台灣中油：車電並進，自研品牌，力拓智能能源市场

中油董事長戴謙表示，台灣電動機車市場的領先品牌Gogoro雖然表現亮眼，但在電池技術上仍依賴日商松下電池。為了提升國家電動機車發展的自主性，中油決定結合自身優勢，與三陽機車、日本TDK及台灣松下等企業合作，共同開發自有品牌電池，並推動智慧綠能加油站建置，以促進台灣電池產業的發展。 戴謙透露，中油正在嘉義和台南興建兩座新型態智慧綠能加油站的示範站，並採取「示範先行，逐步擴展」的策略，尋找智慧綠能加油站的最佳運作模式。此外，中油也將實施「車、電分離」策略，與車商合作，讓車商專注於新車輛研發，而能源（電池）則由中油提供。 三陽機車已決定與中油攜手合作，專注於電動機車的開發製造，而電池及充換電站建設則由中油負責。中油也開始進行鈦酸鋰（LTO）開發生產，並與TDK等國際電池大廠合作開發電池技術。此外，中油還與唐榮等電動巴士製造業者合作，從公共設施開始進行下世代快充鋰電池的試驗及應用驗證。 為了應對未來電力分佈的分散式能源趨勢，中油在嘉義和台南的智慧綠能加油站示範站將採用自給自足綠能及多元電力來源，並在加油站屋頂上安裝太陽能板，增設天然氣燃料電池系統，並評估最可行的商業模式。 此外，中油還與彰化縣政府研議建構社區綠能微電網計畫，將有20個加油站作為充換電站。計畫整合社區3公頃的屋頂或地面型太陽能，預計一年可為社區帶來約120萬元的綠能回饋金，提供社會福利經費。