

遠通電收(未)公司新聞
交通事故一直是兒少傷亡的主要原因,根據交通部道安會的統計數據,從2018年到2022年,全台12歲以下的兒童因交通事故傷亡的人數高達46,206名,平均每天就有超過25名兒童遭遇這樣的悲劇。為了幫助學童建立交通安全意識,遠通電收今年再次與靖娟兒童安全文教基金會攜手,推出了一系列交通安全宣導活動和教材。
這次的活動包括舉辦「2023交通安全小學堂」線上道安有獎徵答活動,並與停車App uTagGo合作,推廣「停好車 再一起下車」的停車場道安教材。這樣的舉動旨在邀請全國的老師、家長和學童一起複習道安知識,為9月即將到來的交通安全月做暖身。
交通安全月的主題是「人本交通-停讓文化」,遠通電收表示,他們與靖娟基金會討論道安行動方案時發現,除了路口,停車場域也是常被忽視的地方。雖然停車場的速度較低,但因為燈光較暗、缺乏交通號誌管制,所以在開車、停車、下車步行時,都需要更加留意「停」與「讓」。
靖娟基金會也提醒大家,打造人本道路環境和加強駕駛道安訓練是非常重要的。他們呼籲學童學習預判風險、有「視野死角」的認知,並與車輛保持安全距離。期待新法上路後,汽機車能夠遵守交通規則,對行人的友善行為也能更加有效。
隨著8月30日的開學日期即將到來,遠通與靖娟基金會特別推出了低年級組和中高年級組的「2023交通安全小學堂」線上道安有獎徵答活動。活動時間從8月15日到9月15日,參與活動並全數答對的學童,將有機會獲得兒童活動追蹤手環等豐富的獎品。
為協助學童儘早建立交通安全意識,遠通電收今年再度攜手靖娟兒 童安全文教基金共同推出交通安全宣導系列活動與教材,包含舉辦「 2023交通安全小學堂」線上道安有獎徵答活動,並與停車App uTagG o合作推廣「停好車 再一起下車」停車場道安教材,邀請全國老師、 家長與學童一同複習道安知識,且為9月即將舉辦的交通安全月暖身 。
交通安全月以「人本交通-停讓文化」為題,期待能建立駕駛人正 確停讓觀念。遠通電收表示,今年與靖娟基金會討論道安行動方案時 發現,除了路口外,常被忽視的停車場域也需要留意停讓,且停車場 車速雖降低,但因燈光較暗、缺乏交通號誌管制,無論開車、停車、 下車步行,都要更留意「停」與「讓」。
靖娟基金會提醒,致力打造人本道路環境,加強駕駛道安訓練則刻 不容緩,也呼籲學童能學習預判風險、有「視野死角」認知、與車輛 保持安全距離。期待新法上路後,汽機車可遵守交通規則、友善行人 更有成效。
8月30日即將開學,遠通與靖娟基金會特別推出低年級組、中高年 級組共兩款「2023交通安全小學堂」線上道安有獎徵答活動,自8月 15日至9月15日止,凡參與活動且全數答對的學童,就有機會抽中兒 童活動追蹤手環等好禮。
台灣遠通電收為應對當前猖獗的詐騙集團與不斷翻新的詐騙手法,日前聯手法務部與臺北市調查處共同簽署了「國家資通安全聯防與情資分享合作備忘錄(MOU)」。這項合作將透過雙方資安聯防,共同防範釣魚簡訊、釣魚網站蒐集用路人個資或駭客入侵,強化資安防護,並在遭遇網路攻擊時,發揮即時通報應變、立刻溯源偵辦的效果,保障民眾免受詐騙損失。 遠通電收執行董事兼總經理張永昌強調,公司提供的車主專屬「個人化服務」能夠幫助消費者辨識詐騙簡訊,只要簡訊內容無車號,就應該提高警覺,不必理會這些簡訊。 遠通電收已經取得ISO 27001、BS 10012、ISO 22301等資安認證,並在發現惡意探測意圖時,能夠立即使北市調查處介入,進行即時防堵和破獲犯罪,同時實現早期預警、緊急應變及持續營運等目標。 北市調查處處長吳富梅,前調查局主任秘書兼資安長,表示這項MOU的簽署將提高公、私部門對科技犯罪的防禦能量,並發揮具體合作效益。她指出,這一合作將促進兩方交流新興科技犯罪手法,強化遠通風險因子研究,並在駭客攻擊時提供溯源查處與資安防護建議。 遠通電收感謝北市調查處即時提供情報、資料與橫向通報管道,順暢無阻,能夠迅速掌握最新威脅情資,進行早期預警,並與調查處合力調查事件脈絡,追緝幕後駭客集團,從源頭阻斷攻擊。 為了保障用路人權益,遠通電收除了遵循高公局資安要求,也參照政府機關資訊安全A級機關規定,全天候監測機制7x24資安監控中心,即時掌握資安風險。每年依資安策略藍圖訂定執行計畫,進行資安防禦,以應對日益嚴峻的資安威脅。未來,遠通電收將持續與公部門合作,追求安全可信賴的高速公路電子收費服務。
遠通電收執行董事兼總經理張永昌表示,遠通提供車主專屬「個人 化服務」有助於辨識詐騙簡訊,只要簡訊內容無車號就是詐騙,不需 要理會。
此外,遠通已經取得ISO 27001、BS 10012、ISO 22301等資安認證 ,一發現有惡意探測意圖情事,北市調查處立即介入即時防堵、破獲 犯罪效益,以及早期預警、緊急應變及持續營運等目標。
台北市調查處處長吳富梅曾擔任調查局主任秘書兼資安長,她表示 簽訂MOU可提高公、私部門科技犯罪防禦能量,發揮具體合作效益。 一為交流新興科技犯罪手法,強化遠通風險因子研究,先期發掘與阻 斷不法犯罪發生,二為遭遇駭客攻擊時,遠通能獲調查處協助,提供 溯源查處與資安防護建議。
遠通電收感謝北市調查處即時提供情報、資料與橫向通報管道順暢 無阻,可迅速掌握最新威脅情資以收早期預警之效,再合力調查迅速 釐清事件脈絡,追緝幕後駭客集團,從源頭阻斷駭客攻擊,持續營運 並降低事件產生的損害。
遠通電收表示,除了依循高公局資安要求外,也參照政府機關資訊 安全A級機關規定,全天候監測機制7x24資安監控中心,即時掌握資 安風險。
每年依資安策略藍圖訂定執行計畫進行資安防禦,以因應日趨嚴峻 的資安威脅。未來將持續與公部門追求安全可信賴的高速公路電子收 費服務,以保障用路人權益。
面臨疫情挑戰,總統感謝民眾跟政府團結抗疫,也在第一線持續提 供最好的服務。即使俄烏戰爭、通膨壓力影響,去年零售業全年營業 額仍達4兆2,815億元,也創下歷年最高紀錄。由於優秀店長掌握門市 營運,打造優質工作流程,將品牌信念落實為最溫暖的服務。
梁琇琪表示,感謝遠通支持與協助,能獲此殊榮且獲總統接見表揚 感到榮幸。門市團隊秉持著機動、誠信、創新、以客為尊的核心理念 ,提供全體用路人最高品質服務。期許自己能持續發揮影響力,與同 仁一起繼續學習成長,並與全體用路人以ETC各項數位服務響應淨零 減碳,用實際行動愛地球。
遠通電收指出,遠通攜手政府成就台灣國道ETC全民服務的數位轉 型,縮短用路人的通車時間,計程收費上線後,減少超過200萬公噸 碳排放。遠通會將獲獎榮耀視為責任,持續為智慧交通、全體用路人 的行車及停車品質努力。
遠通電收表示,車主只要下載uTagGo App並加入會員,於新竹地區 路邊停車後可運用App「停車服務」中「Go易付路邊停車即查繳」功 能,輸入車號查詢所有當地未繳停車費,選擇全繳或單筆支付,停完 車也能透過掃描停車繳費單條碼繳費。
根據財金網站Money101公布2022消費者支付調查,後疫情時代來臨 ,消費者支付行為轉變,已有達近5成消費者主要以行動支付/電子錢 包為主,其次27.7%信用卡支付、簽帳金融卡為14.1%、現金10.7% ,而僅用現金支付為1.9%。
新竹縣停車管理機關指出,很開心uTagGo App新的停車繳費服務能 讓新竹民眾體驗,新竹致力發展智慧化票證,以及智慧停車應用服務 ,打造城市智慧交通,未來將藉由智慧停車管理、停車付費與多元整 合支付票證等計畫,大幅提升新竹交通便利性。
除了新推出的路邊停車即查繳服務,遠通建議車主朋友,可一次辦 好通行費銀行自動儲值、eTag智慧停車及uTagGo會員等三項服務,即 可一張信用卡同步管理通行費與停車費,一勞永逸。
遠通電收、靖娟基金會已連四年推廣「兒童道安數位輔助教材」影 片,因應「停、看、聽、想」新口訣「馬路這樣過、安全Ready Go」 教材影片,也同步推廣中高年級認識視野死角設計「騎乘注意Go、安 全一定夠」,教材上線首月,已有537所學校下載使用;還邀請知名 YouTuber吳鳳拍攝影片,藉由訪問土耳其、宏都拉斯、聖文森等外國 友人,介紹自己國家如何推動道安教育,呼籲外界共同重視兒童用路 安全。
遠通電收還聯手壯世代教科文協會,招募並培訓高齡路老師,他們 深入各地鄰里、社區中進行在地化宣講,更促使長輩們學習利用通訊 軟體、社群媒體,分享道安資訊,增加銀髮族社群觸及率,協助完成 七名路老師培訓、宣講、認證。
遠通電收與遠創智慧攜手高公局、公路總局響應全國「交通安全月 」,今年也於關西服務區舉辦首屆「國道交通安全嘉年華」,將用路 安全宣導場域從市區道路延伸至國道,邀請《救援小英雄》與親子同 樂,透過許多實景體驗、闖關抽獎,寓教於樂宣導方式,有助交通安 全意識能從小扎根。
交通是社會運作的命脈,過程安全是所有人共同的目標。
遠通會與全體用路人共同努力,持續推廣國內不論高齡、弱勢、學 生、兒童等交通安全議題,期盼能為社會、交通環境盡一份心力。
ITS為表揚針對智慧型運輸系統領域具有傑出成就或特殊貢獻人士 持續鼓勵研究,而設置「智慧運輸獎」,每年僅頒發一位「智慧運輸 獎章」。遠東集團董事長徐旭東於2013年,以民間力量協助推動國道 電子化,對於台灣ITS智慧交通生活貢獻卓著,因此該獎項首次頒給 產業界代表。
今年遠通電收總經理張永昌因推動ETC數位轉型,以用路人需求出 發推出eTag智慧停車服務,並整合台灣業者共組ETC台灣隊,將整案 系統輸出海外,亦榮獲ITS最高榮譽「智慧運輸獎章」,不僅是對國 道ETC系統肯定、更是對遠通電收全體同仁的鼓勵。
張永昌表示,能獲此殊榮須特別感謝政府單位指導,以及用路人、 各界先進的支持與指教。遠通會將獲獎的榮耀視為責任,持續堅守崗 位,為台灣智慧交通,以及全體用路人的行車、停車品質繼續努力。
主辦單位台灣連鎖暨加盟協會指出,今年共43家知名連鎖企業、2 63位優良店長,歷經半年角逐,經由各領域專家學者所組成評審團進 行全方位評核。
遠通電收今年除南投門市謝宜庭與仁德北門市梁琇琪同獲服務品質 優異獎,還包括台北沈憶欣、蘇澳吳秋蘭、新營北高玉如、高雄莊培 如等門市皆獲優良店長表揚。遠通自2018年參賽後已摘下六座傑出店 長、24座優良店長獎,以及六座服務品質優異獎。遠通過去近20年攜 手政府努力不懈,成就台灣國道ETC全民服務的數位轉型,將持續為 台灣智慧交通,以及全體用路人的行車、停車品質努力。
遠通表示,門市反轉疫情衝擊導入數位轉型,推動多項零接觸數位 服務,將防疫思維融入電子帳單、自動儲值、智慧停車等,提供便利 且守護用路人健康。
遠通門市每年持續通過Qualicert服務驗證、ISO 10002客戶抱怨處 理、ISO 9001品質管理、ISO 22301營運持續、ISO 27001資訊安全管 理、BS 10012個資管理等六大國際認證,維持高規格服務,連年獲頒 此獎更是對遠通門市同仁服務品質最大的肯定與鼓勵。
ITS協會為表揚對於智慧型運輸系統領域具有傑出成就或特殊貢獻的人士、持續鼓勵研究,設置「智慧運輸獎」,每年僅頒發一位「智慧運輸獎章」。遠東集團徐旭東董事長於2013年以民間力量協助推動國道電子化,對於台灣ITS智慧交通生活卓有貢獻,成為該獎項首次頒給產業界之代表。
張永昌因推動ETC數位轉型,以用路人需求出發推出eTag智慧停車服務,並整合台灣業者共組ETC台灣隊,將整案系統輸出海外,亦獲得ITS協會最高榮譽「智慧運輸獎章」,這不僅是對國道ETC系統的肯定、更是對遠通電收全體同仁的鼓勵。
張永昌表示,遠通能獲此殊榮,特別感謝政府單位指導,以及用路人、各界先進的支持與指教,遠通會將獲獎的榮耀視為責任,持續堅守崗位,為台灣智慧交通,以及全體用路人的行車、停車品質繼續努力。
遠通總經理張永昌指出,數位轉型簡單來說就是滿足使用端的需求,以遠通為例,就是創造滿足用路人需求的服務價值,並串聯更多數位化生態圈,提升豐富使用者體驗,例如遠通子公司遠創的uTagGO服務,從交通硬性需求延伸到餐飲、休閒、娛樂等多樣化客製化服務,全方位滿足使用者日常生活需求。
但這看似簡單道理卻是遠通花了46億元才學到的一課。張永昌說,遠通在ETC早期發展就陷入技術盲點,認為透過OBU車機把技術做到位了,市場就會買單;但只重視供給反忽略使用者需求,包含反映OBU使用上不便以及消費資訊不透明疑慮的回饋,過度推崇技術反成為推動ETC最大的障礙。
直到ETC使用率偏低的違約壓力鍋快炸鍋時,張永昌才體會到交通運輸最關鍵的3個角色:人車路,以人為本的全民服務才是智慧交通的核心,也因此遠通重新構思改採用eTag平台,但這代表先前投入46億元全都打水漂外,還需再投入100億元預算,成為遠通在數位轉型道路最艱難考驗。
但遠東集團董事長徐旭東對於建構便民數位服務有著強大信仰與堅持,沒有經過太久思考就決議整個打掉重練,經此一役也讓遠通脫胎換骨,從技術本位轉型成為服務需求導向,提供eTag免費安裝、購回OBU車機、雲端對帳、線上加值等貼心服務,使用者好感度大增的同時,更帶動eTag利用率大幅提升。
檢視近年用戶服務滿意度都達96%以上,吸引各國來台參訪,去年更不畏新加坡、韓國和中國激烈競爭,一舉拿下泰國高速公路M6╱M81案,成為首例系統整案輸出的台灣之光,用成績證明遠通落實全民服務的執行力,更彰顯掌舵者格局將是左右數位轉型成敗的關鍵。
隨世代演進,遠通也自我期許承擔更多社會貢獻。張永昌分享日前到美國洛杉磯2022智慧運輸(ITS)世界大會的交流觀察,相較全球移動服務(Mobility as a Service)才要發展,台灣ETC除以ITS整案輸出獲得各國關注外,更率先展示從數據蒐集到應用落地的完整解決方案,成為大會焦點。
例如uTagGO服務除提供智慧人流、智慧交通車流、智慧停車系統等優化服務外,下一步將結合各地人文特色打造生態圈體驗,提升個人化旅行價值的同時,更刺激創新商模產生,朝向EGS智慧交通大未來邁進。
新書《修煉》談及台灣ETC電子收費自2006年以來,遠通電收在前 十年吃盡苦頭,面對質疑與批評,如何化危機為轉機,如何從技術走 到服務?遠通電收在政府協助之下,不斷修正、累積出巨大能量,最 終乘風破浪、成功出海,落地泰國新建高速公路M6/M81,成為我國 系統整案輸出首例。
沈榮津表示,當外國還在談智慧運輸應用原理原則時,台灣已有國 道全面電子收費實際案例經驗,ETC成為穩健營運的系統,在全球居 於領先地位,其整廠輸出商業模式潛力,已然成為「護國山脈」中一 座顛峰。
遠東集團徐旭東於序言表示,ETC解決國道收費問題之後,也以車 主需求與用車場景為中心,衍生創新服務,建構行車生態圈,奠定智 慧城市基礎架構,《修煉》一書描述遠通建造ETC、將之產業化,並 推向國際的完整歷程,期望透過這近20年的修煉,成為產業界共享資 產,涵養更多推動時代進步的關鍵事業。
國道ETC的成功,政府扮演重要角色。遠通電收總經理張永昌談到 ,ETC案在設定之初,政府安排完善周全,讓遠通有足夠時間在服務 現場修煉與累積,「修」,是逐一改善調整;「煉」,是投入現場執 行,修與煉如同齒輪,每天在每個環節不斷進行的功課,累積形成動 能。
張永昌指出,ETC在台灣「練兵」16年,技術與服務是經過實證與 淬練,從失敗到成功,再到數位轉型、管理與領導及產業出海等經驗 ,濃縮在《修煉》新書,期望能拋磚引玉,孵化智慧交通產業鏈,共 創智慧城市未來。
《哈佛商業評論》9月29日舉辦第二屆「數位轉型鼎革獎」頒獎典 禮,透過專業嚴謹的評選過程,依據創新力、整合力、領導力、執行 力、成效力五大面向進行評選。評審團指出,遠通總經理張永昌具備 傑出轉型願景、策略與理念,不僅攜手政府打造高速公路收費ETC系 統,更以人為本,為用路人打造國道以外的個人化行車服務體驗;最 難能可貴的是,遠通電收整合ETC供應鏈,建立產業生態系,整案輸 出海外市場。
官民合作 ETC轉型邁大步
張永昌表示,「全民服務是數位轉型關鍵」,遠通電收從政府手上 接下國道電子收費的大棒,ETC在台灣的數位轉型之路走了將近20年 ,其中數位轉型領導關鍵在於,董事長徐旭東的引領與遠見,成為政 府與民間企業合作的成功案例。
台灣ETC是全球首個高速公路全面採用電子收費,為我國六大輸出 重點之一,ETC解決民眾困擾的國道塞車問題,採用多車道自由流收 費,AI車牌辨識正確力達98%,讓車輛通過收費門架不須降速行駛, 加上eTag能多元支付、方便儲值與查詢,ETC利用率達94%,整體民 眾滿意度高達96%。
根據估算,ETC系統至今已節省8.43億公升燃油,減少198萬公噸二 氧化碳排放,從全民落實ESG理念與目標。為促進台灣智慧交通產業 出海,交通部高公局搭建交流橋樑,遠通電收與泰國BGSR聯營集團簽 約合作新建泰國高速公路M6/M81案,成台灣系統整案輸出首例。
「數位轉型這條路走來實在不容易」張永昌笑著表示,前10年可說 是「慘淡經營」,過去太過於重視研發紅外線、微波等技術端,「但 民眾都無感」,在董事長徐旭東支持下,決定將過去投資的46億打掉 ,再加碼100億元重練,翻轉供給端思維,不再埋頭以技術出發,而 是從需求端、用戶需求為導向。
張永昌強調,成功的關鍵是「以人為本」的數位轉型策略,「雖然 ETC屬於BOT案,但並不是得標後就結束,若一味從技術角度看智慧交 通是行不通,ETC每天必須滿足民眾需求,每分每秒都要確保提供完 善服務」,智慧交通服務的對象是人,以及他們駕駛的車、行走的路 ,運用科技解決人們在移動過程的各種不方便,而這一理念,也使遠 通電收得以成就國道ETC為全民服務數位轉型案例,改善台灣國道用 路安全及效率。
深化個人化服務 接軌全球
面對全球智慧運輸趨勢,張永昌指出,全民個人化服務將是重點, 遠通電收將以社會貢獻為主軸,透過旗下子公司遠創智慧「uTagGO」 服務,深刻與民眾生活結合,展現行動價值,建構行車生態圈。
他描繪「uTagGO」願景藍圖,首先,在交通運輸前,民眾出門前可 透過「uTagGO」查找目的地附近停車場,第二來到「旅行階段」,協 助交通部高公局打造更安全行車交通,避免民眾塞車,第三抵達目的 地,系統結合社區再造、區域經濟,滿足民眾食衣住行育樂。
張永昌說,遠通電收正走在智慧交通大未來的路上,朝向社會貢獻 與深化個人化服務,也期望為台灣智慧交通產業闢新里程碑,打進全 世界新脈動。
uTagGO APP目前除能查詢、儲值通行費,更可使用Happy GO、Open Point、全家點數和台新Point兌換eTag儲值金,還能導航停車場和代扣停車費,一張信用卡帳單就能同時管理通行費和停車費。
另因應零接觸服務需求,遠創智慧創新推出uTagGO易付掃碼即出場服務,即便非會員,也能透過手機掃描現場QR Code,連結街口支付、LINE Pay、Apple Pay及信用卡支付停車費,免排繳費機,完全不用接觸人流即可離場,同時連結電子發票,環保、報帳方便、中獎機也更高。
eTag攜手uTagGO APP從高速公路到停車代扣,積極打造綠色行車生態圈,陸續推出eTag智慧停車、uTagGO易付、累兌點數等創新服務,除路邊停車服務遍及六都與八縣市、全台逾九成車格可使用eTag代扣停車費外,合作停車場也已突破1,000場。根據數據統計,去年使用路外停車(臨停)代扣共383萬次,換算減碳量達1,472公噸,等同3.77座大安森林公園一年的碳吸附量。
uTagGO APP兼具智慧行車功能與環境友善精神,獲得用路人青睞,會員數已突破200萬,平均每天新增2,000名會員;並持續透過異業合作,提供會員uTagGO好康,包含好康商家消費、投保汽車強制險、車內動產被竊損失保險等,皆可回饋減碳車幣。
遠通電收今年首度贊助國道路跑,號召跑者一起跑出健康和愛心。 雖然疫情嚴峻,但依然吸引數千名跑者參賽,參與全、半程馬拉松專 業跑者占總參賽人數近半數。
遠通宣布,將設定eTag用戶跑1公里,遠通投入1元護道安公益擴大 適用於所有跑者,累計愛心跑程以1比1轉為道安公益經費,推廣至行 人、幼兒、高齡者與騎士等弱勢交通族群。
遠通電收總經理張永昌報名10K賽事,且感謝主辦路跑協會的邀請 與高公局指導,他表示很榮幸能透過該賽事在國道上提供ETC服務, 也與用路人建立健康生活與連結社會公益。為善盡企業社會責任理念 ,串接路跑活動與道安公益,期望能號召更多企業共同響應,並呼籲 外界關心弱勢用路人行得更加安全。
遠通電收攜手大會號召跑友組成「官方配速團」,總教練梁哲睿指 出,一大群人用跑的方式上高速公路,在高架橋上感受腳步共振的威 力真的很讚。鐵人主播侯以理、運動網紅許瑨庭皆擔任半馬與 10K組配速團團長,率領14位專業配速員,陪伴選手跑出佳績,台灣 首位職業圍棋世界冠軍周俊勳亦受邀,共同支持臉部平權運動與推廣 道路安全。
遠通還組成遠通uTagGO啦啦隊、認養一個補給站,熱情為選手加油 打氣展現服務精神。會場也規畫遠通電收與uTagGO攤位,邀請民眾響 應「減碳出任務」活動,宣導申辦eTag代扣國道通行費與停車費減少 紙張浪費與車輛怠速更環保,可降低接觸風險。
uTagGO APP於2020年推出,提供會員將點數兌換成國道通行費的創 新服務,不僅省荷包亦可提高服務黏著度。初期率先攜手HAPPY GO合 作兌點獲得用路人熱烈回響,再擴大與超商龍頭7-11與全家便利商店 合作,不到兩年已超過20萬位車主且累計兌換1,143萬點、共計2,71 5萬元eTag儲值金,平均每位車主兌換135元,反應相當踴躍。
為了讓車主能更輕鬆出行還能省荷包,遠通電收除了創新eTag儲值 方式,也積極拓展停車服務版圖。今年元旦起,宜蘭縣和嘉義市將導 入eTag代扣路邊停車費,全台服務縣市涵蓋六都加7縣市,路外合作 停車場超過1,000場,交易筆數突破千萬;特定臨停場次更導入uTag GO易付,用路人只要掃碼就能上車線上繳費,零接觸繳費機;同時提 供月租停車自動扣款服務,便利車主不須每個月找管理員繳費。
遠通電收表示,為鼓勵用路人響應電子收費政策,自即日起至6月 30日止,只要完成eTag啟用、申請銀行自動儲值、eTag智慧停車或電 子帳單其中一項服務,即可參加抽獎,每月將抽出5位幸運車主贈送 iPhone13一支。
遠通電收表示,為提供用路人高品質的服務體驗,已連續四年培育 五位傑出店長及12位優良店長,今年雖一度受到疫情嚴峻導致來客數 銳減,店長們正向思考導入數位轉型新思維,推動多項「零接觸」數 位優化服務,協助用路人開車更安全、便利還能省荷包。
獲選傑出店長的吳佳玲有感而發說:「要成為傑出店長,真的要像 神奇寶貝一樣,不斷訓練與進化。」她帶領同仁秉持著用心、歡心、 盡心理念,除了優秀領導能力,績效上也不斷自我突破,擁有「中區 冠軍店長」封號;對待同仁如同家人,齊心協力幫助門市在各項服務 稽核維持最高品質,她也將代表遠通接受總統接見與表揚。
另外,遠通共有五位獲選優良店長,分別為石碇門市林廷宥、關西 門市張睿智、泰安門市店長、高雄門市莊培如、清水門市王璽婷與東 山門市劉進楊,成績表現優異。
受到疫情影響,今年評審團更看重「數位化服務推廣」指標,遠通 門市人員扮演用路人往返國道的守護者,積極導入數位化服務,鼓勵 用路人申辦eTag自動儲值、申辦電子帳單與eTag智慧停車服務等多項 「零接觸」服務。
要獲選傑出店長,服務品質與有感服務需相輔相成。遠通電收表示 ,全台服務中心皆通過SGS服務品質驗證及續審資格,提供一致化服 務體驗。
她認為,要充分體現出一個店長的個人特質,才能帶領團隊一起進步,除了自身在經營管理方面以身作則,對待客人也要有十足的責任心,讓顧客產生安心感及信任感相當重要,只有在雙方相互信任的基礎下,才能不斷提升門市的價值。吳佳玲說,今年印象最深刻的服務經驗,就是在疫情期間門市推出的安心服務。