

遠通電收(未)公司新聞
新書《修煉》談及台灣ETC電子收費自2006年以來,遠通電收在前 十年吃盡苦頭,面對質疑與批評,如何化危機為轉機,如何從技術走 到服務?遠通電收在政府協助之下,不斷修正、累積出巨大能量,最 終乘風破浪、成功出海,落地泰國新建高速公路M6/M81,成為我國 系統整案輸出首例。
沈榮津表示,當外國還在談智慧運輸應用原理原則時,台灣已有國 道全面電子收費實際案例經驗,ETC成為穩健營運的系統,在全球居 於領先地位,其整廠輸出商業模式潛力,已然成為「護國山脈」中一 座顛峰。
遠東集團徐旭東於序言表示,ETC解決國道收費問題之後,也以車 主需求與用車場景為中心,衍生創新服務,建構行車生態圈,奠定智 慧城市基礎架構,《修煉》一書描述遠通建造ETC、將之產業化,並 推向國際的完整歷程,期望透過這近20年的修煉,成為產業界共享資 產,涵養更多推動時代進步的關鍵事業。
國道ETC的成功,政府扮演重要角色。遠通電收總經理張永昌談到 ,ETC案在設定之初,政府安排完善周全,讓遠通有足夠時間在服務 現場修煉與累積,「修」,是逐一改善調整;「煉」,是投入現場執 行,修與煉如同齒輪,每天在每個環節不斷進行的功課,累積形成動 能。
張永昌指出,ETC在台灣「練兵」16年,技術與服務是經過實證與 淬練,從失敗到成功,再到數位轉型、管理與領導及產業出海等經驗 ,濃縮在《修煉》新書,期望能拋磚引玉,孵化智慧交通產業鏈,共 創智慧城市未來。
《哈佛商業評論》9月29日舉辦第二屆「數位轉型鼎革獎」頒獎典 禮,透過專業嚴謹的評選過程,依據創新力、整合力、領導力、執行 力、成效力五大面向進行評選。評審團指出,遠通總經理張永昌具備 傑出轉型願景、策略與理念,不僅攜手政府打造高速公路收費ETC系 統,更以人為本,為用路人打造國道以外的個人化行車服務體驗;最 難能可貴的是,遠通電收整合ETC供應鏈,建立產業生態系,整案輸 出海外市場。
官民合作 ETC轉型邁大步
張永昌表示,「全民服務是數位轉型關鍵」,遠通電收從政府手上 接下國道電子收費的大棒,ETC在台灣的數位轉型之路走了將近20年 ,其中數位轉型領導關鍵在於,董事長徐旭東的引領與遠見,成為政 府與民間企業合作的成功案例。
台灣ETC是全球首個高速公路全面採用電子收費,為我國六大輸出 重點之一,ETC解決民眾困擾的國道塞車問題,採用多車道自由流收 費,AI車牌辨識正確力達98%,讓車輛通過收費門架不須降速行駛, 加上eTag能多元支付、方便儲值與查詢,ETC利用率達94%,整體民 眾滿意度高達96%。
根據估算,ETC系統至今已節省8.43億公升燃油,減少198萬公噸二 氧化碳排放,從全民落實ESG理念與目標。為促進台灣智慧交通產業 出海,交通部高公局搭建交流橋樑,遠通電收與泰國BGSR聯營集團簽 約合作新建泰國高速公路M6/M81案,成台灣系統整案輸出首例。
「數位轉型這條路走來實在不容易」張永昌笑著表示,前10年可說 是「慘淡經營」,過去太過於重視研發紅外線、微波等技術端,「但 民眾都無感」,在董事長徐旭東支持下,決定將過去投資的46億打掉 ,再加碼100億元重練,翻轉供給端思維,不再埋頭以技術出發,而 是從需求端、用戶需求為導向。
張永昌強調,成功的關鍵是「以人為本」的數位轉型策略,「雖然 ETC屬於BOT案,但並不是得標後就結束,若一味從技術角度看智慧交 通是行不通,ETC每天必須滿足民眾需求,每分每秒都要確保提供完 善服務」,智慧交通服務的對象是人,以及他們駕駛的車、行走的路 ,運用科技解決人們在移動過程的各種不方便,而這一理念,也使遠 通電收得以成就國道ETC為全民服務數位轉型案例,改善台灣國道用 路安全及效率。
深化個人化服務 接軌全球
面對全球智慧運輸趨勢,張永昌指出,全民個人化服務將是重點, 遠通電收將以社會貢獻為主軸,透過旗下子公司遠創智慧「uTagGO」 服務,深刻與民眾生活結合,展現行動價值,建構行車生態圈。
他描繪「uTagGO」願景藍圖,首先,在交通運輸前,民眾出門前可 透過「uTagGO」查找目的地附近停車場,第二來到「旅行階段」,協 助交通部高公局打造更安全行車交通,避免民眾塞車,第三抵達目的 地,系統結合社區再造、區域經濟,滿足民眾食衣住行育樂。
張永昌說,遠通電收正走在智慧交通大未來的路上,朝向社會貢獻 與深化個人化服務,也期望為台灣智慧交通產業闢新里程碑,打進全 世界新脈動。
uTagGO APP目前除能查詢、儲值通行費,更可使用Happy GO、Open Point、全家點數和台新Point兌換eTag儲值金,還能導航停車場和代扣停車費,一張信用卡帳單就能同時管理通行費和停車費。
另因應零接觸服務需求,遠創智慧創新推出uTagGO易付掃碼即出場服務,即便非會員,也能透過手機掃描現場QR Code,連結街口支付、LINE Pay、Apple Pay及信用卡支付停車費,免排繳費機,完全不用接觸人流即可離場,同時連結電子發票,環保、報帳方便、中獎機也更高。
eTag攜手uTagGO APP從高速公路到停車代扣,積極打造綠色行車生態圈,陸續推出eTag智慧停車、uTagGO易付、累兌點數等創新服務,除路邊停車服務遍及六都與八縣市、全台逾九成車格可使用eTag代扣停車費外,合作停車場也已突破1,000場。根據數據統計,去年使用路外停車(臨停)代扣共383萬次,換算減碳量達1,472公噸,等同3.77座大安森林公園一年的碳吸附量。
uTagGO APP兼具智慧行車功能與環境友善精神,獲得用路人青睞,會員數已突破200萬,平均每天新增2,000名會員;並持續透過異業合作,提供會員uTagGO好康,包含好康商家消費、投保汽車強制險、車內動產被竊損失保險等,皆可回饋減碳車幣。
遠通電收今年首度贊助國道路跑,號召跑者一起跑出健康和愛心。 雖然疫情嚴峻,但依然吸引數千名跑者參賽,參與全、半程馬拉松專 業跑者占總參賽人數近半數。
遠通宣布,將設定eTag用戶跑1公里,遠通投入1元護道安公益擴大 適用於所有跑者,累計愛心跑程以1比1轉為道安公益經費,推廣至行 人、幼兒、高齡者與騎士等弱勢交通族群。
遠通電收總經理張永昌報名10K賽事,且感謝主辦路跑協會的邀請 與高公局指導,他表示很榮幸能透過該賽事在國道上提供ETC服務, 也與用路人建立健康生活與連結社會公益。為善盡企業社會責任理念 ,串接路跑活動與道安公益,期望能號召更多企業共同響應,並呼籲 外界關心弱勢用路人行得更加安全。
遠通電收攜手大會號召跑友組成「官方配速團」,總教練梁哲睿指 出,一大群人用跑的方式上高速公路,在高架橋上感受腳步共振的威 力真的很讚。鐵人主播侯以理、運動網紅許瑨庭皆擔任半馬與 10K組配速團團長,率領14位專業配速員,陪伴選手跑出佳績,台灣 首位職業圍棋世界冠軍周俊勳亦受邀,共同支持臉部平權運動與推廣 道路安全。
遠通還組成遠通uTagGO啦啦隊、認養一個補給站,熱情為選手加油 打氣展現服務精神。會場也規畫遠通電收與uTagGO攤位,邀請民眾響 應「減碳出任務」活動,宣導申辦eTag代扣國道通行費與停車費減少 紙張浪費與車輛怠速更環保,可降低接觸風險。
uTagGO APP於2020年推出,提供會員將點數兌換成國道通行費的創 新服務,不僅省荷包亦可提高服務黏著度。初期率先攜手HAPPY GO合 作兌點獲得用路人熱烈回響,再擴大與超商龍頭7-11與全家便利商店 合作,不到兩年已超過20萬位車主且累計兌換1,143萬點、共計2,71 5萬元eTag儲值金,平均每位車主兌換135元,反應相當踴躍。
為了讓車主能更輕鬆出行還能省荷包,遠通電收除了創新eTag儲值 方式,也積極拓展停車服務版圖。今年元旦起,宜蘭縣和嘉義市將導 入eTag代扣路邊停車費,全台服務縣市涵蓋六都加7縣市,路外合作 停車場超過1,000場,交易筆數突破千萬;特定臨停場次更導入uTag GO易付,用路人只要掃碼就能上車線上繳費,零接觸繳費機;同時提 供月租停車自動扣款服務,便利車主不須每個月找管理員繳費。
遠通電收表示,為鼓勵用路人響應電子收費政策,自即日起至6月 30日止,只要完成eTag啟用、申請銀行自動儲值、eTag智慧停車或電 子帳單其中一項服務,即可參加抽獎,每月將抽出5位幸運車主贈送 iPhone13一支。
遠通電收表示,為提供用路人高品質的服務體驗,已連續四年培育 五位傑出店長及12位優良店長,今年雖一度受到疫情嚴峻導致來客數 銳減,店長們正向思考導入數位轉型新思維,推動多項「零接觸」數 位優化服務,協助用路人開車更安全、便利還能省荷包。
獲選傑出店長的吳佳玲有感而發說:「要成為傑出店長,真的要像 神奇寶貝一樣,不斷訓練與進化。」她帶領同仁秉持著用心、歡心、 盡心理念,除了優秀領導能力,績效上也不斷自我突破,擁有「中區 冠軍店長」封號;對待同仁如同家人,齊心協力幫助門市在各項服務 稽核維持最高品質,她也將代表遠通接受總統接見與表揚。
另外,遠通共有五位獲選優良店長,分別為石碇門市林廷宥、關西 門市張睿智、泰安門市店長、高雄門市莊培如、清水門市王璽婷與東 山門市劉進楊,成績表現優異。
受到疫情影響,今年評審團更看重「數位化服務推廣」指標,遠通 門市人員扮演用路人往返國道的守護者,積極導入數位化服務,鼓勵 用路人申辦eTag自動儲值、申辦電子帳單與eTag智慧停車服務等多項 「零接觸」服務。
要獲選傑出店長,服務品質與有感服務需相輔相成。遠通電收表示 ,全台服務中心皆通過SGS服務品質驗證及續審資格,提供一致化服 務體驗。
她認為,要充分體現出一個店長的個人特質,才能帶領團隊一起進步,除了自身在經營管理方面以身作則,對待客人也要有十足的責任心,讓顧客產生安心感及信任感相當重要,只有在雙方相互信任的基礎下,才能不斷提升門市的價值。吳佳玲說,今年印象最深刻的服務經驗,就是在疫情期間門市推出的安心服務。
截至去年遠通電收在海外營收約16億元,在泰國、馬來西亞、菲律賓、越南、印度、哈薩克都有斬獲,但過往多扮演顧問案的合作角色,或以硬體輸出為主;這次泰國M6╱M81兩大高速公路總預算約台幣333億元,由遠通與海外子公司遠拓泰負責電子收費系統與交控系統整合設計、建置與輔導維運,預計最快2025年完工,除解決泰國塞車之苦,更為ETC國家隊輸出繳出一張亮眼成績單。
遠通電收執行董事兼總經理張永昌表示,今年是ETC國家隊新南向的一大步,這次與泰國合作案能從中、韓、星等國競爭中脫穎而出,除因為臺灣擁有一條龍零接觸交通改革經驗外,更是遠通從2010年啟動Everything as a Service(XaaS)、科技產業化雙項改造工程所產出的豐收。
張永昌說,過去遠通在發展ETC太專注技術導向,堅持從技術角度推出服務,反而與使用者需求產生落差,消費者無感的服務等同系統無用,因此遠通在2010年將整個系統架構打掉重練,轉念思索如何滿足消費者服務需求而去研發相對應技術。
而現在用路人在下高速公路後10分鐘內,就可透過APP掌握剛剛所行駛里程費用、餘額等相關資訊,透過as a Service的概念更激盪科技產業化的新局;包含現有遠創智慧能提供車牌感應辨識進出,以及多元停車費繳納,甚至結合HAPPY GO點數折抵費用等應用,經由滿足個別需求的創新科技讓遠通把人、車、路緊密相結在一起。
此外,相關技術經過交通科技產業化為臺灣ICT產業輸出創造更有利條件,不論是單項打包或整廠輸出,都能立即銜接地氣,以AI車型與車牌辨識系統為例,遠通最初雖採用國外系統,但經過10年的在地研發,其辨識能力已躋身全球前3名,包含應用在泰國、馬來西亞甚至印度等多樣國家字體的車牌都能通過極高辨識度的測試挑戰,加上有助於提升當地科技力,成為贏得泰國專案的關鍵之一。
尤其這次遠通扮演統合的角色來推動新南向政策,在政府的支持下帶隊出發,政府、民間企業都動了起來,透過工研院、大同世界科技、台灣世曦、研華科技、研揚科技、凌羣電腦、華電聯網、遠創智慧所組成ETC國家隊,輔以遠通營運服務的經驗,順利拿下泰國M6╱M81標案,期望繼續帶動智慧交通科技產業化發展。
這次新南向除經濟部、高公局等單位協助,透過政府背書提升國外參訪團的可信度,國外辦事處的在地協助也相當值得稱許,也期待這樣政府與民間的緊密合作可為臺灣團隊輸出創造利多優勢。
張永昌指出,泰國專案只是開始,這次因專案所成立遠拓泰公司除落實在地服務外,也能就近提供馬來西亞、印尼、越南等地協助,也期待有更多夥伴加入,攜手推動無國界智慧交通生活。(吳毅倫)
遠通電收執行董事兼總經理張永昌表示,2021年是ETC國家隊新南 向的一大步,與泰國合作是台灣系統整案輸出的首例。台灣運用零接 觸交通改革經驗,將成為泰國建構自由流(free-flow)ETC的借鏡, 以及為該國智慧交通(ITS)發展計畫布局。
配合政府新南向政策,在交通部、經濟部、外交部等單位指導協助 下,遠通電收結盟研院、大同世界科技、台灣世曦、研華、研揚、凌 群電腦、華電聯網、遠創智慧等指標廠商,共同打造「ETC國家隊」 進軍海外,國家隊在多國廠商激烈競爭中脫穎而出,以泰國為首站, 拿下本次M6/M81標案,期望帶動智慧交通科技產業化。
台灣ETC國家隊成功整合國內外軟、硬體多家廠商的技術與成果, 且獲選為推動新南向政策六大輸出團隊之一。台灣ETC系統交易正確 率高達99.9%、可收費成功率達99.97%,為世界翹楚。近年將服務 延伸至智慧停車等領域,讓民眾進入智慧交通新世紀。
泰國挹注約333億元投入M6/M81兩大高速公路,BGSR聯營集團以因 應高速公路營運與維運建置龐大工程,期待能順利將台灣高速公路電 子收費經驗移植至泰國高速公路。
張永昌指出,國道電子收費已成為世界趨勢,因應後疫情時代防疫 新生活,「零接觸」國道電子收費系統亦受到各國高度重視,也加速 智慧交通的推廣與發展,讓世界看見台灣智慧交通科技的高能量。
交通部長王國材強調,交通部從點、線、面推動交通安全,除了中 央串聯地方政府,也仰賴民間企業響應。特別感謝得獎企業努力推動 道安,期望透過金安獎,邀請更多企業團體投入該公益。
遠通電收總經理張永昌表示,遠通基於對交通安全重視,希望發揮 點火效應,號召更多企業朋友響應,也感謝與遠通齊力推廣道安公益 夥伴,為守護弱勢交通使用族群盡心力。
遠通電收指出,自107年起參加靖娟小黃帽計畫推動學童道安教育 ,且合力製作「兒童道安數位影片教材」提供全台小學免費下載教學 ,縮短道安教育城鄉差距。今年10月甫推出第二集數位教材─騎乘篇 ,申請學校創新高達726所,繼綠島、澎湖後,首度有金門小學來申 請,朝道安教育零距離目標邁進。
遠通電收今年起擴大守護高齡壯士代族群,攜手高發會串聯方式與 社群平台共同推廣正確用路觀念,並共同主辦「路老師先修班」,後 續會透過Podcast社群,宣導用路安全,2022年更期待從參與先修班 壯士代朋友中,培訓出合格路老師。
遠通電收透露,計畫將串聯國道ETC與公益,推廣「2022臉部平權 運動臺北國道馬拉松」活動,屆時也將規畫eTag用戶專屬公益活動, 號召愛跑步用路朋友,用愛邁出在國道上的每一步。
國泰產險總經理陳萬祥表示:「數位轉型不是國泰產險獨家,『有 效率的轉型』才是我們的關鍵與優勢。為此,國泰產險2018年在內部 成立董事長辦公室,研擬全公司的戰略目標並統籌跨部室專案,轉型 重點為『提升客戶體驗』、『創新業務發展』、『打造數位實力』三 大策略,制定六大行動方案。」
2021年更進一步成立轉型辦公室及戰情室,負責跨部門的敏捷開發 以加速創新及翻轉業務與技術架構。國泰產險現已擁有超過百人的專 業資訊與數位團隊,負責研擬全公司數位戰略及資訊系統的開發與維 運,同時成立專責資訊安全單位,建立數位系統監管流程,完整的團 隊及順暢的協作機制,是國泰產險自2018年啟動為期3年的產險數位 轉型計畫徹底翻轉的成果。
國泰產險希望以數據科技作為核心,落實生活場景金融,讓國泰產 險不只是一個「產險公司」,而是真正從內而外,成為真正的「保險 科技公司」。
國泰產險為了做到有效率的轉型,關鍵是架構須一致並有彈性。以 資訊架構為例,為了更有效率拓展新商品與服務,打造了保險中台新 架構,設置「業務中台」、「數據中台」以及「技術中台」,超前部 署下一代數位轉型浪潮。與此同時,為支持中台架構的建置,國泰產 險在 2020年成立中台團隊,並在 2021年成立中台開發科。過程中集 團也協助產險快速導入中台架構,這便是國泰產險達成快速轉型的關 鍵之一。
另外國泰產險也加入集團服務生態圈,國泰金控於2021年7月正式 推出國泰即服務(Cathay as a Service,CaaS)生態圈商業模式平 台,旗下子公司可以將資訊服務以開放微服務的方式提供給生態圈夥 伴,彙整全集團資源以數位數據能力與既有金融專業,更有效率地打 造新型態的商業模式。
國泰金控暨國泰產險副總經理梁明喬認為,數位轉型最終要回歸到 客戶,產險商品的特性是非常具有情境,若能將保障溝通嵌入在場景 中,客戶需求就會很明確。因此數位轉型的目的,就是以數位科技的 方式,提供客戶最舒服的服務通路。
這個戰略落實到業務發展,便是積極拓展數位生態圈通路,發展新 的場景模式。比如,國泰產險與遠通電收ETC、遠創智慧合作打造的 高速公路碰撞險,當保戶線上投保完成後,經過國道計費門架時,相 關資料即會以API介接傳到國泰產險系統。另外產險車險理賠流程轉 型,透過金控「國泰金融創新實驗室計畫」(Cathay Financial In novation Lab)引入國外新創合作夥伴進行POC合作,團隊的整合與 協作,讓集團擁抱創新變革的策略動能,可以無縫接軌地深度融入在 各個業務流程及場景中。
國泰產險數位轉型不只提升了自身通路的數位服務,更延伸服務通 路至數位生態圈。以到2021年的服務成效來看,產險官網首頁月瀏覽 量從4萬提升至20萬次,LINE綁定會員數也從20萬提升了二倍,並從 銀行子公司及異業導流增加了5%新會員及將近10%的新客戶。同時 公司員工也積極參與數位轉型學習數位工具,於2017年底開始導入及 推廣流程自動化機器人(Robotic Process Automation, RPA) ,以提 升人力運用效益,將具時效性、重複性高、有規則性且流程繁瑣的人 工作業自動化。到2021年時已有41項作業導入(112條流程),節省7, 520個工時,相當於每月減少4.06全職人力,皆是國泰產險在數位轉 型下積極拓展服務深度及廣度的成效。
遠通電收總經理張永昌表示,期盼能為推廣交通安全盡棉薄心力, 持續支持多項公益行動,以提升弱勢交通使用者用路安全為目標,守 護跨世代用路人行的安全。張永昌除了感謝長期推動兒童交安教育靖 娟文教基金會,今年更力邀以「活躍老化」目標打造壯世代新觀念的 高發會,運用壯世代語言來串聯社群平台,積極參與路老師交通安全 宣講及推動道安教育,共同守護更多弱勢交通使用者。
高公局副局長廖肇昌指出,高公局今年更加強宣導國道服務區行人 交通安全,並納入「上車繫好安全帶、勿超速」及「國道載重車事故 防制」兩大重點,藉由國道沿線資訊可變標誌與服務區電子看板加強 宣導,同時協請國道公路警察局加強執法。
道安會執行秘書吳木富表示,據統計顯示,死亡車禍中有6成發生 於路口,今年道安宣導特別以「路口安全」為主題,駕駛與行人依照 指引通過路口,可以大幅提升交通安全。
靖娟文教基金會執行長林月琴分享,交通安全教育須從小紮根,政 府須加強推廣。高發會執行長陳雪慧指出,65歲以上長者交通事故死 亡占整體死亡率約四成左右,首度與遠通合作將舉行「路老師先修班 」道安講座,號召熱血「壯世代」參與,成為未來種子講師。
台灣交通安全推廣再下一城!遠通電收昨日與道安會、高公局等官方單位,以及靖娟兒童安全基金會、台灣高齡化政策暨產業發展協會等公益團體攜手,舉辦了「幸福遠行 通力合作」道安公益記者會,展開對道安的保護使命。交通部將9月的第三周定為交通安全周,今年則將範圍擴大為整個10月,並以「路口慢看停、行人停看聽」為主題,強調車輛與行人之間的互動安全。遠通電收總經理張永昌強調,公司長期以來積極響應政府道安觀念的宣傳,並透過多項公益活動,針對高齡、兒童、自行車和機車族等交通弱勢群體提供關懷。今年,遠通更邀請台灣高齡化政策暨產業發展協會加入,以活躍老化的目標打造壯世代新觀念,透過社群平台與多元方式,推動道安教育和交通安全宣講,共同守護每一個用路人的安全。
交通部往年9月第三周訂為交通安全周,今年更首度從周擴大變成10月交通安全月,今年更以「路口慢看停、行人停看聽」主題,關注車與人的出行安全。
遠通電收總經理張永昌認指出,遠通長期響應政府道安觀念宣傳,推展多項公益活動的,更以提升弱勢交通使用者(VIPS)的用路安全為目標,逐步照顧到高齡、兒童、自行車和機車族等交通弱勢朋友,期待透過智慧交通守護跨世代用路人行的安全。
遠通今年更力邀高發會(台灣高齡化政策暨產業發展協會)新夥伴加入,以活躍老化的目標打造壯世代新觀念,運用壯世代的語言、串聯方式與社群平台,積極參與辦理路老師交通安全宣講、推動道安教育,一同守護更多弱勢交通使用者。(吳毅倫)
【台灣新聞】 本土疫情持續嚴峻,Delta病毒來勢洶洶,中央政府也呼籲民眾在中秋節連假期間,要全民防疫不鬆懈。無紙化、免出門、避免群聚等各項服務,成為這次節日的重要考量。其中,ETC(電子通行證)的應用,更是為政府疏運第一線把關,全天候守護全台用路人的一大助力。 隨著全台降級後迎來首波連假,各縣市也加強了防疫升級等相關措施。預計今年中秋連假國道車流量將激增至平日1.4倍,為了強化行車防疫措施,民眾可以善用1968 APP來查詢即時國道路況,同時下載ETC APP查詢扣款交易紀錄。此外,下載註冊uTagGO APP,可以直接將eTag自動儲值,並與eTag智慧停車服務辦妥,成為最佳選擇。 從9月起,全台六都及五縣市全面啟用eTag智慧停車路邊停車費代扣繳服務。這意味著雙北市、桃園市、臺中市、臺南市、高雄市等六都,以及基隆市、新竹市、苗栗頭份市、嘉義太保市、屏東縣的路邊停車費,都可用eTag代扣繳。 全台已超過900場uTagGO合作停車場,民眾只要完成申辦服務,即可直接零接觸進出使用,繳費也可免下車取票投幣。使用uTagGO APP,可以輕鬆搞定行車大小事。 各地方縣市也陸續限制中秋戶外烤肉活動,SOGO忠孝店、敦化店、復興店、天母店已全面啟用eTag智慧停車服務。民眾在消費時還能累積HAPPY GO點數,既防疫安心又能省荷包。此外,uTagGO首次攜手愛買量販店,為開車族推出「免下車快取服務」,讓民眾只要登入uTagGO APP,就能帶回五星級日本燒肉名店烤肉禮盒,南雅店、桃園店、水湳店也已全面加入這項服務。
全台降級後首迎第一波連假,各縣市強化防疫升級等相關措施。今 年中秋連假國道車流量恐激增為平日的1.4倍,為強化行車防疫措施 ,可善用1968 APP查詢即時國道路況,亦可下載ETC APP查詢扣款交 易紀錄等。下載註冊uTagGO APP可直接將eTag自動儲值,與eTag智慧 停車服務辦妥,是最佳選擇。
9月起全台六都加五縣市全面啟用eTag智慧停車路邊停車費代扣繳 ,從雙北市、桃園市、臺中市、臺南市、高雄市等六都,以及基隆市 、新竹市、苗栗頭份市、嘉義太保市、屏東縣路邊停車費皆可用eTa g代扣繳。
全台有超過900場uTagGO合作停車場,民眾只要完成申辦服務,即 可直接零接觸進出使用,繳費可免下車取票投幣。使用uTagGO APP搞 定行車大小事。
各地方縣市已陸續限制中秋戶外烤肉活動,SOGO忠孝店、敦化店、 復興店、天母店已全面啟用eTag智慧停車服務,民眾消費還可累積H APPY GO點數,防疫安心又能省荷包。另外,uTagGO首次攜手愛買量 販店,為開車族推出「免下車快取服務」,民眾只要登入uTagGO AP P即能帶回五星級日本燒肉名店烤肉禮盒,南雅店、桃園店、水湳店 已全面加入。
Delta病毒來勢洶洶,我們的ETC(電子收費轉帐)服務成為政府交通防疫的得力助手。車主們現在可以申請eTag銀行自動儲值,這樣就不必再為了過路費而擔心,既實現了零接觸、零漏繳的國道通行費收費方式,還能透過e-mail收到電子繳費通知,無紙化操作,環保又方便。這個時候,我們的服務更顯得重要,因為即將迎來的中秋連假,國道車流量預計會激增至平日1.4倍,跨縣市移動的機會也大增,所以大家開車出遊時,一定要小心防疫,避免感染風險。 為了幫助大家做好行車防疫,我們建議大家善用1968 APP來查詢即時國道路況,同時也可以下載ETC APP來查看扣款交易紀錄。而且,只要下載註冊uTagGO APP,就能直接將eTag自動儲值,還有智慧停車服務,一應俱全,打造出一個零接觸的防疫生活模式。 從9月起,全台六都加上5縣市已全面啟用eTag智慧停車路邊停車費代扣繳服務。從雙北市、桃園市、臺中市、臺南市、高雄市,到基隆市、新竹市、苗栗頭份市、嘉義太保市、屏東縣,路邊停車費都能直接用eTag代扣繳。此外,全台超過900個uTagGO合作停車場,讓大家免取票就能直接進出場,實現零接觸進出停車場。而且,uTagGO還與愛買量販店合作,推出「免下車快取服務」,透過uTagGO APP下訂,就能將日本燒肉名店烤肉禮盒帶回家。現在,南雅店、桃園店、水湳店已經加入這項服務,讓大家過個好康的中秋節。這些服務,都是我們為了大家的健康和安全,所做的不懈努力。(吳毅倫報導)
面臨全台降級後第一波連假,各縣市紛紛強化防疫等相關措施,除公共場所清消頻率提升外,交通也是防疫重點。預計今年中秋連假國道車流量恐激增為平日的1.4倍,跨縣市移動的機率也將大幅度增高,民眾開車外出時更應避免接觸感染的風險。
為強化行車防疫措施,除可善用1968 APP查詢即時國道路況外,也可下載ETC APP查詢扣款交易紀錄等。另外,下載註冊uTagGO APP就可直接將eTag自動儲值,以及eTag智慧停車服務一次通通辦到好,打造零接觸防疫生活模式。
9月起全台六都加5縣市全面啟用eTag智慧停車路邊停車費代扣繳,北北基桃生活圈一路往南,從雙北市、桃園市、臺中市、臺南市、高雄市等,以及基隆市、新竹市、苗栗頭份市、嘉義太保市、屏東縣路邊停車費都能直接用eTag代扣繳。
此外,全台累計超過900個uTagGO合作停車場,民眾免取票即可直接進出場,達到零接觸進出停車場;uTagGO更與愛買量販店合作推出「免下車快取服務」,透過uTagGO APP下訂就能將日本燒肉名店烤肉禮盒帶回家,目前南雅店、桃園店、水湳店已加入,歡迎民眾登入uTagGO APP搶好康過中秋。(吳毅倫)