

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
---|---|---|---|---|---|
台灣中油 | 2025/06/08 | 議價 | 議價 | 議價 | 130,100,000,000元 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
03707901 | 李順欽 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
2008年03月29日
星期六
星期六
「少賺可以,賠錢難向股東交代...」凍未條 台塑油品今漲價 |台灣中油
汽油每公升漲2.8元,柴油3.1元;林克彥:會給加盟業者滿意的
補貼。
國內油價歷經四個月的凍漲,由民營業者台塑石化率先解「凍」
,宣布自今(29)日凌晨零時起,調高汽柴油售價,汽油每公升
調漲2.8元、柴油每公升3.1元。
台塑化發言人林克彥昨天強調,除了產油國外,台灣的油價還是
世界上最便宜的。
國際原油價格持續上揚,台塑化3月油品內銷已產生虧損,台塑化
昨天下午高層緊急開會決議,調漲汽柴油售價。台塑化調漲油價
動作事前保密到家,就連中油高層也是在昨天下午接獲媒體詢問
後,才知道台塑化漲價消息。
林克彥強調,台塑化是民營公司,對油品價格有自主權,漲價事
前並不需要、也沒有先知會政府機關或中油。
林克彥指出,杜拜原油價格從去年10月的每桶77.12美元,漲到今
年3月平均96.64美元,漲幅高達25.3%,原油成本已高於內銷汽油
淨售價(扣除各項稅負與加油站毛利後的價格)。
台塑化表示,油價凍漲這幾個月,台塑化汽柴油內銷每個月「少
賺」十幾億元(與外銷價格相比),到了3月,汽柴油內銷更是首
次出現虧損。林克彥說,台塑化可以少賺一點,但賠錢賣油很難
向股東交代。
林克彥指出,按照浮動油價機制計算,汽油每公升原本應該調漲
4元、柴油應漲4.4元,但考量對國內物價衝擊,以及近期新台幣
升值等因素,因此決定縮小漲幅,汽油每公升調漲2.8元、柴油
3.1元。
林克彥強調,調漲後的汽柴油淨售價仍是鄰近國家中最低,甚至
比產油的美國還低。他說,在全球自由經濟國家油價隨國際行情
上漲之際,台灣又不是產油國,實在沒有條件凍漲油價;長期凍
漲油價只會助長能源浪費,油價應恢復浮動計價機制,落實使用
者付費的公平原則。
為避免油價調漲對旗下直營、加盟加油站業者生計帶來衝擊,林
克彥表示,台塑化會給予加盟加油站業者滿意的補貼與因應措施
,至於補貼的內容,林克彥則拒絕透露。
林克彥透露,台塑化目前每月內銷發油量汽油20萬公秉、柴油10
萬公秉,漲價後內銷收入約可增加8億至9億元,但這以內銷油品
全數銷出為前提,相較於外銷價格,利潤仍相當微薄。
補貼。
國內油價歷經四個月的凍漲,由民營業者台塑石化率先解「凍」
,宣布自今(29)日凌晨零時起,調高汽柴油售價,汽油每公升
調漲2.8元、柴油每公升3.1元。
台塑化發言人林克彥昨天強調,除了產油國外,台灣的油價還是
世界上最便宜的。
國際原油價格持續上揚,台塑化3月油品內銷已產生虧損,台塑化
昨天下午高層緊急開會決議,調漲汽柴油售價。台塑化調漲油價
動作事前保密到家,就連中油高層也是在昨天下午接獲媒體詢問
後,才知道台塑化漲價消息。
林克彥強調,台塑化是民營公司,對油品價格有自主權,漲價事
前並不需要、也沒有先知會政府機關或中油。
林克彥指出,杜拜原油價格從去年10月的每桶77.12美元,漲到今
年3月平均96.64美元,漲幅高達25.3%,原油成本已高於內銷汽油
淨售價(扣除各項稅負與加油站毛利後的價格)。
台塑化表示,油價凍漲這幾個月,台塑化汽柴油內銷每個月「少
賺」十幾億元(與外銷價格相比),到了3月,汽柴油內銷更是首
次出現虧損。林克彥說,台塑化可以少賺一點,但賠錢賣油很難
向股東交代。
林克彥指出,按照浮動油價機制計算,汽油每公升原本應該調漲
4元、柴油應漲4.4元,但考量對國內物價衝擊,以及近期新台幣
升值等因素,因此決定縮小漲幅,汽油每公升調漲2.8元、柴油
3.1元。
林克彥強調,調漲後的汽柴油淨售價仍是鄰近國家中最低,甚至
比產油的美國還低。他說,在全球自由經濟國家油價隨國際行情
上漲之際,台灣又不是產油國,實在沒有條件凍漲油價;長期凍
漲油價只會助長能源浪費,油價應恢復浮動計價機制,落實使用
者付費的公平原則。
為避免油價調漲對旗下直營、加盟加油站業者生計帶來衝擊,林
克彥表示,台塑化會給予加盟加油站業者滿意的補貼與因應措施
,至於補貼的內容,林克彥則拒絕透露。
林克彥透露,台塑化目前每月內銷發油量汽油20萬公秉、柴油10
萬公秉,漲價後內銷收入約可增加8億至9億元,但這以內銷油品
全數銷出為前提,相較於外銷價格,利潤仍相當微薄。
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