

友嘉實業(未)公司新聞
全球最大的漢諾威世界工具機展19日邁入第二天,台灣參展廠商接單暢旺,友嘉、程泰、亞崴、台中精機等大廠訂單湧入,初估接單金額已近50億元,優於預期。
友嘉集團開展首日,就接獲30億元訂單,19日再接獲1.5億元訂單。程泰集團包括程泰、亞崴接單也強強滾,累計接單金額逾5億元,超過原訂的3億元目標,董事長楊德華已將接單目標上調至6億元。
台中精機兩天下來接單近1億元,董事長黃明和表示,包括中國大陸及歐洲市場,今年前八月業績都成長30%以上。
上銀科技董事長卓永財說,上次展出最先進的智慧型滾珠螺桿等產品,目前接單滿載,滾珠螺桿、線性滑軌交期要四至八個月,最長甚至一年。
友嘉集團開展首日,就接獲30億元訂單,19日再接獲1.5億元訂單。程泰集團包括程泰、亞崴接單也強強滾,累計接單金額逾5億元,超過原訂的3億元目標,董事長楊德華已將接單目標上調至6億元。
台中精機兩天下來接單近1億元,董事長黃明和表示,包括中國大陸及歐洲市場,今年前八月業績都成長30%以上。
上銀科技董事長卓永財說,上次展出最先進的智慧型滾珠螺桿等產品,目前接單滿載,滾珠螺桿、線性滑軌交期要四至八個月,最長甚至一年。
智慧機械當道,友嘉集團19日與西門子在台德智慧機械論壇簽合作備忘錄,雙方將在全球工業4.0、智慧製造、智慧工具機、智慧工廠及AI等領域攜手合作。工業局長呂正華表示,經濟部為協助中小企業升級,年底工研院將推公版連網平台,將智慧機械資訊格式一致化。
智慧機械推動辦公室為推動智慧機械,19日與德國經濟辦事處舉辦台德智慧機械論壇,除邀請台德智慧機械業者及法人單位分享導入智慧製造,應用在汽車及航太等產業經驗,重頭戲是友嘉集團總裁朱志洋與西門子董事航太事業副總裁JURGERNOLDE,在我工業局長呂正華、駐德代表謝志偉見證下,共同簽署合作備忘錄。
朱志洋指出,友嘉集團這次在歐洲工具機展秀5條自動化產線,是與德國西門子、BOSCH、KUKA、日本發那科、法國達梭、美國ROCKWELL、微軟及台灣台達電等國內外大廠合作,建置FFG工業4.0的工具機全球聯盟,採用西門子控制器及軟體HMI的人機介面。友嘉集團與上述廠商希望在工業4.0各領域全球全方位合作,涵蓋汽車、航太、工業、能源、運輸、模具及電子等產業,共同開發符合友嘉集團在智慧工廠、智慧製造、人機介面、軟體及AI人工智慧。
受邀出席台灣機械工業公會理事長柯拔希受訪表示,機械公會為爭取政府發展智慧機械要以機械為主體,加入物聯網(IoT)、智慧化及感測器,而非以資通訊及SI系統整合業者為主,他已代表機械公會拜會經濟部長沈榮津,工業局上周五也派員與機械公會溝通。
呂正華表示,年底工研院將推出公版連網平台,讓資訊格式一致化,財團法精密機械發展中心也有MIRS平台、虎尾科大亦建置平台及研華則有工業電腦平台,可供發展智慧機械使用。
智慧機械推動辦公室為推動智慧機械,19日與德國經濟辦事處舉辦台德智慧機械論壇,除邀請台德智慧機械業者及法人單位分享導入智慧製造,應用在汽車及航太等產業經驗,重頭戲是友嘉集團總裁朱志洋與西門子董事航太事業副總裁JURGERNOLDE,在我工業局長呂正華、駐德代表謝志偉見證下,共同簽署合作備忘錄。
朱志洋指出,友嘉集團這次在歐洲工具機展秀5條自動化產線,是與德國西門子、BOSCH、KUKA、日本發那科、法國達梭、美國ROCKWELL、微軟及台灣台達電等國內外大廠合作,建置FFG工業4.0的工具機全球聯盟,採用西門子控制器及軟體HMI的人機介面。友嘉集團與上述廠商希望在工業4.0各領域全球全方位合作,涵蓋汽車、航太、工業、能源、運輸、模具及電子等產業,共同開發符合友嘉集團在智慧工廠、智慧製造、人機介面、軟體及AI人工智慧。
受邀出席台灣機械工業公會理事長柯拔希受訪表示,機械公會為爭取政府發展智慧機械要以機械為主體,加入物聯網(IoT)、智慧化及感測器,而非以資通訊及SI系統整合業者為主,他已代表機械公會拜會經濟部長沈榮津,工業局上周五也派員與機械公會溝通。
呂正華表示,年底工研院將推出公版連網平台,讓資訊格式一致化,財團法精密機械發展中心也有MIRS平台、虎尾科大亦建置平台及研華則有工業電腦平台,可供發展智慧機械使用。
外貿協會19日舉行歐洲工具機展記者會,以智慧製造互聯網為主軸,別開生面首度用VR方式呈現,將友嘉集團、上銀、東台、台中精機、亞太菁英、亞崴、永進及高聖等台灣工具機廠及零件業,應用在汽車及航太等級整機或零件新技術,推向國際舞台,表現驚艷全場。
貿協以廟會表演開場
外貿協會以台灣獨有廟會的「官將首」表演開場,有別於以往逐一介紹台灣廠商,這次首度使用VR方式,介紹友嘉集團、東台、永進、亞崴、亞太菁英及徠通等工具機廠發展智慧製造新技術,以及五軸加工機及車銑複合加工機等目前在汽車及航太等產業的應用。全球鋸床領域居領先的高聖執行長吳迎帆表示,高聖的鋸床客戶以模具及模具加工業為主,歐美市場佔高聖營運比重達60%,今年美國市場比去年好。
貿協祕書長葉明水指出,台灣去年在全球工具機出口排名第5、產值居全球第7。今年1至8月工具機出口21.2億美元,年成長14.3%,銷往中國、美國、德國、泰國、越南、韓國、印度及俄羅斯市場均顯著成長,其中銷往德國年成長21.2%,取代土耳其而成為台灣工具機第3大出口市場。
在歐洲工具機展大豐收
今年台灣工具機廠報名參加歐洲工具機展比往年踴躍,友嘉集團、東台集團、台中精機、程泰集團旗下程泰及亞崴、永進、福裕、台灣瀧澤科技、高聖及台灣麗馳等多家工具機廠,這次現場接單也大有斬獲。友嘉集團現場單日接單至少2百萬美元、程泰集團開展迄今,累積接單新台幣5億元,讓程泰集團董事長楊德華吃了定心丸,認為今年程泰集團營收至少75億元,有機會挑戰80億元。
東台集團併購法國PCI-SCEMM、奧地利ANGER兩工具機廠後,在這次歐洲工具機展對外宣布,以TTGROUP取代原TONGTAI的LOGO。
東台董事長嚴瑞雄表示,東台集團藉由發表新LOGO,宣告TTGROUP代表東台、ANGER及PCI-SCEMM三家公司,搶攻歐洲汽車及航太產業。
上銀生產的滾珠螺桿、線性滑軌及單軸機器人三大主力商品明年底前訂單滿載,生產供不應求,上銀集團董事長卓永財也趁這次參展,向德國等歐洲客戶致歉。
貿協以廟會表演開場
外貿協會以台灣獨有廟會的「官將首」表演開場,有別於以往逐一介紹台灣廠商,這次首度使用VR方式,介紹友嘉集團、東台、永進、亞崴、亞太菁英及徠通等工具機廠發展智慧製造新技術,以及五軸加工機及車銑複合加工機等目前在汽車及航太等產業的應用。全球鋸床領域居領先的高聖執行長吳迎帆表示,高聖的鋸床客戶以模具及模具加工業為主,歐美市場佔高聖營運比重達60%,今年美國市場比去年好。
貿協祕書長葉明水指出,台灣去年在全球工具機出口排名第5、產值居全球第7。今年1至8月工具機出口21.2億美元,年成長14.3%,銷往中國、美國、德國、泰國、越南、韓國、印度及俄羅斯市場均顯著成長,其中銷往德國年成長21.2%,取代土耳其而成為台灣工具機第3大出口市場。
在歐洲工具機展大豐收
今年台灣工具機廠報名參加歐洲工具機展比往年踴躍,友嘉集團、東台集團、台中精機、程泰集團旗下程泰及亞崴、永進、福裕、台灣瀧澤科技、高聖及台灣麗馳等多家工具機廠,這次現場接單也大有斬獲。友嘉集團現場單日接單至少2百萬美元、程泰集團開展迄今,累積接單新台幣5億元,讓程泰集團董事長楊德華吃了定心丸,認為今年程泰集團營收至少75億元,有機會挑戰80億元。
東台集團併購法國PCI-SCEMM、奧地利ANGER兩工具機廠後,在這次歐洲工具機展對外宣布,以TTGROUP取代原TONGTAI的LOGO。
東台董事長嚴瑞雄表示,東台集團藉由發表新LOGO,宣告TTGROUP代表東台、ANGER及PCI-SCEMM三家公司,搶攻歐洲汽車及航太產業。
上銀生產的滾珠螺桿、線性滑軌及單軸機器人三大主力商品明年底前訂單滿載,生產供不應求,上銀集團董事長卓永財也趁這次參展,向德國等歐洲客戶致歉。
全球最大的世界工具機展(EMO)18日在德國漢諾威登場,身為第三大參展國的台灣,首日開出紅盤,友嘉集團宣布接單超過1億美元(逾新台幣30億元)、程泰、亞崴、麗馳、東台等大廠也屢獲大單。
友嘉集團總裁朱志洋表示,中國大陸景氣復甦,美國製造業回流,歐洲汽車、航太及能源產業持續升溫,帶動各家廠商接單大增。以漢諾威展來看,第一天開展周邊交通即大塞車,是一個好兆頭。
朱志洋指出,友嘉預訂接單金額2.5億美元,首日就達1億餘美元,其中大陸知名汽車廠下單8,000萬美元;另外歐洲空中巴士900萬美元,還有兩家汽車廠也有逾1,800萬美元訂單。友嘉此次參展,斥資6.5億元包下17座展館中的第14號展館及廣告,旗下23個品牌展出面積達6,700平方公尺,是全球第二大參展廠商。全球第一大參展廠商是德日合資的DMG-MORI。
友嘉也在會場宣布,與新加坡商創達科技控股(CW)結盟,共同搶攻東南亞及印度的智慧製造整線、整廠商機。創達目前在香港掛牌上市,主要業務為整廠及整線規劃。
據了解,友嘉與創達合資成立的新公司「FFG-CW」,已接獲一條12台龍門五軸加工機的智慧化產線,金額達2,500萬美元,主要生產機翼等產品。雙方的合作,初估年營收可達新台幣110億元。
程泰集團董事長楊德華、麗馳董事長胡偉華都表示,本屆世界工具機展人氣、買氣比預期好很多,參展的機台一到場、甚至還在運送過程,就已被代理商預訂一空。
程泰此次參展業績目標要衝3億元,開展首日代理商就下訂三台走心式加工機及四台五軸加工機,金額1.2億餘元;麗馳五軸車銑複合、銑車複合也相當受歡迎,當場賣出三台,金額2,400餘萬元;東台及台中精機接單也超過5,000萬元
今年漢諾威世界工具機展,台灣廠商幾乎全員出動,友嘉集團、東台集團、程泰集團、台中精機、台灣麗馳、永進、遠東、崴立、百德、協鴻、大立、慶鴻、高鋒、上銀、旭陽及台灣引興等。
友嘉集團總裁朱志洋表示,中國大陸景氣復甦,美國製造業回流,歐洲汽車、航太及能源產業持續升溫,帶動各家廠商接單大增。以漢諾威展來看,第一天開展周邊交通即大塞車,是一個好兆頭。
朱志洋指出,友嘉預訂接單金額2.5億美元,首日就達1億餘美元,其中大陸知名汽車廠下單8,000萬美元;另外歐洲空中巴士900萬美元,還有兩家汽車廠也有逾1,800萬美元訂單。友嘉此次參展,斥資6.5億元包下17座展館中的第14號展館及廣告,旗下23個品牌展出面積達6,700平方公尺,是全球第二大參展廠商。全球第一大參展廠商是德日合資的DMG-MORI。
友嘉也在會場宣布,與新加坡商創達科技控股(CW)結盟,共同搶攻東南亞及印度的智慧製造整線、整廠商機。創達目前在香港掛牌上市,主要業務為整廠及整線規劃。
據了解,友嘉與創達合資成立的新公司「FFG-CW」,已接獲一條12台龍門五軸加工機的智慧化產線,金額達2,500萬美元,主要生產機翼等產品。雙方的合作,初估年營收可達新台幣110億元。
程泰集團董事長楊德華、麗馳董事長胡偉華都表示,本屆世界工具機展人氣、買氣比預期好很多,參展的機台一到場、甚至還在運送過程,就已被代理商預訂一空。
程泰此次參展業績目標要衝3億元,開展首日代理商就下訂三台走心式加工機及四台五軸加工機,金額1.2億餘元;麗馳五軸車銑複合、銑車複合也相當受歡迎,當場賣出三台,金額2,400餘萬元;東台及台中精機接單也超過5,000萬元
今年漢諾威世界工具機展,台灣廠商幾乎全員出動,友嘉集團、東台集團、程泰集團、台中精機、台灣麗馳、永進、遠東、崴立、百德、協鴻、大立、慶鴻、高鋒、上銀、旭陽及台灣引興等。
兩年一度歐洲工具機展18日正式開跑,隨著景氣逐漸好轉,這波新台幣兌歐元匯率貶值逾10%,增加台灣工具機業報價競爭力,首日接單普遍開紅盤,友嘉集團來自空中巴士、歐洲及大陸汽車業訂單1億多美元,達成接單目標2.5億美元近一半而居冠。
歐洲工具機展今年移師至德國漢諾威舉行,18日由德國總統FrankWalterSteinmeier主持開幕典禮後正式開幕。全球計有2,200家廠商名參展,所有參展工具機廠及零件業者因應工業4.0,展出產品都環繞工業4.0智慧化及自動化。
隨著景氣逐漸回溫,開展前漢諾威展館周遭,罕見又再度出現塞車潮,業者保守預估,光是德國當地買主可達9萬人次、約有6萬人是來自世界各國買主。台灣機械工業公會理事長柯拔希、友嘉集團董事長朱志洋、上銀集團董事長卓永財及程泰集團董事長楊德華等機械業大老都看好,今年歐洲工具機產業景氣將持續好轉。
朱志洋訂出友嘉集團6天展期接單2.5億美元目標,開展第1天接單開紅盤達1億多美元,接近總目標一半,其中9成訂單來自大陸汽車,光大陸汽車大廠採購訂單就達8千萬美元、小廠訂單近2千萬美元,法國空中巴士下單8百多萬歐元,約合近9百萬美元,德國賓士車廠則正洽談採購瑞士PFIFFNER多軸機。
程泰集團董事長楊德華表示,從最近訂單來看,歐洲市場景氣回升,尤其歐元兌美元匯率從谷底1.05回升至1.2比1,新台幣兌歐元匯率貶值1成多,增加台灣工具機廠價格競爭優勢。亞崴及程泰兩工具機廠這次聯手參展,程泰展出8台機台、亞崴3台機台全數售出,程泰這次接單目標500萬美元,首日就接單接近50萬美元。亞崴這次接單目標350萬歐元,首日賣出4台五軸機,銷售金額120萬歐元,金額近200萬美元。
台灣麗馳董事長胡偉華指出,台灣麗馳這次展出3台機台,6天展期光攤位租金50萬歐元,加上機台運費及安裝費,所費不貲,不可能將機台再運回台灣,3台五軸自動化加工機、車銑複合機、五軸銑車機全數賣掉,金額約80萬美元。
高鋒這次展出4台高速機、五軸機及小型龍門,也於展前全數賣掉,約新台幣2千多萬元。
歐洲工具機展今年移師至德國漢諾威舉行,18日由德國總統FrankWalterSteinmeier主持開幕典禮後正式開幕。全球計有2,200家廠商名參展,所有參展工具機廠及零件業者因應工業4.0,展出產品都環繞工業4.0智慧化及自動化。
隨著景氣逐漸回溫,開展前漢諾威展館周遭,罕見又再度出現塞車潮,業者保守預估,光是德國當地買主可達9萬人次、約有6萬人是來自世界各國買主。台灣機械工業公會理事長柯拔希、友嘉集團董事長朱志洋、上銀集團董事長卓永財及程泰集團董事長楊德華等機械業大老都看好,今年歐洲工具機產業景氣將持續好轉。
朱志洋訂出友嘉集團6天展期接單2.5億美元目標,開展第1天接單開紅盤達1億多美元,接近總目標一半,其中9成訂單來自大陸汽車,光大陸汽車大廠採購訂單就達8千萬美元、小廠訂單近2千萬美元,法國空中巴士下單8百多萬歐元,約合近9百萬美元,德國賓士車廠則正洽談採購瑞士PFIFFNER多軸機。
程泰集團董事長楊德華表示,從最近訂單來看,歐洲市場景氣回升,尤其歐元兌美元匯率從谷底1.05回升至1.2比1,新台幣兌歐元匯率貶值1成多,增加台灣工具機廠價格競爭優勢。亞崴及程泰兩工具機廠這次聯手參展,程泰展出8台機台、亞崴3台機台全數售出,程泰這次接單目標500萬美元,首日就接單接近50萬美元。亞崴這次接單目標350萬歐元,首日賣出4台五軸機,銷售金額120萬歐元,金額近200萬美元。
台灣麗馳董事長胡偉華指出,台灣麗馳這次展出3台機台,6天展期光攤位租金50萬歐元,加上機台運費及安裝費,所費不貲,不可能將機台再運回台灣,3台五軸自動化加工機、車銑複合機、五軸銑車機全數賣掉,金額約80萬美元。
高鋒這次展出4台高速機、五軸機及小型龍門,也於展前全數賣掉,約新台幣2千多萬元。
友嘉集團總裁朱志洋自許友嘉成為全球智慧製造領導廠商,積極布局銷售通路,將與香港掛牌的新加坡創達科技攜手合資設新銷售公司FFG-CW,將友嘉集團旗下歐洲品牌工具機搭載機器手臂的客製化自動產線搶進東南亞及印度市場,年銷售金額估達3億歐元。
朱志洋表示,友嘉為擴張全球版圖,要從智慧機械邁向智慧製造及智慧工廠,持續併購與智慧製造相關的工具機廠,與歐洲、美國、日本及台灣各1家工具機廠洽談併購案外,基於工業4.0,在人工智慧(AI)、物聯網(IoT)及大數據重要性遠勝過機械,未來不排除併購軟體廠商,還計劃與1家國際大廠在工業4.0攜手合作,將台灣打造為對方在亞洲的工業4.0生產及研發基地。
朱志洋指出,在銷售通路上會採取收購通路廠商、國際合資或自建通路三管齊下,以期成為全球最強的通路廠商。
友嘉將與在香港掛牌的新加坡創達科技攜手合資在新加坡成立FFG-GW行銷公司,由友嘉持股過半,攜手搶攻東南亞及印度市場。今(19)日將召開全球記者會對外宣布。
東南亞市場目前占友嘉工具機事業營收還不到3%,2025年目標年銷售3億歐元,營收佔比約10%。朱志洋表示,友嘉也前進印度設廠,本月底先在舊廠區試量產第1台機台,明年8月量產,採取產銷分離策略,第1年產值2千萬美元。
朱志洋表示,友嘉為擴張全球版圖,要從智慧機械邁向智慧製造及智慧工廠,持續併購與智慧製造相關的工具機廠,與歐洲、美國、日本及台灣各1家工具機廠洽談併購案外,基於工業4.0,在人工智慧(AI)、物聯網(IoT)及大數據重要性遠勝過機械,未來不排除併購軟體廠商,還計劃與1家國際大廠在工業4.0攜手合作,將台灣打造為對方在亞洲的工業4.0生產及研發基地。
朱志洋指出,在銷售通路上會採取收購通路廠商、國際合資或自建通路三管齊下,以期成為全球最強的通路廠商。
友嘉將與在香港掛牌的新加坡創達科技攜手合資在新加坡成立FFG-GW行銷公司,由友嘉持股過半,攜手搶攻東南亞及印度市場。今(19)日將召開全球記者會對外宣布。
東南亞市場目前占友嘉工具機事業營收還不到3%,2025年目標年銷售3億歐元,營收佔比約10%。朱志洋表示,友嘉也前進印度設廠,本月底先在舊廠區試量產第1台機台,明年8月量產,採取產銷分離策略,第1年產值2千萬美元。
全球最大的歐洲工具機展今(18)日在德國漢諾威登場(上圖,下載自官網),台灣參展廠商家數、攤位數均創歷年之最,規模僅次於德國、義大利居全球第3,友嘉集團甚至大手筆包下1整個展館。台灣機械工業公會理事長柯拔希樂觀預期,參展的台灣工具機業者整體有望創造10億美元、約新台幣300億元商機。
兩年一度歐洲工具機展是全球最大工具機展,今年移師德國漢諾威18日∼23日舉行。隨著工具機產業景氣回溫,前8月台灣工具機出口值回升至21.29億美元、年增14.3%;其中銷往德國金額為8,513萬美元、年增21.2%,是僅次於中國大陸及美國,第3大外銷市場。
歐洲工具機展向來被台灣工具機業視為搶進歐洲市場最重要工具機拓銷平台,友嘉集團、上銀集團、台中精機、東台集團、程泰、亞崴、永進及高鋒工具機廠及零件業都報名參展。機械公會統計,今年台灣廠商計有187家廠商參加歐洲工具機展,180家是機械公會會員,參展總面積高達18,250平方米,排名居歐洲自由貿易區以外的首位。
台灣這次參展廠商以「智能製造互聯網」為主軸,重點展出數控機床、製造系統、精密工具、零配件、控制系統及技術等相關產品、服務及解決方案。其中友嘉集團首開國內工具機業先例,包下整個展館,展出旗下23個品牌、43台高端機台,5條工業4.0生產線。
台灣機械公會保守預估,這次工具機廠及零件業者現場接單約新台幣25億元,機械公會理事長柯拔希認為,工具機產業景氣回升,工具機業者參展短中期接單可創造10億美元商機。
兩年一度歐洲工具機展是全球最大工具機展,今年移師德國漢諾威18日∼23日舉行。隨著工具機產業景氣回溫,前8月台灣工具機出口值回升至21.29億美元、年增14.3%;其中銷往德國金額為8,513萬美元、年增21.2%,是僅次於中國大陸及美國,第3大外銷市場。
歐洲工具機展向來被台灣工具機業視為搶進歐洲市場最重要工具機拓銷平台,友嘉集團、上銀集團、台中精機、東台集團、程泰、亞崴、永進及高鋒工具機廠及零件業都報名參展。機械公會統計,今年台灣廠商計有187家廠商參加歐洲工具機展,180家是機械公會會員,參展總面積高達18,250平方米,排名居歐洲自由貿易區以外的首位。
台灣這次參展廠商以「智能製造互聯網」為主軸,重點展出數控機床、製造系統、精密工具、零配件、控制系統及技術等相關產品、服務及解決方案。其中友嘉集團首開國內工具機業先例,包下整個展館,展出旗下23個品牌、43台高端機台,5條工業4.0生產線。
台灣機械公會保守預估,這次工具機廠及零件業者現場接單約新台幣25億元,機械公會理事長柯拔希認為,工具機產業景氣回升,工具機業者參展短中期接單可創造10億美元商機。
友嘉集團總裁朱志洋斥資1,800萬歐元,包下1整個展館參加18日登 場的歐洲工具機展,成為海外最大參展廠商;他昨日並宣布,7天展 期,接單目標2.5億美元,為2025年工具機事業營收突破千億元,從 全球第3大工具機集團躍升為全球最大工具機集團鋪路。
朱志洋指出,今年工具機產業景氣好轉,友嘉集團工具機事業大陸 前7月接單年成長8成以上,全年出貨估年增30%、接單年成長超過7 0%,全球銷美國訂單年增25%、出貨年增20%。相較下,歐洲因今 年選舉頻繁,僅年增5%-10%,全年預計成長15%。
朱志洋表示,集團目前工具機事業共計37個品牌、50個工廠,歐洲 市場佔友嘉集團工具機事業營收40%至45%,是很重要市場,今年參 展現場接單目標訂為2.5億美元。
朱志洋指出,友嘉集團今年包下漢諾威第14館,展出今年新增剛併 購義大利TACCHELLA等3家磨床廠、日本SNK,總計23個品牌,使用攤 位面積6,700平方米,參展規模接近排名第5大參展國的瑞士,是美國 1.2倍、大陸1.6倍,也是全球第2大參展廠商,海外第1大參展廠商。 友嘉集團大手筆在漢諾威機場內及漢諾威展館外張貼總長達230米的 FFG集團廣告,動員300多位業務及行銷人員在現場接單及講解產品, 這次參展費用約1.800萬歐元。
友嘉集團這次除展出應用在智慧汽車、航太、軌道工程、模具及消 費性電子等產業的五軸加工中心、車銑複合機、立臥式加工中心、大 型龍門加工中心、搪床及磨床等43台高階機台,5條智慧製造產線外 ,闢出智慧機械4.0國際聯盟展區,合作夥伴有德國西門子、BOSCH、 KUKA、日本發那科、美國微軟、ROCKWELL、奧地利B & R、法國達梭 及台灣台達電等廠商。
朱志洋表示,友嘉集團目前在全球汽車業設備廠商排名居冠、航太 設備排名第2、能源產業設備排名第3、軌道運輸設備廠商排名第5, 預計2025友嘉集團工具機事業營收突破新台幣千億元,在全球排名從 目前第3大躍升為最大工具機集團。
朱志洋指出,今年工具機產業景氣好轉,友嘉集團工具機事業大陸 前7月接單年成長8成以上,全年出貨估年增30%、接單年成長超過7 0%,全球銷美國訂單年增25%、出貨年增20%。相較下,歐洲因今 年選舉頻繁,僅年增5%-10%,全年預計成長15%。
朱志洋表示,集團目前工具機事業共計37個品牌、50個工廠,歐洲 市場佔友嘉集團工具機事業營收40%至45%,是很重要市場,今年參 展現場接單目標訂為2.5億美元。
朱志洋指出,友嘉集團今年包下漢諾威第14館,展出今年新增剛併 購義大利TACCHELLA等3家磨床廠、日本SNK,總計23個品牌,使用攤 位面積6,700平方米,參展規模接近排名第5大參展國的瑞士,是美國 1.2倍、大陸1.6倍,也是全球第2大參展廠商,海外第1大參展廠商。 友嘉集團大手筆在漢諾威機場內及漢諾威展館外張貼總長達230米的 FFG集團廣告,動員300多位業務及行銷人員在現場接單及講解產品, 這次參展費用約1.800萬歐元。
友嘉集團這次除展出應用在智慧汽車、航太、軌道工程、模具及消 費性電子等產業的五軸加工中心、車銑複合機、立臥式加工中心、大 型龍門加工中心、搪床及磨床等43台高階機台,5條智慧製造產線外 ,闢出智慧機械4.0國際聯盟展區,合作夥伴有德國西門子、BOSCH、 KUKA、日本發那科、美國微軟、ROCKWELL、奧地利B & R、法國達梭 及台灣台達電等廠商。
朱志洋表示,友嘉集團目前在全球汽車業設備廠商排名居冠、航太 設備排名第2、能源產業設備排名第3、軌道運輸設備廠商排名第5, 預計2025友嘉集團工具機事業營收突破新台幣千億元,在全球排名從 目前第3大躍升為最大工具機集團。
全球最大的世界工具機展(EMO),今(18)日在德國漢諾威登場,台灣有187家廠商參展,躋身全球第三大參展國,台灣機械公會樂觀預期,今年現場接單金額至少可超過新台幣100億元。
台灣機械公會理事長柯拔希表示,去年台灣工具機出口值28.9億美元、年減9%;但隨著經濟情勢逐漸好轉,今年前八月出口已達21.3億美元、年增14.3%,各主要工具機廠到年底都已滿單,漢諾威世界工具機展可望為明年出口再添柴火。
漢諾威世界工具機展將一連展出六天,本屆總共有2,200家來自全球各地的廠商參展,除地主國德國展商之外,依參展廠商家數排序,分別來自義大利、台灣、大陸、瑞士及日本等國,而台灣計有187家廠商參展,展出總面積逾1.82萬平方公尺,為非歐洲自由貿易區國家的最大參展國,展現拓展歐洲市場的強烈企圖心。
柯拔希指出,今年台灣廠商幾乎全員出動,包括友嘉集團、東台集團、程泰集團、台中精機、上銀等,可說精銳盡出。
今年漢諾威世界工具機展,以「智能製造互聯網」為展覽主軸,台灣廠商展出包括最新的複合加工機、五軸加工中心、CNC機台用關鍵零組件,並著重於單機的智慧化,以符合航太產業高精度自動化製程需求,或配合自動化無人工廠生產趨勢。
【特派記者宋健生╱漢諾威17日電】全球前三大工具機製造集團友嘉集團總裁朱志洋17日表示,友嘉正積極展開全球併購與大投資計畫,預計2025年工具機事業群合併營收將突破1,000億元,挑戰全球第一的目標。
台灣機械公會理事長柯拔希表示,去年台灣工具機出口值28.9億美元、年減9%;但隨著經濟情勢逐漸好轉,今年前八月出口已達21.3億美元、年增14.3%,各主要工具機廠到年底都已滿單,漢諾威世界工具機展可望為明年出口再添柴火。
漢諾威世界工具機展將一連展出六天,本屆總共有2,200家來自全球各地的廠商參展,除地主國德國展商之外,依參展廠商家數排序,分別來自義大利、台灣、大陸、瑞士及日本等國,而台灣計有187家廠商參展,展出總面積逾1.82萬平方公尺,為非歐洲自由貿易區國家的最大參展國,展現拓展歐洲市場的強烈企圖心。
柯拔希指出,今年台灣廠商幾乎全員出動,包括友嘉集團、東台集團、程泰集團、台中精機、上銀等,可說精銳盡出。
今年漢諾威世界工具機展,以「智能製造互聯網」為展覽主軸,台灣廠商展出包括最新的複合加工機、五軸加工中心、CNC機台用關鍵零組件,並著重於單機的智慧化,以符合航太產業高精度自動化製程需求,或配合自動化無人工廠生產趨勢。
【特派記者宋健生╱漢諾威17日電】全球前三大工具機製造集團友嘉集團總裁朱志洋17日表示,友嘉正積極展開全球併購與大投資計畫,預計2025年工具機事業群合併營收將突破1,000億元,挑戰全球第一的目標。
根據勞動部勞動力發展署「台灣就業通」就業服務資料庫,7月各公立就業服務機構顯示,各行業中以「製造業」成長最多,新登記求才人數為4萬9,979人,較去年同月成長4.86%。
勞動部解釋,主要是受到求才大宗「機械設備製造業」及「金屬製品製造業」帶動,其中又以「機械設備製造業」職缺人數較去年同期29.18%最多。
數據顯示,7月各公立就業服務機構新登記求才人數為11萬2,269人,較上月減少7.35%,新登記求職人數總計6萬6,584人,較上月減少8.17%,平均每一位求職者有1.69個工作機會。
勞動部指出,目前製造業最需要的人才為其他製程控制技術員(17.82%)、製造勞力工(16.84%)、工業及生產技術員(5.07%),其中求供倍數最高的是「其他製程控制技術員」,達6.57倍,呈求才若渴的現象。
以今年產能滿載的上銀科技而言,在台灣就業通有超過600個職缺,招募職務涵蓋上百位機械工程師、製程技術員、作業員、人力資源專員、環境工程人員、勞工安全衛生管理員和採購人員等,另有多個主管職缺,其中技師的月薪上看5.2萬元。
勞動部表示,由於全球景氣回升,智慧自動化機械設備需求日增、產能滿載,再加上新興科技迅速發展帶動電子產業積極擴產,另有東捷科技、穎漢科技、翔勝企業、盟立自動化、全球傳動科技、友嘉實業、永進機械工業等設備大廠也都積極徵才。
往年,3至8月為製造業徵才高峰期,由於大尺寸面板需求殷切,友達光電與群創光電均大舉招募超過400人,而新興智慧科技的應用擴展,帶動科技大廠的人力需求,如欣興電子、頎邦科技、力成科技等均有大規模招募計畫,其中欣興電子招募的設備工程師,月薪更上看4.6萬元。
勞動部解釋,主要是受到求才大宗「機械設備製造業」及「金屬製品製造業」帶動,其中又以「機械設備製造業」職缺人數較去年同期29.18%最多。
數據顯示,7月各公立就業服務機構新登記求才人數為11萬2,269人,較上月減少7.35%,新登記求職人數總計6萬6,584人,較上月減少8.17%,平均每一位求職者有1.69個工作機會。
勞動部指出,目前製造業最需要的人才為其他製程控制技術員(17.82%)、製造勞力工(16.84%)、工業及生產技術員(5.07%),其中求供倍數最高的是「其他製程控制技術員」,達6.57倍,呈求才若渴的現象。
以今年產能滿載的上銀科技而言,在台灣就業通有超過600個職缺,招募職務涵蓋上百位機械工程師、製程技術員、作業員、人力資源專員、環境工程人員、勞工安全衛生管理員和採購人員等,另有多個主管職缺,其中技師的月薪上看5.2萬元。
勞動部表示,由於全球景氣回升,智慧自動化機械設備需求日增、產能滿載,再加上新興科技迅速發展帶動電子產業積極擴產,另有東捷科技、穎漢科技、翔勝企業、盟立自動化、全球傳動科技、友嘉實業、永進機械工業等設備大廠也都積極徵才。
往年,3至8月為製造業徵才高峰期,由於大尺寸面板需求殷切,友達光電與群創光電均大舉招募超過400人,而新興智慧科技的應用擴展,帶動科技大廠的人力需求,如欣興電子、頎邦科技、力成科技等均有大規模招募計畫,其中欣興電子招募的設備工程師,月薪更上看4.6萬元。
友嘉邁向智慧化工廠 精實生產大躍進 開發APP導入生產流程、建立數位化條碼快速辨識
友嘉實業因應未來工業4.0趨勢,瞭解到資訊化、可視化與e化是工業4.0必備基礎。於2011年正式導入FNPS生產系統(FEELER New Production System),並於今年8月8日在友嘉台中廠舉辦「FNPS精實生產成果發表會」,以資訊翻轉為主題,邀集友嘉全體員工、集團台灣姊妹廠人員、30餘家零組件供應商等參與,透過簡報與工廠導覽介紹方式,呈現友嘉在FNPS上的努力成果。
總經理李進成表示,FNPS前三年為蹲馬步打基礎時期,起初讓員工先瞭解改善手法(如小改善、OPL等),並建立新的生產模式;2015年開始利用生產節拍、產線佈置等,結合看板管理、物流系統規劃等,來達到生產同步化,縮短L╱T(LeadTime);2016年將過去系統未涵蓋之作業模式,改以e化方式推動將資訊及管理作結合,並發展創立供應商平台、雲端系統、智能化系統及數字化系統,有效串聯上下游資訊,此舉是友嘉邁向智慧化工廠相當重要的一步。
友嘉對FNPS的順利推動,主要是來自於友嘉集團總裁朱志洋對於精實生產的堅持,以及李進成總經理全程參與的重視,從前端業務到生產,以及終端的售服服務部分,每個階段均呈現出不同的樣貌。如何做好管理,讓各單位在溝通上打破三現(現地、現物、現象)並攜手合作,將所遇到的問題提出與各單位討論,精實生產模式即可用最短時間將三現做詮釋,透過資訊化、可視化與e化讓各單位間可相互合作,減少資訊上的傳輸與錯誤。
目前友嘉已自行開發工業4.0與智慧化工廠推動上所需各項軟體,並以FNPS蹲馬步打基礎的基本功,將人工作業才能達到的資訊連結,改以系統登入模式,藉由系統取得的相關大數據,透過e化結合將實際需求內容轉以聯網方式,提供各作業流程所需之即時資訊。未來友嘉將持續發展及優化各項平台系統及結合集團能量技術,期許提供更優質的產品與服務給客戶。
友嘉實業因應未來工業4.0趨勢,瞭解到資訊化、可視化與e化是工業4.0必備基礎。於2011年正式導入FNPS生產系統(FEELER New Production System),並於今年8月8日在友嘉台中廠舉辦「FNPS精實生產成果發表會」,以資訊翻轉為主題,邀集友嘉全體員工、集團台灣姊妹廠人員、30餘家零組件供應商等參與,透過簡報與工廠導覽介紹方式,呈現友嘉在FNPS上的努力成果。
總經理李進成表示,FNPS前三年為蹲馬步打基礎時期,起初讓員工先瞭解改善手法(如小改善、OPL等),並建立新的生產模式;2015年開始利用生產節拍、產線佈置等,結合看板管理、物流系統規劃等,來達到生產同步化,縮短L╱T(LeadTime);2016年將過去系統未涵蓋之作業模式,改以e化方式推動將資訊及管理作結合,並發展創立供應商平台、雲端系統、智能化系統及數字化系統,有效串聯上下游資訊,此舉是友嘉邁向智慧化工廠相當重要的一步。
友嘉對FNPS的順利推動,主要是來自於友嘉集團總裁朱志洋對於精實生產的堅持,以及李進成總經理全程參與的重視,從前端業務到生產,以及終端的售服服務部分,每個階段均呈現出不同的樣貌。如何做好管理,讓各單位在溝通上打破三現(現地、現物、現象)並攜手合作,將所遇到的問題提出與各單位討論,精實生產模式即可用最短時間將三現做詮釋,透過資訊化、可視化與e化讓各單位間可相互合作,減少資訊上的傳輸與錯誤。
目前友嘉已自行開發工業4.0與智慧化工廠推動上所需各項軟體,並以FNPS蹲馬步打基礎的基本功,將人工作業才能達到的資訊連結,改以系統登入模式,藉由系統取得的相關大數據,透過e化結合將實際需求內容轉以聯網方式,提供各作業流程所需之即時資訊。未來友嘉將持續發展及優化各項平台系統及結合集團能量技術,期許提供更優質的產品與服務給客戶。
拜兩岸產業界普遍面臨勞動力不足,對智能化、自動化生產設備急劇增加之賜,我國今年前7月工具機出口值達18.1億美元,較去年同期成長13.5%;累計1∼7月整體機械出口值更達到140億美元,年增16.3%,創下同期新高,逢行之有年的台北國際數控暨製造技術展(MT-duo)明年5月將首度轉型為「台北國際智慧機械暨智慧製造展(iMTduo)」,屆時國內外領導大廠自動化與高階工具機設備精銳盡出,大有看頭,臺灣機械公會呼籲廠商儘早報名搶攻龐大商機。
臺灣機械公會祕書長王正青表示,我國前7月機械設備輸往國外各主要市場中,以中國大陸成長39%最多,主要是中國大陸沿海缺工問題嚴重、工資又持續上漲,逼得其企業必須以智能化及自動化設備來解決,而除了德、日等國外,也開始積極採用台灣的設備,讓台灣的機械輸出從谷底邁向復甦,出現近來罕見的熱況。
王正青強調,台灣機械各業近兩年多來在該公會積極倡導推動下,紛紛投入各行業智慧自動化設備的開發工作,其中最核心的工具機的部分,已有友嘉集團、東台集團、台中精機、永進、協鴻、遠東機械、大立等多家領導大廠已著手研發智能化自動生產線準備上市,出現百花齊放的現象,當中由遠東機械所發表搭載有自動虛擬精度量測(AVM)及視覺檢測系統的全智慧自動化鋁輪圈生產線,更已先後打進美國、印度、中國大陸、土耳其及泰國等市場,正式商品化,包括遠東機械及多家國內外領導大廠也會在2018iMTduo展出更尖端、功能更強的新產品,讓該展蛻變為亞洲最具知名度的智慧機械暨智慧製造展。
迎合工業4.0市場潮流到來,臺灣機械公會指出,2018iMTduo展將以全新風貌出擊,展出的內容項目將包含智慧機械、3D列印與積層製造、工業用機器人與機械手臂、自動化控制系統與設備、物聯網及CPS虛實整合系統等,讓參觀採購客戶一次購足,指標大廠如遠東機械並將提供鋁輪圈加工整廠整線的智能化生產解決方案,協助加工用戶跨入工業4.0領域,及早因應傳統勞力日益不足的窘境。
機械公會表示,2018iMTduo展自啟動徵展後引發市場熱烈迴響,迄目前已有遠東機械、高明、陸聯、楊鐵等140家知名廠商報名參展,累計報名攤位數逾600個,招商成效遠超過預期,預計最後要徵集300家廠商參展,使用超過1,000個攤位,評估4天展期中可吸引超過1萬名國外買主及國內業者到場參觀,為國內精密機械產業帶來龐大商機,機械公會呼籲想參展的廠商及早在8月底前報名,才能享有早鳥價的優惠。
為協助參展廠商取得最大的商機,機械公會強調,外貿協會在展前將透過全球60個駐外單位力邀重量級國際買主來臺看展,並安排一對一採購洽談會,將該展打造為亞洲頂級的採購平台。同時,在展會中還將舉辦精密機械業高峰論壇、新產品發表會及創新技術應用研討會等系列活動,俾讓參展國內外買主能一窺台灣智慧機械產業尖端發展趨勢與市場潮流,利於他們在台期間擴大採購。
臺灣機械公會祕書長王正青表示,我國前7月機械設備輸往國外各主要市場中,以中國大陸成長39%最多,主要是中國大陸沿海缺工問題嚴重、工資又持續上漲,逼得其企業必須以智能化及自動化設備來解決,而除了德、日等國外,也開始積極採用台灣的設備,讓台灣的機械輸出從谷底邁向復甦,出現近來罕見的熱況。
王正青強調,台灣機械各業近兩年多來在該公會積極倡導推動下,紛紛投入各行業智慧自動化設備的開發工作,其中最核心的工具機的部分,已有友嘉集團、東台集團、台中精機、永進、協鴻、遠東機械、大立等多家領導大廠已著手研發智能化自動生產線準備上市,出現百花齊放的現象,當中由遠東機械所發表搭載有自動虛擬精度量測(AVM)及視覺檢測系統的全智慧自動化鋁輪圈生產線,更已先後打進美國、印度、中國大陸、土耳其及泰國等市場,正式商品化,包括遠東機械及多家國內外領導大廠也會在2018iMTduo展出更尖端、功能更強的新產品,讓該展蛻變為亞洲最具知名度的智慧機械暨智慧製造展。
迎合工業4.0市場潮流到來,臺灣機械公會指出,2018iMTduo展將以全新風貌出擊,展出的內容項目將包含智慧機械、3D列印與積層製造、工業用機器人與機械手臂、自動化控制系統與設備、物聯網及CPS虛實整合系統等,讓參觀採購客戶一次購足,指標大廠如遠東機械並將提供鋁輪圈加工整廠整線的智能化生產解決方案,協助加工用戶跨入工業4.0領域,及早因應傳統勞力日益不足的窘境。
機械公會表示,2018iMTduo展自啟動徵展後引發市場熱烈迴響,迄目前已有遠東機械、高明、陸聯、楊鐵等140家知名廠商報名參展,累計報名攤位數逾600個,招商成效遠超過預期,預計最後要徵集300家廠商參展,使用超過1,000個攤位,評估4天展期中可吸引超過1萬名國外買主及國內業者到場參觀,為國內精密機械產業帶來龐大商機,機械公會呼籲想參展的廠商及早在8月底前報名,才能享有早鳥價的優惠。
為協助參展廠商取得最大的商機,機械公會強調,外貿協會在展前將透過全球60個駐外單位力邀重量級國際買主來臺看展,並安排一對一採購洽談會,將該展打造為亞洲頂級的採購平台。同時,在展會中還將舉辦精密機械業高峰論壇、新產品發表會及創新技術應用研討會等系列活動,俾讓參展國內外買主能一窺台灣智慧機械產業尖端發展趨勢與市場潮流,利於他們在台期間擴大採購。
因應國內外各產業加工用戶對工業4.0自動化加工生產線的高度需求,友嘉公司近期已完成FSK4.0示範生產線、PCBASED為主的智動化生產線,及滿足多樣少量加工的U600五軸機自動化示範線,將可大幅強化友嘉自動化加工產線的研發與規畫能力。
此外,友嘉近年來積極併購歐日工具機大廠後,也著手進行產品缺口互補、技術引進與國際化研發分工等工作,以有效整合集團研發資源,及掌握該集團獨特優勢來提升新產品競爭力,其中新產品開發策略包括將台灣中階產品,透過歐洲與日本等被併購大廠的技術植入,可同步提升友嘉產品等級及附加價值。
友嘉公司強調,今年新產品全力朝高階化、高值化、大型化與複合化發展,繼U600五軸機在市場反應熱烈後,以再提升、再優化與家族化為目標,相繼開發U250/U600P/U800/U1000等新機種,其中U800/U1000以航太市場為目標,配置高速、高功率及扭力主軸。U250以醫療市場為目標,也於今年導入市場銷售。
另外,該公司還積極導入大型龍門銑床SDM-II的開發工作,輔以各項應用銑頭,滿足大型加工、航太應用市場的需求,開拓出全新市場應用產品。而在導入國外OEM/ODM技術也已正式展開,如SIGMA五軸機OEMFLEXI5,可以補足友嘉五軸機產品線及五軸應用技術,並已於今年成功導入市場;SACHMAN萬能銑床OEM,可培養友嘉附加銑頭應用技術;MAGUSA的汽車產線導入友嘉設備則持續進行中,將可大幅提升友嘉在汽車零件加工市場的技術能力。
友嘉今年R&D另一項重點工作為關鍵技術的自主研發,除可提升新產品附加價值外,也可強化友嘉整體核心競爭力。今年已成功研發及商品化多項技術,包括了智慧型抑制顫振技術、溫升熱變位補償與PCBASED,後續更將持續進行RobotInside自動化生產設備、五軸線上量測技術與結構優化技術發展,朝更高階技術之路邁進。
此外,友嘉近年來積極併購歐日工具機大廠後,也著手進行產品缺口互補、技術引進與國際化研發分工等工作,以有效整合集團研發資源,及掌握該集團獨特優勢來提升新產品競爭力,其中新產品開發策略包括將台灣中階產品,透過歐洲與日本等被併購大廠的技術植入,可同步提升友嘉產品等級及附加價值。
友嘉公司強調,今年新產品全力朝高階化、高值化、大型化與複合化發展,繼U600五軸機在市場反應熱烈後,以再提升、再優化與家族化為目標,相繼開發U250/U600P/U800/U1000等新機種,其中U800/U1000以航太市場為目標,配置高速、高功率及扭力主軸。U250以醫療市場為目標,也於今年導入市場銷售。
另外,該公司還積極導入大型龍門銑床SDM-II的開發工作,輔以各項應用銑頭,滿足大型加工、航太應用市場的需求,開拓出全新市場應用產品。而在導入國外OEM/ODM技術也已正式展開,如SIGMA五軸機OEMFLEXI5,可以補足友嘉五軸機產品線及五軸應用技術,並已於今年成功導入市場;SACHMAN萬能銑床OEM,可培養友嘉附加銑頭應用技術;MAGUSA的汽車產線導入友嘉設備則持續進行中,將可大幅提升友嘉在汽車零件加工市場的技術能力。
友嘉今年R&D另一項重點工作為關鍵技術的自主研發,除可提升新產品附加價值外,也可強化友嘉整體核心競爭力。今年已成功研發及商品化多項技術,包括了智慧型抑制顫振技術、溫升熱變位補償與PCBASED,後續更將持續進行RobotInside自動化生產設備、五軸線上量測技術與結構優化技術發展,朝更高階技術之路邁進。
友嘉併購歐日工具機大廠後,已著手進行產品缺口互補、技術引進與國際化研發分工等工作,以有效整合研發資源,掌握友嘉集團獨特優勢以提升新產品競爭力。新產品開發策略包括將台灣中階產品,透過歐洲與日本等被併購大廠的技術植入,可同步提升友嘉產品等級以及附加價值。另在產品技術研發方面,除持續開發高性價比產品以滿足市場外,因應工業4.0自動化加工產線的高度需求,友嘉已完成FSK4.0示範生產線、PC BASED為主的智動化生產線,以及滿足多樣少量加工的U600五軸機自動化示範線等,將可大大強化友嘉自動化加工產線的研發規畫能力。
2017年友嘉新產品也將朝高階、高值化、大型化與複合化發展,繼U600五軸機在市場反應熱烈後, 以再提升、再優化與家族化為目標,相繼開發出U250╱U600P╱U800╱U1000,U800╱U1000以航太市場為目標,配置高速高功率及扭力主軸。U250以醫療市場為目標,亦於今年導入市場銷售。另今年導入大型龍門銑床開發SDM-II,輔以各項應用銑頭,滿足大型加工、航天應用市場,開拓出全新市場應用產品。而在導入國外OEM╱ODM技術也已正式展開,如SIGMA五軸機OEM FLEXI 5,可以補足友嘉五軸機產品線及五軸應用技術,並已於今年成功導入市場;SACHMAN萬能銑床OEM,可培養友嘉附加銑頭應用技術;MAG USA的汽車產線導入友嘉設備則持續進行中,大幅提升友嘉在汽車市場的技術能力。
關鍵技術的自主研發是友嘉研發重點,除可提升新產品附加價值及競爭力外,亦可強化友嘉整體核心競爭力。今年已成功研發並商品化技術,包括有智慧型抑制顫振技術、溫升熱變位補償與PC BASED。後續更將持續進行Robot Inside自動化生產設備、五軸線上量測技術與結構優化技術發展,往更高階技術做發展。友嘉集團工具機廠電話(04)2359-4075。(魯修斌)
2017年友嘉新產品也將朝高階、高值化、大型化與複合化發展,繼U600五軸機在市場反應熱烈後, 以再提升、再優化與家族化為目標,相繼開發出U250╱U600P╱U800╱U1000,U800╱U1000以航太市場為目標,配置高速高功率及扭力主軸。U250以醫療市場為目標,亦於今年導入市場銷售。另今年導入大型龍門銑床開發SDM-II,輔以各項應用銑頭,滿足大型加工、航天應用市場,開拓出全新市場應用產品。而在導入國外OEM╱ODM技術也已正式展開,如SIGMA五軸機OEM FLEXI 5,可以補足友嘉五軸機產品線及五軸應用技術,並已於今年成功導入市場;SACHMAN萬能銑床OEM,可培養友嘉附加銑頭應用技術;MAG USA的汽車產線導入友嘉設備則持續進行中,大幅提升友嘉在汽車市場的技術能力。
關鍵技術的自主研發是友嘉研發重點,除可提升新產品附加價值及競爭力外,亦可強化友嘉整體核心競爭力。今年已成功研發並商品化技術,包括有智慧型抑制顫振技術、溫升熱變位補償與PC BASED。後續更將持續進行Robot Inside自動化生產設備、五軸線上量測技術與結構優化技術發展,往更高階技術做發展。友嘉集團工具機廠電話(04)2359-4075。(魯修斌)
友嘉集團和資策會攜手,布局智慧製造,目標要在2022年成為全球最大工具機集團,在2025年成為全球工業4.0的領導業者。友嘉集團工業4.0事業部總經理馬仁宏表示,智慧製造牽涉的垂直與水平層面甚廣,更需要和資策會等法人合作,善用外部人才和技術,加速轉型,提升競爭力。
馬仁宏指出,友嘉和資策會、工研院合作,組成「國際隊」打世界盃,目前已成功爭取到歐盟第五代行動通訊(5G)計畫「Factory of Future」,未來將應用5G通訊技術加速實現智慧製造,透過這類國際型計畫,可直接進入歐盟的實證場域,預期這項計畫將讓友嘉的技術再上一層樓。
此外,友嘉也和資策會智通所攜手,推動「萬機聯網」平台,將使各種不同廠商製造、不同語言的機械設備和機器人、聯網設備等,能夠放到統一的Internet of Machine Tool(IoMT)平台,透過解讀、翻譯機制建立一致的「語言」,使不同的聯網機器、設備、感測器、裝置等,都能真正互相「溝通」。
馬仁宏指出,友嘉過去是工具機製造商,但在工業4.0的大趨勢下,未來希望能夠成為提供工廠輸出與服務的業者,提供更高的附加價值。「萬機聯網」只是智慧製造與智慧工廠的第一步,先達成這個目標,才有機會進一步在串連廠外的上下游供應鏈和需求,實現真正的工業4.0。
不過,這個第一步並不簡單。馬仁宏說,不同廠商不會願意開放其程式碼,要讓不同時期、從不同業者購入的不同設備進行整合,是浩大的工業工程,但資策會團隊已藉由其解決問題的架構和方法,以及軟體和通訊技術,建立海量資料格式的統一、分類與篩選機制,讓資料可以傳輸、溝通、分析、運用,讓智慧化得以實現。
馬仁宏強調,友嘉的工具機製造技術和品質,與日本、德國、義大利不相上下,除了硬體品質穩定,更利用軟體來創造價值,相關的人才與技術除了自己培養外,也透過政府科專計畫,加強和法人合作,更能彈性運用外部資源,縮短學習曲線。
目前全球投入智慧製造已是大勢所趨,馬仁宏建議,國內製造業大多仍是中小企業規模,要獨力實現智慧製造並不容易,更需要政府拉一把的力量,若能善用法人的技術能量和Know-how,結合自己的領域知識(Domain Knowledge),一起做現場改善、提升工廠智慧化,將是更迅速的產業轉型之路。
馬仁宏指出,友嘉和資策會、工研院合作,組成「國際隊」打世界盃,目前已成功爭取到歐盟第五代行動通訊(5G)計畫「Factory of Future」,未來將應用5G通訊技術加速實現智慧製造,透過這類國際型計畫,可直接進入歐盟的實證場域,預期這項計畫將讓友嘉的技術再上一層樓。
此外,友嘉也和資策會智通所攜手,推動「萬機聯網」平台,將使各種不同廠商製造、不同語言的機械設備和機器人、聯網設備等,能夠放到統一的Internet of Machine Tool(IoMT)平台,透過解讀、翻譯機制建立一致的「語言」,使不同的聯網機器、設備、感測器、裝置等,都能真正互相「溝通」。
馬仁宏指出,友嘉過去是工具機製造商,但在工業4.0的大趨勢下,未來希望能夠成為提供工廠輸出與服務的業者,提供更高的附加價值。「萬機聯網」只是智慧製造與智慧工廠的第一步,先達成這個目標,才有機會進一步在串連廠外的上下游供應鏈和需求,實現真正的工業4.0。
不過,這個第一步並不簡單。馬仁宏說,不同廠商不會願意開放其程式碼,要讓不同時期、從不同業者購入的不同設備進行整合,是浩大的工業工程,但資策會團隊已藉由其解決問題的架構和方法,以及軟體和通訊技術,建立海量資料格式的統一、分類與篩選機制,讓資料可以傳輸、溝通、分析、運用,讓智慧化得以實現。
馬仁宏強調,友嘉的工具機製造技術和品質,與日本、德國、義大利不相上下,除了硬體品質穩定,更利用軟體來創造價值,相關的人才與技術除了自己培養外,也透過政府科專計畫,加強和法人合作,更能彈性運用外部資源,縮短學習曲線。
目前全球投入智慧製造已是大勢所趨,馬仁宏建議,國內製造業大多仍是中小企業規模,要獨力實現智慧製造並不容易,更需要政府拉一把的力量,若能善用法人的技術能量和Know-how,結合自己的領域知識(Domain Knowledge),一起做現場改善、提升工廠智慧化,將是更迅速的產業轉型之路。
眾程科技股份有限公司自1988年創立以來,30年來一直秉持著透明 公開之公司治理方針;明確訂定各項關鍵性指標,並腳踏實地一步一 步地完成目標。並以「品質至上、研究創新、持續改善、團隊第一」 為企業經營永續發展之理念,提供全球廣大客戶最佳的平面磨床、立 式中心加工機及電腦鑽孔攻牙中心機,希望以追求產品卓越、技術領 先及服務完美之精神,提供給全球客戶最高的服務品質;並成為本業 之世界級專業領導廠商。
眾程公司總經理張耿章表示,「顧客第一;品質保證」是眾程的唯 一政策,從進料檢驗、製程管制到出貨包裝、各環節之品質檢驗,都 經過嚴格的把關,並持續提昇產品品質,為實現顧客滿意的目標而努 力;進而增進產品國際競爭力,開創台灣獨創品牌邁進。導入ISO 9 001國際品質管理系統,使產品於有效管控機制下確保品質,產品經 CE-MARK安全認證更能確保客戶之產品使用安全。
張耿章指出,因應工業4.0智能化、自動化、複合化之市場需求, 並與大眾化產品有所差異(差異化),以提供客戶優質化多樣化之產 品與服務,一直為眾程科技努力之方向與重點,變換中的市場新的機 會,期待公司能創造另一個事業的高峰。
眾程科技為FFG友嘉集團旗下子公司,除財務健全;並於高效之管 理制度下,運用專業知識與優秀團隊,以「高精密智慧型磨床、加工 中心機」為主軸,以產品之高精密度、高隱定性攻佔工具機市場,擁 有專業之技術,在政府政策支持下,導入「自主控制系統工具機、機 器人與整線方案」,除可提升整體毛利外,完成三年後可增加眾程台 灣品牌5億營收,未來友嘉全球品牌科增加超過50億營收衍生效益。 始終秉持深耕台灣的理念,「台灣研發、全球行銷」的目標邁進。
眾程公司總經理張耿章表示,「顧客第一;品質保證」是眾程的唯 一政策,從進料檢驗、製程管制到出貨包裝、各環節之品質檢驗,都 經過嚴格的把關,並持續提昇產品品質,為實現顧客滿意的目標而努 力;進而增進產品國際競爭力,開創台灣獨創品牌邁進。導入ISO 9 001國際品質管理系統,使產品於有效管控機制下確保品質,產品經 CE-MARK安全認證更能確保客戶之產品使用安全。
張耿章指出,因應工業4.0智能化、自動化、複合化之市場需求, 並與大眾化產品有所差異(差異化),以提供客戶優質化多樣化之產 品與服務,一直為眾程科技努力之方向與重點,變換中的市場新的機 會,期待公司能創造另一個事業的高峰。
眾程科技為FFG友嘉集團旗下子公司,除財務健全;並於高效之管 理制度下,運用專業知識與優秀團隊,以「高精密智慧型磨床、加工 中心機」為主軸,以產品之高精密度、高隱定性攻佔工具機市場,擁 有專業之技術,在政府政策支持下,導入「自主控制系統工具機、機 器人與整線方案」,除可提升整體毛利外,完成三年後可增加眾程台 灣品牌5億營收,未來友嘉全球品牌科增加超過50億營收衍生效益。 始終秉持深耕台灣的理念,「台灣研發、全球行銷」的目標邁進。
各工具機廠訂單近幾個月因大陸及歐洲市場需求增溫而成長,訂單能見度至少3、4個月,囿於新台幣匯率強勢、上銀及全球傳動等生產滾珠螺桿及線性滑軌等關鍵零件廠生產不及,下單到出貨至少需半年,程泰及東台等工具機大廠怕新台幣續強而侵蝕獲利,開始篩選客戶,沒有利潤的訂單,寧可放棄不接。
上銀集團董事長卓永財、友嘉集團總裁朱志洋、台中精機董事長黃明和、東台集團董事長嚴瑞雄及程泰集團董事長楊德華等機械業大老都認為,大陸去年去產能化告一段落,從去年第4季回補庫存,歐洲及美國市場需求開始回溫,今年整體工具機產業景氣會比去年好。
友嘉集團全球在手訂單超過10億美元、台中精機在手訂單15億元以上、東台集團在手訂單回升至40億元、程泰集團旗下程泰及亞崴兩工具機廠在手訂單至少30億元。
百德因歐洲訂單顯著成長,在手訂單達4個月,訂單能見度看到10月;高鋒在手訂單攀升至9億多元,連同大陸超過10億元,訂單能見度看到10、11月。
上銀及全球傳動等生產滾珠螺桿及線性滑軌等關鍵零件廠,上半年不只是工具機廠下單增加,來自智慧型手機等消費性電子大廠訂單也顯著增溫。
囿於政府一例一休工廠生產線每月加班最多46小時,接單大於生產,加上工具機廠怕影響出貨而重複訂單,零件廠也怕接到無效訂單,要求客戶必須支付訂單才能排隊提貨,目前從下單到生產至少要半年時間。
卓永財指出,台灣工具機產業下半年持續成長,但受匯率及關鍵零組件缺貨兩因素制約,尤其關鍵零組件生產不及,目前下單到出貨至少要等6個月,影響整機交貨進度。
楊德華表示,程泰集團旗下程泰生產車床毛利率超過30%,亞崴毛利率21%以上,但新台幣兌美元匯率升值,造成程泰及亞崴第1季都出現成立以來首次虧損,還好第2季開始轉虧為盈,集團有信心只要新台幣30元,本業一定可以賺錢,為避免踩到地雷,沒有利潤或不賺錢的訂單寧可不接。
上銀集團董事長卓永財、友嘉集團總裁朱志洋、台中精機董事長黃明和、東台集團董事長嚴瑞雄及程泰集團董事長楊德華等機械業大老都認為,大陸去年去產能化告一段落,從去年第4季回補庫存,歐洲及美國市場需求開始回溫,今年整體工具機產業景氣會比去年好。
友嘉集團全球在手訂單超過10億美元、台中精機在手訂單15億元以上、東台集團在手訂單回升至40億元、程泰集團旗下程泰及亞崴兩工具機廠在手訂單至少30億元。
百德因歐洲訂單顯著成長,在手訂單達4個月,訂單能見度看到10月;高鋒在手訂單攀升至9億多元,連同大陸超過10億元,訂單能見度看到10、11月。
上銀及全球傳動等生產滾珠螺桿及線性滑軌等關鍵零件廠,上半年不只是工具機廠下單增加,來自智慧型手機等消費性電子大廠訂單也顯著增溫。
囿於政府一例一休工廠生產線每月加班最多46小時,接單大於生產,加上工具機廠怕影響出貨而重複訂單,零件廠也怕接到無效訂單,要求客戶必須支付訂單才能排隊提貨,目前從下單到生產至少要半年時間。
卓永財指出,台灣工具機產業下半年持續成長,但受匯率及關鍵零組件缺貨兩因素制約,尤其關鍵零組件生產不及,目前下單到出貨至少要等6個月,影響整機交貨進度。
楊德華表示,程泰集團旗下程泰生產車床毛利率超過30%,亞崴毛利率21%以上,但新台幣兌美元匯率升值,造成程泰及亞崴第1季都出現成立以來首次虧損,還好第2季開始轉虧為盈,集團有信心只要新台幣30元,本業一定可以賺錢,為避免踩到地雷,沒有利潤或不賺錢的訂單寧可不接。
友嘉、程泰、台中精機、東台、永進及協鴻等工具機集團積極布局智慧機械,程泰集團董事長楊德華昨宣布計畫斥資20億,於2年內建置1條汽車零組件智慧工廠示範生產線,預計7月會有成品問世。
友嘉集團總裁朱志洋表示,友嘉集團工具機事業與德國西門子、BOSCH、KUKA、日本發那科及法國達梭等國際大廠攜手打國際盃;並與東元、宏碁兩集團合作,在東元中壢廠建置伺服馬達智慧機械示範生產線,共投資5億元,其中政府補助40%,預計2019年啟用。
外貿協會昨日邀請台灣機械工業公會副理事長莊大立、程泰董事長楊德華、友嘉總裁朱志洋、永進機械董事長陳柏洋、協鴻工業總經理葉新華及台灣工具機暨零組件公會祕書長黃建中等人,向國外內媒體說明台灣工具機產業發展現況及各公司行銷策略。
葉新華強調,慶鴻因應智慧機械趨勢,賣技術及管理而非機器,工業4.0是從智慧機械延伸至工業4.0智慧型工廠。陳柏洋表示,永進耕耘智慧機械多時,提供客戶TOTALSOLUTION整合服務。
楊德華表示,台灣工具機在全球市場佔有一席之地,台灣工具機70%至80%都靠出口,是優點也是缺點,台灣除東台及友嘉兩集團營收破百億,其他台灣工具機廠規模小,很難與大廠競爭;業者趁這波全球推動工業4.0發展智慧機械希望能突破營運規模小的困境。
朱志洋表示,他看好今年工具機產業景氣比去年好,友嘉集團工具機事業今年營收預估比年成長15%。友嘉當初與東元集團洽談在東元中壢廠建置伺服馬達智慧工廠示範生產線,最開始是找微軟合作,但某次巧遇宏碁集團創辦人施振榮,施振榮表示將親自督軍宏碁雲建置,這項計畫大轉為友嘉、東元及宏碁三集團攜手合作,預計3年內可以完成。
友嘉集團總裁朱志洋表示,友嘉集團工具機事業與德國西門子、BOSCH、KUKA、日本發那科及法國達梭等國際大廠攜手打國際盃;並與東元、宏碁兩集團合作,在東元中壢廠建置伺服馬達智慧機械示範生產線,共投資5億元,其中政府補助40%,預計2019年啟用。
外貿協會昨日邀請台灣機械工業公會副理事長莊大立、程泰董事長楊德華、友嘉總裁朱志洋、永進機械董事長陳柏洋、協鴻工業總經理葉新華及台灣工具機暨零組件公會祕書長黃建中等人,向國外內媒體說明台灣工具機產業發展現況及各公司行銷策略。
葉新華強調,慶鴻因應智慧機械趨勢,賣技術及管理而非機器,工業4.0是從智慧機械延伸至工業4.0智慧型工廠。陳柏洋表示,永進耕耘智慧機械多時,提供客戶TOTALSOLUTION整合服務。
楊德華表示,台灣工具機在全球市場佔有一席之地,台灣工具機70%至80%都靠出口,是優點也是缺點,台灣除東台及友嘉兩集團營收破百億,其他台灣工具機廠規模小,很難與大廠競爭;業者趁這波全球推動工業4.0發展智慧機械希望能突破營運規模小的困境。
朱志洋表示,他看好今年工具機產業景氣比去年好,友嘉集團工具機事業今年營收預估比年成長15%。友嘉當初與東元集團洽談在東元中壢廠建置伺服馬達智慧工廠示範生產線,最開始是找微軟合作,但某次巧遇宏碁集團創辦人施振榮,施振榮表示將親自督軍宏碁雲建置,這項計畫大轉為友嘉、東元及宏碁三集團攜手合作,預計3年內可以完成。
國內工具機集團啟動二代接班布局,友嘉集團總裁朱志洋獨子朱昱維接任友嘉實業、松穎機械及眾程科技等公司董事長已經多年,但攸關公司營運無論大小事,還是朱志洋說了算。朱志洋磨練兒子朱昱維接班,是透過參與集團海外併購談判,4年來已蹲點3個國家,第一手掌控營運現況。
有併購大王之稱的朱志洋白手起家,近年不斷併購海外工具機廠,事業版圖涵蓋德國、義大利、瑞士、法國、美國、日本、中國大陸、俄羅斯、韓國及印度等地。儘管事業體愈來愈大,朱志洋意志力過於常人,去年過70大壽時,自認為心境像35歲,還打算再打拚10數年。
朱志洋對兒女教育,採取開放態度,當年朱昱維不愛讀書,高中畢業,就到福特六和汽車北投經銷商銷售汽車,業績不錯,有天剛好遇到兩位證券營業員客戶,鼓勵他轉行,朱昱維只花半年就取得營業員證照。後來發現他似乎不適合當營業員,就與小5歲的妹妹朱姵穎一起到美國念大學。別人寒暑假玩耍,他全都用來修學分,3年就取得大學文憑,留在友嘉美國工作1、2年後,回到台灣進入友嘉實業任國外業務經理,友嘉集團併購松穎機械後,朱志洋安排朱昱維擔任松穎董事長特助從旁學習。
朱昱維學而知不足,幾年前,主動向朱志洋提出想到政大念EMBA,還作出2年內完成學業、結婚及減肥3項承諾,結果完全兌現。4、5年前,朱志洋併購義大利JOBS工具機廠之後,開始讓朱昱維參與集團海外併購談判過程。
朱志洋雖持續併購在海外工具機廠,但他堅信企業若要做得好,就得交由當地專業經營團隊經營,只要求朱昱維攜家帶眷搬到德國,擔任友嘉FFGWERKE德國公司董事,朱昱維以旁觀者提供意見給經營團隊,但不直接干預經營,但歐洲公司若需要動支資金,就得朱昱維看過文件蓋過章才算數。友嘉併購韓國DMC,朱昱維轉任DMC董事長,又舉家從德國搬到韓國,友嘉集團透過日本池貝併購SNK後,朱昱維更經常得在日本、韓國及台灣三地當空中飛人。
有併購大王之稱的朱志洋白手起家,近年不斷併購海外工具機廠,事業版圖涵蓋德國、義大利、瑞士、法國、美國、日本、中國大陸、俄羅斯、韓國及印度等地。儘管事業體愈來愈大,朱志洋意志力過於常人,去年過70大壽時,自認為心境像35歲,還打算再打拚10數年。
朱志洋對兒女教育,採取開放態度,當年朱昱維不愛讀書,高中畢業,就到福特六和汽車北投經銷商銷售汽車,業績不錯,有天剛好遇到兩位證券營業員客戶,鼓勵他轉行,朱昱維只花半年就取得營業員證照。後來發現他似乎不適合當營業員,就與小5歲的妹妹朱姵穎一起到美國念大學。別人寒暑假玩耍,他全都用來修學分,3年就取得大學文憑,留在友嘉美國工作1、2年後,回到台灣進入友嘉實業任國外業務經理,友嘉集團併購松穎機械後,朱志洋安排朱昱維擔任松穎董事長特助從旁學習。
朱昱維學而知不足,幾年前,主動向朱志洋提出想到政大念EMBA,還作出2年內完成學業、結婚及減肥3項承諾,結果完全兌現。4、5年前,朱志洋併購義大利JOBS工具機廠之後,開始讓朱昱維參與集團海外併購談判過程。
朱志洋雖持續併購在海外工具機廠,但他堅信企業若要做得好,就得交由當地專業經營團隊經營,只要求朱昱維攜家帶眷搬到德國,擔任友嘉FFGWERKE德國公司董事,朱昱維以旁觀者提供意見給經營團隊,但不直接干預經營,但歐洲公司若需要動支資金,就得朱昱維看過文件蓋過章才算數。友嘉併購韓國DMC,朱昱維轉任DMC董事長,又舉家從德國搬到韓國,友嘉集團透過日本池貝併購SNK後,朱昱維更經常得在日本、韓國及台灣三地當空中飛人。
友嘉集團總裁朱志洋昨(6)日宣佈,友嘉擬再併購一家大型工具機廠外,計劃未來2、3年斥資上億美元,升級台灣研發及生產製造,同時前進印度、俄羅斯及土耳其等地設廠。友嘉集團赴印度設廠獲外貿協會設專案小組相助,訂10月正式量產車床等機台,第1年產值2千萬歐元。
朱志洋:在手訂單逾10億美元
友嘉集團總裁朱志洋昨天出席德國漢諾威工具機展前記者會受訪指出,第1季新台幣升值6%多,台灣廠商很辛苦,獲利多半被匯損吃掉,友嘉集團工具機事業全球布局,歐元及日圓兌美元匯率相對穩定,首季整體營運受新台幣匯率影響不大,業績年成長10%以上,在手訂單逾10億美元,第2季之後訂單還不錯,友嘉集團工具機事業今年成長12%至13%。
今年要圓夢躍為全球工具機集團1哥
朱志洋表示,友嘉集團希望能在今年漢諾威舉行兩年一度歐洲工具機展前,完成併購一家年營收高達10億美元大型工具機廠,屆時就可以從全球第3大工具機集團躍升為第1大集團。友嘉集團基於台灣購地成本太貴,今年並無投資建新廠計畫,但配合今年導入德國、義大利、瑞士及日本等海外工廠將工具機廠技術移轉至台灣,將進行內部改造,今年至少斥資2千萬美元進行研發及生產製造升級。
朱志洋說,依德國工具機製造同業公會提供資料,印度2016年工具機交易額17億歐元,進口工具機金額約12億歐元,為就近照顧市場,集團在印度班格羅初期購買7萬平方米、約2萬多坪土地,準備建廠,趕在漢諾威工具機展前生產部分車床、加工中心等機台在會場展出,未來還會引進台灣麗偉、眾程及友嘉機台在印度生產,陸續導入磨床、龍門、銑床及五門加工中心,爭取汽車、一般工業、通訊及3C等產業客戶訂單,3年投資3千多萬美元。
朱志洋指出,他日前拜會外貿協會董事長黃志芳,黃志芳已責成貿協台灣及印度兩地共組專案小組協助友嘉集團設廠,友嘉集團預計印度廠10月正式量產,第1年產值2千萬歐元。
朱志洋:在手訂單逾10億美元
友嘉集團總裁朱志洋昨天出席德國漢諾威工具機展前記者會受訪指出,第1季新台幣升值6%多,台灣廠商很辛苦,獲利多半被匯損吃掉,友嘉集團工具機事業全球布局,歐元及日圓兌美元匯率相對穩定,首季整體營運受新台幣匯率影響不大,業績年成長10%以上,在手訂單逾10億美元,第2季之後訂單還不錯,友嘉集團工具機事業今年成長12%至13%。
今年要圓夢躍為全球工具機集團1哥
朱志洋表示,友嘉集團希望能在今年漢諾威舉行兩年一度歐洲工具機展前,完成併購一家年營收高達10億美元大型工具機廠,屆時就可以從全球第3大工具機集團躍升為第1大集團。友嘉集團基於台灣購地成本太貴,今年並無投資建新廠計畫,但配合今年導入德國、義大利、瑞士及日本等海外工廠將工具機廠技術移轉至台灣,將進行內部改造,今年至少斥資2千萬美元進行研發及生產製造升級。
朱志洋說,依德國工具機製造同業公會提供資料,印度2016年工具機交易額17億歐元,進口工具機金額約12億歐元,為就近照顧市場,集團在印度班格羅初期購買7萬平方米、約2萬多坪土地,準備建廠,趕在漢諾威工具機展前生產部分車床、加工中心等機台在會場展出,未來還會引進台灣麗偉、眾程及友嘉機台在印度生產,陸續導入磨床、龍門、銑床及五門加工中心,爭取汽車、一般工業、通訊及3C等產業客戶訂單,3年投資3千多萬美元。
朱志洋指出,他日前拜會外貿協會董事長黃志芳,黃志芳已責成貿協台灣及印度兩地共組專案小組協助友嘉集團設廠,友嘉集團預計印度廠10月正式量產,第1年產值2千萬歐元。
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