瞄準5G、電動車 衝刺電池材料布局 |台塑鋰鐵材料科技

台塑集團2009年起布局鋰電池關鍵材料，切入鋰電池原物料供應鏈 ，包含台塑鋰鐵公司氧化鋰鐵磷正極材料、台塑鋰鹽與電解液、南亞 銅箔等。伴隨疫情趨緩，大陸擴大刺激內需，5G、電動車成為加碼拚 經濟焦點，台塑集團一條龍電池材料相關布局，全面衝刺開跑。

此外，南亞還加碼推動台灣銅箔、大陸印刷電路板投資，台塑化更 因應5G世代高頻、高速或高功率的需求，規劃利用碳五分離之雙環戊 二烯（DCPD）開發其衍生物的高值化材料。

台塑化轉投資台塑汽車之鋰鐵電池打入國內台哥大、遠傳4G基地台 ，取代電信商現使用的鉛酸電池，5G基地台電池也已準備就緒。

台塑企業管理中心常委王文潮指出，集團始終秉持一般規格加值化 ，特殊規格高值化，推動產品升級改造。鋰電池儲能電池具有重量輕 、容量大、安全性高、循環壽命長等優異性能，在儲能系統中扮演多 項角色，對電網穩定性、再生能源整合和能源管理方面非常重要，為 5G建設發展之基礎。

強化儲能耕耘，除台塑三井鋰電池電解液外，台塑集團已在林口與 新港廠區各完成一套儲能系統，規劃2020-2021年間參與台電「儲能 自動頻率控制調頻輔助服務採購案」，累積裝設經驗，多軌推進。

隨著大陸電動車市場不斷增長，及全球電動車廠商皆積極在大陸布 局，帶動電池材料需求，有助於台塑集團鋰電池關鍵材料整體銷售。

此外，南亞看好5G、自動化、遠端視訊、雲端運算等創新應用，帶 動電子中、高階板材需求應用，新增啟動大陸昆山印刷電路板投資， 規劃年產271.2千SF，預計2021年2月完工投產，年產值貢獻約27億元 。

南亞日前加強高頻和超薄銅箔等高值化產品，將嘉義新港銅箔四廠 投資金額從原本53.7億元上調到80億元，預計明年完工，差異化產品 （高頻、超薄和厚銅箔）占比由33％一舉提升至50％。