

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
---|---|---|---|---|---|
台灣中油 | 2025/06/08 | 議價 | 議價 | 議價 | 130,100,000,000元 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
03707901 | 李順欽 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
2008年03月29日
星期六
星期六
華航:低票價時代過去了 |台灣中油
國籍航空4月起將調漲國際航線票價10-15%,中華航空公司董事長
趙國帥昨(28)日表示,國際油價飆新高,「低票價時代已經過
去」,為反應成本,未來將視油價波動,隨時機動調整票價。
國際航空燃油附加費已三個多月未調漲,4月1日中油將公告航空
燃油附加費公告牌價,一旦平均油價每桶超過120美元,航空燃油
附加費將跟進調漲,依近期油價走勢,調漲可能性高。其中,歐
美長程段將加收6.5美元,亞洲短程段擬加收2.5美元。
趙國帥表示,目前台灣的票價相較於歐美而言仍相對便宜,以台
北—紐約段為例,國外航空公司單程票價就高達1,000美元,但這價
格相當於我們賣的來回票價。
趙國帥昨(28)日表示,國際油價飆新高,「低票價時代已經過
去」,為反應成本,未來將視油價波動,隨時機動調整票價。
國際航空燃油附加費已三個多月未調漲,4月1日中油將公告航空
燃油附加費公告牌價,一旦平均油價每桶超過120美元,航空燃油
附加費將跟進調漲,依近期油價走勢,調漲可能性高。其中,歐
美長程段將加收6.5美元,亞洲短程段擬加收2.5美元。
趙國帥表示,目前台灣的票價相較於歐美而言仍相對便宜,以台
北—紐約段為例,國外航空公司單程票價就高達1,000美元,但這價
格相當於我們賣的來回票價。
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