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近來個資外洩頻傳，有民眾在誠品網購書籍，卻接到「統戰市調」 詐騙電話，數位部已要求誠品說明，並於今（16）日會同資安院與警 方前往進行實地行政調查；此外，統聯客運15日也傳出個資外洩，目 前緊急關閉官網及APP訂票功能。交通部公路總局表示，預計2天有初 步調查結果。

對於誠品疑似再發生個資外洩事件，數位部產業署表示，第一時間 即要求誠品於15日來說明。 對此，誠品說明，目前正調查個資外洩 事故原因，願意全力配合主管機關調查作業並提供相關佐證資料，持 續強化資訊安全防護。

面對網路各種破解與侵害手法日新月異，誠品將持續強化資訊安全 防護並定期提醒顧客。

產業署說，為儘速釐清個資外洩情形，將於16日邀集法律及資安等 領域專家，並會同資安院、資策會及內政部警政署組成行政調查小組 ，共同前往誠品進行實地行政調查。

為了找到根因，產業署也要求業者針對其委外簡訊代發商、廣告託 播商、物流端等供應鏈，包括公司內部客服人員通聯記錄等，儘速完 成全面性盤查作業，釐清事件原因，倘有違反個資法相關規定，將依 法處置。根據個資法，最高可處20萬元。

行政院副院長鄭文燦則表示，該案會加以調查且重視，如有用個資 做民意調查，並進行政治上的認知作戰，屬於「新型態」的狀況。

至於統聯客運疑似遭到駭客攻擊，導致消費者個資外洩，目前統聯 已關閉官網及APP訂票功能。

公路總局台北區監理所表示，統聯上周即接獲乘客反映有詐騙訊息 ，為避免民眾受害，該公司預防性暫時關閉官網訂票及統聯APP訂取 票功能。民眾後續如有購票需求，可利用臨櫃、四大超商、萬達通A PP、客路APP等管道購票。

台北區監理所說，統聯客運已協請資安人員至該公司進行初步鑑識 ，預計2天後可有初步結果，該所將依規定進行查核作業。至於是否 開罰，官員表示要待調查結果再決定。

不敵疫情，國道客運業者載客量呈現血崩式下滑，不少業者醞釀停 駛部分虧損嚴重的路線。交長王國材9日指出，疫情期間國道客運運 量降三成，已將貸款上限從5億提高到10億，並於5月17日找業者座談 ，協助優化路線等，給予最大協助。　　根據交通部統計，2020年客運量（含公路客運和國道客運），有1 億0165萬人次，2021年剩下6,831萬人次，差了3,000多萬人；2022年 截至2月，僅1,071萬人次搭乘，也比2021年同期降300多萬人次，呈 現血崩式下滑。　　立委陳素月質詢時擔心，疫情對大眾運輸衝擊很大，恐怕好幾家客 運業者都擬局部停駛。立委許淑華也說，業者都說沒有一條路線不虧 損，若面臨倒閉潮，政府也會相當頭疼。　　王國材9日出席立法院交委會指出，國光、統聯、首都都有提出國 道客運困境，業者最急的是貸款上限，一個月前就請公路總局協助， 經濟部也同意貸款額度從5億到10億，短期應可度過。　　王國材說，疫情期間國道客運運量降三成，希望透過路線優化，還 有派遣方式調整，像是北高載客量不高就會採聯合派遣，5月17日跟 業者座談，給予最高協助。　　公路總局長陳文瑞也說，疫情期間政府都有對業者補貼，包含防疫 物資、營運物資等，客運業者也免繳汽燃費、牌照稅。　　陳文瑞說，因應載客量低，減低營運成本，整個路線會優化檢討， 像是大車變小車，讓營運更有效率。針對客運業者跟地方客運會有些 競合，也已跟地方政府共同研議，讓營運型態重新調整。　　此外，6月3∼5日是端午連假，為方便訂票，雙鐵通常一個月前就 會宣布疏運計畫及開放加班車訂票。不過目前僅有台灣高鐵宣布加開 39班次，台鐵罕見未公布。對此，台鐵局長杜微9日鬆口，由於目前 端午訂票率僅三成五，假如訂票率維持較低水準，就不會開加班車。         

鼎博康智慧生技專營光學生理人工智慧健康促進服務科技，開發紅外線光譜技術相關應用領域、健康演算模型，將預防醫學、營養學、物理學，以人類智慧經驗訓練電腦轉化成為人工智能健康促進系統，並運用物聯網、手機及雲計算科技，讓健康促進更專業、快速、穩定、不受時間人力限制，達到預防重於治療的成果。

創辦人戴承宏表示，近年來該公司專注於AIoT與雲計算的深度技術整合，並發展大數據資料庫應用，致力AI智慧健康。在2018年推出健康快篩，守護企業員工、偏鄉居民健康後，更於去年為防疫提前部署，成功推出Thermo AI防護儀（TAI ONE），結合臉部識別、體溫檢測、未戴口罩提醒、語音播報、高溫者閃光燈警示、接觸史追蹤、資料28天自動刪除及大數據整合分析等十大功能的AIoT搭配雲服務，更投入未來5G在人臉識別、掃碼、掃卡、流量等大數據整合分析相關應用。

鼎博康AI防護儀應用於各種不同的場域，協助防疫、量測體溫、提醒戴口罩、高溫警示、插電即可使用，成果已深獲各界好評與肯定，更榮獲環保署、聯發科技、新竹市政府、台電、中油、工業安全衛生協會、臺灣銀行、新光證券、永豐證券、玉山銀行、愛買百貨、國賓飯店、臺北市公車、桃園市公車、統聯客運轉運站、TOYOTA、動物醫院、餐廳、辦公大樓等各家業者的採用，在許多公共場合設置安裝，為全民防疫總動員。

鼎博康智慧生技電話（02）2657-9778。（楊連基）

只要一分鐘，買票、分票一指搞定！隨著E化服務時代來臨，在經濟部工業局支持與「普及智慧城鄉生活應用計畫」協助下，臺北轉運站8月23日起，正式宣布「智慧行動票證暨轉運站加值消費整合服務APP」上線試營運，這款「臺北轉運站APP」提供手機APP全新的購票服務，並整合「查」、「訂」、「付」、「取」、「退」、「驗」等票證服務，不用再去售票窗口排隊購買，登車時也只要秀出購票QR-CODE即可，臨時想退票的人，也可以一指搞定，還可透過APP尋找所處位置距離最近的客運站點。

目前率先使用這多功能智慧型購票APP的客運業者有統聯、阿羅哈、葛瑪蘭及和欣，恰巧讓中秋節連假返鄉的民眾可以馬上享受到這項小確幸，馬上紓解中秋連假返鄉購票人潮。

為慶祝「臺北轉運站APP」上線，只要民眾下載APP後，在8/23到12/31期間，透過APP購票都免收取購票手續費。於8/23到10/31間，還會舉辦週週抽活動，如果民眾刷台新銀行信用卡或使用街口支付購票，還可獲得額外回饋。

明年春節台北前往花蓮將有公路客運新選擇。蘇花改預定最快今年底完工、明年初通車，交通部公路總局預先開放大台北通往花蓮的客運路線給業者營運，日前完成審議，昨（2）日經交通部核定，南港－花蓮路線分別由台北客運、統聯取得經營權，板橋－花蓮由首都客運經營。基隆－花蓮沒有業者申請。

交通部表示，業者將有六個月籌備期，在蘇花改全線通車前完成準備。據了解，業者估台北到花蓮客運行車時間為3.5小時，比走舊蘇花公路快一個小時，票價估在320至350元。客運業者也會在鐵路沒有服務的時段如夜間提供服務班次。

國道客運票價3月1日起將陸續調漲！交通部公路總局統計，目前至 少有8家業者確定調整票價，包括統聯、首都、國光、和欣、葛瑪蘭 、日統、亞聯與基隆客運等。根據業者公布的票價，漲幅多落在3％ 至68％之間不等，台中─台南路線的促銷票價，則從100元翻倍成20 0元。

勞動新制一例一休上路後，各行業都得拿出更多成本招聘人手，原 本就缺司機的國道客運業叫苦連天，紛紛宣告調整票價，交通部從過 年前兩度與業者協商延後，敲定228連假結束後，自3月1日起漲價。

現在至少有8家業者向公路總局核備調整票價，3月1日起統聯、日 統、亞聯及基隆客運率先調漲，葛瑪蘭客運則從3月4日起漲價；首都 、國光及和欣客運，漲價時間還未確定，預估3月中旬前。阿羅哈客 運則表示，要觀望到3月過後，才評估是否漲價。

各業者漲幅落差大，例如葛瑪蘭客運台北到宜蘭礁溪，票價104元 僅調漲至110元，漲幅約5.5％；但如統聯與國光客運的台中到台南， 將從100元翻倍漲到200元，漲幅居所有路線冠。有業者透露，台中到 台南過去因為業界惡性競爭，票價越殺越低，這次只是回歸成本考量 。

統聯客運日前公布的價格表顯示，除台中到台南之外，台北到台南 的促銷時段，從原本220元漲至370元，漲幅約68％；漲最少的是台北 到彰化的原價時段，價格從300元漲到310元，漲幅約3％。其他重點 路線如台北到台中，促銷時段票價170元漲到240元，漲幅約41％；台 北到高雄促銷價399元漲到470元，漲幅約18％。

葛瑪蘭客運則從3月4日起調漲票價，平均漲幅約5％，台北到礁溪 將從104元調漲至110元、台北到宜蘭從129元漲至137元，台北到羅東 從135元漲至141元。

首都客運則是最早一批宣布要漲價的業者，雖然現在仍未公告何時 實施，但時間點應落在3月初。根據日前透露的資訊顯示，台北到礁 溪將從90元漲至92元，台北到宜蘭、羅東從120元漲至128元。

日統客運7000、7001、7002、7005等4條路線，官方日前於網站上公布漲價資訊，漲幅在10％左右；基隆客運則有2條國道客運路線將調漲。

流通卡數超過1,500萬的icash愛金卡，自今日起開通台北捷運及雙 北公車全線交通的icash 2.0支付功能，滿足每天搭乘超過350萬人次 的通勤族，搭配OPENPOINT點數經濟，架構起更全面性的電子票證生 活圈，可望帶動icash 2.0發行量再成長30％。

隨著愛金卡開通，也宣告悠遊卡、一卡通、愛金卡(icash)、遠 鑫電子票證(HappyCash有錢卡)等四大電子票證，已經全面開通台 北捷運、高雄捷運、台鐵的重要交通工具，接下來將要進入新一輪的 競賽。

愛金卡公司表示，icash 2.0可於7-ELEVEN、康是美、家樂福、星 巴克、夢時代等27個通路使用，自去年擴大交通支付使用範圍，包括 臺鐵、高雄捷運、統聯客運、葛瑪蘭客運、汎航通運、馬祖公車等， 大幅提升icash 2.0的使用便利性，也帶動使用量倍數成長。

今年開春起，更跨足雙北大眾運輸，即台北捷運與雙北公車，為雙 北的通勤族提供更優惠、便利的支付工具，2月10日起民眾只要持ic ash 2.0搭乘北捷、雙北公車，即可小額支付及累積點數等功能。

除了可享北捷票價8折優惠，為擴大電子票證生活圈，民眾只要在 3月31日前搭乘指定交通工具且當日至指定餐飲通路以icash 2.0消費 ，除原有的消費金額可累積OPENPOINT點數，更可再加贈500點。

去年針對通勤族推出的「icash 2.0新移動主張」的贈點活動，帶 動台鐵、高捷支付交易金額約提升40％到50％，為慶祝交通支付新版 圖，3月31日前，持icash 2.0支付，依支付金額享OPENPOINT點數1倍 送；持icash聯名卡搭乘指定交通工具每周累計任2次，加贈OPENPOI NT點數5,000點，等同贈送7-ELEVEN中杯美式咖啡。

HappyCash「有錢卡」自今年1月1日起，也能嗶高雄市指定市公車 ，包括「港都客運」、「統聯客運(高雄)」、「漢程客運」、「高 雄客運」、「義大客運」等五家公車業者，都可以嗶「有錢卡」。

開通後，包括高雄捷運、高雄市指定市公車、台北捷運、雙北公車 與桃竹市區域公車及台鐵環島鐵路網在內，「有錢卡」已逐步完成主 要軌道運輸與都會區交通路網服務，提供卡友便捷通行與優惠回饋。

「有錢卡」好康除目前正在舉辦的北捷與雙北公車享登錄後搭乘車 資10％回饋外，自今年1月1日起，嗶「有錢卡」搭乘高雄市指定市公 車並至遠鑫官網完成活動登錄的前2,000名卡友，也將獲得搭乘車資 10％回饋，現搭乘高捷再享票價75折優惠。

遠鑫電子票證總經理蔡淑華表示，「有錢卡」客戶已突破百萬，發 售的產品包括可於三大超商與捷運站購買的標準卡、具記名與累兌點 功能的HAPPY GO「有錢卡」、與遠傳電信推出行動支付friDay錢包的 「手機有錢卡」及攜手遠東銀行、玉山銀行聯名發行的「HappyCash 銀行聯名卡」等，均是為提供消費者多元的支付工具及喜好而設計。

「有錢卡」已完成北高兩大都會區交通網絡及台鐵環島路網，加上 中油直營加油站近500站加油服務，及全家、OK與即將上線的萊爾富 三大超商共超過5,000家門市，加上遠東集團旗下遠百、SOGO、愛買 、遠傳電信、city’super、巨城購物中心、遠企購物中心與香格里 拉遠東國際大飯店等零售通路共440家門市、計8,000個櫃位；Happy Cash「有錢卡」小額支付應用通路已突破13,000家，逾2萬台讀卡機 都能使用「有錢卡」支付。

統聯汽車客運因為是未上市股票，所以無法透過證券商系統進行買賣，想要買賣都是透過私人間交易，只要雙方協議好價位，就可以約定辦理過戶事宜。想要交易統聯汽車客運股票可以利用這平台參考統聯汽車客運的股價，想要買的可以參考賣價，想要賣出的參考買價，直接把要買或要賣的股票填入表單，或者直接加入LINE與版主聯繫，直接溝通。

投資未上市股票要先審慎評估風險，統聯汽車客運是未上市股票，資訊相對較少，別相信來路不明的資料，以及陌生人的介紹，收集資訊對於新聞媒體甚至這網站的資料都不可全信，必須獨立思考，如果對於不熟悉的投資市場，就建議不要參與，投資有風險，如果已經可以承擔風險，做好功課可以與平台聯繫，交易上都是雙方議定價格，銀貨兩訖，避免交易上詐騙發生。

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統聯汽車客運因為是未上市股票，所以無法透過證券商系統進行買賣，想要買賣都是透過私人間交易，股價也是雙方協議好的價位，成交後就可以約定辦理過戶事宜。股價參考可以在網站搜尋欄輸入統聯汽車客運的公司名稱，即可查看統聯汽車客運的股票行情、股價走勢圖等資訊(不一定有資料)。如果沒有報價，可以直接聯繫版主詢問。買方可以參考網站的賣價，賣方可以參考網站的買價，填寫好表單後，版主會直接透過LINE或者電話聯繫，討論後續成交細節。

統聯汽車客運股票的交易流程

交易流程如下：

1.報價撮合：

買賣方提出要投資統聯汽車客運或要賣統聯汽車客運時，版主都會先行報統聯汽車客運的價位等，彼此協議出雙方同意的成交價格；成交後，按照約定的價款、股票交付方式進行下個流程。

2.賣方:約時間及地點交付統聯汽車客運股票

未上市股票有實體股票的交割方式跟無實體的集保交割(375券商辦理或673帳戶匯撥)方式，要先確認好是哪一種。

賣方賣股:當雙方協議好成交價後成交，未上市專業投資人會先與賣方約定時間地點進行股票交割流程，當到了現場時(375無實體則要約集保庫存所在的券商)，確認賣方股票及印章沒問題時，則馬上匯款，當匯款確認收到時，則會用印，完成後銀貨兩訖了。股款都是透過電腦匯款，立即會入帳，過去地點都會約在銀行刷摺確認，但現在手機網路銀行查詢入帳方便，所以現在都以賣方方便的地點為主。賣方要備妥「股票」、「原印鑑」、「出讓人姓名與身分證字號」。(375無實體則是準備券商集保存摺、身分證、開戶印章)

3.買方:辦理過戶後約時間地點交付股票：

當雙方協議好成交價後，會確認股票是實體股票還是無實體股票，確認後未上市專業投資人會向買方收取身分證影本及印章(新戶會代刻印章)並確認股票交付的時間及地點，然後帶股票至該股票發行公司股務部門或所委託的股務代理機構，完成過戶的手續，並依與買方約定的時間地點，交付股票及收取款項(通常會用匯款方式所以比較常約在買方要匯款的銀行)，買方會取得1.完成過戶自己名下的股票、2.證交稅單(紅色)3.印章。(如果是375則會約在買方的券商，辦理匯入買方的集保)

4.如何確認統聯汽車客運股票真偽?

買方若需確認統聯汽車客運股票真偽無誤，可以在過戶完成後聯絡統聯汽車客運的股務機構、確定股東姓名與股東戶號相同也可確認股票正面的號碼與股務留存的號碼是否一致。

注意事項：

統聯汽車客運是未上市股票也是有價證券，建議當面交易，銀貨兩訖，避免郵寄過程遺失引發爭議。除非協調好遺失責任對方付完全責任，否則還是以當面交割較為安全。

統聯汽車客運股票如何買賣?

統聯汽車客運因為是未上市股票，所以無法透過證券商系統進行買賣，想要買賣都是透過私人間交易，只要雙方協議好價位，就可以約定辦理過戶事宜，至於找誰買賣，可以填寫網站的表單，或者直接加入LINE好友或直接來電聯繫版主，這樣就可以實現你想買賣統聯汽車客運股票的需求。