國10%、歐洲12%、土耳其12%及亞洲8%。而以產業別而言，客戶涵蓋汽機車零件製造業（TOYOTA、HONDA 、FORD、DANA、SYM、KYMCO等系統）、油壓泵浦零件製造業、航太零件製造業、精密設備零件製造業、精密模具製造業等。
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主新德科技股份有限公司為嚮應政府發展航太產業與該公司的多角化經營，與法國BHB直升機公司共同研發成功STH-200雙人座直升機，昨（7）日在台北國際工具機展（TIMTOS）現場攤位正式公開亮相，並力邀機械公會理事長柯拔希與經濟日報社長黃素娟等嘉賓共同舉行剪綵儀式，中外媒體與貴賓共襄盛舉。
成立於1954年的主新德科技，創立至今整整走過一甲子的歲月，該公司從自行車、機車、汽車零件的設計與製造開始到研發設計製造各型研磨機，並在1989年與義大利磨床製造商Grisetti簽訂技術移轉合約。累積了60年研磨製造的相關技術與經驗。產品範疇包括：精密平面磨床、精密龍門磨床、精密圓筒磨床、精密無心磨床及特殊磨床專用機。
該公司總經理朱益成說，目前主新德已跨入航太產業領域，日前菲律賓內政部長Sueno一行17餘人參訪主新德公司之直升機生產線，並允諾今年將下單50台雙人座直升機來供應菲律賓當地需求。
朱益成指出，STH-200雙人座直升機除引擎外，餘皆為台灣製造，時速可達220公里，總重量為350公斤，油箱滿載為100公升，並採汽油引擎，機身為全碳纖維一體成型。
主新德在參予航太產業後，今年將可望有不錯的盈餘，而在該公司配合跨足航太產業的同時，前年與法國小型直升機廠商簽訂技術移轉合約，去年也正式成立航空事業群，為該公司之多角化經營建立更強力的基石。
主新德科技股份有限公司電話（04）2524-3355。
成立於1954年的主新德科技，創立至今整整走過一甲子的歲月，該公司從自行車、機車、汽車零件的設計與製造開始到研發設計製造各型研磨機，並在1989年與義大利磨床製造商Grisetti簽訂技術移轉合約。累積了60年研磨製造的相關技術與經驗。產品範疇包括：精密平面磨床、精密龍門磨床、精密圓筒磨床、精密無心磨床及特殊磨床專用機。
該公司總經理朱益成說，目前主新德已跨入航太產業領域，日前菲律賓內政部長Sueno一行17餘人參訪主新德公司之直升機生產線，並允諾今年將下單50台雙人座直升機來供應菲律賓當地需求。
朱益成指出，STH-200雙人座直升機除引擎外，餘皆為台灣製造，時速可達220公里，總重量為350公斤，油箱滿載為100公升，並採汽油引擎，機身為全碳纖維一體成型。
主新德在參予航太產業後，今年將可望有不錯的盈餘，而在該公司配合跨足航太產業的同時，前年與法國小型直升機廠商簽訂技術移轉合約，去年也正式成立航空事業群，為該公司之多角化經營建立更強力的基石。
主新德科技股份有限公司電話（04）2524-3355。
成立於1954年的主新德科技，創立至今整整走過一甲子的歲月，該公司從自行車、機車、汽車零件的設計與製造開始到研發設計製造各型研磨機，並在1989年與義大利磨床製造商Grisetti簽訂技術移轉合約。累積了60年研磨製造的相關技術與經驗。產品範疇包括：精密平面磨床、精密龍門磨床、精密圓筒磨床、精密無心磨床及特殊磨床專用機。
該公司總經理朱益成說，目前主新德已跨足航太產業領域，日前菲律賓內政部長Sueno一行17餘人參訪主新德公司之直升機生產線，並允諾今年將下單50台雙人座直升機來供應菲律賓當地之需求。
朱益成指出，菲律賓是由7,000多個島嶼組成，並非每個島嶼都適合建構機場，在堪查、製圖、防衛上極需可以垂直起降的直升機來完成以上的任務，所以該國對主新德所產製的二人或四人座直升機抱以極大的興趣。
主新德在參與航太產業後，今年將可望有不錯的盈餘，而在該公司配合跨足航太產業的同時，前年與法國小型直升機廠商簽訂技術移轉合約，去年也正式成立航空事業群。朱益成表示，主新德開發的是400公斤以下輕型直升機。直升機除了引擎及螺旋翼是外購，其他都是自製。
主新德科技股份有限公司電話（04）2524-3355。（魯修斌）
該公司總經理朱益成說，目前主新德已跨足航太產業領域，日前菲律賓內政部長Sueno一行17餘人參訪主新德公司之直升機生產線，並允諾今年將下單50台雙人座直升機來供應菲律賓當地之需求。
朱益成指出，菲律賓是由7,000多個島嶼組成，並非每個島嶼都適合建構機場，在堪查、製圖、防衛上極需可以垂直起降的直升機來完成以上的任務，所以該國對主新德所產製的二人或四人座直升機抱以極大的興趣。
主新德在參與航太產業後，今年將可望有不錯的盈餘，而在該公司配合跨足航太產業的同時，前年與法國小型直升機廠商簽訂技術移轉合約，去年也正式成立航空事業群。朱益成表示，主新德開發的是400公斤以下輕型直升機。直升機除了引擎及螺旋翼是外購，其他都是自製。
主新德科技股份有限公司電話（04）2524-3355。（魯修斌）
成立於1954年的主新德科技，創立至今整整走過一甲子的歲月，該公司從自行車、機車、汽車零件的設計與製造開始到研發設計製造各型研磨機，並在1989年與義大利磨床製造商Grisetti簽訂技術移轉合約。累積了60年研磨製造的相關技術與經驗。產品範疇包括：精密平面磨床、精密龍門磨床、精密圓筒磨床、精密無心磨床及特殊磨床專用機。
該公司總經理朱益成說，目前主新德已跨入航太產業領域，日昨與中國深圳朝氣集團簽訂100架小型直升機生產合約，預估今年年底前全數交貨，而主新德在新事業加入後，今年將可望有不錯的盈餘，而在該公司配合跨足航太產業的同時，去年與法國小型直升機廠商簽訂技術移轉合約，今年也正式成立航空事業群。朱益成表示，主新德開發的是400公斤以下輕型直升機。直升機除了引擎及螺旋翼是外購，其他都是自製。預計在年底前發表，希望政府能夠盡快給予認證。
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該公司總經理朱益成說，目前主新德已跨入航太產業領域，日昨與中國深圳朝氣集團簽訂100架小型直升機生產合約，預估今年年底前全數交貨，而主新德在新事業加入後，今年將可望有不錯的盈餘，而在該公司配合跨足航太產業的同時，去年與法國小型直升機廠商簽訂技術移轉合約，今年也正式成立航空事業群。朱益成表示，主新德開發的是400公斤以下輕型直升機。直升機除了引擎及螺旋翼是外購，其他都是自製。預計在年底前發表，希望政府能夠盡快給予認證。
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國內最大圓筒磨床製造廠主新德科技（4547）跨入航太產業領域，昨（5）日與深圳朝氣集團簽訂100架小型直升機生產合約，預計今年底全數交貨，法人估，主新德在新事業加入後，今年可望轉虧為盈。配合跨足航太產業，主新德去年與法國小型直升機廠商簽訂技術移轉合約，今年正式成立航空事業群。
成立於1954年的主新德科技，創立至今整整走過一甲子的歲月，該公司從自行車、機車、汽車零件的設計與製造開始到研發設計製造各型研磨機，並在1989年與義大利磨床製造商Grisetti簽訂技術移轉合約。累積了60年研磨製造的相關技術與經驗。產品範疇包括：精密平面磨床、精密龍門磨床、精密圓筒磨床、精密無心磨床及特殊磨床專用機。
臺灣機械工業同業公會工具機業專業委員會副會長，磨床聯誼會會長-主新德董事長朱益成說，不管景氣好不好，經常處於備戰狀態。因為有很好的謀士副總經理巫文炫，運籌帷握，讓他可以無後顧之憂，全力衝刺業績。主新德經過過去2~3年的研發努力，產品已經可以和歐美，一決勝負。
目前主力機種有4大項：一是複合式圓筒磨床，適合於外徑、內徑、端面與錐度的研磨。適合於立式加工中心機之主軸、車床主軸、套筒、立式車床套筒等特殊產業專用磨床。二是異型複合式圓筒磨床，適用於六角、四角、橢圓、拋物線等不規則的外徑研磨。三是與日本技術合作共同設計研發的全靜壓立式磨床，適合於齒輪、套筒、心軸、大型法蘭物件如大齒輪、航太發動機、油泵等研磨加工。四是龍門軌道磨床，適合於大型模具、機床軌道、飛機、輪船等大型零件加工。主新德已經做到非規則性的研磨，異型複合式圓筒磨床，可用在六角、四角、橢圓、拋物線等不規則形狀的外徑研磨。這都是為了民間的需求，解決汽車零件的加工需求。
朱益成表示，磨床的需求來自著汽車產業的轉向系統、避震系統、變速系統。因為中國大陸擁有全球最多13.7億人口，汽車工業蓬勃發展，因此，主打中國市場。其銷售比例如下：大中華區40%，日本10%（大多交機到中國與東南亞）美10%，歐洲12%，土耳其12%，亞洲8%。而以產業別而言，客戶涵蓋：汽機車零件製造業（TOYOTA、HONDA、FORD、DANA、SYM、KYMCO等系統），油壓泵浦零件製造業，航太零件製造業，精密設備零件製造業，精密模具製造業等。
朱益成說，主新德轉進輕型直升機預定年底發表，道路有塞車問題，只有直升機沒有車牌的問題，可以到處飛，所以投資直升機。3,000公尺以下天空可以發行500公斤以下的輕型直升機，主新德開發的是400公斤以下輕型直升機。直升機除了引擎及螺旋翼是外購，其他都是自製。預計在年底前發表，希望政府能夠盡快給予認證。主新德科技股份有限公司電話（04）2524-3355。
臺灣機械工業同業公會工具機業專業委員會副會長，磨床聯誼會會長-主新德董事長朱益成說，不管景氣好不好，經常處於備戰狀態。因為有很好的謀士副總經理巫文炫，運籌帷握，讓他可以無後顧之憂，全力衝刺業績。主新德經過過去2~3年的研發努力，產品已經可以和歐美，一決勝負。
目前主力機種有4大項：一是複合式圓筒磨床，適合於外徑、內徑、端面與錐度的研磨。適合於立式加工中心機之主軸、車床主軸、套筒、立式車床套筒等特殊產業專用磨床。二是異型複合式圓筒磨床，適用於六角、四角、橢圓、拋物線等不規則的外徑研磨。三是與日本技術合作共同設計研發的全靜壓立式磨床，適合於齒輪、套筒、心軸、大型法蘭物件如大齒輪、航太發動機、油泵等研磨加工。四是龍門軌道磨床，適合於大型模具、機床軌道、飛機、輪船等大型零件加工。主新德已經做到非規則性的研磨，異型複合式圓筒磨床，可用在六角、四角、橢圓、拋物線等不規則形狀的外徑研磨。這都是為了民間的需求，解決汽車零件的加工需求。
朱益成表示，磨床的需求來自著汽車產業的轉向系統、避震系統、變速系統。因為中國大陸擁有全球最多13.7億人口，汽車工業蓬勃發展，因此，主打中國市場。其銷售比例如下：大中華區40%，日本10%（大多交機到中國與東南亞）美10%，歐洲12%，土耳其12%，亞洲8%。而以產業別而言，客戶涵蓋：汽機車零件製造業（TOYOTA、HONDA、FORD、DANA、SYM、KYMCO等系統），油壓泵浦零件製造業，航太零件製造業，精密設備零件製造業，精密模具製造業等。
朱益成說，主新德轉進輕型直升機預定年底發表，道路有塞車問題，只有直升機沒有車牌的問題，可以到處飛，所以投資直升機。3,000公尺以下天空可以發行500公斤以下的輕型直升機，主新德開發的是400公斤以下輕型直升機。直升機除了引擎及螺旋翼是外購，其他都是自製。預計在年底前發表，希望政府能夠盡快給予認證。主新德科技股份有限公司電話（04）2524-3355。
成立於1954年的主新德科技，創立至今整整走過一甲子的歲月，該公司從自行車、機車、汽車零件的設計與製造開始到研發設計製造各型研磨機，並在1989年與義大利磨床製造商Grisetti簽訂技術移轉合約。累積60年研磨製造的相關技術與經驗，產品範疇包括：精密平面磨床、精密龍門磨床、精密圓筒磨床、精密無心磨床及特殊磨床專用機。
臺灣機械工業同業公會工具機業專業委員會副會長，磨床聯誼會會長-主新德董事長朱益成說，不管景氣好不好，經常處於備戰狀態。因為有很好的謀士副總經理巫文炫，運籌帷握，讓他可以無後顧之憂，全力衝刺業績。主新德經過過去2~3年的研發努力，產品已經可以和歐美，一決勝負。
目前主力機種有四大項：一是複合式圓筒磨床，適合於外徑、內徑、端面與錐度的研磨。適合於立式加工中心機之主軸、車床主軸、套筒、立式車床套筒等特殊產業專用磨床。二是異型複合式圓筒磨床，適用於六角、四角、橢圓、拋物線等不規則的外徑研磨。三是與日本技術合作共同設計研發的全靜壓立式磨床，適合於齒輪、套筒、心軸、大型法蘭物件如大齒輪、航太發動機、油泵等研磨加工。四是龍門軌道磨床，適合於大型模具、機床軌道、飛機、輪船等大型零件加工。主新德已經做到非規則性的研磨，異型複合式圓筒磨床，可用在六角、四角、橢圓、拋物線等不規則形狀的外徑研磨。這都是為了民間的需求，解決汽車零件的加工需求。
朱益成表示，磨床的需求來自著汽車產業的轉向系統、避震系統、變速系統。因為中國大陸擁有全球最多13.7億人口，汽車工業蓬勃發展，因此，主打中國市場。其銷售比例如下：大中華區40%，日本10%（大多交機到中國與東南亞）美10%，歐洲12%，土耳其12%，亞洲8%。而以產業別而言，客戶涵蓋：汽機車零件製造業（TOYOTA、HONDA 、FORD、DANA、SYM、KYMCO等系統），油壓泵浦零件製造業，航太零件製造業，精密設備零件製造業，精密模具製造業等。
朱益成說，主新德轉進輕型直升機預定年底發表，道路有塞車問題，只有直升機沒有車牌的問題，可以到處飛，所以投資直升機。3,000公尺以下天空可以發行500公斤以下的輕型直升機，主新德開發的是400公斤以下輕型直升機。直升機除了引擎及螺旋翼是外購，其他都是自製，預計在年底前發表，希望政府能夠盡快給予認證。
主新德科技股份有限公司電話（04）2524-3355。
臺灣機械工業同業公會工具機業專業委員會副會長，磨床聯誼會會長-主新德董事長朱益成說，不管景氣好不好，經常處於備戰狀態。因為有很好的謀士副總經理巫文炫，運籌帷握，讓他可以無後顧之憂，全力衝刺業績。主新德經過過去2~3年的研發努力，產品已經可以和歐美，一決勝負。
目前主力機種有四大項：一是複合式圓筒磨床，適合於外徑、內徑、端面與錐度的研磨。適合於立式加工中心機之主軸、車床主軸、套筒、立式車床套筒等特殊產業專用磨床。二是異型複合式圓筒磨床，適用於六角、四角、橢圓、拋物線等不規則的外徑研磨。三是與日本技術合作共同設計研發的全靜壓立式磨床，適合於齒輪、套筒、心軸、大型法蘭物件如大齒輪、航太發動機、油泵等研磨加工。四是龍門軌道磨床，適合於大型模具、機床軌道、飛機、輪船等大型零件加工。主新德已經做到非規則性的研磨，異型複合式圓筒磨床，可用在六角、四角、橢圓、拋物線等不規則形狀的外徑研磨。這都是為了民間的需求，解決汽車零件的加工需求。
朱益成表示，磨床的需求來自著汽車產業的轉向系統、避震系統、變速系統。因為中國大陸擁有全球最多13.7億人口，汽車工業蓬勃發展，因此，主打中國市場。其銷售比例如下：大中華區40%，日本10%（大多交機到中國與東南亞）美10%，歐洲12%，土耳其12%，亞洲8%。而以產業別而言，客戶涵蓋：汽機車零件製造業（TOYOTA、HONDA 、FORD、DANA、SYM、KYMCO等系統），油壓泵浦零件製造業，航太零件製造業，精密設備零件製造業，精密模具製造業等。
朱益成說，主新德轉進輕型直升機預定年底發表，道路有塞車問題，只有直升機沒有車牌的問題，可以到處飛，所以投資直升機。3,000公尺以下天空可以發行500公斤以下的輕型直升機，主新德開發的是400公斤以下輕型直升機。直升機除了引擎及螺旋翼是外購，其他都是自製，預計在年底前發表，希望政府能夠盡快給予認證。
主新德科技股份有限公司電話（04）2524-3355。
成立於1954年的主新德科技股份有限公司，創立至今整整走過一甲子的歲月，該公司從自行車、機車、汽車零件之設計與製造開始到研發設計製造各型研磨機，並於民國78年與義大利磨床製造商Grisetti簽訂技術移轉合約。累積了60年研磨製造的相關技術與經驗。產品範疇含括了精密平面磨床、精密龍門磨床、精密圓筒磨床、精密無心磨床及特殊磨床專用機。
總經理朱益成表示，主新德公司60餘年來由傳統平面磨床、無心磨床等外圓磨床精進到目前外磨無法加工的各式物件，以該公司各式產品而言，其主力機型目前有四大項：第一、複合式圓筒磨床，適合於外徑、內徑、端面與錐度的研磨。適合於立式加工中心機之主軸、車床主軸、套筒、立式車床套筒等特殊產業專用之磨床。第二、異型複合式圓筒磨床，其適用於六角、四角、橢圓、拋物線等不規則之外徑研磨。第三、與日本技術合作共同設計研發的全靜壓立式磨床，適合於齒輪、套筒、心軸、大型法蘭物件如大齒輪、航太發動機、油泵等研磨加工。第四、龍門軌道磨床，適合於大型模具、機床軌道、飛機、輪船之大型零件加工。其產品可與日本、德國並駕其驅。
朱益成指出，市場分布概況而言除大中華區外，主新德之銷售分布比例如下：大中華區：40%，日本：10%（大多交機到中國與東南亞）美10%，歐洲：12%，土耳其：12%，亞洲：8%。而以產業別而言，客戶涵蓋：汽機車零件製造業（TOYOTA、HONDA、FORD、DANA、SYM、KYMCO等系統），油壓泵浦零件製造業，航太零件製造業，精密設備零件製造業，精密模具製造業等。
主新德科技股份有限公司電話（04）2524-3355。（魯修斌）
總經理朱益成表示，主新德公司60餘年來由傳統平面磨床、無心磨床等外圓磨床精進到目前外磨無法加工的各式物件，以該公司各式產品而言，其主力機型目前有四大項：第一、複合式圓筒磨床，適合於外徑、內徑、端面與錐度的研磨。適合於立式加工中心機之主軸、車床主軸、套筒、立式車床套筒等特殊產業專用之磨床。第二、異型複合式圓筒磨床，其適用於六角、四角、橢圓、拋物線等不規則之外徑研磨。第三、與日本技術合作共同設計研發的全靜壓立式磨床，適合於齒輪、套筒、心軸、大型法蘭物件如大齒輪、航太發動機、油泵等研磨加工。第四、龍門軌道磨床，適合於大型模具、機床軌道、飛機、輪船之大型零件加工。其產品可與日本、德國並駕其驅。
朱益成指出，市場分布概況而言除大中華區外，主新德之銷售分布比例如下：大中華區：40%，日本：10%（大多交機到中國與東南亞）美10%，歐洲：12%，土耳其：12%，亞洲：8%。而以產業別而言，客戶涵蓋：汽機車零件製造業（TOYOTA、HONDA、FORD、DANA、SYM、KYMCO等系統），油壓泵浦零件製造業，航太零件製造業，精密設備零件製造業，精密模具製造業等。
主新德科技股份有限公司電話（04）2524-3355。（魯修斌）
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