嘉鴻遊艇股價行情 - 最新報價與相關交易資訊| IPO贏家未上市股票交流網

新冠疫情對全球奢侈品市場帶來了不斷的變化，其中遊艇市場也不例外。根據最新數據，去年台灣遊艇外銷總額達到了2.97億美元，創下了歷史次高紀錄。在這個數字背後，嘉鴻集團和東哥遊艇分別以優異的表現，佔據了出口榜單的前兩名。

去年台灣外銷的遊艇中，80呎以上的豪華遊艇佔據了60%到70%的比重，這一數據顯示了市場對大型遊艇的需求日益增加。遊艇公會秘書長張學樵表示，台灣遊艇出口的高峰是在2008年，當時的出口值達到了3.23億美元。雖然在2010年外銷金額曾經降至1.44億美元的低點，但隨後逐漸回升，去年則再次攀升至2.97億美元。

張學樵還指出，近年來台灣外銷遊艇的船型結構發生了顯著變化。去年外銷的76艘遊艇中，豪華遊艇成為了主力，而美國、日本和澳洲則是台灣遊艇的主要出口市場。不過，遊艇產業在疫情期間遭遇的缺料問題已經得到解決，但缺工問題仍然存在，這也限制了產能的擴大。

嘉鴻集團總經理龔俊豪對今年的市場前景表示樂觀，他預計今年嘉鴻集團的外銷交船量將擴大到13艘，其中包含2艘100呎以上的豪華遊艇。龔俊豪強調，今年預定完工的遊艇大多是在2023年到2024年接到的訂單，而今年的接單情況將在3月的美國遊艇展後更加明朗。

東哥遊艇的代理發言人呂宜澄則認為，豪華遊艇的買家主要是富豪，因此市場需求相對穩定，不會受到短期政經局勢的波動影響。而小型遊艇的客群則較為敏感於經濟景氣的變化。東哥遊艇去年外銷了10艘遊艇，其中大多數超過100呎，外銷金額約為1億美元，佔整體外銷總額的34%。

新冠疫情帶動全球富豪瘋買遊艇，去年台灣遊艇外銷總額達2.97億 美元，創歷史次高紀錄，出口前二名由嘉鴻集團和東哥遊艇包辦。去 年台灣外銷遊艇船型以80呎以上居多，占比達60％到70％，業者預估 外銷遊艇大型化的型態，未來將持續。

遊艇公會秘書長張學樵指出，我國遊艇出口最高峰是2008年的出口 值3.23億美元，在2010年外銷金額觸及1.44億美元的低點後，逐步回 升，去年攀上2.97億美元的歷史次高位置。

近年台灣外銷遊艇船型結構已有明顯變化，去年外銷76艘，量雖只 有2001年244艘的三分之一，但80呎以上的豪華遊艇成為外銷主力， 占比達60％到70％。

張學樵表示，台灣遊艇外銷主力區域還是在美國，另有日本、澳洲 ，去年前二大出口業者仍是嘉鴻集團及東哥遊艇。

他說，遊艇產業原本疫情期間面臨的缺料問題，在海運無虞之下已 獲得解決，但缺工問題仍在，因此產能有限下，遊艇製造商接單速度 也會放緩一些，特別是中小型廠；不過遊艇多屬接單生產，因此在訂 單延續性的基調之下，今年的外銷仍將持穩。

「嘉信今年會更好」，嘉信總經理龔俊豪表示，嘉信去年外銷遊艇 8到9艘，今年預定外銷交船量將擴大到13艘，其中有2艘100呎以上的 豪華遊艇，另有11艘介於60到80呎間。

龔俊豪指出，預定今年完工遊艇，大都是2023到2024年接到訂單， 至於今年接單狀況，要等到3月美國遊艇展後會較為明朗。

東哥代理發言人呂宜澄表示，豪華遊艇買家都是富豪，買氣較不會 受到短期政經局勢波動影響，市場需求相對穩定；小型遊艇客群買氣 受景氣變化影響較大。

東哥去年外銷10艘遊艇，多數超過100呎，外銷金額約1億美元，約 占整體外銷總額的34％。

經濟部產業發展署委託中國造船暨輪機工程師學會舉辦的「2025年度船舶獎及遊艇獎選拔決選」，日前於臺大工科海洋系舉行，邀請進入決選的船舶、遊艇等業者代表分享新船的設計創意與技術創新，經過產官學研專家的審慎評估與熱烈討論後，選出今年度優秀作品。

「船舶獎」由台船的雲林艦榮獲。「特色船舶獎」由中信的航港1號、新昇發的崧和1號、久慶的白沙之星2號等榮獲。「遊艇獎」由嘉鴻Horizon V77 CMY榮獲。「特色遊艇獎」由嘉信66I001、唐榮Nordhavn 625、科建的科建一號等榮獲。

該學會理事長江茂雄表示，船舶與遊艇產業是台灣海洋經濟的重要基石，其發展不僅影響海洋運輸和休閒旅遊，更牽動海洋科技等相關領域進步。獎項設立在嘉獎業者在技術創新、設計美學、能源效率和永續發展等方面卓越表現，期望激勵業界精益求精，為產業注入更多創新活力，鞏固台灣在全球市場重要地位。

船舶獎及遊艇獎的報名申請截止日期為每年11月15日，凡於前一年11月1日至當年10月31日期間，在中華民國境內船廠完工的新造船舶與遊艇，均可參加甄選。獲獎作品的相關團隊，於次年該學會會員大會頒發獎座與接受傑出貢獻表揚。

台灣船舶與遊艇產業再創輝煌，近日於臺大工科海洋系盛大舉行的「2025年度船舶獎及遊艇獎選拔決選」結果揭晓。這場由經濟部產業發展署委託中國造船暨輪機工程師學會主辦的活動，吸引了眾多業界精英參與，共同見證台灣海洋產業的發展成就。

在眾多精彩作品之間，由台船製造的雲林艦榮獲「船舶獎」，展現了台灣在軍事船舶領域的卓越技術。而「特色船舶獎」則由中信航港1號、新昇發崧和1號、久慶白沙之星2號等優秀作品獲得，凸顯了台灣船舶產業的多元發展。

在遊艇領域，嘉鴻遊艇的Horizon V77 CMY榮獲「遊艇獎」，這艘由嘉鴻精心打造的遊艇，不僅外觀時尚，更在設計與技術上展現了台灣遊艇產業的創新精神。此外，「特色遊艇獎」則由嘉信66I001、唐榮Nordhavn 625、科建科建一號等作品獲得，顯示了台灣遊艇產業的豐富創意。

中國造船暨輪機工程師學會理事長江茂雄表示，船舶與遊艇產業是台灣海洋經濟的重要支柱，其發展對海洋運輸、休閒旅遊以及海洋科技等相關領域的進步都具有重要影響。這些獎項的設立，旨在嘉獎業者在技術創新、設計美學、能源效率和永續發展等方面的卓越表現，並激勵業界不斷進步，為台灣在全球市場上保持領先地位注入活力。

值得一提的是，船舶獎及遊艇獎的報名申請截止日期為每年11月15日，只要是於前一年11月1日至當年10月31日期間，在中華民國境內船廠完工的新造船舶與遊艇，都有機會參與甄選。獲獎作品的相關團隊將於次年該學會會員大會中領取獎座，並接受傑出貢獻的表揚。

高雄港的四個展區將於本月28日迎來台灣國際遊艇展的盛大開幕，這是自2018年疫情後首次復辦的盛事。本次展會將展現台灣在遊艇產業的豐碩成果，吸引眾多國際知名廠商參與，並帶來多款新穎的遊艇設計和技術。

展覽將在嘉信22號碼頭、亞灣遊艇碼頭、亞果愛河灣遊艇碼頭及高雄港第三船渠四大水域進行，由高雄海洋局長黃登福領導的海洋局將提供強大的後盾支持。黃局長在25日的記者會上表示，高雄已經成為國內遊艇外銷的重鎮，遊艇碼頭的能量也日益強大，這次展會的舉辦對於推廣高雄乃至台灣的遊艇產業將有著極大的助益。

展覽的執行單位為貿協，他們表示今年參展的廠商除了台灣本土企業外，還有來自美國、英國、義大利、法國、芬蘭等12個國家的知名廠商，共展出77艘品牌遊艇。其中，台灣的遊艇領導品牌如東哥、嘉鴻、嘉信，以及隆洋、巨星、奎隆等知名遊艇廠商將展示台灣在遊艇設計與製造上的頂尖水平。

除了大型遊艇外，展會還將展示多款中小型休閒船，如大方船舶、科建鋁船、哥倫遊艇、海拓亞、久慶等，提供更多元化的選擇給消費者。在碼頭附近陸域，超過百個攤位將展示遊艇配件、零組件、碼頭管理系統及裝潢工具等，展現台灣遊艇產業的完整供應鏈。

亞果遊艇集團的亞平開發總經理張慶祥透露，將在亞果愛河灣遊艇碼頭展示總價值約1億元的4艘歐洲知名船艇，顯示台灣遊艇產業的國際競爭力。

停辦六年的台灣國際遊艇展，28日將在高雄四個展區同步登場。因 高雄已具備遊艇碼頭能量，且是我國遊艇外銷重鎮，本屆遊艇展除首 度採取全面的海域展場，展出56家國內外知名大廠的77艘遊艇，更是 歷來最高數量。

高雄海洋局長黃登福25日表示，台灣國際遊艇展自從2018年後，因 疫情停辦迄今，今年將在11月28日至12月1日登場，展區包括嘉信22 號碼頭、亞灣遊艇碼頭、亞果愛河灣遊艇碼頭、高雄港第三船渠等四 大水域。

展覽執行單位貿協表示，今年台灣國際遊艇展的參展廠商，除本國 企業外，更有來自美國、英國、義大利、法國、芬蘭等12國的知名大 廠參與，共展出77艘品牌遊艇，將有遊艇製造的最新技術、設計及相 關服務。

貿協說，參展的台灣遊艇領導品牌，包括東哥、嘉鴻、嘉信，及知 名遊艇廠商隆洋、巨星、奎隆等，將呈現台灣頂尖遊艇設計與製造力 。此外，多款中小型休閒船，如大方船舶、科建鋁船、哥倫遊艇、海 拓亞、久慶，也帶來價格親民的休閒娛樂用船。

此外，碼頭附近陸域，也設置超過百個攤位，展示遊艇配件、零組 件、碼頭管理系統及裝潢工具等，完整呈現台灣遊艇產業的強大供應 鏈，並有遊艇週邊休憩設施及相關服務，讓參觀者得以全面了解遊艇 生活及娛樂產業的發展。

亞平總經理張慶祥表示，身為國內遊艇領導品牌亞果遊艇集團的一 份子，亞平開發將在亞果愛河灣遊艇碼頭展示總價約1億元的4艘歐洲 知名船艇。

台灣國際遊艇展 11 月高雄啟航 嘉鴻遊艇領銜參展

由國貿署、高雄市政府主辦，外貿協會執行的台灣國際遊艇展將於 11 月 28 日至 12 月 1 日在高雄盛大展開。逾 60 艘國內外遊艇齊聚亞灣遊艇碼頭、嘉信 22 號遊艇碼頭、亞果遊艇碼頭及第三船渠遊艇碼頭盛大展出，一飽遊艇愛好者眼福。

根據 Boat International 統計，去年大型遊艇訂單總長度，台灣排名全球第四，居亞洲之冠。本屆遊艇展，台灣知名遊艇廠東哥、嘉鴻、嘉信等國際大廠齊聚參展，另有多家國際遊艇代理商帶來海外遊艇共襄盛舉。

其中，嘉鴻遊艇將展出旗下 Legends 系列最新發表的 28L 遊艇。此遊艇主甲板前方餐廳與廚房結合設計，沙龍區域設有寬敞沙發及獨立酒吧，提供業主開闊舒適的生活體驗。

嘉信遊艇則展出多艘遊艇，包括蒙帝菲諾系列的 Custom 125 TRIDECK 遊艇。此遊艇兩側設計落地窗，提供絕佳視野，甲板設有按摩浴缸、水上摩托車艇庫及船艉升降跳水板，一艘遊艇滿足多樣需求。

除了遊艇本身，展場碼頭旁的陸域將展出遊艇零配件，如引擎、螺旋槳、幫浦等。另有遊艇相關周邊服務，如碼頭服務、遊艇管理、遊艇駕訓、水上活動休憩用品等，滿足遊艇愛好者的各項需求。

由國貿署及高雄市府主辦、外貿協會執行的台灣國際遊艇展，睽違 六年將再次啟航，預計11月28日至12月1日於高雄舉辦，逾60艘國內 外遊艇於亞灣遊艇碼頭、嘉信22號遊艇碼頭、亞果遊艇碼頭及第三船 渠遊艇碼頭展出。

根據國際遊艇媒體Boat International統計，去年大型遊艇訂單總 長度，台灣排名全球第四，也是亞洲之最。本屆台灣國際遊艇展，東 哥、嘉鴻、嘉信等國際知名的台灣遊艇廠已報名參展，也有多家國際 遊艇代理商帶來海外遊艇共襄盛舉。

其中東哥將展出旗下Legends系列最新發表的28L遊艇，該遊艇在主 甲板前方的餐廳與廚房做結合設計，沙龍區域設置寬敞的沙發及獨立 酒吧，讓遊艇業主擁有開闊大器的生活體驗；嘉信也將帶來多艘遊艇 ，包含蒙帝菲諾系列的Custom 125 TRIDECK遊艇，艙內兩側設計落地 窗提供良好視野，甲板配置按摩浴缸，另有水上摩托車艇庫及船艉升 降跳水板等，一艘遊艇滿足多樣需求。

碼頭旁的陸域則搭配展出遊艇零配件，如遊艇引擎、螺旋槳、幫浦 、遊艇五金零件等；也展出遊艇相關周邊服務，如碼頭服務及遊艇管 理、遊艇駕訓、水上活動休憩用品（釣具、潛水）等。

投資未上市股票要先審慎評估風險，嘉鴻遊艇是未上市股票，資訊相對較少，別相信來路不明的資料，以及陌生人的介紹，收集資訊對於新聞媒體甚至這網站的資料都不可全信，必須獨立思考，如果對於不熟悉的投資市場，就建議不要參與，投資有風險，如果已經可以承擔風險，做好功課可以與平台聯繫，交易上都是雙方議定價格，銀貨兩訖，避免交易上詐騙發生。現在詐騙集團會寫出公司前景的「研究報告」，並留下聯絡方式，企圖吸引不知情的人上當。而且現在詐騙集團不是一般話術而已，是有做產業研究，而且認真追蹤即時新聞，投資人真的要保持警覺。

嘉鴻遊艇股票的交易流程

交易流程如下：

1.報價撮合：

買賣方提出要投資嘉鴻遊艇或要賣嘉鴻遊艇時，版主都會先行報嘉鴻遊艇的價位等，彼此協議出雙方同意的成交價格；成交後，按照約定的價款、股票交付方式進行下個流程。

2.賣方:約時間及地點交付嘉鴻遊艇股票

未上市股票有實體股票的交割方式跟無實體的集保交割(375券商辦理或673帳戶匯撥)方式，要先確認好是哪一種。

賣方賣股:當雙方協議好成交價後成交，未上市專業投資人會先與賣方約定時間地點進行股票交割流程，當到了現場時(375無實體則要約集保庫存所在的券商)，確認賣方股票及印章沒問題時，則馬上匯款，當匯款確認收到時，則會用印，完成後銀貨兩訖了。股款都是透過電腦匯款，立即會入帳，過去地點都會約在銀行刷摺確認，但現在手機網路銀行查詢入帳方便，所以現在都以賣方方便的地點為主。賣方要備妥「股票」、「原印鑑」、「出讓人姓名與身分證字號」。(375無實體則是準備券商集保存摺、身分證、開戶印章)

3.買方:辦理過戶後約時間地點交付股票：

當雙方協議好成交價後，會確認股票是實體股票還是無實體股票，確認後未上市專業投資人會向買方收取身分證影本及印章(新戶會代刻印章)並確認股票交付的時間及地點，然後帶股票至該股票發行公司股務部門或所委託的股務代理機構，完成過戶的手續，並依與買方約定的時間地點，交付股票及收取款項(通常會用匯款方式所以比較常約在買方要匯款的銀行)，買方會取得1.完成過戶自己名下的股票、2.證交稅單(紅色)3.印章。(如果是375則會約在買方的券商，辦理匯入買方的集保)

4.如何確認嘉鴻遊艇股票真偽?

買方若需確認嘉鴻遊艇股票真偽無誤，可以在過戶完成後聯絡嘉鴻遊艇的股務機構、確定股東姓名與股東戶號相同也可確認股票正面的號碼與股務留存的號碼是否一致。

注意事項：

嘉鴻遊艇是未上市股票也是有價證券，建議當面交易，銀貨兩訖，避免郵寄過程遺失引發爭議。除非協調好遺失責任對方付完全責任，否則還是以當面交割較為安全。

今天 嘉鴻遊艇 股價, 買價最高價是 議價, 買價均價是 議價, 賣價最低價是 議價,賣價均價是 議價,      買方可以參考網站的賣價，賣方可以參考網站的買價,如果沒有報價，可以直接聯繫版主詢問。                           

因為 嘉鴻遊艇 是未上市股票, 所以無法透過證券商系統進行買賣，想要買賣都是透過私人間交易，嘉鴻遊艇 股價也是經由雙方協議好的價位,成交後就可以約定辦理過戶事宜。                        

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嘉鴻遊艇股票如何買賣?

嘉鴻遊艇因為是未上市股票，所以無法透過證券商系統進行買賣，想要買賣都是透過私人間交易，只要雙方協議好價位，就可以約定辦理過戶事宜，至於找誰買賣，可以填寫網站的表單，或者直接加入LINE好友或直接來電聯繫版主，這樣就可以實現你想買賣嘉鴻遊艇股票的需求。

在台灣，並未明文禁止買賣未上市公司股票。

而股票是有價證券，屬於個人財產，

但是根據證券交易法，只有已取得特許的證券業者，才可以針對不特定對象的社會大眾，進行未上市股票買賣

簡單說就是非券商不得經營證券買賣事務。

一般的投資顧問公司並不能從事未上市股票買賣，只能提供諮詢服務，否則就是違反證券交易法。

所以當一般人想要買賣嘉鴻遊艇股票，單純的個人買賣行為是合法的。

但是如果有涉及居間(仲介行為)、行紀之行為，那就有涉嫌違反證交法的疑慮。

因此嘉鴻遊艇股票的交易買賣都只能進行私人間的直接買賣，不能有委託交易的是情形發生。

在IPO贏家這邊，所有的交易都是直接與IPO贏家的投資人直接交易，雙方協議好張數價格，直接成交，沒有額外收取手續費用，沒有勸募、推銷之行為。