0960-550-797
LINE的ID:@ipo888 歡迎加入好友
台灣高鐵 (上) 公司新聞
券商：高鐵通車題材 中空長多
證券業者昨（13）日表示，高鐵即將在明年通車，在周邊土地、商機可望「共構」發展的情況下，對國內整體產業的競爭力提升將有助益。至於就高鐵公司自身營運或競爭力而言，通車題材屬於「中空長多」。聯邦證券投顧…
高鐵問卷調查北冷南熱 吳榮義：北部人腦袋想什麼？
「台經院做的這份高鐵展望民調統計結果，讓我覺得台灣人的腦筋有問題」。這是行政院副院長吳榮義在閱讀過台經院所發表「企業及民眾對高鐵通車後的展望」報告後的感想，他並指示高鐵局要多宣傳高鐵的好處，「把北部…
莫怪民眾不捧場 高鐵當自省自強
民調結果顯示，民眾對高鐵通車後的效應，有冷、熱二極化的反應。行政院副院長吳榮義對這樣的結果，直指是媒體誤導民眾，造成企業及民眾對高鐵不信任。但高鐵在人民心目中造成的負面觀感，真的是媒體造成的嗎？翻開…
高鐵 為何讓企業沒信心
政府與台灣高鐵公司都認為，高鐵通車後將帶動台灣整體產業發展，具有經濟「火車頭」的效應。不過，昨天台經院公布一項調查，卻有過半數企業並不認同這項看法，原因不外乎高鐵未來經營前景不明，五大車站特定區開發…
對高鐵期待 企業落差大
對行政院副院長吳榮義說，「企業界是不是腦袋有問題？ 」不少金融業高層聽到後笑了出來。一位主管說，「這麼說話是太重了一點」。不過，大部分金融業高層都贊同高鐵通車，將會帶動經濟發展。「大家只看到高鐵數度…
高鐵效益 逾半企業沒信心
台灣經濟研究院昨（１３）日公布一份高鐵調查報告，結果顯示只有４９．６％的受訪企業認為高鐵通車後，會增加台灣整體產業競爭力。至於參與高鐵特定區場站開發，也僅有２８．６％的企業有興趣。台經院ＢＯＴ研究中…
高鐵站區總顧問世邦魏理仕出線
高鐵延後通車，但廠站周邊商機還是讓不動產顧問業者垂涎。據了解，高鐵五大站區總顧問案的顧問費，開出８，０００萬元天價，創下國內不動產顧問費最高紀錄。承攬本案的世邦魏理仕（ＣＢＲＥ）台灣分公司總經理雲惟…
年終加發三個月 高鐵：一般市場行情
高鐵局長吳福祥昨天指出，高鐵公司年終加發三個月是一般巿場行情，公務員的年終獎金也是這個水準，高鐵這樣做無可厚非。高鐵員工透露，過去加薪平均每個月只加五百到一千元，改成績效獎金後反而多出不少，十一月中…
高鐵年終紅包 發4.5億
台灣高鐵通車延後、籌資困難等衝擊不斷，年底仍然將發出四點五億元的大紅包給員工及主管。其中，考績好的員工可多領相當於一個月薪水的績效獎金，另有年終獎金約兩個月薪資。台灣高鐵副總級以上高階主管年薪高達五…
高鐵資金沒到位銀行緩衝三個月
台灣高鐵原訂１１月底募集２４０億元的計畫，因資金沒到位，高鐵聯貸銀行團昨天同意給予三個月緩衝期，並限定明年２月２８日前要啟動修正後的增資作業。高鐵內部人士透露，由於交通部日前否決高鐵公司將五大站區附…
高鐵新財務模組搞不定
交通部日前駁回高鐵公司以五大站區約三十二公頃的站區用地設定給銀行團，並借貸該公司延後通車超支的一九三億元的提案。高鐵通車前總資金需求六八五億元，但交通部卻駁回高鐵公司的融資借貸計畫，導致該公司的財務…
高鐵資金沒到位 銀行緩衝三個月
台灣高鐵原訂11月底募集240億元的計畫，因資金沒到位，高鐵聯貸銀行團昨天同意給予三個月緩衝期，並限定明年2月28日前要啟動修正後的增資作業。高鐵內部人士透露，由於交通部日前否決高鐵公司將五大站區附…
擔心股東落跑 立委要求高鐵營運後 原始股東25％比率不降
立法院交通委員會昨日決議，要求高鐵五大原始股東在高鐵公司營運後，必須維持二五％的投資下限規定。高鐵局長吳福祥表示，交通委員會的決議沒有法律效力，但交通部會加以尊重。由於高鐵公司是政府立案登記的公司，…
173億高鐵工程費暴增 誰付？
台灣高鐵公司因許多「不可抗力因素」，導致工程經費暴增１７３億元，高鐵公司將與交通部透過「高鐵協調委員會」協商，如果責任不在高鐵，政府將須吸收高鐵新增的１７３億元成本，因此雙方已針對合約規定悄悄備戰，…
高鐵工程費暴增 誰付？
在高鐵工程即將收尾之際，高鐵公司與政府的「合約爭議」也將檯面化。由於協調焦點鎖定高鐵工程經費暴增的總額與原因，協調的結果決定由誰支付暴增的１７３億元工程費用，因此，雙方勢必卯足全力，進行一場漫長的「…
高鐵交部重啟高鐵協調委員會
台灣高鐵公司工程所超支的一七二億元，政府恐將埋單！高鐵局日前發函高鐵公司要求重啟高鐵協調委員會，解決高鐵公司與政府的合約爭議問題。交通部常務次長何煖軒表示，高鐵公司工程超支成本約一七二億元，將在高鐵…
高鐵合約戰 恐引發政治風暴
在高鐵工程即將收尾之際，高鐵公司與政府的「合約爭議」也將檯面化。由於協調焦點鎖定高鐵工程經費暴增的總額與原因，協調的結果決定由誰支付暴增的173億元工程費用，因此，雙方勢必卯足全力，進行一場漫長的「…
高鐵財務長李曉金 傳月底請辭
台灣高鐵公司財務長李曉金最近休長假，並傳言他將於月底辭職，引發融資銀行團高度關切。台灣高鐵昨（２２）日表示，李曉金確實在休假，但辭職一事「毫無所悉」。由於李曉金負責高鐵資金募集、運用及帳務，高鐵公司…
高鐵通車後 還需685億元
台灣高鐵公司明年通車營運後還有６８５億元資金需求，依合約規定，五大原始發起股東在高鐵營運後對投資比率並無設限，五大股東可不再參與增資。交通部昨（１５）日對此表示會密切注意。交通部高鐵局官員指出，當年…
高鐵未來募資 政府火坑跳定了
台灣高鐵公司八年前與交通部、銀行團簽訂三方合約，合約只規定五大原始股東必須在興建期維持二五％的投資下限規定，卻忽略了營運後高鐵五大原始股東對高鐵案的權利及義務。如今景氣不比八年前，八年前政府一廂情願…
線上諮詢 / 行情評估
(專人回覆，提供參考報價)
