

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
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台塑鋰鐵材料科技 | 2025/05/11 | 議價 | 議價 | 議價 | 880,035,000 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
29096118 | 黃振青 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
2012年07月20日
星期五
星期五
台塑進軍電動車 報捷 |台塑鋰鐵材料科技
台塑集團積極進軍電動車領域,旗下正極材料專業製造廠台塑長園與蘭陽能源共同開發電動巴士使用的電池,近期開發出台灣第1個單顆容量最高、能量型60Ah(安時)的磷酸鐵鋰電池芯,在單位使用成本下降後,可望促進電動公車普及。
據了解,這次開發的新產品,台塑集團將優先使用在集團內;台塑(1301)昨(10)日上漲1.10元,收79.6元。
蘭陽能源表示,以目前接訂單的進度來看,蘭陽能源將成為國內油電混合船及純電動船市占率第1名的公司。蘭陽能源的電池快充系統及模組交換系統已有解決方案,並接獲不少電動船訂單。
其他動力電池應用的領域,還包括電動堆高機、電動高爾夫球車、電動接駁車,無人搬運車等。
業內人士表示,台塑集團近期積極切入電動車相關領域,除了正極材料之外,其他包含如負極材料、電解液和隔離膜,台塑集團也都相當有興趣。
電動車領域除了電池模組廠商如新普、順達科有興趣外,統振集團旗下的統達能源也布局電動車鋰電池有成,必翔也正在布局。
據了解,這次開發的新產品,台塑集團將優先使用在集團內;台塑(1301)昨(10)日上漲1.10元,收79.6元。
蘭陽能源表示,以目前接訂單的進度來看,蘭陽能源將成為國內油電混合船及純電動船市占率第1名的公司。蘭陽能源的電池快充系統及模組交換系統已有解決方案,並接獲不少電動船訂單。
其他動力電池應用的領域,還包括電動堆高機、電動高爾夫球車、電動接駁車,無人搬運車等。
業內人士表示,台塑集團近期積極切入電動車相關領域,除了正極材料之外,其他包含如負極材料、電解液和隔離膜,台塑集團也都相當有興趣。
電動車領域除了電池模組廠商如新普、順達科有興趣外,統振集團旗下的統達能源也布局電動車鋰電池有成,必翔也正在布局。
上一則:台塑長園產能 蓄勢開跑
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