

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
---|---|---|---|---|---|
台灣中油 | 2025/05/22 | 議價 | 議價 | 議價 | 130,100,000,000元 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
03707901 | 李順欽 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
2015年03月03日
星期二
星期二
航空燃油附加費 8日起調漲 |台灣中油
民航局昨(2)日宣布,本月8日起調高航空燃油附加費,是自去年3月以來首次調漲這項費用,旅客如果趕在8日前開票,歐美長程線來回可省約新台幣410元。但因為計費基礎不同,近日包括國泰航空、新加坡航空與陸籍航空,已先後調降燃油附加費。
民航局指出,中油公司昨公布的3月航空燃油價格,每桶81.61美元,較2月份的72.02美元上漲近10美元,根據航空燃油附加費計價公式,漲跌超過10美元就須調整油附,因此短程線航空燃油附加費從每段12.5美元調高為15美元,長程線每航段從32.5美元調高至39美元。
雄獅旅行社票務部門相關主管指出,根據這次調幅,以美元與台幣兌換率31.5計算,相當於短程線每航段增加新台幣79元,長程線增加205元,購買來回機票要加倍計算,因此搭乘國籍航空公司的旅客,趕在8日之前開票可以省些錢。
然而在台灣營業規模最大的國泰航空,卻自3月1日調降油附,短程線從10.4美元降到5.4美元,長程線自45.6美元降到24美元,降幅相當大;另陸籍的中國國際航空自也2月28日起,南方航空自3月1日起,東方航空自3月5日起調降油附,兩岸間每航段自191人民幣降到100人民幣,也是接近腰斬。新加坡航空2月26日起在台星之間每航段自47美元降為43美元。
主要航空公司當中,以國泰油附最低,台灣次之,陸籍與美籍油附都高,以飛舊金山來看,國泰來回才收約新台幣1,852元,國籍航空公司約2,457元,陸籍的東航約9,135元,美籍約8,608元,由於各國航空公司收費標準不同,旅行業建議比價時要以總票價來做比較。
民航局指出,去年3月時國際燃油附加費短程線每航段27.5美元,長程線每航段71.5美元,之後因國際油價持續走跌,燃油附加費也一路下滑,因此相隔一年後首度調整該項費用。
民航局指出,中油公司昨公布的3月航空燃油價格,每桶81.61美元,較2月份的72.02美元上漲近10美元,根據航空燃油附加費計價公式,漲跌超過10美元就須調整油附,因此短程線航空燃油附加費從每段12.5美元調高為15美元,長程線每航段從32.5美元調高至39美元。
雄獅旅行社票務部門相關主管指出,根據這次調幅,以美元與台幣兌換率31.5計算,相當於短程線每航段增加新台幣79元,長程線增加205元,購買來回機票要加倍計算,因此搭乘國籍航空公司的旅客,趕在8日之前開票可以省些錢。
然而在台灣營業規模最大的國泰航空,卻自3月1日調降油附,短程線從10.4美元降到5.4美元,長程線自45.6美元降到24美元,降幅相當大;另陸籍的中國國際航空自也2月28日起,南方航空自3月1日起,東方航空自3月5日起調降油附,兩岸間每航段自191人民幣降到100人民幣,也是接近腰斬。新加坡航空2月26日起在台星之間每航段自47美元降為43美元。
主要航空公司當中,以國泰油附最低,台灣次之,陸籍與美籍油附都高,以飛舊金山來看,國泰來回才收約新台幣1,852元,國籍航空公司約2,457元,陸籍的東航約9,135元,美籍約8,608元,由於各國航空公司收費標準不同,旅行業建議比價時要以總票價來做比較。
民航局指出,去年3月時國際燃油附加費短程線每航段27.5美元,長程線每航段71.5美元,之後因國際油價持續走跌,燃油附加費也一路下滑,因此相隔一年後首度調整該項費用。
上一則:汽、柴油各降0.3元
下一則:台塑化北料南運 伸援中油
與我聯繫