

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
---|---|---|---|---|---|
光陽工業 | 2025/05/15 | 36.33 | 37 | 36.33 | 5,835,375,000 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
75195800 | 柯勝峯 | 45 | 45 | 42 | 詳細報價連結 |
2023年08月18日
星期五
星期五
光陽放話 明年拿油、電雙料冠軍 |光陽工業
光陽去年痛失連續22年拿下的國內機車銷售冠軍寶座後,積極反攻 ,今年以來幾乎月月出新招,面對市場競爭激烈,油車及電車「左右 開弓」,自第一季一口氣推8款新車祭出「車海戰術」後,8月趕在暑 假前促銷一波接一波,力拚奪回單月冠軍。
值得注意的是電車布局方面,光陽IONEX今年動作頻頻,年初新車 型陸續上市,3月更大手筆祭出買電動機車送BMW純電轎跑車活動,更 積極推進換電站布建,6月宣布提前達成本該年底才會完成的2,600座 換電站目標,而全台最高電池交換站點「合歡山遊客中心站」,也在 近期正式開通。
隨著光陽積極布局,今年前七月IONEX電動機車在國內領牌達7,01 7輛,是去年同期的2.13倍,市占率也自去年同期的4.9%擴大至16. 3%,穩坐電動機車第二大暢銷品牌。
油車部分,同樣在新車效應以及各項優惠策略下,光陽今年以來銷 售狀況明顯增溫,雖前七月領牌仍居次位,不過銷量已較去年同期提 升,為搶8月暑假銷售熱潮,進一步擴大促銷優惠,有望帶動品牌重 回單月冠軍。
事實上,不以今年為限,光陽董事長柯勝(峰)受訪時曾表示,無 論是電車或油車,對手都相當值得尊敬,也坦承短期內要立刻重返銷 售冠軍,並不容易,今年可視為是公司的體質調整年,會在該改進的 地方優化,成績慢慢顯現出來,明年公司60周年一定要拿下燃油、電 車雙料冠軍的目標。
值得注意的是電車布局方面,光陽IONEX今年動作頻頻,年初新車 型陸續上市,3月更大手筆祭出買電動機車送BMW純電轎跑車活動,更 積極推進換電站布建,6月宣布提前達成本該年底才會完成的2,600座 換電站目標,而全台最高電池交換站點「合歡山遊客中心站」,也在 近期正式開通。
隨著光陽積極布局,今年前七月IONEX電動機車在國內領牌達7,01 7輛,是去年同期的2.13倍,市占率也自去年同期的4.9%擴大至16. 3%,穩坐電動機車第二大暢銷品牌。
油車部分,同樣在新車效應以及各項優惠策略下,光陽今年以來銷 售狀況明顯增溫,雖前七月領牌仍居次位,不過銷量已較去年同期提 升,為搶8月暑假銷售熱潮,進一步擴大促銷優惠,有望帶動品牌重 回單月冠軍。
事實上,不以今年為限,光陽董事長柯勝(峰)受訪時曾表示,無 論是電車或油車,對手都相當值得尊敬,也坦承短期內要立刻重返銷 售冠軍,並不容易,今年可視為是公司的體質調整年,會在該改進的 地方優化,成績慢慢顯現出來,明年公司60周年一定要拿下燃油、電 車雙料冠軍的目標。
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