台灣中油：方振仁領導油綠轉型，積極布局氫能發展

循環經濟與淨零碳排，成為石化產業的重要轉型挑戰。台灣中油積極布署AI科技、創新高值產品及新能源應用，其中氫能建置成為當前焦點。董事長方振仁強調，公司將在高雄楠梓打造台灣首座加氫示範站，並計劃於第二季送主管機關審查後開始營運。此站將與交通部「氫燃料電池大客車示範運行計畫」合作，提供氫能巴士服務。同時，中油也在評估台北的接棒計畫，希望善用全台加油站網絡，為加油站經營帶來新契機，並解決加氫站用地難題。

在氫能供應方面，中油採取灰氫、藍氫、綠氫三階段策略。目前灰氫主要通過天然氣重組產氫技術（SMR）生產，成本較低。中油煉油廠已有SMR產氫工場，用於油品加氫脫硫，並將評估轉供國內氫能應用。

對於油價石化景氣，中油預期Brent油價將隨著中東地緣政治、美國對伊朗制裁及對大陸貿易關稅等發展，與去年區間震盪相似，並偏向疲弱走勢。公司年度預算油價為75.5美元／桶，並預計石化價格將保持平穩震盪。

在淨零轉型方面，中油積極推動潔淨能源、生質燃料、負碳排技術及電池負極材料鈦酸鋰（LTO）等計畫。預計3月宜蘭土場將完成建置4MW地熱發電廠，並規劃深層地熱探勘。此外，永續航空燃油（SAF）預計第二季將首次為國籍航空提供，並目標年中前完成neat SAF摻配測試。

在氫能布局方面，中油投入氫氣三領域應用，包括工業、運輸及發電。工業方面，專注於碳捕捉再利用（CCU）技術，運輸方面，已在高雄建置加氫示範站，發電方面，則開發SOFC氫燃料電池之重組器技術。