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台灣中油

報價日期:2026/03/14
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中油要遷管線 中纖國喬憂

中油因應高雄鐵路地下化工程,將於12月進行一條輸往仁武、大社地區的乙烯管線遷移,為期一個多月,包括中纖 (1718)、國喬、台塑仁武廠和榮化將因缺料而減產,恐影響營運表現。

中油指出,由鐵路局推動的高雄市鐵路地下化工程,北起高雄市左營區新左營車站,南達高雄市鳳山區大智陸橋,自2009年6月間動工,預定2017年完成、通車。

針對鳳山區段,目前進行青年路路橋的改建,由於該公司一條輸送乙烯的管線行經該區域,接獲必須遷移的通知,內部除向高雄市政府申請開挖路權外,並正進行前置作業,預計12月初施工,工程期約要三、四十天。

因該條管線主要是把自高港進口的乙烯輸往仁武、大社,供當地石化廠使用,施工期間,將暫停供料作業,影響廠家包括有中纖、國喬、榮化及台塑仁武廠。

中纖昨(23)日下跌0.31元,收9.24元,國喬跌0.05元,收16.25元,台塑跌0.5元,收70.1元。

石化業者指出,中油即將遷移乙烯管線為18吋,每天輸送量達1,000公噸,暫停送料作業後,將僅能透過另一條8吋管線供料,一天輸送600公噸,屆時受到原料供應大減限制,各廠勢必減產應對。

據了解,中纖為乙二醇 (EG)生產廠,年產能20萬公噸,國喬為苯乙烯(SM)廠,年產能37萬公噸,台塑仁武廠主要生產氯乙烯(VCM),將因此波及相關生產線運作。

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