

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
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台灣中油 | 2025/05/19 | 議價 | 議價 | 議價 | 130,100,000,000元 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
03707901 | 李順欽 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
2017年08月10日
星期四
星期四
柴油接大單 獲統聯採用 |台灣中油
台塑化拚汽油內銷成長,也積極搶攻柴油商機,今年首度爭取到統聯客運柴油客戶,以統聯每月用油量6,000公秉來看,將成為台塑化柴油單一最大客戶,有望支撐台塑化國內柴油市占率從24%上揚至25%。
去年台塑化柴油內銷量達111.6萬公秉,年增10.6%。據了解,台塑化祭出比便宜中油0.3元的價差策略,並鎖定政府、國營事業標案、大型民間物流業、大眾運輸業為搶攻對象,日前成功拿下台鐵局、台電柴油標案,也與運輸業者指南客運洽簽訂供油合約。
今年更爭取到統聯客運大客戶,估計統聯每月用油量約6,000公秉,等於一年用掉7.2萬公秉,以台塑化去年度柴油內銷量111.6萬公秉來算,統聯客運占比高達6.4%,為單一最大客戶。第二大客戶則是指南客運,每月近4,000公秉用油量,一年有4.8萬公秉用油量。
台塑化表示,目前柴油在國內市占率約23%至24%,估計至年底有望增加至25%,今年度柴油內銷量有望持續成長。
業界分析,早年台塑化興建煉油廠,設計製程柴油產量比汽油多一倍,與中油煉油廠相反。台塑化柴油年產能約1,082萬公秉,中油為628萬公秉,台塑化柴油量龐大,必須尋找穩定出海口,內外銷量都要兼顧,這也是台塑化十分重視柴油客戶的原因之一。
去年台塑化柴油內銷量達111.6萬公秉,年增10.6%。據了解,台塑化祭出比便宜中油0.3元的價差策略,並鎖定政府、國營事業標案、大型民間物流業、大眾運輸業為搶攻對象,日前成功拿下台鐵局、台電柴油標案,也與運輸業者指南客運洽簽訂供油合約。
今年更爭取到統聯客運大客戶,估計統聯每月用油量約6,000公秉,等於一年用掉7.2萬公秉,以台塑化去年度柴油內銷量111.6萬公秉來算,統聯客運占比高達6.4%,為單一最大客戶。第二大客戶則是指南客運,每月近4,000公秉用油量,一年有4.8萬公秉用油量。
台塑化表示,目前柴油在國內市占率約23%至24%,估計至年底有望增加至25%,今年度柴油內銷量有望持續成長。
業界分析,早年台塑化興建煉油廠,設計製程柴油產量比汽油多一倍,與中油煉油廠相反。台塑化柴油年產能約1,082萬公秉,中油為628萬公秉,台塑化柴油量龐大,必須尋找穩定出海口,內外銷量都要兼顧,這也是台塑化十分重視柴油客戶的原因之一。
上一則:中油5年債 利率估不到1%
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