納智捷汽車：領航智慧移動新時代|納智捷汽車

裕隆集團在近年來的轉型之路，可謂一波三折。2018年，當時的執行長嚴凱泰不幸辭世，正值納智捷汽車兩岸銷售受挫，讓母公司裕隆汽車背上了沉重的財務壓力。然而，在集團董事長兼執行長嚴陳莉蓮的帶領下，裕隆集團成功轉型，股價在今年創下新高，多角化即將開花結果。 接掌裕隆集團的重任時，嚴陳莉蓮表達了她的決心與堅定。她提到，有過籃球隊隊長的經驗，讓她在接掌時雖然緊張，但不慌張。她將過去總裁吳舜文給予的歷練和運動員不怯戰的精神，轉化為決策的勇氣和執行力。在2019年，她勇敢面對245億元的虧損，先求止損，再求穩求變，這種策略讓裕隆集團重新站穩腳步，有足夠的底氣面對未來的機會與挑戰。 在集團轉型的考量與策略上，嚴陳莉蓮推動了納智捷自主品牌的「開放平台」轉型策略，將研發能量從內部轉型為爭取外部合作機會，促成裕隆與鴻海合資成立鴻華先進。她還提到，第一款由國人自主研發製造的納智捷n7電動休旅車即將上市，這是台灣市場上唯一的國產電動車，預購訂單已達2.5萬張。 此外，裕隆集團也重新調整了裕隆城開發方向，改採商業區先行，並變更原造型設計。今年9月28日，裕隆城將盛大開幕，這棟建築將帶來豐厚的租金收入。 面對集團龐大的事業體，嚴陳莉蓮強調了策略面的改變對集團經營體質的改善，並強調建立開放透明、授權賦能的管理文化，以及團結合作的企業文化。她還將集團上百家公司明確層別化，責成主艦公司對旗下轉投資事業的營運績效負責，改變過去總部管理幅度過大的問題。 對於裕隆集團的未來，嚴陳莉蓮表示，接下來要面對汽車產業的百年鉅變，將繼續往智慧移動服務的方向轉型升級，在過去的製造研發基礎上，開創新的發展篇章。