

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
---|---|---|---|---|---|
蘭陽能源科技 | 2025/05/11 | 議價 | 議價 | 議價 | 203,164,450 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
24314234 | 莊炳銘 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
2013年07月10日
星期三
星期三
蘭陽能源擴廠增資 營收大躍進 |蘭陽能源科技
蘭陽能源科技公司從中國發跡、再回台發展,在鋰鐵電池界,是少數具有從電池芯、模組到系統應用的完整技術專業廠。度過前幾年的沉潛布局,今年營收將大規模成長。
蘭陽能源今年積極擴大事業版圖,陸續增加新的海外合作夥伴,去年培養的客戶經過測試期,今年將進入量產,另與兩家策略性夥伴進行的三項策略性合作案亦將在年內發酵,對業績產生貢獻。
蘭陽能源2006年由董事長莊炳銘在東莞成立,並設立月產60萬安時的電池芯廠;2008年台北公司成立,目前在楊梅分二階段設廠,除了電池芯,並供應模組,也與終端客戶合作開發各種應用方案。目前在國內發展電動車、船取得關鍵性地位,並積極發展各種工業用鋰鐵電池解決方案。
莊炳銘表示,楊梅廠不只生產高品質電池芯,在建立國內電動車的供應鏈及提升自製率,具有更深遠的意義。該公司擁有先進的電池組管理系統(BMS)及控制板設計能力,高串併能力亦居業界之首。
為推廣鋰鐵電池應用,建立企業標準是首要之務,蘭陽能源是標準型鋰鐵電池的推手,推出24、36及48伏三款產品,已通過工研院及車測中心測試,方便應用於電動車、船及各種工業領域。「一旦廣為市場使用,現有標準就有可能成為國家標準。」
蘭陽能源累積不少經驗及實績,包括:101年起執行淡水河藍色公路的電動船科專計畫,並持續配合日月潭觀光船業,開發大型油電混合雙動力船,未來將積極參與各縣市的電動車示範運行計畫,不排除重返宜蘭市場。
莊炳銘指出,目前鋰鐵電池售價與鉛酸電池的差距進一步縮小至2.5倍,為鋰鐵電池需求的爆發點,市場前景可期。該公司目前股本2.54億,將因應擴廠進行增資,並計畫股票公開發行邁向上市櫃。蘭陽能源公司電話(03)270-6565,網址:www.lynopower.com。(翁永全)
蘭陽能源今年積極擴大事業版圖,陸續增加新的海外合作夥伴,去年培養的客戶經過測試期,今年將進入量產,另與兩家策略性夥伴進行的三項策略性合作案亦將在年內發酵,對業績產生貢獻。
蘭陽能源2006年由董事長莊炳銘在東莞成立,並設立月產60萬安時的電池芯廠;2008年台北公司成立,目前在楊梅分二階段設廠,除了電池芯,並供應模組,也與終端客戶合作開發各種應用方案。目前在國內發展電動車、船取得關鍵性地位,並積極發展各種工業用鋰鐵電池解決方案。
莊炳銘表示,楊梅廠不只生產高品質電池芯,在建立國內電動車的供應鏈及提升自製率,具有更深遠的意義。該公司擁有先進的電池組管理系統(BMS)及控制板設計能力,高串併能力亦居業界之首。
為推廣鋰鐵電池應用,建立企業標準是首要之務,蘭陽能源是標準型鋰鐵電池的推手,推出24、36及48伏三款產品,已通過工研院及車測中心測試,方便應用於電動車、船及各種工業領域。「一旦廣為市場使用,現有標準就有可能成為國家標準。」
蘭陽能源累積不少經驗及實績,包括:101年起執行淡水河藍色公路的電動船科專計畫,並持續配合日月潭觀光船業,開發大型油電混合雙動力船,未來將積極參與各縣市的電動車示範運行計畫,不排除重返宜蘭市場。
莊炳銘指出,目前鋰鐵電池售價與鉛酸電池的差距進一步縮小至2.5倍,為鋰鐵電池需求的爆發點,市場前景可期。該公司目前股本2.54億,將因應擴廠進行增資,並計畫股票公開發行邁向上市櫃。蘭陽能源公司電話(03)270-6565,網址:www.lynopower.com。(翁永全)
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