台灣汽車品牌：納智捷再攀新高峰

近日來，台灣汽車界傳來了一則令人關注的消息，那就是裕隆集團旗下的納智捷汽車大舉減資，這一舉動被視為裕隆與鴻海集團合作案的重要起點。雖然兩家公司的合作過程中波折重重，甚至有傳言指出可能破局，但如今這一減資行動，可說是為了雙方未來的緊密合作奠定基礎。 根據新聞報導，裕隆集團將在未來兩個月內進行一系列的財務整頓措施，預計在9月以後，我們將看到一個全新的裕隆集團。這次的減資行動，被業內人士分析為是為了清理納智捷過去的財務問題，並為雙方合作的架構更加穩固。 其實，裕隆與鴻海的合作並非從無聲息，早在上半年，華創車電公司已經以25.55億元取得東風裕隆旗下的LC平台車型技術資產，這一技術對於未來的合資架構來說，將是一大助力，同時也是發展新能源車的關鍵。 在這之前，裕隆集團已經開始推動轉型策略，納智捷汽車也朝開放平台策略轉型布局。今年，裕隆與鴻海集團正式簽署合作協議，設立合資公司，裕隆以開放平台資產作價出資76.32億元，占股49%，計畫推動汽車整車研發設計、開放平台共用化及生態。 業界人士指出，在裕隆集團完成財務操作後，也就是說，在9月底新公司成立之前，還會有許多好戲登場。這一過程中，不論是裕隆的新動作，還是業界的傳言，都可以視為新公司成立的前奏。