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台塑鋰鐵材料科技

報價日期:2026/01/12
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王瑞瑜訪嚴凱泰…台塑 爭取裕隆電池訂單

台塑企業總管理處副總經理王瑞瑜,日前拜會裕隆集團執行長嚴凱泰,爭取成為裕隆電動車的電池供應廠,讓台泥集團旗下能元科技幾乎到手的鋰電池大單,出現變數。消息人士透露,王瑞瑜本月2日率領台塑企業旗下台塑長園科技與蘭陽能源科技兩家公司負責人,前往新店裕隆總部拜會嚴凱泰,並首度送上台塑集團開發出的電動車動力電池模組樣品,給裕隆電動車測試。裕隆規劃明年將在北縣坪林地區試營運電動接駁車時,測試不同業者送來的鋰電池模組樣品,包括能元科技及台塑集團送來的電池模組。儘管能元科技的動力電池,有美國電動跑車廠Tesla的採用背書,但因正極材料是較早的「鋰錳鈷合金」技術,並非公認未來的潮流-「磷酸鋰鐵」,裕隆電動車是否會採用,裕隆集團高層迄今尚未有定論。裕隆日前向媒體公開電動車時,強調採用能元科技的鋰電池模組,不過卻對該車的電池,有諸多疑慮,包括電池採自然進氣降溫,散熱效果並不理想,且高溫也會造成電池快速衰竭的困擾和及安全性疑慮。能元科技總經理李家駿昨(3)日強調,已改用工研院開發出的「STOBA」塗布散熱技術,改善散熱性不佳的問題,裕隆電動車也已開始測試。
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