

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
---|---|---|---|---|---|
光陽工業 | 2025/05/14 | 36 | 37 | 36.64 | 5,835,375,000 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
75195800 | 柯勝峯 | 42 | 42 | 45.5 | 詳細報價連結 |
2022年09月30日
星期五
星期五
光陽攻土國 市占拚11% |光陽工業
台灣機車產業獲得全球競爭力,三陽(2206)今年全球外銷數量近50萬台,光陽更是除了整車外銷之外,再加上CKD(光陽生產零組件在當地生產),有效擴展全球市占率。光陽昨(29)日宣布與土耳其代理商合作,進軍土耳其市場,目標一年25萬台規模,市占11%。
光陽除了是台灣的機車大廠,每年外銷海外的機車數量甚至超過台灣內銷規模,同時並在海外許多國家以CKD的方式銷售。
三陽也是外銷規模超過內銷,包括大陸廠與越南廠都以外銷為主。台灣機車業者具備成本與製造優勢,甚至設計與性能比國際大廠有更高的性價比。
光陽公司執行長柯俊斌表示,光陽與土耳其代理商合作,以CKD的方式在土耳其組裝,降低關稅、提高競爭力。此次合作的CV3三輪車已經在台灣、法國、德國、土耳其開始銷售。
由於採取CKD的方式在土耳其銷售,有效降低關稅,代理商的目標是達到當地11%的占有率,目前一年市場約25萬台,而土耳其有8,400萬人口,未來發展可觀。
柯俊產表示,台灣機車產業相當具國際競爭力,在成本與品質上都相當強勢,每年也有百萬台以上的外銷規模。在整車業者外銷量增加下,有助於台灣供應鏈的規模擴大,並降低成本,再為台灣產業加分。
光陽除了是台灣的機車大廠,每年外銷海外的機車數量甚至超過台灣內銷規模,同時並在海外許多國家以CKD的方式銷售。
三陽也是外銷規模超過內銷,包括大陸廠與越南廠都以外銷為主。台灣機車業者具備成本與製造優勢,甚至設計與性能比國際大廠有更高的性價比。
光陽公司執行長柯俊斌表示,光陽與土耳其代理商合作,以CKD的方式在土耳其組裝,降低關稅、提高競爭力。此次合作的CV3三輪車已經在台灣、法國、德國、土耳其開始銷售。
由於採取CKD的方式在土耳其銷售,有效降低關稅,代理商的目標是達到當地11%的占有率,目前一年市場約25萬台,而土耳其有8,400萬人口,未來發展可觀。
柯俊產表示,台灣機車產業相當具國際競爭力,在成本與品質上都相當強勢,每年也有百萬台以上的外銷規模。在整車業者外銷量增加下,有助於台灣供應鏈的規模擴大,並降低成本,再為台灣產業加分。
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