

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
---|---|---|---|---|---|
台灣中油 | 2025/05/15 | 議價 | 議價 | 議價 | 130,100,000,000元 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
03707901 | 李順欽 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
星期三
台灣中油與台塑化同歩減產,業績亮紅燈|台灣中油
台灣中油面對全球油價低迷,啟動減產策略應對市場挑戰
近期,全球油價持續走低,台灣中油面臨嚴峻的營運壓力。由於5月西德州中級(WTI)原油期貨出現負數報價,市場一片錯愕,加上全球疫情封鎖造成的需求急凍,第二季油價仍有下探1字頭壓力。為此,台灣中油和台塑化油品事業已啟動減產20~30%的策略,以應對市場變化。
台塑化表示,雖然歐美新冠肺炎疫情高峰曲線有趨緩跡象,但各國解封進度將採逐步鬆綁策略,需求回復緩慢。非洲、印度等地可能成為下一波疫情爆發的焦點,即使對全球經濟影響較小,但封鎖措施也會讓經濟、交通運輸等活動暫停,預估油品需求要回復正常狀態恐怕在第二季是「看不到」了。
台塑化認為,產油國的減產協議遠不及全球因疫情封鎖造成的需求萎縮缺口,第二季油價仍有下跌壓力。但整體來說,每桶20美元價格區間的下探空間有限。此外,西德州原油出現「負油價」,但對國內油價沒有影響,因為國內的油價調價計算公式並未納入美國期貨油價。
面對油價下跌,台塑化和中油同步啟動減產策略。台塑化推估,第二季油品事業操作率約77~78%,石化事業則維持100%運作。中油油品日煉量65萬桶,因航空燃油需求萎縮最大、柴油居次,煉油量減產三成因應,但此舉將使單位成本墊高,營運虧損包袱仍顯沉重。
中油第一季稅前虧損175億元,其中油品事業虧損100億元,另存貨評價損失92億元。台塑化首季稅前虧損125.85億元,稅後虧損99.93億元。台塑化強調,將以力保利差收益為首要營運原則,應對油價下探壓力。