提前購買效應顯現　機車業：後市不太妙

光陽、三陽及台灣山葉三大機車製造廠，為了衝高銷售業績，競相推出新車型、低價促銷牌，以及放任部分經銷商提前掛牌而撐大市場，今年首季機車市場比去年同期成長近一％。惟業者認為，提前購買效應及新中古車會在四月湧現，轉而看淡後市，今年機車市場將比去年衰退五％以上。光陽、三陽及台灣山葉三家機車廠，原預估三月機車市場將延續二月買氣不振的低氣壓，但經交通部數據所匯總統計顯示，三月機車領牌台數六萬九千零三輛，竟比去年同期六萬二千二百四十一輛，成長一○．八四％，今年首季機車領牌達十七萬一千七百五十一輛，較去年同期十七萬零二百零五輛，微幅成長○．九％。市場經歷激烈捉對廝殺，光陽略勝一籌而再度封后，離今年六連霸的目標愈來愈近，台灣山葉則以一千一百多輛差距，氣走三陽而躍升為亞軍，三陽主管則聲稱，三陽今年經營重心都放在開拓歐洲市場，內銷只求維持三三％市場佔有率。光陽主管解釋說，今年前兩個月機車市場還比去年同期少了四千六百五十五輛，但到了三月底，拜光陽 KIWI100 及 JR100兩款一百西西機型賣相不錯，加上部分廠牌經銷商為了拉高銷售業績而提後領牌，也就是所謂的新中古車，才使得今年首季機車市場出現大逆轉，比去年同期成長近一％。