

友嘉實業(未)公司新聞
工業電腦廠凌華(6166)結盟工具機大廠友嘉集團,合作開發5G通訊新世代機器人作業系統(Rost5G),目標鎖定整合無線專網5G技術與ROS2資訊平台,卡位網通、工業4.0生態鏈商機。
凌華指出,工業4.0概念普及,智慧製造逐漸邁向高度自動化,傳統大量同款產品固定式生產模式已不敷使用,透過自主式移動機器人(AMR)、人機協同(COBOT)製造已是未來工廠建置趨勢,導入各式自動化聯網生產設備後,工廠數位化所需的網通系統需求與機具間的互聯共通介面標準也將提高。
5G工業無線通訊具高穩定性、降低傳輸延遲、拉長傳輸距離等優勢,可支援從人員、機器到感測器等通訊需求,機器人作業系統(ROS2)提供高效率資料互傳中介層,逐漸成為智慧型機器人API標準。
凌華宣布與友嘉集團合作,共同參與並通過歐盟研究計畫,進行跨國、跨領域的前瞻產業技術研發合作,整合發展未來工廠ICT垂直應用產品,其中,凌華將整合人工智慧(AI),發展視覺、感知、精密控制與即時通訊的機器人控制器,並以開放控制器平台建立智能製造新標準,讓ROS2成為移動式機器人的共通平台。
友嘉將建置示範產線,成立首座以ROS2為基礎,可快速穩定進行資訊交換的未來工廠。
凌華指出,工業4.0概念普及,智慧製造逐漸邁向高度自動化,傳統大量同款產品固定式生產模式已不敷使用,透過自主式移動機器人(AMR)、人機協同(COBOT)製造已是未來工廠建置趨勢,導入各式自動化聯網生產設備後,工廠數位化所需的網通系統需求與機具間的互聯共通介面標準也將提高。
5G工業無線通訊具高穩定性、降低傳輸延遲、拉長傳輸距離等優勢,可支援從人員、機器到感測器等通訊需求,機器人作業系統(ROS2)提供高效率資料互傳中介層,逐漸成為智慧型機器人API標準。
凌華宣布與友嘉集團合作,共同參與並通過歐盟研究計畫,進行跨國、跨領域的前瞻產業技術研發合作,整合發展未來工廠ICT垂直應用產品,其中,凌華將整合人工智慧(AI),發展視覺、感知、精密控制與即時通訊的機器人控制器,並以開放控制器平台建立智能製造新標準,讓ROS2成為移動式機器人的共通平台。
友嘉將建置示範產線,成立首座以ROS2為基礎,可快速穩定進行資訊交換的未來工廠。
台灣與歐盟5G合作再下一城!將於本周登場的COMPUTEXTAIPEI,歐盟特別率團來台舉辦「2018歐盟創新周」(EuropeanInnovationWeek)活動,並且針對5G、對台廠開放「展望2020主題徵件計畫」。
據了解,歐盟希望選出兩個台灣5G團隊進行合作,得標團隊除了可獲得歐盟出資250萬歐元贊助、與歐盟5G廠商共同合作開發5G相關應用之外,並有機會切入歐洲5G市場,搶得5G先機及商機。
Computex本周登場,歐盟成長總署、經濟部國際貿易局及歐洲經貿網特別帶領相關廠商約百人,在台舉辦「2018歐盟創新周」,並分別針對ICT、循環經濟、智慧運輸及航太、風力發電、5G、H2020、歐盟醫療法規及新創產業等議題,進行產業與產業間的對談。
歐盟於2014年在「展望2020(Horizon2020)」計畫下啟動5GPPP倡議,並由政府注資約7億歐元、加上民間企業出資約35億歐元,共同推動5G相關計畫,希望藉此掌握5G標準關鍵專利,並在全球5G設備產業搶下至少35%的市占率。
台灣目前是全球重要資通訊重要供應鏈,因此,獲得歐盟青睞,這幾年透過經濟部等政府單位的協助,5G辦公室透露,去年已由工研院、友嘉、凌華等公司,成功爭取到展望2020計畫標案,並由歐盟及台灣各出資400萬歐元,共同在「整合端對端5G網路試驗」進行研發,並持續合作至2020年。
5G辦公室透露,這次歐盟再度組團來台,再度釋出與台廠攜手5G合作,同時針對5G特定主題,將在台灣徵選5G合作廠商,獲得青睞的台廠,將可獲歐盟250萬歐元資金贊助5G相關應用開發。
全球5G標準最快第3季公布,市場人士分析表示,5G已進入預商轉階段,台灣廠商若能藉由歐盟搭橋、打入歐盟5G團隊或市場,不僅有機會與歐盟國家的電信公司或廠商合作開發5G相關產品,對於台廠的5G產品在國際5G市場的曝光度、或者打入歐盟甚至全球市場都相當大的幫助。
歐盟目前是台灣第一大外資投資國,2017年,台灣來自歐盟國家的投資總額達到447.7億元,另外,歐盟目前也是台灣第五大貿易夥伴,去年台歐雙邊貿易額約532.3億美元,年增9%。
據了解,歐盟希望選出兩個台灣5G團隊進行合作,得標團隊除了可獲得歐盟出資250萬歐元贊助、與歐盟5G廠商共同合作開發5G相關應用之外,並有機會切入歐洲5G市場,搶得5G先機及商機。
Computex本周登場,歐盟成長總署、經濟部國際貿易局及歐洲經貿網特別帶領相關廠商約百人,在台舉辦「2018歐盟創新周」,並分別針對ICT、循環經濟、智慧運輸及航太、風力發電、5G、H2020、歐盟醫療法規及新創產業等議題,進行產業與產業間的對談。
歐盟於2014年在「展望2020(Horizon2020)」計畫下啟動5GPPP倡議,並由政府注資約7億歐元、加上民間企業出資約35億歐元,共同推動5G相關計畫,希望藉此掌握5G標準關鍵專利,並在全球5G設備產業搶下至少35%的市占率。
台灣目前是全球重要資通訊重要供應鏈,因此,獲得歐盟青睞,這幾年透過經濟部等政府單位的協助,5G辦公室透露,去年已由工研院、友嘉、凌華等公司,成功爭取到展望2020計畫標案,並由歐盟及台灣各出資400萬歐元,共同在「整合端對端5G網路試驗」進行研發,並持續合作至2020年。
5G辦公室透露,這次歐盟再度組團來台,再度釋出與台廠攜手5G合作,同時針對5G特定主題,將在台灣徵選5G合作廠商,獲得青睞的台廠,將可獲歐盟250萬歐元資金贊助5G相關應用開發。
全球5G標準最快第3季公布,市場人士分析表示,5G已進入預商轉階段,台灣廠商若能藉由歐盟搭橋、打入歐盟5G團隊或市場,不僅有機會與歐盟國家的電信公司或廠商合作開發5G相關產品,對於台廠的5G產品在國際5G市場的曝光度、或者打入歐盟甚至全球市場都相當大的幫助。
歐盟目前是台灣第一大外資投資國,2017年,台灣來自歐盟國家的投資總額達到447.7億元,另外,歐盟目前也是台灣第五大貿易夥伴,去年台歐雙邊貿易額約532.3億美元,年增9%。
迎接2018年11月台中TMTS展與2019年3月台北TIMTOS展將相繼到來 ,台灣工具機領導廠商-友嘉集團已積極籌備要展出三大強勢工具機 新機種,分別是主攻航太與模具產業的U-1000五軸立式加工中心機、 可滿足高精度曲面與一般結構加工件加工的FDM二代龍門機,及適合 3C產業硬脆材切削的超音波加工機,來充分滿足不同產業用戶的需求 。
友嘉表示,該公司U系列五軸加工機上市後深受市場肯定,其中五 軸機U800更獲得2018台灣精品金質獎殊榮,撼動業界。為配合市場需 求,該公司續推出五軸機U-1000,主攻航太與模具產業,被視為是切 削工件的神兵利器。
友嘉U-1000五軸加工機主結構採背牆式設計,無一般天車式架構中 間自重變形問題;B軸使用DD馬達,提供高扭矩及剛性,0度至180度 皆可進行連續三維立體加工;此外,B軸更使用YRT交叉滾子軸承,具 有高軸向及徑向承載能力。在選配部分,可結合臥式搪孔與立式車銑 複合加工的結構設計,主軸45度設計穩定性高,可針對複雜化的曲面 進行有效率的應用加工程序。
至於FDM二代龍門機,是友嘉全新推出的機台,其中X軸行程可從3 ,200mm至8,200mm,門寬可從1,700至3,500mm。該系列機種齊全,可 滿足不同工件加工需求,選配部分可選用自動頭部交換系統(AAC) ,減少客戶加工等待時間,強化加工效率。此外,亦可選用光學尺、 自動刀具量測、工件量測等回饋系統,來滿足客戶對高精度加工的需 求。
友嘉超音波加工機可廣泛運用在3C產業硬脆材的切削(如玻璃)。 在機台加裝超音波功能後,除可提升刀具壽命與切削效能外,也可提 升工件精度與品質,減少崩角,達到高質化的切削效果。此外,超音 波加工機也適用航太產業複合材料的加工需求,可說是航太業硬脆材 材料加工切削的首選。
友嘉表示,該公司U系列五軸加工機上市後深受市場肯定,其中五 軸機U800更獲得2018台灣精品金質獎殊榮,撼動業界。為配合市場需 求,該公司續推出五軸機U-1000,主攻航太與模具產業,被視為是切 削工件的神兵利器。
友嘉U-1000五軸加工機主結構採背牆式設計,無一般天車式架構中 間自重變形問題;B軸使用DD馬達,提供高扭矩及剛性,0度至180度 皆可進行連續三維立體加工;此外,B軸更使用YRT交叉滾子軸承,具 有高軸向及徑向承載能力。在選配部分,可結合臥式搪孔與立式車銑 複合加工的結構設計,主軸45度設計穩定性高,可針對複雜化的曲面 進行有效率的應用加工程序。
至於FDM二代龍門機,是友嘉全新推出的機台,其中X軸行程可從3 ,200mm至8,200mm,門寬可從1,700至3,500mm。該系列機種齊全,可 滿足不同工件加工需求,選配部分可選用自動頭部交換系統(AAC) ,減少客戶加工等待時間,強化加工效率。此外,亦可選用光學尺、 自動刀具量測、工件量測等回饋系統,來滿足客戶對高精度加工的需 求。
友嘉超音波加工機可廣泛運用在3C產業硬脆材的切削(如玻璃)。 在機台加裝超音波功能後,除可提升刀具壽命與切削效能外,也可提 升工件精度與品質,減少崩角,達到高質化的切削效果。此外,超音 波加工機也適用航太產業複合材料的加工需求,可說是航太業硬脆材 材料加工切削的首選。
有併購大王之稱的友嘉集團總裁朱志洋,這幾年透過併購將工具機 事業版圖從兩岸延伸至美國、歐洲、日、韓及印度等地。朱志洋自豪 說,他併購企業賺多賠少,併購台灣麗偉18年為例,替公司創造60億 元價值;有些併購失敗,就賣個人股票彌補虧損,從未向股東要過1 塊錢。
朱志洋表示,友嘉集團剛開始海外併購是他主動找標的,先跟對方 套交情,等對方卸下心防才會洽談併購,有些則是專門併購銀行、併 購私募基金、債權銀行或是大股東私底下主動洽談,部分併購企業則 與友嘉集團尋求合作。
友嘉集團去年併購義大利MORARA及TACCHELLA等4家磨床廠,是義大 利政府委託大型投資銀行公開招標,對投資者就償債計畫及未來事業 發展等項目進行評分,友嘉集團因併購JOBS等多家義大利工具機廠維 持良好營運,才脫穎而出。
朱志洋指出,他這幾年併購企業要有品牌、產品、技術、人才及客 戶,通常願意讓售的企業欠缺都是經營能力,無法開拓新市場或銷售 通路,才有出售念頭。友嘉集團併購德國MAG、HESSAPP、瑞士PFIFF NER及義大利JOBS等工具機廠後,運用杭州友佳等原有銷售通路打開 中國大陸市場。
友嘉集團併購海外工具機廠,不從台灣派人直接介入經營,而是找 熟悉當地市場的經營團隊負責,派他兒子友嘉實業董事長朱昱維先後 擔任友嘉歐洲董事、韓國事業董事長,掌控金流及營運脈動。
朱志洋坦言,之前併購76家國內外企業,失敗家數10%,失敗金額 佔四分之一。併購後連續3至5年經營獲利,併購成功家數逾50%。2 000年友嘉併購台灣麗偉時,百分之百償還向銀行借款、積欠廠商貨 款及員工薪資16億元,18年來繳納政府稅金累積15億元,台灣麗偉每 年配現金股利1-1.2元,員工分紅6、7元,目前台灣麗偉淨值16億元 ,每股淨值26元。
朱志洋指出,投資失利,就將個人名下友嘉實業股票賣給創投,彌 補虧損,他持有友嘉實業60.7%股份,從未向股東要過1塊錢,股東 只等分紅,他自認為對得起股東。
朱志洋表示,友嘉集團剛開始海外併購是他主動找標的,先跟對方 套交情,等對方卸下心防才會洽談併購,有些則是專門併購銀行、併 購私募基金、債權銀行或是大股東私底下主動洽談,部分併購企業則 與友嘉集團尋求合作。
友嘉集團去年併購義大利MORARA及TACCHELLA等4家磨床廠,是義大 利政府委託大型投資銀行公開招標,對投資者就償債計畫及未來事業 發展等項目進行評分,友嘉集團因併購JOBS等多家義大利工具機廠維 持良好營運,才脫穎而出。
朱志洋指出,他這幾年併購企業要有品牌、產品、技術、人才及客 戶,通常願意讓售的企業欠缺都是經營能力,無法開拓新市場或銷售 通路,才有出售念頭。友嘉集團併購德國MAG、HESSAPP、瑞士PFIFF NER及義大利JOBS等工具機廠後,運用杭州友佳等原有銷售通路打開 中國大陸市場。
友嘉集團併購海外工具機廠,不從台灣派人直接介入經營,而是找 熟悉當地市場的經營團隊負責,派他兒子友嘉實業董事長朱昱維先後 擔任友嘉歐洲董事、韓國事業董事長,掌控金流及營運脈動。
朱志洋坦言,之前併購76家國內外企業,失敗家數10%,失敗金額 佔四分之一。併購後連續3至5年經營獲利,併購成功家數逾50%。2 000年友嘉併購台灣麗偉時,百分之百償還向銀行借款、積欠廠商貨 款及員工薪資16億元,18年來繳納政府稅金累積15億元,台灣麗偉每 年配現金股利1-1.2元,員工分紅6、7元,目前台灣麗偉淨值16億元 ,每股淨值26元。
朱志洋指出,投資失利,就將個人名下友嘉實業股票賣給創投,彌 補虧損,他持有友嘉實業60.7%股份,從未向股東要過1塊錢,股東 只等分紅,他自認為對得起股東。
國內機械業為快速擴張事業版圖,吹起一股國內外併購風,但部分 企業因文化及國情不同,出現水土不服現象,併購效益待觀察。其中 ,東台集團併購奧地利ANGER工具機廠去年虧損2億多元,進行重整, 今年首季虧損縮減;上銀2015年併購陸聯精密以來連年虧損,今年拚 損平或小賺。
友嘉集團總裁朱志洋率先開啟國內外併購企業風氣,短短20年時間 ,連同最近剛併購美國1家銷售台灣工具機為主的CNC SYSTEMS銷售通 路、1家德國專門生產大型龍門工具機廠,併購家數攀升至78家、國 際合資企業達17家,躍升為全球第3大工具機集團。
不少機械業者起初對朱志洋大動作併購海內外工具機廠的做法,冷 言冷語甚至是看好,時至今日,併購卻在機械業興起一股風潮。台灣 機械工業公會理事長柯拔希透露,公會曾扮紅娘,希望促成台灣機械 業者海外併購,可惜功虧一簣。
程泰集團董事長楊德華1975年成立程泰機械生產車床,2002年併購 亞崴機電,事業版圖推向生產大型龍門及C型機,2013年10月取得6成 益全機械股權。程泰及亞崴今年首季少了新台幣兌美元匯率干擾,全 都轉虧為盈,程泰集團指出,集團今年營收挑戰85-90億元,希望能 改寫歷史新高。
和大集團董事長沈國榮多年前出手併高鋒工業,從生產汽車齒輪跨 足工具機製造領域,2013年從安泰銀行手中,買下鼎力金屬工業董事 長陸泰陽抵押金豐機械2.03萬張股票,今年4月接下華豐橡膠董座。
上銀為補足機器人關鍵製程最後一塊拼圖,2015年3月買下陸聯精 密逾4成股權,陸聯以工研院研發人員為主體,空有技術卻不懂得行 銷。上銀集團董事長卓永財親上火線,透過上銀全球行銷通路協助陸 聯拓展業務。卓永財表示,陸聯去年虧損縮減,今年營收挑戰10億元 ,至少損益兩平,甚至虧轉盈。
東台2015年3月先併購法國PSA汽車集團旗下PCI-SCEMM工具機廠, 6月底又併購奧地利ANGER工具機廠。東台集團坦言,歐洲德國、法國 、奧地利及義大利等國家法令幾乎無法裁員,歐洲人歧視亞洲人,東 台接手ANGER工具機廠後,從台灣派員到當地管理,卻出現水土不服 ,連年虧損狀態,直到去年進行重整,今年首季虧損已縮減。
恩德科技董事長廖文嘉指出,恩德先後併購德國MONFORTS、MATEC 兩工具機廠,他正與1家德國工具機廠洽談併購,一旦併購成功,恩 德營運規模將倍增。
友嘉集團總裁朱志洋率先開啟國內外併購企業風氣,短短20年時間 ,連同最近剛併購美國1家銷售台灣工具機為主的CNC SYSTEMS銷售通 路、1家德國專門生產大型龍門工具機廠,併購家數攀升至78家、國 際合資企業達17家,躍升為全球第3大工具機集團。
不少機械業者起初對朱志洋大動作併購海內外工具機廠的做法,冷 言冷語甚至是看好,時至今日,併購卻在機械業興起一股風潮。台灣 機械工業公會理事長柯拔希透露,公會曾扮紅娘,希望促成台灣機械 業者海外併購,可惜功虧一簣。
程泰集團董事長楊德華1975年成立程泰機械生產車床,2002年併購 亞崴機電,事業版圖推向生產大型龍門及C型機,2013年10月取得6成 益全機械股權。程泰及亞崴今年首季少了新台幣兌美元匯率干擾,全 都轉虧為盈,程泰集團指出,集團今年營收挑戰85-90億元,希望能 改寫歷史新高。
和大集團董事長沈國榮多年前出手併高鋒工業,從生產汽車齒輪跨 足工具機製造領域,2013年從安泰銀行手中,買下鼎力金屬工業董事 長陸泰陽抵押金豐機械2.03萬張股票,今年4月接下華豐橡膠董座。
上銀為補足機器人關鍵製程最後一塊拼圖,2015年3月買下陸聯精 密逾4成股權,陸聯以工研院研發人員為主體,空有技術卻不懂得行 銷。上銀集團董事長卓永財親上火線,透過上銀全球行銷通路協助陸 聯拓展業務。卓永財表示,陸聯去年虧損縮減,今年營收挑戰10億元 ,至少損益兩平,甚至虧轉盈。
東台2015年3月先併購法國PSA汽車集團旗下PCI-SCEMM工具機廠, 6月底又併購奧地利ANGER工具機廠。東台集團坦言,歐洲德國、法國 、奧地利及義大利等國家法令幾乎無法裁員,歐洲人歧視亞洲人,東 台接手ANGER工具機廠後,從台灣派員到當地管理,卻出現水土不服 ,連年虧損狀態,直到去年進行重整,今年首季虧損已縮減。
恩德科技董事長廖文嘉指出,恩德先後併購德國MONFORTS、MATEC 兩工具機廠,他正與1家德國工具機廠洽談併購,一旦併購成功,恩 德營運規模將倍增。
友嘉集團總裁朱志洋昨(13)日宣布,集團斥資併購1家美國通路商 及1家德國工具機廠,其中,取得美國CNC Systems公司51%股權,切 入工具機直營通路端,銷售友嘉Feeler及韓國DMC兩品牌工具機,加 計原美國直營通路,目標5年內營收倍增至5億美元,擠身美國前4大 工具機集團。
朱志洋宣布,友嘉集團剛取得美國工具機通路商CNC System51%股 權,以及併購1家德國生產大型龍門工具機廠,國內外併購家數增加 至78家,國際合資家數17家。
他指出,友嘉集團大陸工具機採直營銷售,總計107個直營點或辦 事處,去年營業額人民幣60億元,其中大陸杭州友佳、杭州麗偉、杭 州友嘉高松、池貝上海及MAG長春等8家工廠生產銷售約占三分之一, 另來自歐洲、日本、台灣、美國及韓國等地工具機銷售金額人民幣3 9億元。
大陸直營掌控市場策略奏效,友嘉決定複製在美國市場。朱志洋表 示,友嘉集團在美國工具機市場,SMS、MAG及SNK總計3個品牌是直營 銷售,友嘉FEELER品牌則透過代理商MMT銷售,這次買下美國CNC Sy stems通路商51%後,12日終止與原代理商合約。
朱志洋指出,CNC Systems原本代理銷售永進、東台集團旗下亞太 菁英及榮田精機、大丸精機及永弘源等台灣品牌工具機為主,年營業 額4千萬美元,其中永進佔4成。友嘉投資入主後,永進與友嘉是競爭 關係,終止與CNC Systems代理合約。
CNC Systems先銷售友嘉Feeler及韓國DMC兩品牌工具機,填補永進 營收短少部分,加上原美國SMC、日本SNK及德國MAG等3個工具機品牌 直營通路,今年美國工具機事業營收希望從去年2億元美元增加至2. 5億美元。
朱志洋指出,第2階段將義大利JOBS、SIMGA、MORARA、IMAS等8個 品牌、德國Hessapp、日本SEC及美國SMS等品牌也會納入CNC System s代理銷售,台灣麗偉Leadwell工具機由原代理商販售,而德國MAG工 具機不只賣給美國3大汽車廠,還與日產汽車對接,未來透過CNC Sy stems,可打入美國汽車產業TIER1、TIER2及TIER3供應鏈,目標5年 內營業額擴增至5億美元。
友嘉集團雖是全球第3大工具機集團,但在美國工具機排名第6,透 過這次併購CNC Systems,掌控直營通路,有機會躋身美國前4大工具 機集團。
朱志洋宣布,友嘉集團剛取得美國工具機通路商CNC System51%股 權,以及併購1家德國生產大型龍門工具機廠,國內外併購家數增加 至78家,國際合資家數17家。
他指出,友嘉集團大陸工具機採直營銷售,總計107個直營點或辦 事處,去年營業額人民幣60億元,其中大陸杭州友佳、杭州麗偉、杭 州友嘉高松、池貝上海及MAG長春等8家工廠生產銷售約占三分之一, 另來自歐洲、日本、台灣、美國及韓國等地工具機銷售金額人民幣3 9億元。
大陸直營掌控市場策略奏效,友嘉決定複製在美國市場。朱志洋表 示,友嘉集團在美國工具機市場,SMS、MAG及SNK總計3個品牌是直營 銷售,友嘉FEELER品牌則透過代理商MMT銷售,這次買下美國CNC Sy stems通路商51%後,12日終止與原代理商合約。
朱志洋指出,CNC Systems原本代理銷售永進、東台集團旗下亞太 菁英及榮田精機、大丸精機及永弘源等台灣品牌工具機為主,年營業 額4千萬美元,其中永進佔4成。友嘉投資入主後,永進與友嘉是競爭 關係,終止與CNC Systems代理合約。
CNC Systems先銷售友嘉Feeler及韓國DMC兩品牌工具機,填補永進 營收短少部分,加上原美國SMC、日本SNK及德國MAG等3個工具機品牌 直營通路,今年美國工具機事業營收希望從去年2億元美元增加至2. 5億美元。
朱志洋指出,第2階段將義大利JOBS、SIMGA、MORARA、IMAS等8個 品牌、德國Hessapp、日本SEC及美國SMS等品牌也會納入CNC System s代理銷售,台灣麗偉Leadwell工具機由原代理商販售,而德國MAG工 具機不只賣給美國3大汽車廠,還與日產汽車對接,未來透過CNC Sy stems,可打入美國汽車產業TIER1、TIER2及TIER3供應鏈,目標5年 內營業額擴增至5億美元。
友嘉集團雖是全球第3大工具機集團,但在美國工具機排名第6,透 過這次併購CNC Systems,掌控直營通路,有機會躋身美國前4大工具 機集團。
智慧自動化需求持續升溫,在「中國製造2025」利多帶動下,包括友嘉、上銀、程泰、亞崴、亞德客等工具機暨零組件大廠,都持續加碼在中國大陸投資布局,初期投資金額合計超過300億元。
台灣機械公會指出,「中國製造2025」鎖定智慧機械與智慧製造,每年預估可創造千億商機,在市場優勢互補,以及中國大陸31條惠台措施帶動下,預期會有越來越多台灣工具機及零組件廠前往投資卡位。
兩岸企業家峰會搭橋舉辦的「2018年兩岸智能裝備製造論壇」,日前在河南鄭州舉行。會中,包括友嘉集團、羅昇、亞力士、華銳、凱巨精機等台灣大廠,都相繼與河南省簽訂投資計畫合約。
其中,友嘉集團除在鄭州投資高達2,000畝(40萬坪)的「友嘉精密機械園區」之外,也宣布將繼杭州友嘉機電學院之後,在鄭州將成立第二個機電學院,為集團培育當地人才。
目前,友嘉鄭州園區第一期已訂今年底陸續完工投產,未來年產值可達150億元。業界估,分三期開發的友嘉園區,總投資金額超過200億元。
上銀也加速中國大陸布局,蘇州工業園區一期新廠已於去年底完工投產,第一期建置營運總部、研發中心、精密製造及物流中心,以生產滾珠螺桿、線性滑軌、動力刀座、特殊軸承等關鍵零組件為主。
上銀董事長卓永財指出,由於中國製造2025將全力發展智慧製造,帶動市場需求殷切,上銀已決定今年底提前啟動二期廠建廠計畫。
台灣機械公會指出,「中國製造2025」鎖定智慧機械與智慧製造,每年預估可創造千億商機,在市場優勢互補,以及中國大陸31條惠台措施帶動下,預期會有越來越多台灣工具機及零組件廠前往投資卡位。
兩岸企業家峰會搭橋舉辦的「2018年兩岸智能裝備製造論壇」,日前在河南鄭州舉行。會中,包括友嘉集團、羅昇、亞力士、華銳、凱巨精機等台灣大廠,都相繼與河南省簽訂投資計畫合約。
其中,友嘉集團除在鄭州投資高達2,000畝(40萬坪)的「友嘉精密機械園區」之外,也宣布將繼杭州友嘉機電學院之後,在鄭州將成立第二個機電學院,為集團培育當地人才。
目前,友嘉鄭州園區第一期已訂今年底陸續完工投產,未來年產值可達150億元。業界估,分三期開發的友嘉園區,總投資金額超過200億元。
上銀也加速中國大陸布局,蘇州工業園區一期新廠已於去年底完工投產,第一期建置營運總部、研發中心、精密製造及物流中心,以生產滾珠螺桿、線性滑軌、動力刀座、特殊軸承等關鍵零組件為主。
上銀董事長卓永財指出,由於中國製造2025將全力發展智慧製造,帶動市場需求殷切,上銀已決定今年底提前啟動二期廠建廠計畫。
友嘉集團積極布局大陸航空、汽車、核能及基礎建設等產業,友嘉總裁朱志洋表示,杭州友佳蕭山廠配合杭州市土地開發計畫確定搬遷至江東,保留大陸營運總部及研發中心,無礙損今年大陸工具機製造及銷售營收挑戰350億元目標。
友嘉大陸工具機事業涵蓋杭州友華、杭州友佳、杭州麗偉、杭州友嘉萬客隆、杭州友嘉高松、杭州友朝、友達SNK大陸廠、池貝工作機械(上海)及MAG長春等9座廠,去年營收合計140億,其中杭州友佳營收57.27億元,年增9.37%。
朱志洋表示,友嘉集團含大陸工具機事業去年生產,以及將德國、瑞士、義大利、日本、美國、台灣及韓國等地工廠生產工具機銷往大陸,金額合計285億、年成長27%,連續第2年居大陸最大數控工具機集團。
朱志洋指出,杭州友佳有蕭山、江東及下沙等三地生產基地,其中蕭山廠占地85畝,但因緊鄰杭州地鐵出口站,友佳將配合杭州市府土地開發,將蕭山廠搬遷至江東廠。
朱志洋表示,大陸長安汽車原本向杭州友佳購入5條自動化產線,今年再添購1條人民幣6千萬元自動化產線;吉林通用汽車今年也將向友佳採購10條自動化產線,目前先購入1條人民幣3千萬元自動產線;朱志洋16日也代表杭州友佳與山東泰汽集團董事長張豐太簽署人民幣2億元採購合約。他有信心今年友嘉集團大陸工具機生產製造營業額上看170億元,今年大陸工具機製造及銷售整體營收有機會挑戰350億元。
友嘉大陸工具機事業涵蓋杭州友華、杭州友佳、杭州麗偉、杭州友嘉萬客隆、杭州友嘉高松、杭州友朝、友達SNK大陸廠、池貝工作機械(上海)及MAG長春等9座廠,去年營收合計140億,其中杭州友佳營收57.27億元,年增9.37%。
朱志洋表示,友嘉集團含大陸工具機事業去年生產,以及將德國、瑞士、義大利、日本、美國、台灣及韓國等地工廠生產工具機銷往大陸,金額合計285億、年成長27%,連續第2年居大陸最大數控工具機集團。
朱志洋指出,杭州友佳有蕭山、江東及下沙等三地生產基地,其中蕭山廠占地85畝,但因緊鄰杭州地鐵出口站,友佳將配合杭州市府土地開發,將蕭山廠搬遷至江東廠。
朱志洋表示,大陸長安汽車原本向杭州友佳購入5條自動化產線,今年再添購1條人民幣6千萬元自動化產線;吉林通用汽車今年也將向友佳採購10條自動化產線,目前先購入1條人民幣3千萬元自動產線;朱志洋16日也代表杭州友佳與山東泰汽集團董事長張豐太簽署人民幣2億元採購合約。他有信心今年友嘉集團大陸工具機生產製造營業額上看170億元,今年大陸工具機製造及銷售整體營收有機會挑戰350億元。
新台幣在過去四個交易日重貶2.35角,讓先前飽受新台幣強勢與匯損壓力的科技業者暫時喘口氣。不過,業者仍普遍認為,新台幣長期走勢仍看升,未來大幅貶值的機率不高,對出口為導向的台灣科技業仍不利。
半導體封測龍頭日月光直言,新台幣近期走貶,應與市場因應國際地緣政治變數加大,採行避險操作,提高流動性高的美元部位有關。雖然新台幣貶值,對出口導向的台廠帶來急時雨,但預料大幅貶值機率仍不高。
晶圓代工廠聯電表示,目前匯率升貶都在公司可以忍受的範圍內,且公司向來就不會在匯率上採取積極操作,對於匯率的影響,目前都是以平常心看待。
新台幣貶值,對廣達、仁寶、英業達、緯創與和碩等代工廠來說是利多,主要是代工廠的生意以美元計價,現金部位又多,新台幣貶值,有利匯兌收益。
對一度遭遇龐大匯損壓力的組裝廠來說,新台幣貶值多少減輕營運成本與業外損失的壓力,不過今年來新台幣兌美元升值幅度仍逾1.4%,加上人民幣仍偏升值,整體對組裝廠毛利率仍不利。
【特派記者宋健生╱河南鄭州16日電】新台幣匯率近日連貶,台灣機械公會理事長柯拔希16日表示,台灣廠商終於可以稍微喘一口氣了,他不諱言:「真的很想現在就去放鞭炮!」
全球前三大工具機製造集團友嘉集團總裁朱志洋也說,新台幣應該還要再眨,「貶到30塊也不為過」。
柯拔希說,5月中將拜會央行總裁楊金龍,爭取啟動防禦性貶值,最好貶到32至33元,以穩定台灣出口競爭力。
半導體封測龍頭日月光直言,新台幣近期走貶,應與市場因應國際地緣政治變數加大,採行避險操作,提高流動性高的美元部位有關。雖然新台幣貶值,對出口導向的台廠帶來急時雨,但預料大幅貶值機率仍不高。
晶圓代工廠聯電表示,目前匯率升貶都在公司可以忍受的範圍內,且公司向來就不會在匯率上採取積極操作,對於匯率的影響,目前都是以平常心看待。
新台幣貶值,對廣達、仁寶、英業達、緯創與和碩等代工廠來說是利多,主要是代工廠的生意以美元計價,現金部位又多,新台幣貶值,有利匯兌收益。
對一度遭遇龐大匯損壓力的組裝廠來說,新台幣貶值多少減輕營運成本與業外損失的壓力,不過今年來新台幣兌美元升值幅度仍逾1.4%,加上人民幣仍偏升值,整體對組裝廠毛利率仍不利。
【特派記者宋健生╱河南鄭州16日電】新台幣匯率近日連貶,台灣機械公會理事長柯拔希16日表示,台灣廠商終於可以稍微喘一口氣了,他不諱言:「真的很想現在就去放鞭炮!」
全球前三大工具機製造集團友嘉集團總裁朱志洋也說,新台幣應該還要再眨,「貶到30塊也不為過」。
柯拔希說,5月中將拜會央行總裁楊金龍,爭取啟動防禦性貶值,最好貶到32至33元,以穩定台灣出口競爭力。
兩岸企業家峰會搭橋舉辦的「2018年兩岸智能裝備製造論壇」,16日在河南鄭州盛大登場,台灣機械公會理事長柯拔希表示,「中國製造2025」每年創造的商機超過千億元,台灣廠商務必要好好把握。
柯拔希表示,台灣發展智慧機械與智慧製造(智能製造),擁有資通訊資源整合的優勢,但苦無市場可以發揮,反觀中國大陸正全力推動智能製造,正好可以提供廣大的市場來「練兵」,兩岸可說是優勢互補。
此次兩岸智能裝備製造論壇選在鄭州舉行,主要就是因為鴻海集團的富士康園區及友嘉集團的友嘉園區,都是以智慧製造為規劃主軸,並成功帶動相關產業鏈群聚,具有示範意義。
友嘉集團總裁朱志洋說,2017年全球智慧製造相關產業總產值達1兆美元,其中,大陸約占2,300億美元,比重23%;預估2023年全球總產值將達2.3兆美元,大陸約占6,000億美元,商機可期。
因應「中國製造2025」所舉辦的兩岸智能裝備製造論壇,是兩岸機械業首度在智慧機械與智慧製造上尋求合作機會,計有兩岸產官學研代表400餘人參加。
其中,大陸方面有兩岸企業家峰會理事長曾培炎、國台辦主任劉結一、中國機械工業聯合會副會長宋曉剛、中國機器人產業聯盟理事長曲道奎、珠海格力電器董事長董明珠等人。
柯拔希表示,台灣發展智慧機械與智慧製造(智能製造),擁有資通訊資源整合的優勢,但苦無市場可以發揮,反觀中國大陸正全力推動智能製造,正好可以提供廣大的市場來「練兵」,兩岸可說是優勢互補。
此次兩岸智能裝備製造論壇選在鄭州舉行,主要就是因為鴻海集團的富士康園區及友嘉集團的友嘉園區,都是以智慧製造為規劃主軸,並成功帶動相關產業鏈群聚,具有示範意義。
友嘉集團總裁朱志洋說,2017年全球智慧製造相關產業總產值達1兆美元,其中,大陸約占2,300億美元,比重23%;預估2023年全球總產值將達2.3兆美元,大陸約占6,000億美元,商機可期。
因應「中國製造2025」所舉辦的兩岸智能裝備製造論壇,是兩岸機械業首度在智慧機械與智慧製造上尋求合作機會,計有兩岸產官學研代表400餘人參加。
其中,大陸方面有兩岸企業家峰會理事長曾培炎、國台辦主任劉結一、中國機械工業聯合會副會長宋曉剛、中國機器人產業聯盟理事長曲道奎、珠海格力電器董事長董明珠等人。
全球前三大工具機製造集團友嘉集團加速推動股票上市,總裁朱志洋16日宣布,台灣的友嘉、松穎及勝傑等五家工具機廠,將於今年底整併為一家公司,今年營收挑戰170億元,成為國內最大的工具機廠。
稍早包括和大、程泰等大廠,都表示將啟動國內工具機廠的整併或購併計畫。目前,友嘉集團在台灣擁有友嘉、松穎、勝傑、麗偉及眾誠等五家工具機廠,去年營收合計約140億元。
「今年是友嘉集團資源整合年」,朱志洋說,除了台灣,包括亞洲、歐洲及美國等各地子公司,預計最快今年底、最慢明年上半年整併為一家公司,名稱訂為「友嘉實業集團(FFG)」,2020年完成股票上市。
朱志洋說,友嘉推動整併,主要考量全球資源整合。以台灣為例,集團旗下包括義大利JOBS、SIGMA、RAMBAUDI及瑞士Pfiffner等大廠,有關汽車、航太加工設備技術都陸續移轉台灣,全力搶攻內外銷市場。
友嘉集團工具機事業群在全球擁有37個品牌、50個生產基地,遍布德國、日本、義大利、美國、中國大陸及台灣等十大機械製造國,集團去年工具機事業群營收超過700億元。
兩岸智能設備製造論壇16日在鄭州登場,朱志洋在會中作了以上宣布。友嘉集團在鄭州規劃的「友嘉精密機械產業園區」,總開發面達2,000畝(約40萬坪),這是台資企業在大陸最大的工具機生產基地。
其中,第一期460畝廠區預計三年內完成開發,屆時年產值可達人民幣30億元。目前,第一期已有三棟研發中心、一棟生產廠房及員工餐廳等設施,將於今年底完工投產。
當地政府還特別斥資人民幣12億元,在園區內開闢一條長15公里、八線道的「志洋路」,這也是大陸第一條以台商名字命名的交通主幹道。
朱志洋指出,全球汽車、航太、能源、軌道及半導體產業,對生產設備需求持續升溫,他預期,今年友嘉工具機營收可望有10%至15%增長。
友嘉16日就與山東泰汽集團簽約,泰汽一口氣向友嘉訂購三條共人民幣2億元的新能源車產線;另外吉林通用集團也訂購一條汽車產線,後續還有九條產線陸續交貨,總金額人民幣3億元。
稍早包括和大、程泰等大廠,都表示將啟動國內工具機廠的整併或購併計畫。目前,友嘉集團在台灣擁有友嘉、松穎、勝傑、麗偉及眾誠等五家工具機廠,去年營收合計約140億元。
「今年是友嘉集團資源整合年」,朱志洋說,除了台灣,包括亞洲、歐洲及美國等各地子公司,預計最快今年底、最慢明年上半年整併為一家公司,名稱訂為「友嘉實業集團(FFG)」,2020年完成股票上市。
朱志洋說,友嘉推動整併,主要考量全球資源整合。以台灣為例,集團旗下包括義大利JOBS、SIGMA、RAMBAUDI及瑞士Pfiffner等大廠,有關汽車、航太加工設備技術都陸續移轉台灣,全力搶攻內外銷市場。
友嘉集團工具機事業群在全球擁有37個品牌、50個生產基地,遍布德國、日本、義大利、美國、中國大陸及台灣等十大機械製造國,集團去年工具機事業群營收超過700億元。
兩岸智能設備製造論壇16日在鄭州登場,朱志洋在會中作了以上宣布。友嘉集團在鄭州規劃的「友嘉精密機械產業園區」,總開發面達2,000畝(約40萬坪),這是台資企業在大陸最大的工具機生產基地。
其中,第一期460畝廠區預計三年內完成開發,屆時年產值可達人民幣30億元。目前,第一期已有三棟研發中心、一棟生產廠房及員工餐廳等設施,將於今年底完工投產。
當地政府還特別斥資人民幣12億元,在園區內開闢一條長15公里、八線道的「志洋路」,這也是大陸第一條以台商名字命名的交通主幹道。
朱志洋指出,全球汽車、航太、能源、軌道及半導體產業,對生產設備需求持續升溫,他預期,今年友嘉工具機營收可望有10%至15%增長。
友嘉16日就與山東泰汽集團簽約,泰汽一口氣向友嘉訂購三條共人民幣2億元的新能源車產線;另外吉林通用集團也訂購一條汽車產線,後續還有九條產線陸續交貨,總金額人民幣3億元。
友嘉集團總裁朱志洋昨(16)日宣布,2018年是友嘉集團工具機事 業全球資源整合年,不單友嘉、勝傑及松穎3家台灣公司預計半年內 合併成1家,歐美、日韓及印度等海外事業最快年底、最慢明年上半 年整合成1家名為友嘉實業集團FFG GROUP,預計2020年股票上市。
朱志洋並表示,整併後雖有陣痛期,他有信心友嘉集團工具機事業 今年可年成長10∼15%。
朱志洋指出,友嘉集團在河南鄭州投資設占地2,000畝友嘉精密園 區,預計分3期,要花8∼10年時間開發,第1期占地460畝,目前先建 廠房、辦公大樓及3棟研發中心總占地160畝,開始試量產立式及臥式 加工中心、車床、五軸加工機、車銑複合機、磨床、龍門銑床等產品 ,預計年底量產,明年第一年產值3億元人民幣,預計3年後達到30億 元人民幣。
朱志洋昨日受邀出席2018兩岸智能裝備製造鄭州論壇,以「友嘉集 團智能裝備製造的創新思維及戰略」為題發表演講表示,友嘉集團近 年持續併購海外工具機廠,掌控核心技術,目前有37個品牌及50個生 產基地,友嘉集團工具機事業去年大陸生產及銷售金額61億元人民幣 ,躍升為大陸最大數控工具機集團、全球第3大工具機集團。
朱志洋受訪表示,大陸、美國、韓國及台灣市場不錯,日本市場大 幅成長,歐洲市場表現也優於去年,友嘉集團目前下單到出貨至少4 ∼6個月。
今年友嘉品牌營收規模回升至百億元,今年大陸工具機事業生產及 銷售從去年新台幣280億元提高350億元。與友嘉長期合作的山東泰汽 集團,從2003年向杭州友佳陸續採購數控設備3億元人民幣、總計60 0台,買2億元自動生產線,昨日晚上簽約,用在生產新能源汽車及卡 車,預計第四季開始交貨。
朱志洋強調,2018年是友嘉集團工具機事業全球資源整合年,今年 台灣從先友嘉、勝傑及松穎3家公司,預計半年內合併為1家公司,程 泰機械原總經理許福助轉換跑道任台灣麗偉總經理,台灣麗偉及眾程 要等第二階段再進行整合。歐洲、美國、日本、韓國及印度等海外事 業最快年底、最慢明年上半年整合成1家公司,名為友嘉實業集團, 為2020年股票上市鋪路。
朱志洋並表示,整併後雖有陣痛期,他有信心友嘉集團工具機事業 今年可年成長10∼15%。
朱志洋指出,友嘉集團在河南鄭州投資設占地2,000畝友嘉精密園 區,預計分3期,要花8∼10年時間開發,第1期占地460畝,目前先建 廠房、辦公大樓及3棟研發中心總占地160畝,開始試量產立式及臥式 加工中心、車床、五軸加工機、車銑複合機、磨床、龍門銑床等產品 ,預計年底量產,明年第一年產值3億元人民幣,預計3年後達到30億 元人民幣。
朱志洋昨日受邀出席2018兩岸智能裝備製造鄭州論壇,以「友嘉集 團智能裝備製造的創新思維及戰略」為題發表演講表示,友嘉集團近 年持續併購海外工具機廠,掌控核心技術,目前有37個品牌及50個生 產基地,友嘉集團工具機事業去年大陸生產及銷售金額61億元人民幣 ,躍升為大陸最大數控工具機集團、全球第3大工具機集團。
朱志洋受訪表示,大陸、美國、韓國及台灣市場不錯,日本市場大 幅成長,歐洲市場表現也優於去年,友嘉集團目前下單到出貨至少4 ∼6個月。
今年友嘉品牌營收規模回升至百億元,今年大陸工具機事業生產及 銷售從去年新台幣280億元提高350億元。與友嘉長期合作的山東泰汽 集團,從2003年向杭州友佳陸續採購數控設備3億元人民幣、總計60 0台,買2億元自動生產線,昨日晚上簽約,用在生產新能源汽車及卡 車,預計第四季開始交貨。
朱志洋強調,2018年是友嘉集團工具機事業全球資源整合年,今年 台灣從先友嘉、勝傑及松穎3家公司,預計半年內合併為1家公司,程 泰機械原總經理許福助轉換跑道任台灣麗偉總經理,台灣麗偉及眾程 要等第二階段再進行整合。歐洲、美國、日本、韓國及印度等海外事 業最快年底、最慢明年上半年整合成1家公司,名為友嘉實業集團, 為2020年股票上市鋪路。
2018第10屆中國數控機床展覽會(CCMT)9日起在上海新國際博覽中心盛大開展,友嘉集團(FFG)繼上屆展出面積居國際各大工具機廠商之冠後,今年主展區(N4-B101)展出面積高達1,100平方米,再加上友嘉歐美集團展區(N1-B305)面積,成為FFG在中國地區機床展覽史上規模最盛大、展出規格最高的一次,勢成為全會場萬眾注目的焦點。
友嘉集團為因應工業4.0時代來到,今年CCMT展特別整合智慧化與自動化元素來呈現,展出機台包含五軸立式加工中心機、龍門加工中心機、複合車床、工具機+機械手的自動化單元方案,及結合AGV自動無人搬運車的大型自動化生產線,其中更包括榮獲「2018台灣精品金質獎」的友嘉智慧五軸機U800,主攻航太與精密模具加工等市場,能滿足加工用戶對高速、高精度及精細加工的需求,可說是智慧化(工業4.0)與實用性(溫升熱補償技術與切削顫振抑制技術)兼具的利基產品。
另外,鑑於工業4.0智慧製造已是近年來精密機械業發展的大趨勢,友嘉集團也在現場建置了工業4.0展示區,展示該集團工具機與智慧製造完美結合的加工解決方案,讓到訪的參觀者為之驚艷。
今年CCMT展舉辦期間,友嘉集團還安排於10日下午2點在博覽中心會議室N4-M45舉辦「智慧友嘉、智慧製造」論壇,論壇講題包含了友嘉集團自動化發展與技術應用,及友嘉在汽車與航太等產業高端工具機的案例分享等,歡迎相關業界前往參加。
友嘉集團近幾年不斷致力開拓國際市場,讓FFG品牌得以持續發展與茁壯,並躍居成為擁有37大品牌與50個生產基地的全球第三大工具機集團,品牌知名度與經營價值在國際市場水漲船高。
友嘉集團為因應工業4.0時代來到,今年CCMT展特別整合智慧化與自動化元素來呈現,展出機台包含五軸立式加工中心機、龍門加工中心機、複合車床、工具機+機械手的自動化單元方案,及結合AGV自動無人搬運車的大型自動化生產線,其中更包括榮獲「2018台灣精品金質獎」的友嘉智慧五軸機U800,主攻航太與精密模具加工等市場,能滿足加工用戶對高速、高精度及精細加工的需求,可說是智慧化(工業4.0)與實用性(溫升熱補償技術與切削顫振抑制技術)兼具的利基產品。
另外,鑑於工業4.0智慧製造已是近年來精密機械業發展的大趨勢,友嘉集團也在現場建置了工業4.0展示區,展示該集團工具機與智慧製造完美結合的加工解決方案,讓到訪的參觀者為之驚艷。
今年CCMT展舉辦期間,友嘉集團還安排於10日下午2點在博覽中心會議室N4-M45舉辦「智慧友嘉、智慧製造」論壇,論壇講題包含了友嘉集團自動化發展與技術應用,及友嘉在汽車與航太等產業高端工具機的案例分享等,歡迎相關業界前往參加。
友嘉集團近幾年不斷致力開拓國際市場,讓FFG品牌得以持續發展與茁壯,並躍居成為擁有37大品牌與50個生產基地的全球第三大工具機集團,品牌知名度與經營價值在國際市場水漲船高。
台中精機、上銀、東台、永進、遠東機械及程泰等79家廠商,看好大陸工具機需求有增無減,參加今(9)日起登場的上海國際數控機床展,參展家數及使用攤位均創新高,台灣成為海外最大參展團,參展廠商以智慧機械為主軸搶單,台灣機械工業公會預估接單金額可達3億美元。
業者指出,大陸躍升為全球最大工具機進口國,每年進口100多億美元設備,其中6成來自德國及日本,以中高端工具機為主。大陸前幾年去產能化、缺工及沿海城市工資連年上漲,大陸企業從2016年底新添購設備都以自動化及客製化機械搭載機械手臂,或整廠整線為主。
惟日本工具機廠訂單滿載,目前下單到出貨至少要14個月,不少大陸企業轉向台灣採購,遂出現兩岸關係緊張,台灣工具機銷往大陸卻有增無減的奇特現象。
大陸華為、小米及OPPO等手機大廠去年陸續發表新機,去年向台灣新添購不少工具機。依台灣機械工業公會彙總,2017年台灣工具機廠出口值33.47億美元,年成長15.7%,其中銷往大陸從2016年8.92億美元回升至11.33億美元,占比33.8%,年成長27.2%。
目前大陸向台灣採購工具機設備以汽機車及零件、軌道運輸、模具或航空航太等產業為主,大陸市場占友嘉集團、台中精機、東台、程泰、亞崴及高鋒等工具機大廠營收至少3、4成,尤其友嘉集團在杭州三地設生產基地及大陸營運總部,大陸占友嘉集團工具機事業營收高達50%以上。
機械公會表示,今年計有友嘉集團、上銀、台中精機、程泰、東台、亞崴、台灣瀧澤科技等79家業者,報名參加9日-13日在上海舉行兩年一度上海國際數控機床展,台灣業者使用攤位數增加至5,793平方米,成為本屆海外最大參展團,各參展工具機廠競相展出環繞智慧機械為主題的車銑複合加工機、五軸加工中心機及數控車床加工中心機等機台,業者藉由參展接單,希望在大陸市場再下一城。
機械公會理事長柯拔希表示,今年大陸及歐美等地市場持續成長,預估今年台灣機械設備(含工具機)出口值及產值年成長5%-10%。
業者指出,大陸躍升為全球最大工具機進口國,每年進口100多億美元設備,其中6成來自德國及日本,以中高端工具機為主。大陸前幾年去產能化、缺工及沿海城市工資連年上漲,大陸企業從2016年底新添購設備都以自動化及客製化機械搭載機械手臂,或整廠整線為主。
惟日本工具機廠訂單滿載,目前下單到出貨至少要14個月,不少大陸企業轉向台灣採購,遂出現兩岸關係緊張,台灣工具機銷往大陸卻有增無減的奇特現象。
大陸華為、小米及OPPO等手機大廠去年陸續發表新機,去年向台灣新添購不少工具機。依台灣機械工業公會彙總,2017年台灣工具機廠出口值33.47億美元,年成長15.7%,其中銷往大陸從2016年8.92億美元回升至11.33億美元,占比33.8%,年成長27.2%。
目前大陸向台灣採購工具機設備以汽機車及零件、軌道運輸、模具或航空航太等產業為主,大陸市場占友嘉集團、台中精機、東台、程泰、亞崴及高鋒等工具機大廠營收至少3、4成,尤其友嘉集團在杭州三地設生產基地及大陸營運總部,大陸占友嘉集團工具機事業營收高達50%以上。
機械公會表示,今年計有友嘉集團、上銀、台中精機、程泰、東台、亞崴、台灣瀧澤科技等79家業者,報名參加9日-13日在上海舉行兩年一度上海國際數控機床展,台灣業者使用攤位數增加至5,793平方米,成為本屆海外最大參展團,各參展工具機廠競相展出環繞智慧機械為主題的車銑複合加工機、五軸加工中心機及數控車床加工中心機等機台,業者藉由參展接單,希望在大陸市場再下一城。
機械公會理事長柯拔希表示,今年大陸及歐美等地市場持續成長,預估今年台灣機械設備(含工具機)出口值及產值年成長5%-10%。
2018台南自動化機械展風光落幕,友嘉集團(FFG)國內四大工具機品牌全員出動,共展出11台優質工具機種,包括友嘉榮獲2017台灣精品獎五軸立式加工機U600P,適合中小型複雜零件加工需求;麗偉的雙主軸雙刀塔高效能車床;眾程的全自動精密平面磨床;勝傑展出單機自動化CNC電腦車床,從銑床、車床到磨床,從專用機至多工複合,應有盡有,展現該集團強大研發實力及產品的豐富多元性,吸引南部客戶紛紛下單採購,成為今年展場的大贏家。
值得一提的是,開展首日行政院長賴清德更親臨友嘉攤位參觀,由友嘉業務部協理蔣培榕親自接待。她表示,友嘉已自行研發出萬機聯網閘道器Gatway與iSCADA雲端平臺工廠戰情室等,可協助顧客做機台遠端連線、監控與管理等多項功能,並與全球資通訊科技業者結為全球戰略夥伴,包括美國微軟、英特爾,德國西門子、BOSCH、日本發那科、台灣宏碁、台達電等知名大廠,往後將透過打群架模式,與全球戰略夥伴作更緊密結合與合作,從原本傳統製造商轉型升級為製造服務商。
友嘉總經理李進成表示,友嘉今年將參加9月份美國IMTS展(S-338129)與11月份台中TMTS展,並規劃展示多台先進五軸機、大型龍門與多條智慧化生產線,及召開全球智慧製造論壇發表會,邀請全球代理商與客戶參加,再次向世界展現友嘉卓越的技術實力與競爭力。
友嘉朱志洋總裁更表示,未來友嘉更將規劃集團旗下海內外37個工具機品牌、50個生產基地整併為一家公司,並將全球IT中心從德國遷移到台灣,全力推動大數據、物聯網及AI人工智慧,創造更多就業機會,以實質的行動來回饋台灣。
值得一提的是,開展首日行政院長賴清德更親臨友嘉攤位參觀,由友嘉業務部協理蔣培榕親自接待。她表示,友嘉已自行研發出萬機聯網閘道器Gatway與iSCADA雲端平臺工廠戰情室等,可協助顧客做機台遠端連線、監控與管理等多項功能,並與全球資通訊科技業者結為全球戰略夥伴,包括美國微軟、英特爾,德國西門子、BOSCH、日本發那科、台灣宏碁、台達電等知名大廠,往後將透過打群架模式,與全球戰略夥伴作更緊密結合與合作,從原本傳統製造商轉型升級為製造服務商。
友嘉總經理李進成表示,友嘉今年將參加9月份美國IMTS展(S-338129)與11月份台中TMTS展,並規劃展示多台先進五軸機、大型龍門與多條智慧化生產線,及召開全球智慧製造論壇發表會,邀請全球代理商與客戶參加,再次向世界展現友嘉卓越的技術實力與競爭力。
友嘉朱志洋總裁更表示,未來友嘉更將規劃集團旗下海內外37個工具機品牌、50個生產基地整併為一家公司,並將全球IT中心從德國遷移到台灣,全力推動大數據、物聯網及AI人工智慧,創造更多就業機會,以實質的行動來回饋台灣。
眾程科技股份有限公司(FFG友嘉集團)於今年參加台南自動化機械暨智慧製造展,展出新研發的ESG-1224TDPLUS磨床,採用人工智能卓越進化控制系統,砂輪自動進刀量最少值1μm。FFG友嘉集團-眾程公司再度以前所未有的精湛技術,不僅聚焦整個展會目光,而且吸引一批批人潮,獲得行政院長賴清德的讚許。
眾程公司總經理張耿彰表示,今年台南展友嘉集團展示將近多台高端機台、最新科技與技術,以及各產業的整合解決方案。本屆展出先進的工業4.0示範線,涵蓋汽車、航太、軌道交通、IT/3C與精密模具,並於展館中間區域設置工業4.0示範區域,吸引大批人潮。
眾程科技公司指示,新研發的ESG-1224TDPLUS磨床,採用人工智能卓越進化控制系統,砂輪自動進刀量最少值1μm,對昇降控制可設定回升點、起始點、細磨量,以及目標點,與砂輪回升點,搭配數值顯示器和觸控式面板容易學習操作。Z軸鞍座橫向移動進給,採高效率AC伺服馬達驅動,適合寸進進給研磨,蛇行連續進給研磨;研磨切削加工可分別針對粗磨及細磨個別速率控制,大大提升工作效率在會場引起注目。
友嘉集團另一里程碑,由FFG友嘉集團內,歐美、亞洲工具機知名品牌一同於展會中展示獨特的生產解決方案,及FFG友嘉集團技術創新能量與全球資源整合成果。
眾程公司總經理張耿彰表示,今年台南展友嘉集團展示將近多台高端機台、最新科技與技術,以及各產業的整合解決方案。本屆展出先進的工業4.0示範線,涵蓋汽車、航太、軌道交通、IT/3C與精密模具,並於展館中間區域設置工業4.0示範區域,吸引大批人潮。
眾程科技公司指示,新研發的ESG-1224TDPLUS磨床,採用人工智能卓越進化控制系統,砂輪自動進刀量最少值1μm,對昇降控制可設定回升點、起始點、細磨量,以及目標點,與砂輪回升點,搭配數值顯示器和觸控式面板容易學習操作。Z軸鞍座橫向移動進給,採高效率AC伺服馬達驅動,適合寸進進給研磨,蛇行連續進給研磨;研磨切削加工可分別針對粗磨及細磨個別速率控制,大大提升工作效率在會場引起注目。
友嘉集團另一里程碑,由FFG友嘉集團內,歐美、亞洲工具機知名品牌一同於展會中展示獨特的生產解決方案,及FFG友嘉集團技術創新能量與全球資源整合成果。
全球第三大工具機集團-友嘉集團創始品牌FEELER,匯聚集團內部 技術能量,規劃了讓顧客眼睛一亮的高優質產品,並以集團聯合參展 模式參加3月22日至26日的「2018台南自動化機械暨智慧製造展」, 展出面積達324㎡,攤位號為A213,為全場第二大參展展商。本次友 嘉集團共展出11台高端且符合市場需求的機台,又以智慧五軸機U-6 00P、立式加工中心機NBP-1100A與VFP-1000A,及斜床式CNC車床FTC -350L最為吸睛,都將在展期中公開亮相,勢造成轟動。
在智慧五軸機方面,友嘉推出榮獲2017台灣精品獎的智慧五軸加工 中心機U-600加強版U-600P,三軸使用高精密滾柱線性滑軌,可展現 快速位移及高剛性特性外,更加大Y軸行程加工範圍,及強化整體結 構剛性,讓機台在使用上更為穩定並提高精準度。在智慧化部份,開 發智慧型抑制顫振加工機能,可判斷切削條件是否會產生顫振,以調 整切削條件,使客戶獲得最高切削效益。
在銑床方面,友嘉推出多年來最暢銷系列機種NBP-1100A與新一代 立式加工中心機VFP-1000A。NBP-1100A主體結構採用米漢納鑄鐵製成 ,三軸採超寬全硬軌設計,加上特殊設計的「A」形立柱底部,展現 卓越傑出的機體穩定性與剛性,是精密加工的最佳利器;另三軸配置 精密滾珠螺桿,經預拉處理,可確保定位精度,適用於各產業的重切 削小型零件加工需求。
至於VFP-1000A在滾珠螺桿的完善熱處理研磨上,透過斜角接觸推 力軸承,達到精準的預拉及支撐,其AC伺服馬達直接驅動滾珠螺桿, 確保最佳定位精度,X、Y軸使用線軌,搭配Z軸硬軌,符合高速切削 和重切削雙重要求,適用於大量生產的汽機車零件,及機械、電子、 精密模具加工等產業。
在車床部分,友嘉集團更推出斜床式CNC車床FTC-350L,以最小的 佔地面積,節省使用空間,其30°斜床式結構更是一體鑄造成型剛性 極佳;全機使用進口線性滑軌,精度高、可增加機台使用壽命,主軸 為精密雙列滾軸承及高速斜角滾珠軸承,可兼顧各種加工需求,適合 用於各產業之小型零件加工。
在智慧五軸機方面,友嘉推出榮獲2017台灣精品獎的智慧五軸加工 中心機U-600加強版U-600P,三軸使用高精密滾柱線性滑軌,可展現 快速位移及高剛性特性外,更加大Y軸行程加工範圍,及強化整體結 構剛性,讓機台在使用上更為穩定並提高精準度。在智慧化部份,開 發智慧型抑制顫振加工機能,可判斷切削條件是否會產生顫振,以調 整切削條件,使客戶獲得最高切削效益。
在銑床方面,友嘉推出多年來最暢銷系列機種NBP-1100A與新一代 立式加工中心機VFP-1000A。NBP-1100A主體結構採用米漢納鑄鐵製成 ,三軸採超寬全硬軌設計,加上特殊設計的「A」形立柱底部,展現 卓越傑出的機體穩定性與剛性,是精密加工的最佳利器;另三軸配置 精密滾珠螺桿,經預拉處理,可確保定位精度,適用於各產業的重切 削小型零件加工需求。
至於VFP-1000A在滾珠螺桿的完善熱處理研磨上,透過斜角接觸推 力軸承,達到精準的預拉及支撐,其AC伺服馬達直接驅動滾珠螺桿, 確保最佳定位精度,X、Y軸使用線軌,搭配Z軸硬軌,符合高速切削 和重切削雙重要求,適用於大量生產的汽機車零件,及機械、電子、 精密模具加工等產業。
在車床部分,友嘉集團更推出斜床式CNC車床FTC-350L,以最小的 佔地面積,節省使用空間,其30°斜床式結構更是一體鑄造成型剛性 極佳;全機使用進口線性滑軌,精度高、可增加機台使用壽命,主軸 為精密雙列滾軸承及高速斜角滾珠軸承,可兼顧各種加工需求,適合 用於各產業之小型零件加工。
台灣IBM昨日舉辦2018新春記者會,邀集中國信託、安聯人壽、友嘉集團、凱美電機、東京著衣、豐群水產、中鋼、聯想等客戶夥伴,共同解析金融、製造、零售產業及科技教育的發展現況與未來潛能,而為了因應科技業新領域的人才需求,IBM今年更開出全新100位顧問級分析師職缺,是過去的5倍之多。
台灣IBM總經理高璐華將2018年定義為「加速科技賦能的豐收年」,去年台灣IBM在金融業、製造業、零售業、醫療業等都為客戶提供創新,今年希望透過IBM在台60幾年加上對新科技與資安的掌握,幫助客戶持續提升競爭力。
台灣IBM人力資源部副總經理林雅莉表示,今年全新職缺包括商業顧問、數據科學家、ERP等套裝軟體顧問、應用軟體開發,甚至界面設計師等,過去這類人才需求不大,IBM可以自行培養,但現在需求大增,只能從校園或剛出社會不久新鮮人去招募,透過IBM規畫培養成顧問人才。
林雅莉也指出,今年還額外因應華生人工智慧醫療(Watson Health)需求,在台灣尋找2個對電腦科技有興趣的執業醫師,這是IBM亞洲區找除中國、新加坡外,第三個尋找Watson Health醫生的地區,將來需要支援亞洲其他各國人工智慧醫療。
高璐華表示,很多客戶認為IBM是硬體或軟體公司,但是2017年AI、區塊鏈、雲端等在IBM的營收占比已達46%,IBM已是提供雲端、解決方案的整合服務公司。
高璐華指出,過去人才用藍領、白領來區別,現在則有「新領」人才,因為發現學程教的出來的人都不符業界需要,希望可以培養訓練出一畢業就能用的人才,今年一月已經跟教育部、台北科技大學、高雄應用科技大學、虎尾科技大學合作,也攜手中鋼、友嘉集團,培育包括AI、資料科學等目前人才最缺的項目。
另外,雲服務計算、AI、資安防護,也都是IBM目前發展中的服務,高璐華表示,AI不是用來取代人類,而是幫助、輔助人類,透過資料輸入的透明化,IBM與客戶共同創造機會。
台灣IBM總經理高璐華將2018年定義為「加速科技賦能的豐收年」,去年台灣IBM在金融業、製造業、零售業、醫療業等都為客戶提供創新,今年希望透過IBM在台60幾年加上對新科技與資安的掌握,幫助客戶持續提升競爭力。
台灣IBM人力資源部副總經理林雅莉表示,今年全新職缺包括商業顧問、數據科學家、ERP等套裝軟體顧問、應用軟體開發,甚至界面設計師等,過去這類人才需求不大,IBM可以自行培養,但現在需求大增,只能從校園或剛出社會不久新鮮人去招募,透過IBM規畫培養成顧問人才。
林雅莉也指出,今年還額外因應華生人工智慧醫療(Watson Health)需求,在台灣尋找2個對電腦科技有興趣的執業醫師,這是IBM亞洲區找除中國、新加坡外,第三個尋找Watson Health醫生的地區,將來需要支援亞洲其他各國人工智慧醫療。
高璐華表示,很多客戶認為IBM是硬體或軟體公司,但是2017年AI、區塊鏈、雲端等在IBM的營收占比已達46%,IBM已是提供雲端、解決方案的整合服務公司。
高璐華指出,過去人才用藍領、白領來區別,現在則有「新領」人才,因為發現學程教的出來的人都不符業界需要,希望可以培養訓練出一畢業就能用的人才,今年一月已經跟教育部、台北科技大學、高雄應用科技大學、虎尾科技大學合作,也攜手中鋼、友嘉集團,培育包括AI、資料科學等目前人才最缺的項目。
另外,雲服務計算、AI、資安防護,也都是IBM目前發展中的服務,高璐華表示,AI不是用來取代人類,而是幫助、輔助人類,透過資料輸入的透明化,IBM與客戶共同創造機會。
志在成為國際級工具機大廠的友嘉集團總裁朱志洋昨日宣布,工具 機事業未來3年經營模式將有翻天覆地的改變,虛實整合結盟德國西 門子及美國亞馬遜等國際企業,創建智慧製造平台,依客戶需求量身 訂做,要從設備製造供應商轉型為設備服務商。
友嘉集團這幾年陸續併購德國MAG、PFIFFNER及MODUL等多家工具機 大廠,更被推舉為台德經濟合作論壇的台方主席。今年台德經濟合作 論壇移師台北舉行,雙方聚焦在智慧機械如何應用在能源轉型、電動 車等議題。
朱志洋受訪表示,經營企業目標是把規模做大、固定成本負擔降低 ,以往企業談競爭都用波特競爭力模式進行強弱分析,但當前最值錢 企業都是賣「虛」的夢想,這也是特斯拉電動車市值超越GM,蘋果、 臉書及亞馬遜市值全球排名前幾大的主因。這個世代經營企業要重新 學習,要找對的經營模式,否則很快被淘汰。
朱志洋表示,友嘉集團工具機事業訂單持續增溫,例如義大利JOB S工具機廠剛接獲法國空巴1,350萬歐元訂單,在手訂單超過12億美元 。此外他強調,以往工具機業經營都是B2B,並未跨到B2C,友嘉未來 要跳脫台灣及全球工具機業當前經營模式,採虛實整合打造全新營運 模式,從設備製造供應商轉型為設備服務商,依客戶需求量身訂做。
朱志洋指出,智慧製造生產線具有彈性生產、縮短交期及提升效率 等優點,但台灣中小企業居多,無法負擔1條智慧製造生產線約1億元 的支出,對製造廠是商機看得到卻吃不到。他正思考提供新運營模式 ,機器設備經設定抵押後改售為租,採客戶付款10年後可買回設備, 或客戶使用智慧製造生產線,毛利率提升及費用減少所多賺的錢支付 給友嘉,一旦不使用就取回設備轉賣。
朱志洋指出,友嘉希望比照蘋果手機內建APP,消費者使用蘋果AP P要付費,APP開發商可從中分享利益模式,目前構思與德國西門子、 日本發那科、美國亞馬遜、IBM、台灣台達電、宏碁及研華等軟硬體 廠商結盟為合作夥伴,創建智慧製造平台。友嘉不只提供智慧製造生 產線,還要針對客戶需求提供量身訂做服務,而參與平台的軟體商也 會因客戶每年支付軟體維護費用而受益。
友嘉集團這幾年陸續併購德國MAG、PFIFFNER及MODUL等多家工具機 大廠,更被推舉為台德經濟合作論壇的台方主席。今年台德經濟合作 論壇移師台北舉行,雙方聚焦在智慧機械如何應用在能源轉型、電動 車等議題。
朱志洋受訪表示,經營企業目標是把規模做大、固定成本負擔降低 ,以往企業談競爭都用波特競爭力模式進行強弱分析,但當前最值錢 企業都是賣「虛」的夢想,這也是特斯拉電動車市值超越GM,蘋果、 臉書及亞馬遜市值全球排名前幾大的主因。這個世代經營企業要重新 學習,要找對的經營模式,否則很快被淘汰。
朱志洋表示,友嘉集團工具機事業訂單持續增溫,例如義大利JOB S工具機廠剛接獲法國空巴1,350萬歐元訂單,在手訂單超過12億美元 。此外他強調,以往工具機業經營都是B2B,並未跨到B2C,友嘉未來 要跳脫台灣及全球工具機業當前經營模式,採虛實整合打造全新營運 模式,從設備製造供應商轉型為設備服務商,依客戶需求量身訂做。
朱志洋指出,智慧製造生產線具有彈性生產、縮短交期及提升效率 等優點,但台灣中小企業居多,無法負擔1條智慧製造生產線約1億元 的支出,對製造廠是商機看得到卻吃不到。他正思考提供新運營模式 ,機器設備經設定抵押後改售為租,採客戶付款10年後可買回設備, 或客戶使用智慧製造生產線,毛利率提升及費用減少所多賺的錢支付 給友嘉,一旦不使用就取回設備轉賣。
朱志洋指出,友嘉希望比照蘋果手機內建APP,消費者使用蘋果AP P要付費,APP開發商可從中分享利益模式,目前構思與德國西門子、 日本發那科、美國亞馬遜、IBM、台灣台達電、宏碁及研華等軟硬體 廠商結盟為合作夥伴,創建智慧製造平台。友嘉不只提供智慧製造生 產線,還要針對客戶需求提供量身訂做服務,而參與平台的軟體商也 會因客戶每年支付軟體維護費用而受益。
「工具機業併購大王」友嘉集團總裁朱志洋昨(7)日表示,台積電董事長張忠謀是他學習的榜樣,他要效法張忠謀在87歲時才退休。也就是說,今年71歲的他,計劃再打拚16年,他說要讓友嘉成為全球第一大工具機製造集團。
朱志洋近幾年積極推動全球化布局,陸續併購義大利JOBS、德國MAG、瑞士Pfiffner、日本SNK、韓國DSK等大廠,目前工具機事業群累計已有37個品牌、50座生產基地,躋身全球前三大工具機集團。
朱志洋近幾年積極推動全球化布局,陸續併購義大利JOBS、德國MAG、瑞士Pfiffner、日本SNK、韓國DSK等大廠,目前工具機事業群累計已有37個品牌、50座生產基地,躋身全球前三大工具機集團。
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