中龍鋼鐵公司新聞| IPO贏家未上市股票交流網

中鋼（2002）3月出貨量由2月的近92萬公噸提高至105萬公噸，3月合併營收站上312.41 億元，月增26.44%，首季合併營收884.6億元，季增5.2%，連兩季成長。本季營運能否上攻，6月新盤價將是指標。

中鋼昨（10）日下跌0.25元，收盤價25.5元。

中鋼指出，上月整體出貨量提升，主要是中龍方面增加約8萬公噸熱軋，而母公司本身包括熱軋及高單價鋼品出貨也優於預期，總共增約3萬公噸，進而推升營收。

依中鋼公布合併營收數字，3月為312.41億元，月增26.44%，年減7.82%；第1季合併營收884.6億元，季增5.2%、年減5.82%。

針對本季，中鋼先前開出的4、5月內銷盤價，七大鋼品盤價進一步平均調漲3.81%，每公噸漲價802元。由於下游追量意願頗強，接單目標是希望比首季的317萬公噸再成長3%至5%，惟目前埋下變數。

市場人士指出，關鍵在於下游本月在接單順暢下，普遍傾向依下單數量全額提貨；不過，5月客戶們外銷訂單急凍，以單軋廠為例，大咖如燁輝、盛餘等迄今為止的接單不到規畫目標的五成水準。

面對此一情況，各客戶相繼向中鋼反映，要求即將於19日開出的6月內銷盤價應視市況變化進行降價因應，否則將無法提足5月合約額度，同時也勢必影響6月提貨興趣。如此一來，讓原本傾向採平盤策略的中鋼內部正承受頗大壓力。

據了解，依中鋼往常慣例，新盤價一降價，為求公平和激勵買氣，降幅起碼將追溯至前一次盤價，除6月營運表現恐受衝擊外，連帶拖累4、5月獲利。

中鋼（2002）總經理宋志育昨（11）日表示，今年上半年鋼鐵出貨量逐季增加，而中龍高爐點火後進度超前，約2周即可全能量產，滿足市場增量的需求。

法人指出，鋼鐵上游出貨旺，代表下游商業活動頻繁，從中鋼以降到中鴻、燁輝、高興昌、春雨等，上半年營運景況處於高檔水平。

昨天中鋼收盤27.4元，下跌0.05元。

宋志育說，第1季鋼鐵出貨比去年第4季增長11%，4月、5月盤價開出後，接單情況相當踴躍，預估第2季再比第1季增加3%，上半年欣欣向榮。

此外，包括大陸寶鋼、武鋼、鞍鋼等，也陸續調高4月的鋼鐵出廠價格，代表鋼市仍走在上坡路段，雖然最近大陸鋼鐵流通市場行情小幅度起落，基本上短期內不會影響鋼市榮面。

中鋼業務助理副總陳明漢指出，近2季來下游客戶加強建立鋼鐵庫存，幾乎每張訂單要求都超出原有額度，尤其螺絲螺帽外銷接單旺盛，積極搶購線材原料。

宋志育表示，中鋼6月內銷盤價尚未開出，依目前態勢研判，6月市場景況仍值得期待，國內鋼市上半年表現出色，去年景氣低迷的陰影大幅改善。

另一方面，中鋼6號高爐上周3月5日點火後，原預估需要1個月左右時間才能全能產出，但目前進度順利超前，將可提早2個星期全能量產。

宋志育說，再1個星期的時間6號高爐進入全產，由於中龍廠區還有電爐煉鋼設備，高爐與電爐之間可有效調配，如果電爐用的廢鋼價格偏高，就可直接用高爐鐵水灌到電爐，產製鋼胚供盤元、型鋼使用，成本將可降低。

宋志育表示，高爐擴充生產規模的動作告一段落，未來將加強研發高品級鋼材，並與客戶結合到海外共同設據點做通路，擺脫國際鋼市削價競爭，才能有效提高獲利，回饋給投資股東。

【記者林政鋒／高雄報導】豐興（2015）本周鋼筋每公噸下跌400元、廢鋼跌300元，跌幅有擴大趨勢，市場是否出現反轉跡像備受關注。

總投資額800億元的中鋼集團6號高爐昨（5）日點火，將帶動國內高爐鐵水年產量達1,500萬公噸。中鋼董事長鄒若齊說，未來國內不可能再建新高爐，中鋼下一步將與客戶結合到海外設廠，搶攻下游市場，「半年內董事會會一個一個通過合作案，做全世界的市場」。

中鋼昨天邀集副總統吳敦義、中鋼住金越南冷軋廠董事長翁朝棟、中鴻董事長陳玉松，以及日本淀川、丸一、光宗等客戶共同點火，上述客戶將擔負起去化6號高爐產能的重任。

中鋼總經理兼中龍董事長宋志育表示，6號高爐點火之後1個月即可全能生產，集團年產鋼材成品達2,000萬公噸，中龍年營業額突破1,000億元，對中鋼集團來說是新的里程碑。

鄒若齊表示，未來台灣不會再有高爐廠，上游鐵水量夠了，接下來就是往下游製品發展，雖然MIT（台灣製造）是精品的代名詞，但鋼品在台灣本土生產，難以行銷全世界，所以中鋼會與下游客戶合作，到海外設據點，就近掌握周邊商機。

像是在越南設廠，可做全東南亞生意；在大陸設據點，除了內地商機外，還可外銷歐美等地；印度設廠則擴大把中東、北非都納為腹地，除貼近客戶外，還可化解區域整合形成的貿易障礙。

鄒若齊說，中鋼要與下游客戶攜手做全球生意，半年內董事會將1個1個通過，上下游攜手共創全世界商機。

鋼鐵分析師指出，中龍擴建2期全部完成，對中鋼、中鴻、中龍3大鋼廠的產銷調度有加分效果。中鋼生產規模更具經濟效益，強化扁鋼胚流通效益；中鴻長期來受制於扁鋼胚量價不穩定的難題獲得紓解；中龍最賺錢的電爐煉鋼更可與高爐鐵水相互調配，有效降低成本。

總投資額2,000億元的中鋼(2002)集團旗下中龍鋼鐵擴建案，昨 (5)日點火投產，中鋼集團達成鋼鐵年總產能2,000萬公噸的目標。中鋼董事長鄒若齊樂觀看待今年鋼市，認為真正需求將從下(4)月起開始顯現。

鄒若齊表示，中龍高爐點火後，全新的250萬噸產能即將開出，中鋼集團已做好產銷計畫，未來熱軋鋼品除了供應中鋼冷軋料需求外，還會供應中鋼越南冷軋廠及中鴻(2014)鋼管廠等。且預期效益包括可增加高品級鋼材供應量，解決國內用鋼產業對高品級鋼材需求，創造上萬個就業機會，增加政府稅收。

中鋼集團6號高爐、中龍第2座高爐廠昨天舉行點火典禮，邀請副總統吳敦義、經濟部次長杜紫軍、台中市副市長徐中雄、中鋼總經理宋志育及下游廠商、原料供應商等600多人參加。昨天參予的鋼鐵上下游業者，都樂觀期待鋼鐵業景氣。

鄒若齊表示，從最新接單情況，4∼5月鋼鐵業真正需求已經顯現。鄒若齊並擘畫中鋼集團未來5∼10年的發展藍圖，將陸續在大陸、東南亞及印度等地，設立下游製造廠，以完成全球行銷通路布局。據了解，中鋼將於本月22日召開董事會，會中可望通過海外下游製造廠的投資案。

鄒若齊指出，農曆年後，3月全球鋼鐵市場庫存下降，代表流動速度加快，預期下游有增補庫存的需求；且伴隨歐美景氣好轉，與中鋼 4∼5月內外銷接單熱絡，可以看出市場真正需求已經顯現，且訂單和需求有逐漸恢復正常的現象。

昨天應邀出席的新光鋼(2031)董事長粟明德，也呼應鄒若齊的觀點，表示鋼鐵景氣確實好轉，該公司最近接單順暢，目前訂單能見度已達4月底。

至於中鋼未來5∼10年的發展藍圖，鄒若齊認為，台灣市場已經飽和，未來上下游鋼廠只能強化產品品質，並以「Made in Taiwan」品牌行銷到全球。

中龍鋼鐵董事長宋志育也表示，伴隨鋼鐵景氣好轉，中龍今年元月轉虧為盈，小賺1.1億元，預期2月也有獲利；中龍第2座高爐廠預計 4月起全能生產，且中鋼4號高爐亦預計9月停爐大修，期間備有百萬公噸的鋼胚原料，可充分供應市場。

中鋼集團旗下中宇（1535）今年受惠兩大工程案，中龍第二支高爐及中鋼越南冷軋廠挹注，營運爆發；法人估，中宇今年合併營收可連續兩年衝破百億元，創歷史新高。

獲利部分，法人估計，今年中宇每股稅後純益有望衝上6.5至7元，同創歷史新高。

中宇是中鋼集團旗下環保機電、汙水處理等工程公司，主要股東除了中鋼外，還有春源、春雨等主力鋼廠及電線電纜廠華榮等。由於該公司工程能力優異，且專注於環保工程領域，近幾年營運績效亮眼，在鋼鐵業進入微利時代下，中鋼旗下的小金雞反而獲投資市場關注。

中宇去年全年營收94.37億元，年成長11.91%，法人估去年合併營收已衝上百億元；獲利面，該公司2012年前三季稅後純益5.08億元，每股稅後純益4.47元，估計中宇去年每股稅後純益有望超過6元。

展望今年，中宇近幾年主要工程訂單來源為中鋼集團旗下重要擴建案，包括中龍鋼鐵第二支高爐及海外的中鋼越南年產120萬公噸的冷軋廠兩案；此外，中宇還接獲台塑集團位在福建福欣不鏽鋼廠訂單，將集中在今、明兩年認列挹注。

其中，來自中鋼集團的訂單中龍、中越下季就會認列，中宇營運將第2季達高峰；中宇1月營收已達10.06億元，年增率高達81.78%，該公司昨日下跌0.2元，收83.1元。

分析師說，值得觀察的是，中宇默默在中國大陸布局，和大陸前三大鋼廠武鋼集團合資成立的「武漢華德環保」，已成立10年，去年該公司前三季挹注中宇1,479萬元獲利，進入穩定收割期。

中宇年初擴大和武鋼集團的合作案，合資成立「武漢武鋼宇科環保技術公司」，該公司主要承接脫硝、脫戴奧辛雙效觸媒等業務；法人估，該公司未來5年營收可望超過人民幣10億元。

中鋼（2002）旗下中鋼運通昨（4）日宣布向日本三菱造船訂購兩艘載重20萬公噸的海岬型散裝船，總造價1.05億美元（約新台幣31.26億元），2015年上半年交船後，總運力提升至320萬公噸，緊追龍頭裕民。

中鋼運通表示，因應船隊的汰舊換新，和中龍擴建高爐對鐵礦砂貨載重需求大增，內部自前年開始啟動購船計畫，先前向日本造船下訂3艘載重20萬公噸的散裝船，以及向台船訂購兩艘3.5萬公噸輕便型新船。

目前打造新船規劃進一步推進，剛與日本三菱造船簽約，下單2艘各載重20萬公噸散裝船，每艘造價5,250萬美元，合計1.05億美元，將分別在2014年下半年、2015年上半年交船。

中鋼運通此次訂造的船型在4年前每艘行情上億元，此次在船價折腰情況下出手，主要是看準價位已到谷底，也為其未來營運種下利基。

針對船隊擴張，該公司指出，該兩艘新船下單後，目前將暫告一段落，現有船型中，包括在建或營運的海岬型船隻有16艘、巴拿馬型船1艘、輕便型在建或營運的有4艘，預計2015年上半年全數交付後，總運力將提升至320萬公噸。

總投資額約2,000億元的中鋼集團旗下子公司中龍鋼鐵擴建案，即將大功告成，其中投資額占800多億元、年產量250萬公噸的集團第6 號高爐廠、也是中龍第二支高爐，訂於明(5)日舉行盛大的點火典禮，邀請副總統吳敦義及燁輝、盛餘、裕鐵及新光鋼等多家中下游廠商參加，預期中鋼集團的粗鋼年產量邁向2,000萬公噸。

中龍鋼鐵完成二期擴建後，粗鋼年產量由250萬公噸提升到500萬公噸，加上原來電爐廠的年產量100萬公噸，合計年產量可達到600萬公噸，估計中龍年營收將由去年的約651億元，提高到逾1,000億元，大幅成長50％。

中龍鋼鐵指出，中龍二期擴建案，共分二個階段進行，其中第一階段部份，包括一座粗鋼年產量250萬公噸的高爐廠，與年產量300萬公噸的熱軋廠，投資額達到1,100多億元，接著展開笫二階段擴建，主要包括一座年產量同樣250萬公噸的高爐廠及增加一條熱軋精整線，年增加增加100萬公噸，達到年產量400萬公噸。

中龍表示，中龍未來增加的熱軋產量，主要供應中鋼住金越南冷軋廠和關係企業中鴻公司，至於中鋼旗下的冷軋廠部份，則由中鋼本身負責供應，使得集團供料更為穩定。至於中鋼中北部的下游客戶，也規畫由中龍負責供料，以減輕運輸成本。

中龍第二支高爐廠完成投產後，代表中鋼集團在量的擴充，暫告一段落。

中鋼集團在台中港區的重大投資，已有具體成果。中鋼集團投資3 00億多元的六號高爐，預定3月5日在中龍鋼鐵廠區啟用。因六號高爐設計鐵水年產量為250萬噸，在下月點火投產後，將使中鋼集團總產量達2,000萬噸，讓中鋼的全球產能排名，可由原26名，再躍升為全球前20大的鋼鐵廠。

另為滿足國內熱軋鋼捲的需求，中龍公司投資18億元增設的第三號熱軋工場扁鋼胚加熱爐，及第三條熱軋精整線，已完成試產使用，可增加每年100萬噸熱軋粗鋼捲產量。

法人認為，中龍去年營收640億元，在六號高爐加入營運之後，今年6、7月的單月營收，可上看百億元，全年營收有機會破千億元。

中龍總經理林弘男透露，六號高爐營運後，中龍今年鐵水產量，可由目前的257萬噸，再增至481萬噸；亦即，今年熱軋產品的最大產能，也將由去年的235萬噸，再增至400萬噸。

至於電爐廠的主力產品，包括H型鋼、鋼筋胚、線材胚及窄板等產品。林弘男說，經設備去瓶頸之後，今年上述產品產量，將由去年約 94萬噸，再增至108萬噸，且2月接單已滿載，等2月底開出3月報價後，就可敲定3月接單量。

在中鋼集團六號高爐投產後，中龍每年需由國外船運進口的煤鐵石原料，將可增加台中港吞吐量達700多萬噸。

中鋼旗下中龍鋼鐵總經理林弘男昨（20）日說，公司第2座，也是中鋼集團6號高爐將在3月5日投產，集團年產能將達2,000萬公噸。外界估計，中鋼將重回全球前20大鋼廠。

近幾年，全球鋼廠紛紛擴產，尤其是大陸鋼廠瘋狂擴充，目前，中鋼全球排名估計約在26名左右，增加250萬公噸產能後，排名將大躍進。

值得注意的是，華新麗華位於中港加工出口區的不鏽鋼廠，以及中鴻位於彰濱工業區的鋼管廠，也都計畫在3月上旬及7月熱試車或投產，3家大廠「靠攏一起、相互支援」，台中港區也將成為國內全新的鋼鐵產業聚落。

林弘男指出，6號高爐投產後，中龍每年經由台中港進口的煤鐵石原料將倍增，年總吞吐量達1,400餘萬噸；且增加員工及協力廠商數百人，對帶動中台灣經濟有一定助益。目前，中龍協力廠有80多家、從業人數連同中龍逼近6,000人。

6號高爐產能達250萬噸，連同現有的1座高爐及1座電爐，未來中龍年產能可達600萬噸，產品包括H型鋼、小鋼胚及熱軋鋼捲。市場推估，隨著6號高爐投產，中龍今年營收可望突破1,000 億元大關，創歷史新高。

中龍為中鋼100%轉投資子公司，去年受不景氣影響，全年營收累計640億元，年減13.27%。不過，今年景氣好轉，1月營收60億元，月增26%，銷售量34.5萬噸，亦較上月27.36萬噸約成長26.1%。

林弘男指出，今年景氣回溫，包括燁輝、盛餘等大廠訂單需求都明顯增加，加上庫存消化差不多了，各家廠商都開始補貨，帶動中龍業績成長，第1季可望較去年同期好。

中鋼（2002）公告1月合併營收325.1億元，稅前盈餘14.4億元，月成長74.3%，每股稅前盈餘0.09元，呈現逐月攀升，預計下周開出第2季盤價將再上漲，上半年獲利處上升坡段。

法人指出，中鋼營運倒吃甘蔗，第1季盤價調高約3.5%，擺脫去年6月以來鋼價不漲格局，奠定今年獲利基礎。

中鋼自結上月稅前盈餘14.4億元，每股稅前盈餘0.09元。

法人表示，去年10月中鋼稅前盈餘6.08億元，11月7.07億元，12月來到8.26億元，今年1月跳升到14.4億元，近4個月來獲利幅度大大改善，顯然已走出營運谷底。

今年1月、2月，中鋼盤價上漲0.39%，3月再漲3.08%，第1季合計鋼價上揚3.47%。

法人說，下周三中鋼將開出4月、5月盤價，一般認為仍將處於上漲格局，換句話說，今年上半年中鋼盤價都在上升路段，加上鋼鐵子公司中鴻、中龍營運大有改善，中鋼今年表現可比去年跳躍增長。

中鋼(2002)在鋼品出貨量增加與售價上揚帶動下，元月份合併營收325.10億元，較去年同期成長7.46％。中鋼董事長鄒若齊昨日在舉行集團新春團拜中，也樂觀看待今年上半年鋼鐵景氣。

中鋼首度採用國際會計準則，公布元月份合併營收為325.10億元、年增率7.46％。中鋼表示，主要是元月份出貨量增加，含中龍熱軋銷量合計達120餘萬公噸，其中中鋼占96萬公噸。

鄒若齊指出，雖然國際景氣有逐漸好轉的跡象，但整體性來看，市場仍有無法完全掌握的因素，因此中鋼未來還是面臨嚴酷的挑戰，他期勉大家應共同努力打拚，設法降低營運成本，才可能再創營運佳績。

鄒若齊在提出未來的發展方向時也表示，中鋼在工業原料的供應上，已打好基礎，未來應高度掌握成本概念，以提升成本的國際競爭力，且應擴大加值工程發展，包括調整產品組合、建立穩健的產銷模式及強化上下游的合作夥伴關係。

此外，鄒若齊認為，中鋼雖然持續推動產品差異化，但中鋼為了協助下游轉型，應主動積極幫忙下游提升產品差異化，才可能達到「同步並進發展」的目標。

由於國際鐵礦砂價格持續飆漲，自去年12月中旬以來每公噸漲幅達 13％，加上大陸流通鋼品行情也上揚，在後市鋼價看漲下，近期來刺激下游提貨意願，帶動市場增補需求增加，包括中鋼、中鴻、燁輝及盛餘等上下游鋼廠出貨量節節升高，增添營運動能。

其中，中鋼去年12月份含中龍鋼鐵出貨量達到93萬公噸外，隨著農曆年的到來，本月份出貨量力拚107萬公噸，可望創去年來單月新高紀錄，且旗下子公司中鴻12月份鋼品出貨量衝到22萬公噸，創去年來新高外，本月份出貨量也有機會再錦上添花，其它鍍面大廠燁輝、盛餘的出貨量亦不差。

中鋼表示，受國際經濟景氣復甦、美國財政懸崖迎刃而解及大陸鐵礦砂庫存量創新低等因素帶動，近期來國際鐵礦砂原料價格持續上揚，從12月中旬以來，每公噸由132.75美元起漲，漲幅達到13.37％，顯示鋼市逐漸好轉中。

此外，大陸上海等地冷、熱軋流通行情也有回升的情況，其中熱軋每公噸報價約人民幣4,250元，冷軋每公噸也達到4,750元，顯然大陸需求持續增溫，相對後市行情看俏，紛激起下游客戶提高進貨意願。

中鋼本月份為因應年關的到來，希望出貨量能夠衝到百萬公噸以上，達到107萬公噸的目標。中鴻也表示，在內銷需求回溫下，該公司 12月份各項鋼品貨量達到22萬公噸，較11月份增加1成，希望本月份出貨量至少能夠維持上個月的水準，但也有機會增加一些。

燁輝去年12月份鍍鋅和烤漆鋼捲產品出貨量，由總產能的80％，提高為90％，達到85,000公噸左右。另盛餘表示，本月份出貨量也有機會提升到4萬餘公噸左右，較上個月增加一些。

由於日本和韓國H型鋼產品近來以每公噸便宜100美元售價，且今年大舉叩關來台，累計前11個月銷台數量較去年同期大幅成長5成，已嚴重衝擊本地H鋼產品產業，造成中龍鋼鐵及東和鋼鐵等大廠產能利用率下降到僅剩6成左右，營運深受其害，因此擬於近期內向經濟部和財政部提出反傾銷控訴，以捍衛我產業權益。

中龍表示，目前該公司等正積極廣泛蒐集日本和韓國鋼廠傾銷的相關資料，待資料蒐集齊全後，就會正式向政府提出反傾銷的指控。

中龍指出，近來日本和韓國鋼廠大舉入侵台灣市場的H型鋼產品，每公噸售價均低於750美元。此舉不僅較日本內銷價每公噸折合美金約830美元偏低許多，及較韓國內銷價每公噸約930美元也大幅偏低，而且亦較台灣內銷價每公噸至少850美元，便宜了逾100美元，顯然有傾銷的嫌疑。

此外，日本和韓國鋼廠近年來外銷台灣的H型鋼產品數量，累計今年前11個月來台數量為5萬多公噸，較去年的3.5萬多公噸，大幅成長超過5成，衝擊國內產業甚大，甚至造成中龍發生虧損的情況。

為確保台灣產業的發展利益，中龍強調，將於近期內蒐集完整的資料後，準備對日本和韓國的傾銷行徑，正式向經濟部和財政部提出反傾銷控訴，以維護公平貿易的正常發展。

西門子VAI鋼鐵技術事業處（西門子VAI）供應中龍鋼鐵公司的全新連鑄廠房設備，8月已開始投入生產，這座雙道連鑄機安裝於台中，每年約可生產200萬噸材質為碳鋼和超合金鋼的扁鋼胚，再經加工可製成高品質的平板軋材。

台中中龍鋼鐵煉鋼廠的全新S3連鑄廠房設備，可生產厚度為250公釐，寬度介於750公釐至1800公釐之間的扁鋼胚。該廠生產鋼材使用高品質滾軋用鋼種，包括低碳鋼、中碳鋼、包晶鋼以及管線鋼種。此次安裝的連鑄機採取直弧型設計，冶金長度約40公尺，生產線配備一系列由西門子專為扁鋼胚連鑄機開發的技術套件，包括DynaFlex（可彈性調整振盪參數）、LevCon（可控制模具內部液態金屬水平液位）、Mold Expert漏鋼偵測系統，以及DynaWidth（可修改鋼胚寬度）。

矯直區與水平區建置維護簡易的Smart Segments；內部冷卻的I-Star長效冷卻軋輥可均勻冷卻鋼胚表面；Dynacs二次冷卻系統控管冷卻過程，生產線品保則由VAI-Q控制系統負責執行。西門子VAI鋼鐵技術事業處亦供應扁鋼胚連鑄機的完整自動化及製程控制系統，可使個別零組件的操作參數完美配合。

新連鑄機進駐後，中龍鋼鐵現在共有三座扁鋼胚連鑄機，先前兩座扁鋼胚連鑄機皆於台中廠內運轉；第一座安裝於2009 年10月，第二座安裝於2010年2月。廠內亦設有高爐與燒結廠，而計畫添置新高爐及第二座燒結廠目前均確定由西門子供應。

有關製鋼、軋鋼機及加工生產線解決方案的詳細資訊，請瀏覽：http://www.siemens.com/metals。（金萊萊）

西門子VAI鋼鐵技術事業處供應中龍鋼鐵公司的全新連鑄廠房設備，已於今年8月開始投入生產。這座雙道連鑄機安裝於台中，每年約可生產200萬噸材質為碳鋼和超合金鋼的扁鋼胚，再經加工可製成高品質的平板軋材。在此之前，西門子已於同一廠內安裝兩座扁鋼胚連鑄機，目前都已在運轉中。

台中中龍鋼鐵煉鋼廠新S3連鑄廠房，可生產厚度為250公釐，寬度介於750公釐至1,800公釐間的扁鋼胚。生產鋼材使用高品質滾軋用鋼種，包括低碳鋼、中碳鋼、包晶鋼以及管線鋼種。此次安裝的連鑄機採取直弧型設計，冶金長度約40公尺，生產線配備一系列由西門子專為扁鋼胚連鑄機開發的技術套件，包括可彈性調整振盪參數、可控制模具內部液態金屬水平液位、漏鋼偵測系統，及可修改鋼胚寬度。

新連鑄機進駐後，中龍鋼鐵現在共有3座扁鋼胚連鑄機，先前兩座扁鋼胚連鑄機皆於台中廠內運轉。廠內亦設有高爐與燒結廠，而計畫添置新高爐及第2座燒結廠目前均確定由西門子供應。

中龍鋼鐵為中鋼集團子公司，中鋼集團是台灣最大製鋼業者。台灣西門子總裁艾偉表示，中鋼與西門子共同目標，是要建造完成世界第一流的煉鋼廠，過去雙方長期合作一直建立在互信、互惠關係上。西門子VAI是國際鋼鐵廠工程設計和設備製造的領導品牌，有能力提供台灣鋼鐵業者從原物料乃至軋製成品的完整的附加價值製程鏈，台灣西門子更可就近提供本地鋼鐵客戶即時售後服務和技術支援。西門子非常驕傲能協助中龍鋼鐵設備擴建工程，提供從燒結、高爐到扁鋼胚連鑄機一系列的生產線設備，協助提升台灣鋼鐵產業生產技術能力。

中龍鋼鐵成立於 1993年，為中鋼公司100%持股子公司，位於台中港鋼鐵專業區，是國內唯一同時擁有轉爐煉鋼與電爐煉鋼兩種製程之一貫作業鋼廠。該公司承襲中鋼集團優良經營理念與精神，共推集團願景：「追求成長，持續節能環保及價值創新」。基於秉持持續節能環保的願景，中龍鋼鐵積極推動台中港工業專區的能資源整合。

中龍鋼鐵公司總經理林弘男指出，該公司自2010年起即開始推展台中港工業專區能資源整合及廠內事業廢棄物回收再利用計畫，2年多來已成功推動包括氬氣等1項能源及水淬高爐石、礦泥等4項資源，並與鄰近區域11家廠商形成循環鏈結。

目前中龍鋼鐵正積極規劃推動位於台中港工業專區內之台肥、中石化、味丹及中油等公司等能資源整合相關工作，商談利用中龍鋼鐵汽電共生及餘熱回收等系統所產製之蒸汽，氧氣工場產出之各項氧氮氬氣體，以及生產製程伴隨產出之副產能源焦爐氣、轉爐氣及高爐氣，與工業區內鄰近工廠進行能資源互補共享。

林弘男期許將港區轉變成整合式生態化工業區，同時達成提高能源使用效率、減少資源耗用、降低港區內污染排放及溫室氣體減量等目的；進而有效降低環境衝擊和改善環境品質，達成中龍鋼鐵、合作夥伴和環境三贏效果。

鼓勵台灣企業永續發展，協助企業落實透明化、自我揭露公司營運資訊供社會大眾和基金投資參考，財團法人台灣永續能源基金會日前舉行第5屆「台灣企業永續報告獎」(Taiwan CSR Awards)年度獲獎單位頒獎典禮，中鋼公司表現傑出亮眼，勇奪製造業金獎、最佳CSR 網頁資訊揭露獎、氣候變遷資訊揭露獎及年度最佳報告獎等4大獎項，成為本屆最大贏家。

中鋼旗下的企業，包括中龍鋼鐵及中鋼鋁業，本年度第一次參選，也在製造業項目取得佳作及新秀獎的肯定。

信義房屋致力以CSR的經營理念改變房仲業，其CSR網站內容詳盡，廣度與深度俱全，配合具體且完整詳細的報告書拔得頭籌，獲得服務業金獎。今年金融業參加評選的家數遽增，基金會特將金融業獨立於服務業之外進行獨立評比並頒發獎項，中信公司今年再度以優異的綜合表現奪冠，國泰金控、新光人壽、富邦金控也得到佳績。

中華電信以概念清楚、目標明確的報告書內容、利害關係人溝通涵蓋範圍廣大等優點受到評審一致青睞，抱回電信業金獎。近年擴展市占表現積極的台灣大哥大亦以指標涵蓋廣闊拿下銀獎；首次參加的遠傳電信，則以新秀獎的肯定拿到企業永續入場券。

南部科學工業園區管理局展現旺盛企圖心與積極態度，報告書通過第三方查證，在企業永續報告書中結合法規遵守承諾、提出對當地環境、居民評估與作法，CSR網站亦煥然一新，勇奪金獎；逢甲大學首次出版CSR即獲新秀獎，為國內首間撰寫企業永續報告書的綜合性大學，主辦單位期望透過逢甲大學成功的撰寫範例，作為國內大學院校之標竿楷模。

台灣永續能源基金會董事長簡又新博士指出，永續發展成為世界性風潮，企業在經營面取得經濟利益之外，如何在環保、工安衛、人權及公司治理等面向將相關資訊公開，是業界責無旁貸的企業社會責任。

台灣永續能源基金會自2008年起主辦「台灣企業永續報告獎」的評選，基金會指出，每年報告書的質量皆有顯著成長，尤其今年參與活動之企業家數及報告書水準均超越歷屆，多家企業報告書深具國際水準。為因應國內企業永續發展趨勢逐漸成熟，基金會從今(2012)年起針對台灣企業永續報告評選計畫進行多項變革，提高活動層次。

「台灣企業永續報告獎」舉辦5屆以來也廣受國外企業的重視，簡又新表示，與日商公司積極投入企業社會責任與產業永續資訊的揭露相較，歐美企業出版企業永續報告書的參與相較不足。他強調，透過出版企業永續報告書揭露公司治理、社會責任與環境保護層面等資訊，不僅善盡企業社會責任，更能讓民眾了解企業文化的內涵，希望國內眾多外商企業，都能仿效「愛普生科技」在全球子公司中率先撰寫當地企業永續報告書，為台灣企業永續發展貢獻心力，讓這塊土地更臻完善、邁向永續。

最近台電頻頻喊窮，將矛頭轉向索討2.1億餘元的路線補助費，針對中鋼旗下子公司中龍鋼鐵與台電間爆發2億多元線路補助費尚未繳納的爭議，中鋼總經理兼中龍董事長宋志育昨(15)日表示，依雙方簽訂的隨機售電合約規定，中龍無須再繳納該筆費用，但為了和諧起見，中龍將持續與台電協商解決問題。

針對中龍與台電間似有2億多元線路補助費未繳納爭議一事，引起母公司中鋼的高度關切，中鋼董事長鄒若齊昨天請中龍公司提出適當說明，以化解外界的疑慮。

宋志育表示，中龍因預期用電增加，於2008年依台電營業規則，向台電提出用電計畫申請，台電公司回覆因原既設線路容量不足，需增設複導體，且此增設的複導體，中龍需繳交線路補助費9,200萬元即可。該增設複導體工程，2011年11月3日完工，中龍亦於今年10月2日繳納前項費用。

不料，台電最近又向中龍要求繳納2億多元的補助款差額，對此，宋志育指出，該公司為配合政府能源政策，將汽電共生餘電售予台電，且於2011年7月與台電簽訂隨機售電合約，依台電營業規則，中龍 使用2008年7月設置完成，且供電已滿3年的既設線路進行售電，得以免收工程費與線路補助費差額。

再者，售電量並未超出既設線路容量，且與2011年11月中龍用電增加的複導體增設，毫無關係，即不需使用增設複導體亦可售電，故中龍認為無須再繳納增設複導體工程費與線路補助費差額2.11億餘元。

行政院工程會昨（1）日舉行第10屆金擘獎頒獎典禮，共有25個民間、政府及顧問團隊受到表揚，免稅業者昇恆昌今年更靠著高雄國際航空免稅商店，奪下民間經營團隊獎第1名，2度拿下民間特優獎，成全場焦點。

金擘獎設立是為了獎勵優良的政府機關及民間經營團隊、擴大投資，促進民間參與公共建設，昨日頒獎典禮，行政院院長陳?表示，近年國內財政預算吃緊，積極推動民間參與投資公共建設，是政府施政重點，促參案可結合民間資金、經營效率及政府公權力，創造民眾、企業及政府三贏的局面。

昨日奪下民間經營團隊獎第1名的昇恆昌，曾在2008年以桃園國際機場拿下民間特優獎，今年再度以高雄國際機場獲獎，成全場焦點。

昇恆昌董事長江松樺表示，香港、上海等地的國際機場免稅商店較桃園機場免稅店更大、更華麗；但國內桃園機場的免稅店，除了商品，還融入文化意涵，例如，將國寶詩人余光中創作新詩點綴在「電子圖書候機室」，打造出具在地人文特色的候機室。

江松樺透露，今年5月昇恆昌獲得《Moodie Report》雜誌推薦，報導指出，「所有機場的CEO及商務老闆都該買張機票親自飛一趟台灣，花幾個小時在桃園國際機場細心品味體驗，從未見過一個機場像他們一樣能夠融合國際化與地方特色」。

高雄國際航空站免稅商店不僅與桃園機場一樣融入文化特色，航站所委託的開發面積，第1年即達到100%開發，並在公共服務建置及清潔維護，投入2.6億元，超過當初預估的1.8億元。

在昇恆昌的付出下，高雄國際航空站免稅商店不僅符合規定項目，另外增設了17大項26處創新公共服務，達到26大項49處。

行政院公共工程委員會主委陳振川表示，今年頒發的金擘獎，許多是政府與民間攜手共創優良促參成效。

例如：高雄國際航空站免稅商店、北市府轉運站、三軍總醫院的商店街等。

國內的國際機場採用《促參法》OT、ROT經營模式，結合免稅商店與公共服務，是世界創舉，此次，「高雄國際航空站」與「高雄國際航空站免稅商店」獲得評審一致的肯定，證明此為成功營運模式。

交通部民用航空局高雄國際航空站獲得「政府機關優等」主因是，未聘請專業顧問，但上下合力，以不到1年時間完成規劃及招商，並且簽約後與民間機構秉持夥伴關係誠懇溝通，共同達成提升機場服務水準的目標。

陳振川表示，金擘獎自2002年開辦，不斷在徵選辦法或授獎內容尋求變革，例如，為響應生態維護，增設「公益獎」，並為彰顯得獎案件成效，規定參選案件須營運滿1年以上才能參選；今年財團法人全成社會福利基金會、中龍鋼鐵公司，都雙獲優等獎、公益獎，也獲得評選委員高度肯定。

中鋼（2002）明（23）日將開出第4季盤價，預估每公噸下跌30美元至40美元，由於此一跌幅對下游接單助益不大，國內鋼鐵工業第4季仍將受困。

中鋼指出，目前鋼價欠缺上漲動能，持平也有難度，考量國際行情，10月、11月內銷鋼鐵盤價適度下修的機會很大，將綜合考量後拍板。

法人表示，全球鋼市提前過冬，尤其大陸寶鋼等領導鋼廠持續下調9月盤價，市場跌勢未止，中鋼第4季只能跟進走跌，預估大宗底材熱軋每公噸將下修30美元至40美元。中鋼昨天收盤26.65元、上漲0.25元。

上市鋼廠主管說，中鋼目前給單軋廠熱軋底材每公噸約630美元，以最高預期跌幅40美元計，第4季成本可降到590美元，但單軋廠損益兩平的成本為每公噸550美元，中鋼料仍高出40美元，對外接單無利可圖，燁輝、裕鐵、盛餘、高興昌下季仍受苦。

除了平板鋼之外，螺絲螺帽業強烈要求中鋼第4季線材每公噸應大降50美元，否則螺絲接單將陷寒冬，在在都給中鋼極大壓力。

法人表示，國際鋼市難回春，第4季是傳統鋼鐵旺季，但中鋼受限於成本結構以及財務考量，鋼價無法讓下游滿意，恐導致上下游矛盾加大。

目前下游鋼廠詬病中鋼「低價外銷、高價內銷」，形同協助國外鋼廠取得更便宜料源。但中鋼表示，會避開與國內鋼廠重疊的市場進行銷售，不會直接影響客戶權益。單軋廠表示，中鋼外銷報低價，都成為買家砍價的依據，仍間接影響下游出口接單。

法人指出，中鋼今年獲利將落在100億元以下，為歷年罕見，尤其10月、11月盤價開出後，全年稅前盈餘的輪廓將更明朗，初估鋼鐵相關的中鴻、中龍都不賺錢，中運、中碳等子公司貢獻會占重要角色。

中鋼表示，大陸在第4季應有刺激經濟的措施，加上鋼價跌勢過深，觸底反彈的時間點已近，配合全球大鋼廠大減產，供給面持續縮減，年底到明年初的鋼價表現將趨於活絡。

【記者林政鋒／高雄報導】鋼筋本周盤價持平，但受市場買氣鈍化以及颱風迫近影響，鋼筋交易行情看跌，盤商每公噸議價空間有200元上下，海光（2038）、威致、豐興密切注意價格波動。