

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
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納智捷汽車 | 2025/07/07 | 議價 | 議價 | 議價 | 927,000,000 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
28435456 | 左自生 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
星期二
台灣汽車品牌:納智捷再攀新高峰|納智捷汽車
近日來,台灣汽車界傳來了一則令人關注的消息,那就是裕隆集團旗下的納智捷汽車大舉減資,這一舉動被視為裕隆與鴻海集團合作案的重要起點。雖然兩家公司的合作過程中波折重重,甚至有傳言指出可能破局,但如今這一減資行動,可說是為了雙方未來的緊密合作奠定基礎。 根據新聞報導,裕隆集團將在未來兩個月內進行一系列的財務整頓措施,預計在9月以後,我們將看到一個全新的裕隆集團。這次的減資行動,被業內人士分析為是為了清理納智捷過去的財務問題,並為雙方合作的架構更加穩固。 其實,裕隆與鴻海的合作並非從無聲息,早在上半年,華創車電公司已經以25.55億元取得東風裕隆旗下的LC平台車型技術資產,這一技術對於未來的合資架構來說,將是一大助力,同時也是發展新能源車的關鍵。 在這之前,裕隆集團已經開始推動轉型策略,納智捷汽車也朝開放平台策略轉型布局。今年,裕隆與鴻海集團正式簽署合作協議,設立合資公司,裕隆以開放平台資產作價出資76.32億元,占股49%,計畫推動汽車整車研發設計、開放平台共用化及生態。 業界人士指出,在裕隆集團完成財務操作後,也就是說,在9月底新公司成立之前,還會有許多好戲登場。這一過程中,不論是裕隆的新動作,還是業界的傳言,都可以視為新公司成立的前奏。