

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
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昇恒昌 | 2025/05/05 | 議價 | 議價 | 議價 | - |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
89400818 | 江松樺 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
2020年06月08日
星期一
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關貿配票協商 長榮牽動戰局 |昇恒昌
關貿網路改選,公民股可能展開配票協商。由於各路人馬競爭激烈,為了避免在選舉過程中「擦槍走火」,據了解,身為統籌關貿改選最高主帥的財政部,可能在選前和角逐席次的民股展開配票協商,其中以長榮航空的意向最受矚目。
由於長榮航空此次僅提名一席,且旗下合計長榮、立榮的持股,高達6.41%,選上一席之後要再支持公股陣營可說「行有餘力」,但知情人士透露,目前在關貿網路持有一席監察人的昇恆昌,先前亦曾向長榮集團爭取在改選時合作,來讓昇恆昌在此次改選時也能力守一席上壘,讓長榮在此次改選意外被推升到更重要的戰略地位。
知情人士指出,此次關貿改選之所以演變成各路人馬激烈競爭的戰況,最主要是本次改選後就取消監察人,而取消的三席監察人原本都是民股,其中昇恆昌在原本的董事會就未任董事,而是出任一席監察人,因此若本次未選上董事,等於在改選後就退出董事會。
至於另一主要民股賀士郡,據接近賀士郡的人士指出,賀士郡此次改選的目標在取得兩普董、一獨董,維持現有席次。
而另一民股方國龍家族,此次提名總席次五席,包括四席普董及一席獨董,對照方國龍家族在關貿現有的席次兩席普董、一席監察人,提名人數可說最多;有關人士分析,方國龍家族本次未出面徵求委託書,但倘若選前公股與民股能夠坐下來展開席次分配的協商,方家能否在選舉配票時「務實讓步」,也將成為財部在關貿改選上,能否力守現有席次全數達陣的重要一環。
由於長榮航空此次僅提名一席,且旗下合計長榮、立榮的持股,高達6.41%,選上一席之後要再支持公股陣營可說「行有餘力」,但知情人士透露,目前在關貿網路持有一席監察人的昇恆昌,先前亦曾向長榮集團爭取在改選時合作,來讓昇恆昌在此次改選時也能力守一席上壘,讓長榮在此次改選意外被推升到更重要的戰略地位。
知情人士指出,此次關貿改選之所以演變成各路人馬激烈競爭的戰況,最主要是本次改選後就取消監察人,而取消的三席監察人原本都是民股,其中昇恆昌在原本的董事會就未任董事,而是出任一席監察人,因此若本次未選上董事,等於在改選後就退出董事會。
至於另一主要民股賀士郡,據接近賀士郡的人士指出,賀士郡此次改選的目標在取得兩普董、一獨董,維持現有席次。
而另一民股方國龍家族,此次提名總席次五席,包括四席普董及一席獨董,對照方國龍家族在關貿現有的席次兩席普董、一席監察人,提名人數可說最多;有關人士分析,方國龍家族本次未出面徵求委託書,但倘若選前公股與民股能夠坐下來展開席次分配的協商,方家能否在選舉配票時「務實讓步」,也將成為財部在關貿改選上,能否力守現有席次全數達陣的重要一環。
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