2020年12月31日
星期四
星期四
台灣機車龍頭光陽三陽,12月銷量創紀錄突破12萬輛|光陽工業
| 股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
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| 光陽工業 | 2025/11/10 | 38.2 | 40 | 39.2 | 5,835,375,000 |
| 統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
| 75195800 | 柯俊斌 | - | - | - | 詳細報價連結 |
台灣機車市場在12月份創下驚人紀錄,根據最新數據,當月國內機車銷售量達到超過12萬輛,這個數字顯示出消費者對機車的強烈需求。其中,市場雙雄光陽和三陽在年底前推出了一系列促銷活動,承諾「補到底」,進一步加劇了市場的缺車現象。由於12月的訂單量超過了生產能力,預計這些訂單要等到明年農曆年後才能完全消化。 業內人士預測,明年第一季度將會是生產線加班的常態,甚至有考慮提前開工以追進度。明年購買機車的補助將會有顯著的變化,包括交通部ABS每車4,000元的補助將終止,環保署汰舊換新補助每車減少2,000元。若財政部汰舊換新貨物稅補助的修法未能延長實施,明年購買機車的補助將最多差1萬元,這也讓今年底國人瘋狂搶購機車。 光陽和三陽在12月的產能都已經達到最大,其中三陽宣稱12月機車交車量將突破4萬輛,光陽則表示將超過4.5萬輛。這兩大業者的強勁表現帶動了整個市場的成長,市場規模預計將超越12萬輛,創下新的紀錄。特別是12月初,兩家公司陸續推出「補到底」方案,確保買家能夠在年底前享受到最高額的政府補助,這一舉動進一步推動了購買熱潮。 由於全球對機車和沙灘車的需求暴增,台灣機車廠在今年第四季挪用外銷產能全力應對內銷市場。面對國外客戶日益增加的交貨壓力,明年第一季度將會是還外銷欠款的關鍵時期。加上新年度外銷的正常供貨需求,預計明年第一季度底前,產線將不會有閒暇時刻,加班將成為新常態。
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