

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
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台灣中油 | 2025/05/16 | 議價 | 議價 | 議價 | 130,100,000,000元 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
03707901 | 李順欽 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
星期一
台灣中油:石化與綠能並行,綠色轉型新篇章|台灣中油
中油董事長戴謙強調,隨著全球能源結構的轉變,台灣中油作為國家能源企業,必須積極面對未來挑戰,並逐步推進綠能發展。他透露,目前中油油品銷售營收占比高達49%,但未來將重視石化、天然氣等事业發展,並預計2030年後,再生能源產能將超越石化能源。為此,中油將展開太陽能、地熱等綠能布局,同時不會放棄對汽車等石化能源的需求支援,並著手台灣石化高值升級及海外石化延伸投資,擴大營運版圖。戴謙強調,員工在企業轉型過程中,將透過綠能推展、海外石化投資建置,及台灣高值化的三方成長,讓工作權得以多元豐富,強化長期工作機會與收益能量。
戴謙提到,他任職董座一年來,除了參與石化本業的在地考察、協商外,也投入第三天然氣接收站環評籌建,及加油站漏油等善後事項。他體認到中油營運範圍與外界對油品銷售的印象截然不同,並深感中油在國家能源企業的多元實力。為了提升石化本業的發展,戴謙特別安排專精煉製事業部的李順欽出任總經理,並實施分級查核與工安紀律糾察,加強監督機制。至2018年11月底,中油已實施災害防救演習演練283場,無預警緊急應變演練8次,大型緊急應變演練4次,並辦理工安衛生訓練114班次。
在環保方面,中油溫室氣體排放量由2015年的1,158萬噸,遞減至近3年平均833萬噸,減碳逾25%。此外,中油還籌設生物薄膜反應器及逆滲透膜(MBR+RO)廢水回收工程,降低廢水對環境衝擊。
面對未來的轉型規劃,戴謙表示,台灣訂定「2035、2040年新售汽、機車全面電動化」等政策,預期汽柴油需求將逐步減少,並增加對潔淨能源的倚賴。中油將以「轉型、智能、共生」作為發展藍圖,積極推動天然氣第三接收站興建與開拓多元海外採購,並與多家供應商簽署適用短、中期採購之「採購預定契約」,達到彈性調度、穩定供應的目的。
中油還計劃利用全台據點優勢,建置太陽能裝置,並透過策略結盟方式,加速推展電動車電池研發生產、智慧綠能加油站等轉型計畫。此外,中油規劃在2018年度至2020年度,共建置1,000站之電動機車充/換電站,並已完成70~80%的進度。
對於2019年的景氣和營運,戴謙表示,雖然2018年第4季油價急轉直下,石化景氣也反轉向下,但全年自結稅前盈餘仍有423億元。他預期2019年布蘭特原油約60~80美元/桶,並對營運持审慎樂觀態度,2019年盈餘目標為160億元。
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