IPO股票資訊網公告

國票金董事會決議委託普華顧問公司在兩周內，提出適合國票金

控之策略合作規劃草案。市場傳出，目前仍以誠泰銀入主國票金

的呼聲最高。

據指出，目前國票金控股本規模僅211.9億元，總市值也只有268

億元，主體事業以票券及證券為主，缺少銀行及保險等主流金融

平台。國票金內部評估認為，尋找商業銀行或保險公司合作，最

有利國票金控長期經營的組合。

國票金控主管指出，委託普華顧問擔任策略規劃顧問，規劃內容

包括針對國票金策略合作案應遵行之原則、合適之策略合作對象

名單、合作方式及換股比率計算原則、執行時程及最適當執行時

機等議題。

尾牙旺季成為資訊、家電商品「大車拚」，尤其是數位商品，成

為今年企業犒賞員工尾牙抽獎的最愛；國內二大通路賣場─燦坤

、全國鎖定企業用戶、機關團體、社團等尾牙商品市場，展開另

一波「年終競賽」。

燦坤指出，台灣尾牙贈禮市場自即日起，到明年2月止，通常尾牙

商品以家電商品為主，並又以小家電居多，但台灣家電普及率高

達九成以上，因此，換購商機是今年尾牙主戰場；往年尾牙平均

採購單價在3,000元到500元之間，但今年燦坤3C往上提升到萬元。

全國則說，今年跟去年比較，數位商品的詢問度普遍增高；高價

位的以電漿電視、液晶電視、DV、數位相機為主，較低價位的以

MP3為主，傳統大家電仍會穿插獎項中贈送。

顯示數位商品和家電是尾牙市場的主力，數位商品則有異軍突起

之姿。

軟板基板廠新揚科技（3144）今（二十四）日以每股二五元掛牌上櫃

，在軟板市場持續熱絡下，該公司今年業績亮麗，總經理丘建華表示

，近期已通過歐洲最大汽車零件通路商認證，將間接接獲賓士、福特

汽車訂單，預計最快在明年三月出貨，而上述二大車廠出貨量，新揚

明年將成台灣第一大廠，可為未來業績增色不少。

丘建華表示，新揚不僅是國內最大高階軟板基板廠，也將是第一家獲

汽車市場訂單的台灣軟板廠。他說，在新日鐵、杜邦及新揚三家廠商

競爭下，最後僅新揚在近期獲歐洲最大的汽車零件通路的認證。

新揚預估今年每股稅後純益達二．八二元，內部預期明年軟板市場仍

將維持成長態勢，內部保守估計明年營收可達七億七千餘萬元，較今

年成長約三二％，每股稅後純益目標則成長至三．一六元。

仿效美國當紅搜尋網站Google採用拍賣方式掛牌的網路家庭（8044）

，昨（廿三）日競拍結果揭曉，將以每股二十六．三七元價位，在明

年元月廿四日掛牌上櫃。

台股在民國八十九、九十年間相當熱絡，尤其網路股帶動的一波大行

情，使得當時採用競價拍賣的新股相當眾多。不過近年來台股低迷不

振，鮮少還有競價拍賣出現，此次網路家庭掛牌，也讓市場再次重溫

當初情景。

網路家庭此次公開承銷張數為七千二百張，其中競價拍賣和公開申購

各三千六百張，公開申購日期將從本月廿八日起。而競價拍賣的價格

，也作為公開承銷的申購價位。

台灣扣件螺絲、螺帽業欲進入國際OEM市場，透過貿易商友信國際的

全球通路，友信今年前十一月營收為十五億八千六百萬元，較去年同

期成長二○．四九％，董事長洪臥波表示，主要提供Ｃ類扣件，金額

小、項目多的整合配套服務，目前營收產品二五％自產，七五％來自

外購轉售。

該公司創立以來，即專注於經營國際OEM市場，多年來協助國內扣件

業廠商爭取OEM大廠訂單，已連續八年位居台灣扣件業第一大外銷出

口貿易商。

友信三五％的營收來自於北美汽車領域的OEM訂單，並已成功打入各

產業國際大廠，如GE、ABB、Schneider、Siemens、Black&Decker、B

enQ、Dana 等；法人認為，該公司能提供少量多樣產品一次購足的服

務，未來透過供應鏈的廣度加深，營收具有成長空間。

以自有品牌 GWT 銷售電源供應器廠僑威科技（3078）， 已獲證期會

上櫃核准函，預估明年第一季將掛牌交易。僑威今年前十一月營收三

十二億五千六百萬元，較去年同期成長二一．九二％，並已提前達成

營收目標一○五％。

僑威訂定今年營收目標三十一億一千四百萬元，稅前盈餘四億元，稅

後淨利三億零八百萬元，每股純益三．○一元，今年上半年稅後淨利

一億四千餘萬元，達成率四五％，每股純益一．六元。

近兩年每股純益維持 4 元

僑威近兩年來業績穩定成長，即使在股本膨脹下，每股純益均能維持

四元的水準，九十一年營收二十二億九千二百萬元，稅後淨利二億五

千六百萬元，每股純益四．一二元，九十二年營收二十八億九千九百

萬元，稅後淨利三億五千四百萬元，每股純益四．○二元。

業務觸角向下延伸，開發機殼

僑威指出，除不斷以開發高瓦特數利基型產品為主軸，除應用在標準

PC 外，也應用在迷你電腦非標準 PC ，工業電腦及伺服器等，為能維

持電源供應器的銷售量，業務觸角向下延伸，自行開發電腦機殼、外

接盒等，從開模到沖壓，及塑膠件射出等，以滿足客戶一次購足的需

求。

僑威產品外銷占六八％，其中又以美洲占大宗三三％，歐洲次之二○

％，其餘則內銷。

僑威目前股本十億二千四百萬元，法人股東占五二％，其餘均為大股

東及經營團隊等擁有。

致力於發展電源管理IC的崇貿科技，十二月二十八日以每股三十九元

，正式掛牌上市，其中含權一．八元股票股利。崇貿今年度營收、稅

後純益及 EPS 目標分別為七．三四億、一．二五億元及三．七五元，

至十一月自結達成分別為七．二一億、一．二二億元及三．六五元。

崇貿定位於AC-DC領域，有別於國內電源IC設計廠商偏重於DC-DC產

品。崇貿明年成長動力，八○％來自既有產品線，包括擴大目前市場

占有率及在新應用區隔的成功切入，一五％來自於生產及管理成本的

降低，五％來自新產品的成功導入。

原相科技為一專業 CMOS影像感測元件IC設計公司，上半年稅後每股

純益六．六元；自結前十月營收十八．二億元，全年五．一億元獲利

目前將可望達成，規劃於年底送件申請上櫃。

原相主要產品為標準型 CMOS影像感測元件及其它利用影像感測元件

衍生而來的相關應用產品，主要核心技術研發出如單一電源、自動對

焦及閃光控制介面、 Defect Compensation 、影像辨識、影像移動量偵

測等獨特CMOS影像感測元件相關。

總經理黃森煌表示，當前 CMOS感測器發展到 0.18微米製程在影像品

質上有重大突破，加上比CCD省電特性，已逐漸占有手機相機一百三

十萬畫素的主流市場，在兩百萬及三百萬畫素的數位相機市場中，C

MOS感測器也有可觀占有率。不過，CMOS 感測器若要繼續維持成本

優勢，業者就須正視CCD感測器逐漸降價的事實，目前 CMOS感測器

製程向下推進，加上後段IC的整合度高，未來仍具有相當降價空間。

對原相而言，○．五二微米製程影像IC已進入穩定成長期，目前仍以

手機用VGA及兩百萬畫素數位相機用IC為主軸。因此，第三季營收雖

較前季衰退，但整體毛利率並無明顯下滑。黃森煌預估，明年第一季

影像IC報價仍有下探空間，但量能將相對放大，不影響整體獲利水準

。

太子汽車加強與日本五十鈴（Isuzu）汽車合作，全力搶攻3.49噸級商

用車銷售市場。太子汽車總經理許顯榮昨（22）日向商用車市場霸主

中華汽車（2204）副董事長嚴凱泰嗆聲，喊出三年內「一路發（ELF

）」商用車要超越中華車堅達（Canter），稱霸市場。

中華車歡迎對手指名挑戰，但不少主管私下指出，中華車在商用車市

場紮根數十年建立的優勢，對手想在短期內超越根本是天方夜譚。

太子汽車為五十鈴代工組裝與經銷一路發商用車產品，明年雙方合作

將屆滿十年。許顯榮表示，太子汽車與日本商用車界第一品牌五十鈴

合作，導入具競爭力商品，稱霸台灣市場將不是問題。

太子汽車昨天舉行ELF加長版與6噸級新車型發表會，強調具有同級車

最長貨台（13尺）、 130 匹最大引擎馬力以及價格等競爭優勢，期盼

明年產品是占率能大幅提升至25%以上。

汽車業者表示，近年來國內物流宅配事業興起，車身尺寸符合市區全

日行使規定的 3.49噸級商用車，銷量大增。自三期環保實施以來，使

2.5噸級以下商用車紛紛改用汽油引擎，3.49噸級商用車成為輕型商用

車中，唯一搭載柴油引擎的產品，使用經濟性較高，深獲貨運、商用

業者青睞。

據統計，今年前11月 3.49噸級商用車銷售量突破 1.45萬輛，比去年同

期大幅成長22％，是商用車市場中唯一逆勢成長的商品，更成為各車

廠兵家必爭之地。

太子汽車明年成立屆滿40年，太子汽車總經理許顯榮確立鈴木（Suz

uki）與五十鈴（Isuzu）雙品牌代工策略，明年將斥資 20億元擴充土

城廠產能至 5 萬輛規模。

太子汽車將擴大與五十鈴合作範圍，從商用車跨入乘用車範圍，研擬

二年後導入生產五十鈴柴油運動休旅車產品銷售，未來五十鈴新車年

銷量要提升至1萬輛以上。

對於近期裕隆與通用汽車簽約合作代工，許顯榮表示，太子汽車最早

實現國內車廠多品牌代工的理想，除產銷鈴木汽車產品外，為五十鈴

代工、經銷輕型商用車產品一路發（ELF）。

許顯榮說，鈴木與五十鈴兩個品牌商品線沒有重複，鈴木專注小型車

商品，五十鈴有商用車、柴油引擎車的優勢，太子同時為兩個品牌代

工，不但不會面臨自家人相互競爭的型態，更可享有產品線互補、戰

力加倍的優勢。

許顯榮指出，今年鈴木汽車產品因小型生活車Solio持續熱賣，新車銷

售量首度突破 2 萬輛大關，坐穩市場第六大品牌，預計2006年初將導

入生產鈴木最新款生活車產品，可以將鈴木汽車年銷售量提升至 3 萬

輛以上規模。

許顯榮表示，今年起開始強化與五十鈴在商用車市場的合作，運用太

子熟悉台灣市場動態優勢，提供五十鈴開發適合台灣市場的商用車產

品，這次新發表ELF加長版車型，就是一個雙方合作的好例子。

因應新車產銷量日增， 今年鈴木與五十鈴新車產銷量達到 2.5 萬輛規

模，目前太子土城廠年產 3 萬輛的產能即將飽和，許顯榮指出，明年

將利用40周年廠慶機會，調整生產線，斥資20億元擴廠提升產能至 5

萬輛的規模，預計2007年前完成，為日後新車產品導入預作準備。

為強化台灣手機市場佈局，揚迪22日發表新款日立品牌手機HTG-660

。揚迪董事長黃村佃表示，展望2005年，揚迪將在台全力推展Hitachi

品牌的手機，除預計將會推出逾10款產品外，2005年也以拿下台灣市

場 5％ 的市佔為目標；而除手機外，經由數位相機的銷售持續翻揚，

以及新業務如資訊耗材等相關產品的引進，揚迪也希望2005年營收仍

可較2004年的新台幣16億元，出現3∼4成的成長。

宜特成立於1994年，一直以來都致力於提供完整的產品工程之全方位

服務，諸如故障分析與偵錯，包括了元件樣品製備、電子電路顯微手

術、以及可靠度驗證與分析，甚至延伸至系統模組的工程樣品製作。

眾所周知，宜特在IC驗證市場上的經營策略十分獨特，營運穩健度高

，完全不受景氣循環影響，成績相當斐然，長期獲利的能力更是驚人

，2004年再度成為市場上的當紅炸子雞。

2001年到2003年連續三年營收均成長30％以上、稅後純益更成長40％

以上，且 EPS 未受股本膨脹影響，均能保持 4 元以上。今年截至11月

底，營收成長60％，全年財測可望達成，此次專訪宜特科技副董事長

陳勁卓，談談宜特在市場的成功經營策略、公司未來的成長性及願景

。

三年前進入大陸佈局 預估2006年IC設計業將更顯蓬勃 帶動業績增長

因此，除深耕國內IC設計驗證服務市場外，宜特也將觸角延伸至大陸

市場，陳勁卓指出，大陸當地在大陸政府政策的支持下，上游IC設計

業者如雨後春筍般擴增，許多海歸派學人紛紛回到大陸創業。此三年

前宜特即在上海設立宜碩，以IC實體驗證為主要業務，先行市場卡位

。營運迄今即有盈餘，且每年均投入資本支出，爾後又與誠信合資成

立誠碩，針對系統廠商作EMI/EMC測試，使宜特在大陸布局由IC元件

延伸至系統模組，明年第一季將在崑山再設立另一家子公司，主要針

對系統可靠度及產品工程支援，針對３Ｃ產品模組提供完整的工程支

援，使業務更進一步延伸。預計明年的成長力道將可以期待，營收可

望突破一億元。

記憶體模組商丞（8277）預計於27日以28元掛牌上櫃，為模組族群再

添新兵馬！商丞今年財測中的營收目標為 40.52 億元，但前 11月營收

已超過50億元，12月營收約 5 億∼ 6 億元，前11月稅前為 2 億元，也

已達到全年財測目標；商丞指出，明年第一季的 DRAM報價看法並不

樂觀，認為是朝緩跌趨勢，第二季 DDRII市場逐漸崛起，增加不少變

數存在。

商丞今年營收目標為40.52億元，稅前目標為2.02億元，然目前進度超

越財測，前11月營收逾50億元，稅前已達 2 億元，以目前股本 4.11億

元計算，前11月每股稅前為 4.87元；商丞指出，第四季經歷新台幣大

幅升值影響，產生2,000 萬∼3,000 萬元的匯兌損失，第四季獲利會小

幅受損，且目前以保守原則優先，因此不會變動財測。

商丞指出，對明年第一季DRAM價格應會維持緩跌格局，第二季開始

進入 DDR和DDRII交接期，市場將處於不確定的變數當中，因此不易

預測，而對全年價格看法則是維持緩跌；此外，展望12月營運，上半

月訂單仍算正常，但自下旬起，OEM訂單量開始大幅減少，預估營收

會滑落至5億∼6億元。

太子汽車要爭出頭，經營企圖愈趨強烈。該公司總經理許顯榮昨（二

十二）日指出，決定明年第一季斥資二十億元，展開土城廠第一次擴

廠大計畫，將現有產能從每年三萬輛提高至五萬輛，預定擴廠時程二

○○六年完工。

同時，配合這項擴廠計畫，屆時除了與鈴木汽車繼續加強合作開發新

車款外，也打算將日本五十鈴引進國內進行國產化，這將是五十鈴首

度國牽化的紀錄，也將改變五十鈴汽車在台從進口型態轉為本土生產

的型態。

許顯榮說，太子汽車這幾年的發展愈來愈好，在產能利用率提升下，

基於未來發展的潛力，該公司預估到二○○七年銷售量將提高到三萬

五千至四萬輛的規模，為應付市場潛在成長所需，決定展開擴廠計畫

。他透露，這次擴廠計畫，準備投入二十億元，預定明年第一季在土

城廠開始推動，後年完工啟用，將目前三萬輛年產能，擴增至五萬輛

。

太子汽車專為台灣五十鈴代工生產的三點五噸一路發小型商用車，明

年市佔率挑戰二五％。太子汽車總經理許顯榮說，此次一路發全新改

款成加長型，是國內長度最長的商用車，準備三年內超越小型商用車

第一品牌中華汽車。面對太子汽車來勢洶洶，中華汽車昨表示，將加

強服務全面應戰，避免客層流失，以穩固龍頭地位。

許顯榮表示，台灣五十鈴委由太子汽車代工生產的三點五噸一路發商

用車，目前的市佔率約在一六至一七％之間，預計未來三年超越第一

品牌中華汽車。

他指出，日商五十鈴的商用車在全球的市佔率都是領先的地位，以台

灣的情況，成長空間很大。今年預定銷售目標是三千輛，市佔率挑戰

三五％。

去年取下歐洲最大筆記型電腦通路品牌富士通西門子訂單後，志合電

腦再與美國第一大ＮＢ通路品牌 Averatec 攜手合作。董事長溫生台指

出，今年志合ＮＢ出貨量約一百二十萬台，預估明年可挑戰一百八十

萬台，且在維持毛利率七％前提下，志合明年將不再對生產設備進行

投資，溫生台坦言，與鴻海間合作將持續擴大，除半數ＮＢ主機板確

定由鴻海代工外，也將首度委由鴻海代為開發模具。

至由於與 Averatec 的合作至下半年發酵，因此志合今年ＮＢ總出貨量

僅一百二十萬台，與去年相較幾乎未見成長，不過溫生台指出，由於

目前全歐洲ＮＢ通路品牌，僅Medion一家訂單未到手，而大陸前五大

當地品牌，也僅未與聯想合作，評估取得 Averatec訂單，並成為 Medi

on搶進美國市場的策略夥伴後，明年ＮＢ出貨量上看一百八十萬台。

溫生台透露，目前志合蘇州廠ＮＢ最大月產能可達三十萬台，預估已

足夠明年旺季所需，且在希望能維持七％毛利率此前提下，評估明年

志合不必再對生產設備進行投資，但溫生台也坦承，在不增加機器設

備資本支出下，志合已大幅增加部分製程的委外代工比重。

雖然志合明年已確定不會再對投資設備進行投資，不過溫生台透露，

明年志合仍將舉辦現金增資，增資目的主要因應業務量增加所需周轉

金準備。預料此次現增將關係未來志合最大股東將由誰當家作主，目

前國內聲寶為志合最大法人股東，持股比例約二○％，不過在原志合

董事長陳盛沺讓出志合董事長職位後，一般評估聲寶逐漸退出對志合

的經營權。

即將於明年元月十二日、以每股三五元掛牌上櫃的印刷電路板廠宇環

科技（3276），今年第三季跨入軟板市場後，效應可望在明年起顯現

，該公司總經理曾庭錦預估，明年軟板營業額將由今年五千萬元，大

幅成長至七億元。

資本額四億五千九百餘萬元的宇環，過去生產硬式印刷電路板為主，

去年開始規劃進軍軟板市場，今年九月七日投產。曾庭錦表示，九月

軟板投產首月單月營收為五、六百萬元，十月、十一月連續成長至一

千四百萬、一千八百萬元，十二月估計可達二千二百萬元，今年第三

季才投產的軟板，全年營收貢獻約五千萬元。

曾庭錦進一步表示，目前軟板單面及多層產品約各佔五成，單月軟板

總產能約二萬五千米平方，不過，明年新產能陸續開出，預計至明年

第四季，單月產能將擴充至單月五萬米平方，屆時，單月營收可達三

億元，初步估計，明年軟板營收貢獻約七億元。

宇環目前軟板主要客戶以全球的面板產業製造商、手機、筆記型電腦

廠、數位相機及PDA等廠商為主。

業績表現上，宇環前十一月營收約七億五千八百餘萬元，公司自結前

十月稅後純益一億九千餘萬元，每股稅後純益約四．一元。

英業達（2356）旗下專攻電子辭典的無敵科技（8201），日前公告大

陸子公司好易通科技因大幅虧損而解散，引發市場擔心英業達今年可

能因此提列轉投資虧損，因此近期股價也表現疲弱。不過英業達強調

，好易通在去年就已經完成清算，因此去年財報就已經反映，近期只

是清算完結的「公告」，並不會對今年財報造成影響。

無敵為電子辭典大廠，與港商品牌「快譯通」和另一家台商遠見科技

的「文曲星」，一度叱吒大陸市場。不過，在當地品牌如步步高、名

人和恆基偉業等廠商的低價夾殺，使得這三家「外來品牌」的往日美

好時光已不復見。

有鑑於大陸市場經營不易，無敵在去年決定結束大陸子公司好易通的

營運。但據業界指出，好易通的「公司」雖然因故關門，但無敵仍透

過其他間接方式，讓好易通的「品牌」產品繼續在當地市場生存。因

為，對電子辭典產業來說，大陸市場儘管不好做，但仍是現階段最大

的市場。

電源供應器廠商英格爾（8287）二十二日下午舉辦上櫃前法說會，該

公司將於明年一月三日以每股三十一．五元掛牌，截至今年十一月止

，每股稅前盈餘為五．八六元，幾近達成全年目標。

今年英格爾的營收目標為十五．一億元，稅前盈餘目標一．三八億元

，截至十一月止，營收達成率為八十六．九三％，稅前盈餘達成率約

九十九．七％，若以目前二．三五億元股本計算，相當於每股稅前盈

餘五．八六元，若非受匯率波動影響，今年獲利會更高。

現階段英格爾的業務雖以數位相機為大宗，但數位相機充電器是扮演

維持基本規模經濟的功效，並讓採購成本有效下降，因此未來此業務

將維持平穩的成長，重點仍會放在客制化電源市場，以不同的市場區

隔維持利潤。據了解， Canon 現為英格爾的主要數位相機客戶，英格

爾利用日本商社的間接下單關係，佔有 Canon 數位相機充電器約二成

供應量。

英格爾將於明年初掛牌上櫃，今年英格爾的稅後 EPS 目標為四．六八

元。

以生產軟性銅板機板為主的新揚科技（3144）將於二四日以每股二五

元掛牌上櫃，該公司預估明年營收可達七．七億元，稅前盈餘一．六

四億元，比今年分別成長三二％與十一．五％，以目前五．一億元股

本計算，每股稅前盈餘三．二元。該公司總經理邱建華表示，由於今

年公司才轉虧為盈，因此把每年淨利率二○％設定為努力目標。

成立於民國八十九年的新揚，在軟性銅板機板廠中算是年輕公司，目

前產品以 2L FCCL（無膠式軟性銅箔基板）為主，並佔該公司業績的

九○％，由於該項產品的毛利率約四○％，使得邱建華對明年業績有

樂觀預期。

由於新揚是成立才四年的公司，成立初期營運都處在虧損狀態，今年

拜產業景氣好轉營運轉虥為盈，因此未來幾年業績能否穩定成長，遂

成為各界關心的焦點。為此，邱建華表示，從產業趨勢來看， FCCL

產業還在起步中，業績可望穩定成長，加上該公司良好的產銷規劃，

因此前幾年營運虧損景況，不容易再現。所以他也提出，希望未來每

年淨利率能維持二○％，以增強投資人信心。

此外，讓外界關心的話題包括，該公司主要股東都是創投或投資公司

，為此董事長劉吉雄表示，新揚設立初期，他個人就參與大部分投資

，所以董監事結構中的董監事，不少是他個人或是他的好朋友共同出

貨，目前可控籌碼約五成。

也因為這層關係，從去年迄今新揚兩度更換董事長，從游山木換到游

明昌再到現任的董事長。同時去年也更換簽證會計師，從嘉信聯合換

為安侯建業，以取得投資人更大的信任。

比較特別的是，該公司的主要股東名單中，赫然出現廣原造紙，原來

新揚位在竹南廣源科技園區的廠址，就是向廣源造紙承租的，成立時

，廣源造紙認為 FCCL 營運前景不錯 ，順便投資了新揚，目前持有新

揚二．二二％股權，也算是美事一樁。