納智捷汽車：鴻華先進供應鏈助力，駛向新動力

**鴻華先進國產組件比重領先 全車台製電動巴士問世** 經濟部自明（1）日起施行國產車組件自製比例，其中鴻華先進（納智捷汽車母廠）在電動車與巴士的國產組件比重超過4成，遙遙領先其他業者。 鴻華先進總經理李秉彥表示，旗下納智捷n7（原名Model C）的國產組件比重已超過5成，不僅提升整體競爭力，更持續與歐美日廠商合作。 此外，鴻華先進在高雄橋頭科學園區的電動巴士工廠已動工，預計2025年完工後可年產500輛，第二期產能將達1,000輛，預計2028年完工。 李秉彥表示，鴻華先進將導入台灣製造的馬達與電池，提升電動巴士的自製率至7成。鴻海在高雄的電池工廠也將於2025年量產，屆時電動巴士的自製率有望再攀升。 鴻華先進第2季營收創新高，達36.04億元，歸功於納智捷n7持續交車，以及與納智捷合作的第二款電動車已啟動工程開發。鴻華先進預期，第二款電動車Model B將於第4季量產，除台灣市場外，還將鎖定東南亞和歐洲市場。 鴻華先進董事長劉揚偉預計，今年納智捷n7出貨量將破萬輛，為鴻華帶來百億元營收。海外市場方面，預計明年將出貨至美國與日本，電動巴士則優先出貨至東南亞。劉揚偉也透露，今年的鴻海科技日將推出新款乘用車與商用車。