

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
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納智捷汽車 | 2025/07/07 | 議價 | 議價 | 議價 | 927,000,000 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
28435456 | 左自生 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
星期四
台灣汽車品牌納智捷:電動化轉型啟航|納智捷汽車
裕隆集團旗下的品牌納智捷汽車,正加速進行電動化轉型,目標是進軍非豪華品牌的廣大電動車市場。根據最新消息,納智捷將在10月18日的鴻海科技日上展出由鴻華先進開發的全新電動車ModelC,這款車預計將在2023年底正式上市。同時,納智捷現有的主力車款也將透過不斷的改款,提升其在市場上的競爭力。 裕隆集團副總李建輝在法說會上強調,全球汽車發展趨勢正逐漸向電動車倾斜,納智捷也將跟進這股潮流。為了實現這一目標,納智捷選擇了與鴻華先進合作,利用其MIH開放平台,以及鴻海集團在製造管理和成本管控方面的優勢,開發出價格合理且具有競爭力的新產品。 ModelC作為納智捷電動化轉型的首款新車,將是一款電動休旅車,針對的是具有廣大潛力的非豪華電動車市場。去年以來,全球電動車銷量急速增長,電池成本的下降讓電動車面向大眾市場的競爭力大大提升,這也促使納智捷決定加速產品電動化,把握市場先機。 值得注意的是,在今年鴻海股東會的介紹影片中,已經展示了ModelC的內外觀。而在鴻海中元普度活動中,董事長劉揚偉回答媒體提問時,也意外透露了納智捷從油轉電的訊息。 此外,鴻海與裕隆合組的鴻華先進,正著手發展電動車專業代工業務,雖然與多家新創業者或傳統車廠洽談合作,但進展有限。原因之一是客戶對於「零實績」的鴻華先進仍有所疑慮。因此,納智捷的量產合作將對鴻華先進來說是一個重要的展現平台,有助於爭取海外客戶的合作。
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