台灣光陽工業：內燃機車熱潮下，自我超越的挑戰

光陽工業，這家台灣知名機車製造商，近期在電動機車市場上遇到了一個意想不到的問題——自家油車太賣座，竟然成為了推廣電動機車的障礙。總經理王定義親自承認，自家油車的熱銷，讓很多傳統油車通路商轉型推廣電動機車的動力減弱了。

王定義說，油車和電車在市場上是相互競爭的，賣出一台電動機車，就意味著少賣一台油車。而要讓那些長年專賣油車的通路商改變思維，轉而積極推廣電動機車，確實是一個挑戰。他以去年中以來光陽GP125、新名流125等油車的熱銷為例，指出每次去通路端推廣電動機車時，都會遇到通路商的抵制，他們總是要求先補充油車的銷量。

對於這個問題，王定義認為，機車廠擁有龐大的通路資源，但這些資源在推廣電動機車時，既是助力也是阻力。他強調，要讓通路商願意轉型，機車廠必須提高誘因，比如調整銷售獎金制度、引入電池租賃業務的分潤等，同時也要與油車銷售做出差異化。

光陽工業也在不斷與經銷商溝通，強調機車電動化的趨勢，並鼓勵第二代或第三代經銷商加入。但王定義表示，這還不夠，他希望政府能夠提供更多輔導，例如降低營業稅、提供通路採購電動機車相關設備的補貼等，以促進全台2.8萬家機車行轉型，共同推動電動機車的普及。