蘭陽鋰鐵電芯 技術接軌國際

空污問題連日難解，促使政府正視推動台灣進入電動車的新時代。電動車需要鋰鐵電池為動力，相關業者聞訊大感雀躍，如同注入一劑強心針。

為解決汽柴油車造成的空氣汙染，英、法、德等歐洲國家相繼宣布預計自2040年或2030年全面禁售或禁用汽柴油車，台灣也無法自外於這個趨勢。行政院長賴清德已指示交通部及經濟部評估全面使用電動車的時程，積極解決移動汙染源問題，政策推動對機車及汽車產業將有重大影響。

鋰鐵電池專業廠蘭陽能源科技董事長莊炳銘表示，鋰鐵電池應用潛力很大，但價格始終是推廣的最大障礙，但已從過去1安時價格2元，下滑近5成來至1元多的甜蜜點。蘭陽專注於儲能型及動力型應用，機車啟動電池售價僅及鉛酸電池的1.5倍，吸引國內外客戶詢間及合作，內外銷接單同步展現成績。

受惠於市場熱度增溫，該公司近期接獲基地台的鋰鐵電池詢問，有機會成為業界一次性訂單的史上最高記錄，同時看好太陽光電儲能商機，將與相關業者合作推出最佳性價比的儲能方案。莊炳銘強調，蘭陽與國際接軌，電芯具有技術優勢，吸引印尼及中國多家電動車接洽合作，預期訂單量大，東莞廠未來將遷移到汽車產聚落湖北湘陽，並啟動增資，股本由1.6億增至3億。電話（03）270-6565。