

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
---|---|---|---|---|---|
國瑞汽車 | 2025/06/17 | 議價 | 議價 | 議價 | - |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
12488060 | 長沼 一生 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
星期四
回補庫存 裕隆國瑞忙增產 |國瑞汽車
各家汽車廠賣力衝高鬼月前業績,幾乎庫存車都交到消費者手中,為了回補庫存,等不及鬼月結束,就開始忙加班趕工,平時生產線得加班0.5至3小時不等,國瑞中壢生產線及三陽工業新竹廠周末還得加班1至2次,各車廠9月產量都比8月增加2成至1倍。
裕隆轉投資納智捷汽車推出MPV及SUV兩款休旅車以來,累積訂單破萬輛,不單納智捷正忙著擴增據點,今年底要從目前28個增加33 個,9月底要展開第二波總計3百位儲備幹部、銷售顧問、服務技師及行政人員的招募,就連負責生產的裕隆三義廠,配合納智捷去化3、4千輛未交訂單。加上裕日車為了回補鬼月前大量交車,庫存水位下降,9月份生產量計畫從8月2千輛回升至3千輛,連帶裕隆9月產量也從8月的4千輛增加為5千輛,為此裕隆生產線員工平時每天得加班2小時。
國瑞配合和泰(2207)9月銷售進度,目前規劃9月產量從前一個月8千輛拉升至1萬輛,中壢廠及觀音兩工廠平時加班0.5至1小時,還取消1個周末加班。中華車9月產量從8月的2,300多輛提高至3,609輛。台灣本田也由1千輛出頭倍增至2千輛以上。
三陽表示,三陽解決ix-35運動休旅車零件缺料問題,9月起產量擴增至千輛,創今年來產量單月新高。
上一則:國瑞、福特六和恢復調薪
下一則:Q4銷售看旺 車廠忙加班