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中油調整PX計價 鐵了心 |台灣中油

台灣中油股價速覽 (公)
股票名稱 報價日期 今買均 買高 昨買均 實收資本額
台灣中油 2025/11/26 議價 議價 議價 130,100,000,000元
統一編號 董事長 今賣均 賣低 昨賣均 詳細報價連結
03707901 李順欽 議價 議價 議價 詳細報價連結
化纖上游原料對二甲苯(PX)計價版本嚴重失真,中油欲大幅度

修改,正向三大純對苯二甲酸(PTA)生產廠中美和、遠東集團

旗下英威達遠東石化及台灣石化合成控股集團的東展興業下通牒

,提出以進料成本為基準計價立場,態度非常堅定。

目前中油供應下游的PX 1公噸虧近200美元,若中油堅持不虧錢賣

料,預料將增加向PTA廠進料的相關聚酯纖維廠如遠紡(1402)

、新纖(1409)、南紡(1440)、宏洲(1413)等生產成本。

去年,中油公司與國內三家PTA生產廠中美和、英威達遠東石化

及東展的PX原料計價公式,是以包括艾克森美孚(ExxonMobil)

日本石油(Nippon Oil和Idemitsu等國際大廠的亞洲合約價(ACP)

為版本。

從上個月開始,中油方面發現亞洲PX合約價格嚴重失真,與亞洲

現貨出現甚大落差,以1月亞洲合約價為例,每公噸620美元,當

時現貨已攀升至近800美元。

日前公布的2月亞洲合約價為每公噸720美元,但現貨已上揚至

890美元,且有持續上揚趨勢。

中油認為,各國際大廠本身均有PX、PTA工廠,因而會透過操縱

上下游原料價格,以攫取本身最大獲利。但中油僅生產PX原料,

因此價格計算供料價大為吃虧。

例如1月期間,中油進料混合二甲苯的每公噸費用約660美元,加

上操作開銷,每公噸成本達800美元,卻以620美元供料,每公噸

賠近200美元。

中油決定改變此一不合理計價公式,已向中美和等三家提料廠提

出要求,改以混合二甲苯實際進料價為基準,進行計價,以不再

虧錢為前提;不然,也可以以現貨行情來賣。若下游不做回應,

內部不排除減量供料。

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