台灣車市沸騰：國瑞汽車全力加緊生產|國瑞汽車

【汽車新聞】 為因應市場對汽車的強烈需求，台灣車壇近日掀起了一股生產熱潮。國瑞汽車這家台灣最大的組車廠，已從本周開始實施二班制加班，全力滿足台灣市場的需求。不僅如此，福特六和也在積極徵人並調整產線，但為了應對產能壓力，不得不暫停生產一周。而三陽汽車也因應需求挹注，生產線人員已連續多月加班。 國瑞汽車在10月6日推出了Toyota Corolla Cross後，即迅速調整生產策略。隨著學習曲線的成熟，該公司從本周起開始實施加班，以全產能來滿足市場需求。國瑞汽車中壢廠專門生產Corolla Altis與Cross兩款車，當產能運轉到極限時，月產量可達近7,000台，這也是國瑞近期努力達成的產量規模。 近期剛上市的Cross市場需求強烈，雖然第一個月量產較小，但預計第二個月起將擴大放量，成為國瑞最重要的車款。Altis也將同時供應台灣與中東市場，但由於疫情影響，中東市場萎縮嚴重，Cross今年並沒有外銷計畫，明年也將視中東情況而定，目前集中火力供應台灣市場。 福特六和則因去年Focus上市後熱銷，產量供應已經無法滿足訂單，今年KUGA改款後，情況更加嚴重。該公司已於7月招募了一批新人，並增加一成以上的產量供應。近期再招募第二批新人，配合設備規模增加以及人員訓練，10月將暫停生產一周，雖然將使供應不足的局面更加嚴重，但後續產能可望增加兩成，以解決產能與人員不足的問題。 福特六和表示，往年都會在農曆7月時進行歲修，暫停生產一周，但今年因市場需求強勁，供車嚴重不足，因此並未進行歲修。為了應對後續的產線調整需求，該公司將歲修延至10月，預計將提升後續產能，但10月的掛牌數將會較以往少，並非因為訂單縮減，而是因為產量減少。