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遠東機械集團WVL-F24自動化鋁輪圈生產線，2017年TIMTOS展產線實際加工展示後，獲多家國際鋁輪圈大廠訂單外，更拿下第13屆工具機「研究發展創新產品」競賽CNC車床類優等獎，展覽綜效佳，堪稱本屆展會最大贏家。

遠東機械集團總經理莊宇龍指出，汽車鋁輪圈具備省油、散熱快與不易爆胎、安全性高等多重優點，凌駕傳統鋼圈，除已促成中國大陸生產的小客車配套採用；在製程上，考量傳統鋁輪圈加工屬於重負荷工作，因應全球製造業嚴重缺工問題，鋁輪圈自動化生產已成趨勢。

產線創舉

四項專利人機介面

遠東機械獨創將視覺量測系統，導入輪鋁圈自動化生產系統，實現加工時能及時監控工件並自動修正刀具補償，調整精度，減少加工過程中的損失與不良率產生，大幅減少工時，也為使用戶帶來高節流效益。

莊宇龍強調，遠東機械自行開發的四項專利人機介面，結合視覺定位、視覺量測、線上即時量測、AVM系統、機台監控、雷射雕刻、高階混型生產、入出料台控制等創新整合性規劃，為目前世界上鋁輪圈自動化產線之創舉，已獲歐、美、東南亞與中國大陸客戶陸續下單採購。

遠東機械完成並為台灣同業界首創，自動化鋁輪圈生產線專用之數值監控裝置，可讓客戶在遠端聯網的狀態下即時瞭解目前生產線狀態，且針對直接影響產線造成停機關鍵之積屑問題，共擁有兩項實用類型專利，成功解決目前客戶在處理鋁屑方面的難題。

創新技術

站穩鋁輪圈業

除此，遠東機械更率先將視覺量測、雷射量測等量測技術導入產線，擁有辨識能力的產線尚屬工業3.0階段，但擁有量測與IOT能力並且蒐集成為Big Date，即可符合工業4.0初步階段，並且此視覺與雷射量測設備可作為AVM系統即時回饋調整模組精度Y值參考值，此技術運用領域目前為世界唯一，也是鋁輪圈設備業界世界唯一，並與AVM系統發明人成功大學鄭芳田教授共同發表此專利。

值得一提，遠東機械在整條智能化產線設備上，獲全球各大鋁輪圈大廠採購，另從主要機台設備配置，再延伸設計規劃出前、中、後端選配性設備，包括：在毛胚加工前進行毛胚修邊設備、使加工件成為IOT方式呈現的數位標註加工裝置、加工中可混型生產所使用的輪圈定位裝置、加工完成後物件毛邊加工機等技術，顯示遠東機械在鋁輪圈專業領域專業性與龍頭地位。

遠東機械電話（05）276-6171，網址：www.femco.com.tw。

2017年第十三屆工具機研究發展創新產品競賽，於8日晚上出爐，友嘉實業股份有限公司所展出且參賽的U-800立式五軸綜合加工中心機，榮獲綜合加工中心機類佳作獎，顯示了友嘉公司在綜合加工中心機類無比的市場潛力。

該機以創新的機型賦予許多突破性的設計特性，可針對複雜多曲且高精度工作，於一次裝夾完成多元加工，避免重覆裝夾之時間浪費與精度誤差，提升了產品的稼動率，特別適合多自由曲面，及有軸向干涉情況之加工，因此U-800立式五軸加工中心機特別適合一、航太工業，二、醫療產業，三、精密模具，四、汽車工業，五、能源產業，六、工具機業。

因應全球加工精度要求提高，及產業提升，對於五軸加工工作中心機需求量日增，目前友嘉研發及技術不斷提升，對於U-800的性能符合中╱高階產業需求，因此將可大幅提升五軸市場占有率。

友嘉公司電話（04）3700-2858。

友嘉集團總裁朱志洋展現超越勁敵日本山崎MAZAK，躍升為全球第2大工具機集團的旺盛企圖心，昨日宣布，除計畫併購美國1家航太級工具機廠外，正洽談併購韓國2家排名前5大工具機廠。友嘉集團工具機事業目前全球在手訂單8億美元，今年營運比去年成長10％-15％。

友嘉集團參加這次台北國際工具機展，展出攤位數超過130個，在同業居冠。配合工業4.0、智慧生產主題，友嘉集團這次展出7條智慧製造及智慧機械生產線，涵蓋航太、汽車、能源、軌道運輸、智慧製造等不同領域，友嘉與義大利SIGMA合作開發1台航太級五軸加工機首度亮相；瑞士PFIFFNER多軸轉盤加工機，售價高達5,200萬元，國內已接獲3台訂單，也將VR、AR及應用在工業的MR全都搬到會場且設戰情室，並與德國、瑞士、義大利、日本、台灣及大陸等地工廠連線監控。

朱志洋表示，友嘉集團剛完成併購義大利MORARA-DECIMA、FAVRETTO、MECCANODORA、TACCHELLA等4家生產磨床為主的工具機廠，計畫再併1家美國航太級工具機廠外，也正洽談併購韓國2家排名前5大工具機廠，對方以生產車床及加工中心為主，其中有家在模具業數一數二。若再併購2家韓國工具機廠，友嘉集團全球工具機廠家數會從目前38家增至40家。

朱志洋強調，以往他洽談併購國外工具機廠，都是挑業界頂尖品牌，擁有產品及技術，但財務辛苦的企業，目前挑選併購對象則是補友嘉集團工具機事業產品線不足的企業。透過這些工具機廠品牌知名度及信賴度，協助友嘉集團將其他歐洲、美國、日本、韓國及台灣品牌打入當地市場，提升友嘉集團全球工具機市場佔有率。

朱志洋指出，大陸、歐洲、日本及美國市場熱絡，友嘉集團工具機事業1至2月航太、汽車、能源、工業及模具業接單均比去年同期成長10％至15％，台北國際工具機展接單目標5千萬美元，重頭戲則放在9月在德國漢諾威舉辦兩年一度歐洲工具機展，友嘉集團包下1整個展館，分為航太、汽車、能源、模具、軌道運輸、工業4.0及智慧製造等6大區域，陳列友嘉集團所有工具機品牌，接單目標10億美元，友嘉集團工具機事業今年可成長10％至15％。

朱志洋表示，友嘉集團今年會採取兩階段將原物料成本上漲反映在報價上，目前規劃4月1日先調漲3％、7月1日再調漲3％。

2017年台北國際工具機展(TIMTOS)7日盛大開展，工具機產銷實力已居全球第三大的友嘉集團2天來展示區湧進一波波的參觀與採買人潮，已成功搶到數億元的訂單，其中包含友嘉集團旗下Pfiffner銷售給國內關友、興力等知名廠商共3台總價逾1億元的多軸高階精密加工設備。友嘉集團總裁樂觀預估，今年展期中有望接獲15億元以上的大訂單，為該集團今年營運成長注入新動能。

友嘉集團總裁朱志洋整日在會場接待川流不息的國內外客戶，忙得應接不暇。他強調，該集團今年TIMTOS總展出面積高達1,170平方米，為全展最大展出廠商，現場共展示了8台熱門機種，包括友嘉集團旗下Pfiffner子公司舉世聞名的多軸加工機，是首度在台灣亮相；此外，現場還同時展出了6條智慧機械自動化生產示範線與友嘉工業4.0主題館，要預為今年9月18日於德國漢諾威舉辦的EMO歐洲工具機大展提前熱身。

朱志洋說，該集團繼上屆2015年EMO展創下台灣廠商在國外展出最大規模紀錄後，今年再度強勢包下該展位居核心地帶的第14館，成為國內業界首度包下整館的參展廠商，展示友嘉集團雄厚的經營實力，要讓全球驚豔並見證台灣工具機產業的奇蹟。

因應工業4.0、智慧製造時代到臨，友嘉在今年TIMTOS還展出了6條智慧機械自動化生產示範線，包括智動化科專自動化示範線、FSK自動化示範線、VMP自動化示範線、麗偉自動示範線、眾程自動化示範線與3D齒雕示範線，其中友嘉首度展出3D齒雕示範線，為該集團首度將產業應用跨足到生技業，令外界耳目一新。

景氣回溫訊息來了，隨著原物料價格上漲，國內關鍵零組件大廠上銀，以及東台、友嘉、高鋒、台中精機等工具機整機廠，都陸續宣布調漲產品售價，平均調幅在3%至5%之間。

台灣機械公會指出，今年1月台灣工具機出口值達2.4億美元，較去年同期成長12.9%，其中在韓國、俄羅斯、墨西哥及印尼等市場，都有超過倍數增長；外界由此研判，今年全球經濟可望復甦。

兩年一度的「2017台北國際工具機展」昨（7）日開幕，台中精機董事長黃明和在展中表示，台中精機最近接單暢旺，較去年同期年增三成，接單能見度已看到第3季，其中歐洲復甦最為明顯，包括汽車、航太、金屬加工等需求增加，而工具機產業悶了三年，客戶也紛紛開始補庫存。

黃明和指出，最近原物料及關鍵零組件都在漲，其中鑄件每公斤就漲了3至5元，中鋼鋼材也漲，上銀稍早率先調漲滾珠螺桿、線性滑軌售價，平均漲幅在7%至10%之間。

黃明和說：「市場需求增加，代表景氣升溫」，台中精機已有四年未漲產品售價，這次決定自4月1日起調漲售價3%至5%。

為了回應原物料上漲，東台集團董事長嚴瑞雄、友嘉集團總裁朱志洋、高鋒工業董事長沈國榮也都決定調漲售價。東台目前接單能見度看到第3季初，預計調幅在3%至5%間；友嘉第2季滿單，將於4月及7月各調漲3%。

被國內精密機械業者視為最高競技舞台的2017年台北國際工具機展(TIMTOS)，今(7)日起在台北世貿中心一、三館、南港展覽館及圓山爭艷館盛大開展，逢工具機產業景氣回暖，國內各大廠使出渾數爭搶訂單，友嘉集團、台中精機、東台集團、程泰集團、永進、協鴻、台灣麗馳、台灣瀧澤、高鋒、崴立、遠東等切削工具機大廠，狂推車銑複合、5軸加工等高階機種及智慧自動化生產線，展現要與德、日、義、瑞士等國際大廠搶食中高階市場的決心。

兩年一次的台北工具機展，今年展覽規模再創新高，主辦單位統計共有1,088家廠商參展，使用5,450個攤位，預計吸引海內外5萬5千名買主前來參觀，參展廠商除國內工具機與精密零組件業者傾巢而出外，更有來自德國、瑞士、義大利、芬蘭、英國、俄羅斯、土耳其、美國、澳洲、日本、南韓、新加坡、印度、越南及中國大陸等10餘個國家的國際知名大廠報名參展，可看出該展已成為全球工具機業者競相展示最新機械與技術的國際化大展，也是國內外買主必朝聖的工具機與零組件採購平台。

為順應全球趨勢，今年TIMTOS展示主題訂為「工業4.0＋、智慧生產」，展出內容將結合台灣資通訊科技優勢，朝向「可視化」雲端服務應用、「可連結」的系統整合及「智慧化」等三方面邁進，以此來建立台灣工具機產業的差異化。

金雞年伊始，台灣工具機產業就活力四射傳出好消息！據臺灣機械公會統計指出，元月份我國工具機出口值達2億4,342萬美元，年增12.9％，包括友嘉、上銀、台中精機、東台、程泰、台灣麗馳、台灣瀧澤、遠東機械等多家工具機大廠都反映近來接單皆有明顯成長，一致看好今年景氣會向上翻揚。

機械公會指出，元月份台灣工具機出口前10大市場中，大陸排名居第一，出口值6,449萬美元，占全部出口26.5％，年增3.9％；美國排名第二，出口值2,808萬美元，占出口11.5％，年減1.6％；土耳其第三，出口值1,154萬美元，占出口4.7％，年減14.5％。餘依序是德國成長2.2％、韓國成長88.4％、泰國負成長4.1％、印度成長38.5％、荷蘭成長11.2％、日本負成長7.4％、義大利成長56.3％。

臺灣機械公會秘書長王正青指出，當前台灣機械貨品在全球經貿市場所遭遇的最大問題，首在日本中高端機械受惠於日元對美元大幅貶值，已經在國際市場調降美元售價；其次是同質性最高的韓國機械貨品，由於有FTA的加持，在主要市場行銷壓制台灣機械產品。再者，大陸機械產品急起直追，市場售價較台灣同級產品低，讓台灣機械在國際市場飽受三面夾擊。

王正青認為，在當前全球經貿多變與經濟不穩定情勢下，機械新產品研發方向應走向自動化、客製化與智慧化，廠商也必須建立接急單、短單的快速應變與交貨的能力。政府經貿主管則要加速執行經貿自由化政策，及貨幣對美元之快速應變能力，以期能協助台灣機械產品，在公平條件下與日韓機械產品競爭。

迎接2017年台北國際工具機展(TIMTOS)今(7)日起盛大開展，工具機產銷實力已經位居全球第三大的友嘉集團，今年展出面積總計高達1,170平方米(南港展覽館一樓J0330)，為本屆坐擁最大攤位的參展廠商，現場將展示8台強勢機種，其中瑞士知名品牌Pfiffner多軸機更是首度在台亮相；此外，現場還同時展出6條智慧機械自動化生產示範線與友嘉工業4.0主題館，預為今年9月18日於德國漢諾威舉辦的EMO歐洲工具機大展提前熱身。

友嘉集團總裁朱志洋強調，該集團繼上屆2015年EMO展創下台灣廠商在國外展出最大規模紀錄後，今年再度強勢包下位居核心地帶的第14館，成為國內首度包館的參展廠商，展示友號集團深厚的經營實力，要讓全球驚艷並見證台灣工具機產業的奇蹟。

朱志洋指出，因應智慧機械與設備高質化發展，自動化、複合化已成為新產品研發的主要方向，身為德國工業4.0創始成員的友嘉集團(FairFriendGroup,FFG)，致力投入智慧機械發展並夥同重要全球策略夥伴，包括日本發那科(FANUC)、德國西門子(Siemens)、德國庫卡(KUKA)、德國博士(BOSCH)、德國思愛普(SAP)、美國羅克韋爾(RockwellAutomation)、奧地利貝加萊(B＆R)、台灣台達電(Delta)、台灣宏達電(hTC)、法國達梭(DassaultSystemes)、美國微軟(Microsoft)、台灣宏碁(Acer)，利基於FFG智慧製造跨界整合工業4.0大平台上，逐步落實智慧製造工業4.0發展願景。

回顧友嘉集團自1979年成立迄今，一路伴隨同客戶的需求，精進自身技術、累積深厚研發能量，提升客戶品質升級的產品與服務，更以科技競逐工藝之美，旗下的FEELER「U-600立式五軸綜合加工中心機」榮獲經濟部2016年第25屆台灣精品獎，頂著台灣製造的優質精神、以優質的技術與服務行銷全球。

朱志洋表示，友嘉集團偕同全球戰略夥伴打一場世界盃的競賽，並響應台灣政府智慧機械政策的推動，以「開創智慧機械新世紀．友嘉工業4.0」為展覽主題，內容重點有展場中展示的各工具機品牌在機械上的優異性能，及多條智慧機械自動化生產示範線與「友嘉工業4.0主題館」，包括：一、智慧工廠戰情室，可即時連結世界各地工廠，使高階主管輕易掌握全球工廠狀況，展會中將即時連線集團歐洲、中國杭州及台灣各廠。二、萬機聯網平台，展示友嘉集團、遠傳電信和微軟合作的「萬機聯網雲端圖控系統」。三、虛擬工廠整廠輸出，由友嘉集團和達梭針對未來工廠規劃設計，與HTC合作的虛擬工廠模擬體驗，提供客戶整廠輸出解決方案，使客戶於建廠規劃時就能完整體會智慧工廠整廠輸出解決方案。

四、6條智慧機械自動化生產示範線，包括智動化科專自動化示範線、FSK自動化示範線、VMP自動化示範線、麗偉自動示範線、眾程自動化示範線與3D齒雕示範線，其中友嘉首度展出3D齒雕示範線，為該集團首度將產業應用跨足到生技業，令外界耳目一新。

展會期間也將通過多重活動，有每日三場於攤位(J0330)的智慧機械4.0現場分享活動、及3／8日(週三)上午於南港展覽館五樓504會議室的「友嘉智慧機械暨高端技術發表會暨論壇」，向與會者進一步介紹友嘉集團工業4.0解決方案與德國MAG與Witzig＆Frank、義大利JOBS與IMAS、瑞士Pfiffner、日本IKEGA與SNK、韓國DSK等的高階技術與產品，歡迎各界前往聆聽。

兩年一度台北國際工具機展今(7)日登場，參展廠商家數、攤位均創歷屆之冠。友嘉集團、台中機械、東台集團、程泰集團、永進、遠東機械及上銀集團等國內廠商，均以「工業4.0+、智慧生產」為主軸，競相展出航太、醫療級五軸加工機、智慧機械及智慧自動化生產線。

台灣機械工業公會與外貿協會攜手主辦2017年台北國際工具機展7日起登場，展期一連6天假南港展覽館、世貿一館、三館及圓山爭豔館，國內外參展廠商1,100家及使用攤位5,430個均創下歷屆之冠。外貿協會統計2月下旬有4,100名買主已預先登錄，尤其印尼、泰國及馬來西亞都是貿協配合蔡政府新南向政策主推市場，預估可吸引7,500名國外買主、47,500名國內業者參觀。

主辦單位因應工業4.0將是未來發展趨勢，將這次展覽主題訂為「工業4.0+、智慧生產」。其中協易機械因應智慧製造的趨勢，搶在工具機開展前，昨天宣布與瑞士工業用機器人大廠ABB策略合作，針對客戶各種生產需求，提供一機一手、一機多手、多機一手、多機多手的橫向或綜列式的生產自動化配套方案，搭配導入協易機械「智慧型沖床整線管理控制系統」，提供完善的金屬成型解決方案。

程泰集團這次結合旗下程泰、亞崴、益全三家公司，合計展出13台立式車床、航太級高速龍門、自動化高效率車銑複合機，展現搶攻航太市場的企圖心。

東台集團輸人不輸陣，這次以「智慧製造」為主題，展出13台各式各樣機台，透過智慧聯網及實機展示呈現智慧機械、積層製造與複合加工及航太加工，並計畫在今日下午舉行記者會，宣布東台精機與美國電子及金屬3D列印材料製造系統供應商Optomec技術合作計畫，雙方共同開發AMH-350噴粉式雷射熔融複合加工設備，也會首度正式亮相，未來由亞洲3D列印廠德芮達科技提供銷售服務。

工研院為協助國內中小企業轉型，將智慧製造的生產情境搬到會場，向業者解說從多種產品下單、製程規劃、生產排程、自動化量測到生產各環節的大數據蒐集，在不擴張生產設備的前提下，有效提升工廠產能與效率。

全球第三大工具機製造集團友嘉集團總裁朱志洋昨（20）日宣布，友嘉成功併購義大利四家磨床廠，正式躋身全球磨床製造龍頭，集團預計三年內，磨床年營收可達3億歐元（約新台幣逾105億元）。

朱志洋近幾年積極在國際展開併購，迅速擴大營運版圖，不但獲選為安永「國際縱橫企業家暨年度大獎」，今年6月並將代表台灣，與全球60多個國家代表共同角逐2017年度安永「世界企業家大獎」。

過去曾代表台灣角逐安永「世界企業家大獎」的，包括巨大集團前董事長劉金標、廣達集團總裁林百里、遠雄集團董事長趙藤雄等人。

友嘉此次併購的義大利四家磨床廠，原屬於義大利最大的磨床製造集團IMT，品牌分別為「MORARA DECIMA」、「Meccanodora」、「Favretto」、「Tacchella」，年營收逾1億歐元（約新台幣35億元）。

朱志洋指出，美國與中國大陸市場景氣升溫，集團在全球併購的動作也會加速，友嘉近期在美國還有一家航太加工設備大廠的併購計畫，雙方正在作最後議價。

朱志洋表示，這四家磨床廠的客戶群包括波音、空中巴士、勞斯萊斯、奇異、達梭、美國太空總署，以及法拉利、賓利、賓士、BMW等，涵蓋航太、汽車、醫療、半導體及光電產業，但他不願意透露併購的詳細金額。

目前，友嘉集團除上述新併購的品牌外，旗下磨床廠還有德國ES-CELLO、日本和井田友嘉、韓國DSK、台灣眾誠等，合計有八個品牌，年營收已逾2億歐元，預計三年內挑戰3億歐元。

展望今年景氣，朱志洋說，美國川普總統就任後，製造業回流效應將陸續顯現，中國大陸產能過剩所產生的庫存利空也逐步去化，兩大市場升溫，對台灣工具機產業將是利多。

友嘉集團總裁朱志洋昨(20)日宣布，剛併購義大利Morara-Deci ma等4家工具機廠，年營業額增加1億美元，今年挑戰2億美元，友嘉 集團一舉躍升為全球最大立式加工中心、磨床及汽車業用工具機集團 ，預計3年內磨床營收可達3億多美元，新台幣破百億元，今年還會持 續併購。

朱志洋表示，今年工具機產業景氣比原先預期好，預估今年整體工 具機市場可望比去年成長10％。尤其歐洲、台灣及大陸品牌工具機， 近1、2月在大陸市場明顯復甦，美國市場也不錯，友嘉集團工具機事 業從今年初至2月中旬接單比去年同期成長13％，目前在手訂單超過 5億美元，預估全年成長幅度達15％。

朱志洋指出，友嘉集團從去年起就著手對義大利Morara-decima、 Favretto、Tacchella及Meccanodora等4家工具機廠展開併購行動， 歷經長達8個月與工會交涉，簽署合約，4家工具機廠主要生產磨床設 備，主要應用在航太、半導體、汽車、醫療及光學等產業，客戶涵蓋 勞斯萊斯、賓利、法拉利、賓士、寶馬及福斯等汽車廠，及波音、空 中巴士、普惠及奇異(GE)等航太廠商，經義大利政府核准，才正式 完成併購。

朱志洋表示，義大利Morara-decima等四家工具機廠營收總和約1億 美元，加上友嘉集團旗下台灣有眾程生產數位平面磨床，與日本和井 田合資成立和井田友嘉主要生產刀具磨床，以及新併購韓國DSK及德 國EX-CELLO，友嘉集團今年磨床營業額可達2億元，在磨床業居冠， 預估3年內，營業額擴增至3億多美元，合新台幣破1百億元。

朱志洋指出，友嘉集團目前在全球立式加工中心、汽車業用工具機 製造廠排名居冠，航太用工具機排名第2，正與1家美國生產航太工具 機廠洽談併購，一旦完成，友嘉集團在航太產業用工具機製造廠排名 將從第2躍升第1。友嘉集團目前在應用核能發電及新能源工具機排名 第3、軌道運輸用工具機排名第5。

友嘉集團也預計2年內總投資金額5,000萬至6,000萬美元，在美國 及印度兩地擴建新廠，其中美國新廠年營收預估可增加7,500萬至8, 000萬美元；印度新廠預估第1年產值3,000萬美元，3年後可達8,000 萬美元。

金雞年機械業喜迎春燕到來！除台灣元月份機械出口值達18.6億美 元、年增7.9％外，包括友嘉、上銀、台中精機、東台、程泰、台灣 麗馳、台灣瀧澤、遠東等多家工具機大廠近來訂單皆有明顯成長，一 致看好今年景氣回暖，臺灣機械公會理事長柯拔希接受專訪強調，今 年機械業有智慧製造、國機國造、川普鼓吹其企業回美投資、貿協與 該公會帶領廠商加強拓銷海外市場，加上台北、北京與德國漢諾威等 國際工具機大展接連登場等五箭助攻，預期只要匯率因素不要干擾太 大的話，年產值鐵定可以突破兆元。

柯拔希指出，2016年台灣機械總產值估約9,900億元，較2015年成 長3％，距挑戰兆元的目標已相當接近，只剩一步之遙，機械公會將 持續扮演「堆柴火」助攻的角色，與機械業界一起努力早日登上頂峰 。

柯拔希樂觀看待今年機械業發展，應有機會為台灣孵出另一個兆元 產業，其中在智慧機械發展與應用方面，繼2015年定調為「智慧機械 元年」，以舉辦大型論壇方式向國內業界廣為宣導後，2016年訂為「 智慧機械行動年」，建置了12家跨不同機械領域的智慧機械示範工廠 ，提供業界廠商觀摩學習用途；今年則邁入「智慧機械整合年」，將 在產學研之外，再納入官方，一起來了解國內智慧機械發展現況、廠 商的需求在那裡，及盤點國內機械研發法人、學術界的資源及能量， 整合後投入共通性資源的開發，再搭配廠商自行研發具有自我特色的 軟體，協助智慧機械業者整裝後再出發，朝工業4.0智慧製造之路繼 續奮進。

柯拔希強調，國內智慧機械發展從2年多前沒入聞問與關心，不知 如何來推動，到現在遠東機械的AVM鋁輪圈智動化生產線，及台中精 機的V4.0智慧化自動加工生產線都已相繼問世，並有協鴻等多家業者 正手要把全廠區打造為智慧工廠(i-Factory)，等運轉順利後，未 來不排除要進行整線整廠的輸出，勢讓未來台灣智慧機械之路益加寬 廣，產值將扶搖直上！

全球航太產業估在未來20年有4萬台飛機的市場需求，將締造出5兆 美元的龐大商機，加上英全政府上台後也全力在推動國機國造。柯拔 希認為，這是台灣機械業切入航太產業的大好機會，業界透過與國內 航太產業龍頭-漢翔結盟合作，加入其A-Team 4.0航太產業聯盟，成 為其供應鏈一環，取得練兵的機會，等練好功夫後就可到國際市場爭 取更多航太級高階工具機的訂單，大幅擴張台灣機械的產值。

柯拔希指出，機械業經歷了2年多的慘澹經營，供過於求的失衡結 構已獲得改善，銷售端開始回補庫存，今年全球景氣可望從谷底翻揚 ，加上美國新總統川普上任後，大力鼓吹美國企業回流美國投資生產 ，對我機械輸美有利，預估機械業今年生產值可再成長5％至10％， 衝破兆元關卡，但前提是新台幣匯率要能維持穩定，尤其升值幅度不 要超過鄰近的日本、韓國與中國大陸等競爭國家，以免損及台灣機械 業的出口競爭力。

漢翔成功爭取國機國造訂單，工具機製造龍頭友嘉集團總裁朱志洋昨（6）日表示，這對國內工具機產業是一大利多，以友嘉為例，目前與漢翔就有4件設備採購合作案正在洽談中，總金額約3億元。

漢翔稍早已和友嘉、東台、福裕、永進、油機、協鴻、亞太菁英、恩德、高明、榮田、喬崴進、新虎將等14家工具機大廠簽約策略聯盟，未來雙方將共同研發航太等級的智慧智慧機械設備，並協助聯盟廠商取得航太相關認證。

漢翔表示，「台灣航太產業A-Team 4.0」聯盟成立後，將依各家業者專精項目，分別開發製造飛機結構金屬件、飛機結構複材件及發動機零件等航太專用加工設備。業界推估，透過這項結盟，未來所衍生的商機至少超過數百億元。

台灣機械公會理事長柯拔希指出，漢翔成功爭取國機國造訂單，工具機暨零組件廠將優先受惠。據了解，漢翔去年落成啟用ECMC機匣三廠，34座加工機械設備，就有超過90%使用東台、亞太菁英及油機等大廠生產的機台。另一方面，由程泰、亞崴等10餘家工具機及零組件廠組成的「高值化航太級加工設備研發聯盟」今年也將推出產品，提供漢翔及協力廠使用。

一例一休墊高生產成本，今年農曆春節假期又比去年少，工具機業 過年加班趕工盛況不再，僅上銀集團、高鋒等少數廠商需要提前開工 。上銀集團首季訂單滿載，生產線人員提前至大年初三趕工；高鋒部 份組裝生產線人員除夕要上半天班，且多提前至初二開工。

台灣工具機業過去幾年包括上銀、程泰、亞崴、台中精機、永進、 友嘉、遠東機械、東台、台灣瀧澤科技及高鋒等工具機廠及零件業， 為了趕急單，即使遇到過年生產線也照樣排班不停工；但今年一例一 休上路，員工加班不單要支付2倍薪資，零件業僅上銀旗下上銀及大 銀微系統加班趕工，工具機廠目前也僅高鋒提前開工，其他廠商普遍 選擇大年初六恢復上班，年節提前開工不如往年熱絡。

上銀集團因智慧自動化設備及機器人需求旺，董事長卓永財表示， 上銀及大銀微系統兩公司第1季訂單滿載，開始接第2季訂單，為了趕 工生產線員工只放大年初一、初二，所有產線員工提前至大年初三開 工，上班加發3天薪資，初四、初五分別加發2天、1天薪資。

和大集團旗下高鋒主管表示，因來自大陸及土耳其兩市場訂單增加 ，又以汽車業居多，截至元月20日接單金額超過2億元，但因生產排 程不及、春節工作天數減少，部分訂單得遞延至2月交貨。目前在手 訂單7億元，訂單能見度看到4月。

高鋒考慮2月28日又有連續連續假期，可能會排擠到2月正常生產及 出貨，部份組裝生產線人員除夕上午要加班，各生產線則視生產情況 調整人力，提前至大年初二上班除依照規定發放加班費外，上半天班 員工加發600元，全天1,200元。

高鋒去年合併營收22.69億元創歷史新高，獲利卻縮水，今年年終 獎金從去年2個月減為50天。儘管一例一休，造成生產成本增加，高 鋒董事長沈國榮認為營收及獲利成長，是全體員工努力成果，履行營 收成長就加薪的承諾，4月將平均調薪4％∼5％，成為今年首家宣布 加薪的工具機業者。

友嘉集團總裁朱志洋昨（23）日宣布，近日將再併購一家美國航太加工設備大廠，今年航太事業年產值上看3.5億美元（約新台幣110億元），成為全球最大航太設備供應商。

這是繼躋身世界最大汽車生產設備供應商後，友嘉集團布局全球新的里程碑。

據了解，這家美國航太設備廠主要生產發動機、機翼等大型加工設備，年營收8,000萬美元。友嘉去年底併購日本最大的大型與超大型車床加工廠新日本工機（SNK），這家航太設備廠年營業額約新台幣60億元。

友嘉近二年併購德國MAG集團工業自動化系統事業、重型車床廠WOHLENBERG集團、南韓DMC、瑞士Pfiffner、日本SNK等，成為全球最大的汽車整廠、整線自動化生產設備供應商，這塊產值達12億美元。

友嘉昨天舉行員工運動大會暨年終尾牙活動，旗下友嘉實業、台灣麗偉、眾程科技、勝傑工業及松穎機械等超過1,000名員工參加。

朱志洋表示，今年加強布局航太市場，爭取國機國造逾600億元商機，與漢翔簽約結盟，並把旗下義大利JOBS、SIGMA、RAMBAUDI等大廠有關航太加工設備技術移轉回台灣。

目前JOBS、RAMBAUDI與松穎合作開發航太級五軸龍門加工中心機，SIGMA與友嘉合作開發航太級五軸立式加工機，都將在3月的台北國際工具機展亮相。

機械業者正為一例一休、年金改革而傷透腦筋，新台幣兌美元匯率 再度轉強，讓台灣機械工業公會理事長徐秀滄直呼，無疑是在業者傷 口灑鹽，業者要自立自強外，也希望政府多幫產業，新台幣匯率至少 要貶回32.5元。

友嘉集團總裁朱志洋則表示，友嘉集團是全球布局的工具機集團， 匯率升貶值其實是一刀兩面刃問題。友嘉集團工具機採用歐元為計價 幣別比重達40％，歐元匯率貶值，雖有利出口，歐洲總營收增加，但 兌換成新台幣，獲利卻減少。近2、3年，日圓、新台幣、歐元兌美元 匯率漲漲跌跌，友嘉集團實質兌換利益差異不大。不過新台幣兌美元 若能貶值，對台灣整體產業出口是有利的，尤其台商對匯率相當敏感 ，若新台幣貶幅輸給日本、韓國，不利整體工具機產業出口，政府若 要幫助出口產業，他呼籲，新台幣兌美元匯率至少應貶值至33元。

台灣不少電動工具、工具機及木工機械等廠商去年營收，均創歷史 新高，獲利卻遭新台幣兌美元匯率升值侵蝕，呈現不增反減。去年新 台幣升值3％、韓元卻貶值1.5％，韓國又與歐盟、美國簽有自由貿易 協定(FTA)，可享0進口關稅優惠，不少台灣工具機廠大嘆吃不消， 為提高價格競爭力，今年初計價匯率已從去年31.5修正為32元，台灣 瀧澤科技更是採取浮動匯率，依據接單當時匯率報價。

美國新總統川普阻升美元，造成新台幣兌美元匯率近期走升，昨日 更升值1.02元而以31.431元作收。徐秀滄指出，川普就任美國總統後 ，全球經濟還有許多變數，業者還要面臨一例一休、年金改革而墊高 成本等經營壓力，新台幣昨日升破31.5元，在亞洲貨幣屬於強勢貨幣 ，無疑是在業者傷口灑鹽。他工具機業者要自立自強外，也希望政府 能多幫忙產業，新台幣匯率至少應先貶回32.5元。

友嘉集團總裁朱志洋表示，大陸及美國佔全球工具機市場需求達5 3％，兩大市場今年都成長，台灣有國機國造，歐洲審慎不悲觀，友 嘉集團工具機事業今年可望成長15％至20％創新高；年底為躍升為全 球最大航太產業設備供應商，啟動義大利JOBS等廠技術落戶台灣計畫 。

友嘉集團目前不單是全球第三大工具機集團，也是全球第一大汽車 整廠整線工具機集團，在台事業涵蓋工具機、電梯及停車場設備、太 陽能導電膠、印刷電路板、鎂合金鍛造及LED照明等不同領域。為凝 聚員工向心力，昨(23)日首度同日舉辦集團員工運動會及尾牙感恩 餐會，總計有9百多位代表參加運動會，中午席開160桌，感謝員工、 經銷商及協力廠的辛勞。

朱志洋主持運動會時表示，對員工精神抖擻參加運動會感到非常高 興，也為集團未來充滿信心；但尾牙餐會致詞他又指出，友嘉集團工 具機事業去年靠併購企業成長15％，大陸出口人民幣50億元也創歷年 新高，但台灣營收及獲利均衰退，他代表所有經營團隊，向員工鞠躬 致歉，不過他有信心今年要交出好的成績單。據指出，友嘉集團工具 機事業各公司表現不一，至少發放1.4-1.5個月年終獎金，最多2個多 月。

朱志洋表示，大陸佔全球工具機市場需求35％、美國是18％，這兩 大市場今年都成長，川普用推特K企業回美國製造，友嘉集團預估今 年在美國市場成長20％至30％。友嘉今年大陸杭州友佳、杭州麗偉等 工具機廠業績至少成長20％；台灣則有國機國造，友嘉集團將成為漢 翔重要事業夥伴，友嘉實業等6家公司今年至少成長25％而創新高。

歐洲則有義大利公投後續效益及德國9月大選等2大變數，德國總理 梅克爾能否連任，將影響歐洲景氣，目前他對今年歐洲景氣持審慎不 悲觀。今年友嘉集團工具機事業營收可望成長15％至20％。

漢翔航空工業昨(19)日分別與友嘉、大前、恩德、東台及福裕等 14家智慧機械業者簽署策略合作備忘錄，預定1年後開發出航太用智 慧機械；將依各家業者專精項目，分別開發飛機結構金屬件、複材件 或發動機零件等所需航太專用機械，讓國防航太、智慧機械兩大產業 的交流合作邁出一大步。

包括友嘉、大前、永進、亞太菁英、協鴻、東台、油機、恩德、高 明、喬崴進、新虎將、榮田、福裕及歐群等14家機械業者，昨分別與 漢翔簽訂策略合作備忘錄，期待透過智慧機械業者多年製造研改經驗 ，加上漢翔的加工經驗分享，共同打入國際航太產業供應鏈，爭取國 際訂單以提升航太產值。

漢翔董事長廖榮鑫指出，根據空巴(Airbus)的預測，未來10年估 計有1萬架新機的需求，與過去花了42年才達成此規模不同，顯示未 來航太產業仍有強勁需求及機會。

他也以爐大也需要柴火作比喻，強調人才、練兵場及柴火對智慧機 械的重要性，其中，柴火即指民用飛機及教練機等業務，漢翔整合A -Team4.0是提供業務機會，給供應鏈一個有柴可燒的練兵場。舉例來 說，漢翔去年落成啟用的岡山ECMC機匣三廠的機械設備中，約有90％ 使用國內製造機台，是響應政府提供「國機國造」的另一個練兵場。

與會的國營會副主委吳豐盛表示，台中市是製造業、精密機械及航 太零組件重要聚落，要讓智慧機械與國防產業結合，讓在地的智慧機 械由國內廠家自行研發、生產、製造、使用，使生產的成本有效降低 ，才有機會走向國際。

台中市副市長張光瑤指出，航太屬於應用端，機械則為設備端，由 於現階段機械產業技術已相當成熟，具有與航太產業合作發展的能力 ，雙方合作必須建立互信，才能與日本、德國等國家競爭。張光瑤說 ，市府未來將整合漢翔水湳廠區、中科院航研所及「機159」用地， 做為水湳航太產業總部，同時也規畫清泉崗門戶計畫與清水區的東山 里、海風里及漢翔沙鹿廠區，成為航太產業園區。

友嘉集團總裁朱志洋表示，友嘉看好2017年工具機事業成長10％至 15％，今年策略是在美國、印度兩具潛力市場投資設廠或擴建新廠， 預計2年投資5∼6千萬美元。

友嘉集團短短4、5年併購超過20家德、日、義、韓及大陸工具機廠 ，朱志洋昨日指出，川普當選後力推美國企業回美國製造，目前看來 非選舉語言，今年美國市場不錯。友嘉集團在美國有EXCELLO、LAM、 SMS及CROSS-HILLER等4家工具機廠，去年營收合計2.5億美元，友嘉 集團因應需求增加，將分2年投資3千萬美元擴產，年營收可多增7,5 00萬至8,000萬美元。

朱志洋表示，中國今年舉行十九大，依據以往慣例，官方會維持房 地產及股市穩定，鋼鐵、水泥、煤炭等產業去庫存超標近1倍，今年 需求會增加；此外，工資上漲加上缺工，昆山、蘇州及東莞等地方政 府又對企業換購自動化設備補助50％，今年大陸對工具機需求回升。 他預估，大陸、美國兩地市場比去年成長10％至15％，歐洲市場因英 國脫歐效應、義大利公投及德國九月大選，僅微幅成長。

朱志洋表示，大年初一就要前往印度參加印度國際工具機展，並到 印度班格爾勘查建新廠地點。友嘉集團早就將工具機賣到印度，累積 銷售4、5千台，因美國通用、德國福斯及寶馬等都在印度設廠，友嘉 集團認為印度市場大有可為，決定整合旗下台灣麗偉、友嘉、日本池 貝及SNK、德國MAG等工具機廠資源，預計2年內投資2、3千萬元設新 廠，其中MAG生產臥式加工中心用在製作汽車引擎及曲軸等關鍵零件 ，友嘉、台灣麗偉則鎖定一般工業及汽車TIER 1客戶，生產立式加工 中心機及車床，第1年產值3千萬美元、3年後估達8千萬美元。

南山人壽接下朝陽後，國內問題壽險算是全數退場。對於朝陽人壽 員工，南山人壽除強調會保留五成員工的工作權至少一年，更發豪語 歡迎朝陽人壽的員工及業務夥伴一起在南山「翻轉人生」，「從夕陽 變回朝陽」。

相較安定基金第一次標售時10∼15億元的賠付金額，此次南山人壽 願意以2億元的賠付金額接下朝陽，算是幫了金管會主委李瑞倉一個 大忙，更代表了南山人壽獲利能力強，對於讓朝陽人壽重現光芒相當 有信心。

南山人壽獲利能力一直都是業界的佼佼者，獲利逐年成長，103年 達212.77億元，正式突破200億元、104年為227.25億元，去年在英國 脫歐、川普當選、全球景氣趨緩的大環境下，獲利成長還續創新高， 105年稅後盈餘達259.56億元、每股盈餘來到2.58元，年成長超過14 ％。

南山人壽自己也說，此次會接下朝陽人壽，最大的考量是為協助政 府處理問題保險公司，對台灣的壽險市場健全發展盡心力，結合主管 機關所提供的行政寬容配套措施，解決朝陽人壽原有的財務困難，而 且也將有助於南山人壽未來的業務發展。

針對此案，南山人壽也已籌組專業團隊規劃相關作業，確保可於交 割日以無縫接軌的方式，完成法定營業讓與所需程序。

也因為南山人壽的經營團隊強，南山人壽對於朝陽人壽的保戶、員 工都給予承諾，除承諾保障10萬名保戶權益，還承諾會依據「概括讓 與及承受合約」中的「員工安置計畫」，辦理朝陽人壽員工留任及工 作權益問題，會保留五成員工的工作權至少一年，並且歡迎朝陽人壽 的員工及業務夥伴，一起在南山「翻轉人生」。