永聯物流開發股價行情| IPO贏家未上市股票交流網

**永聯物流攜手AI，打造智慧倉儲創新**

台灣連鎖暨加盟協會於第23屆「2024流通經營者高峰論壇」探討零售業創新趨勢。永聯物流開發共同創辦人暨執行長張建泰分享「翻轉物流產業 全亞洲最大智慧倉儲的創新策略」。

面對數位科技革命，永聯物流將AI運用於倉儲管理，打造全亞洲最大的智慧倉儲。該倉儲結合自動化設備、機器人等科技，提升倉儲效率和準確性，降低人力成本。

張建泰表示，智慧倉儲不僅能快速處理訂單，還能優化庫存管理和空間利用，幫助零售商提升競爭力。此外，永聯物流也導入區塊鏈技術，追蹤貨物流動，確保配送透明度和安全。

**數位化賦能零售 轉型迎新機**

台灣連鎖暨加盟協會理事長陳翔玢強調，數位化已成為零售業的新常態。企業應借助AI、大數據等科技力量，創造個性化體驗，滿足消費者的需求。

她指出，AI技術在零售業的應用廣泛，包括精準行銷、數據分析、顧客關係管理等。透過這些技術，企業能更深入了解消費者行為，提供更為個人化的服務。

此外，隨著消費者越來越重視永續議題，零售商也必須在價格考量和環境影響間取得平衡。陳翔玢建議，企業應提升數位互動和物流服務，以應對消費者透過社群媒體購買商品的趨勢。

**經濟部：AI助提升服務業效益**

經濟部商業發展署署長蘇文玲表示，流通服務業近年來結合AI應用，主要著重於提升經營效益和拓展市場。AI能協助企業減少對傳統人力的依賴，提升營運效率。

她也指出，AI輔助可協助壯世代的族群提升工作效力，並透過會員數據分析、精準行銷等方式，擴展市場商機。

台灣連鎖暨加盟協會表示，未來一年企業若要開拓消費族群，就必須在消費者的負擔能力和環境影響之間取得平衡。而永聯物流的智慧倉儲創新，以及零售業的數位轉型，都將為產業帶來新的成長機會。

**永聯物流智慧倉儲 業界領先開創物流新時代**

永聯物流開發共同創辦人暨執行長張建泰表示，永聯近年積極發展智慧倉儲，推出「OMEGA智慧倉儲解決方案」，以「簡單、聰明、永續」三大策略，結合建築設計與科技，重塑物流營運環節。

張建泰昨日出席「2024流通經營者高峰論壇」時表示，零售業需求不斷更新，物流產業必須捨棄傳統服務模式。他說，疫情推動全球物流市場變動，業者需更彈性的物流系統以應對多樣銷售模式。

隨著物流作業複雜度增加，智慧物流技術將開啟物流數位新時代。張建泰認為，瞭解零售業趨勢是掌握物流發展方向的關鍵。永聯物流作為業界領導者，預先建設完善設施與服務，以滿足未來零售業者需求。

永聯物流的「OMEGA智慧倉儲解決方案」透過規模經濟與共享的概念，建立高效的物流中心，提供客戶彈性使用的第三方空間。利用建築設計與科技的結合，實現「簡單、聰明、永續」的經營目標，為物流產業開創全新局面。

台灣連鎖暨加盟協會（TCFA）理事長陳翔玢昨（25）日表示，企業經營突破的關鍵除了落實數位轉型，還必須建構以顧客為中心的創新力，以及重視人才資本的價值。生成式AI在全球掀起革命性的巨浪，不僅帶動數位科技更多新的可能，以顧客為核心的零售「心」思維及模式將是重要趨勢。

TCFA昨日舉辦第23屆「2024流通經營者高峰論壇」，今年主題為「連鎖新世代 商業再創新」，並邀請經濟部商業發展署署長蘇文玲出席致詞。

2024高峰論壇超強重量級主講人陣容，包括逢甲大學企業管理學系講座教授佘日新提出「數據開啟連鎖零售新世代」；日本CCC集團臺灣蔦屋董事長兼總經理大塚一馬分享「開創消費需求 CCC策劃品牌和蔦屋經營策略」；台灣微軟全球合作夥伴解決方案事業群總經理陳仲儒剖析「AI帶動商業契機 連鎖服務業跳級進化的成功關鍵」。

永聯物流開發共同創辦人暨執行長張建泰探討「翻轉物流產業 全亞洲最大智慧倉儲的創新策略」；台灣屈臣氏董事總經理黃艾知解構「引領多元健康美麗趨勢 台灣屈臣氏全通路服務創新」；台灣必勝客總經理梁家俊解析「Pizza Hut多元變革的行銷創新」。

陳翔玢表示，數位化已成為新常態，新興科技大幅顛覆了現有的消費模式，未來經濟就是數位經濟，隨著AI技術在各個領域的應用不斷擴大，企業應透過敏捷及靈活的經營策略並借助科技力量來應對瞬息萬變的環境，創造個性化和令人滿意且能帶給顧客嶄新的體驗，這將對多店及消費群廣大的連鎖加盟業帶來新一波的轉型及成長機會，也能讓企業在競爭激烈的市場中脫穎而出。

在面臨生活成本攀升和通膨問題的考驗下，消費者愈來愈重視永續議題。陳翔玢表示，未來一年，企業若要開拓和維持消費族群，就必須在消費者的負擔能力和環境影響之間取得平衡。企業亦需要提升數位互動與物流服務，以因應越來越多消費者直接自社群媒體購買商品的趨勢。

經濟部商業發展署署長蘇文玲表示，流通服務業涵蓋零售、餐飲、物流，這幾年成長都很明顯，而服務業結合AI應用，主要在兩大面向，包括經營效益的提升以及市場的擴展。服務業面臨人力不足，透過AI可減少對傳統人力的依賴，提升營運效益，同時可以透過AI輔助，協助壯世代的族群提升工作效力。在拓展市場方面，包括會員數據分析、精準行銷等皆可增加商機。

台灣連鎖暨加盟協會是台灣第一個成立，也是影響力最大的連鎖組織，會員企業開展出近4萬家門市，年營業總額逾兩兆元，秉持「同行不是冤家，異業可以為師」的宗旨，深耕連鎖產業，從在地到國際，持續學習成長，共好共榮。

永聯物流開發共同創辦人暨執行長張建泰表示，永聯物流近年來開始發展智慧化倉儲，推出「OMEGA智慧倉儲解決方案」，以「簡單」、「聰明」、「永續」三大策略，結合建築設計與科技重塑物流營運環節，利用規模經濟與共享的概念，建立有效率的物流中心，提供客戶彈性使用的第三方空間。

張建泰昨（25）日參加2024流通經營者高峰論壇，並以「翻轉物流產業，全亞洲最大智慧倉儲的創新策略」為題發表演講。他強調，時代不斷在變化，零售業所需要的服務不斷更新，物流產業不能一直停在過去的服務模式。

他說，全球物流市場於疫情時面臨變動與挑戰，品牌商和通路商需要更彈性的物流系統以適應多樣銷售模式，隨著物流作業複雜程度增加和市場的不確定性，產業正面臨結構性調整，未來隨著智慧物流技術逐漸成熟，將開啟物流數位新時代。

張建泰解釋，物流產業的服務對象是零售業者，要如何知道物流未來的發展方向，就必須需要先理解零售業的趨勢，永聯物流目標是領先進行建設，當未來零售業者有最新需求時，自身已經有可以相匹配的設施與服務。

**智慧物流巨頭永聯開發全台最大智慧倉儲**

**標題：**永聯物流開發打造智慧倉儲新標竿，引領台灣物流產業邁向AI時代

台北訊

智慧物流地產開發商永聯物流開發日前舉辦「智慧倉儲‧永續未來OMEGA產品發表會」，隆重推出全亞洲最大智慧倉儲「OMEGA」，以「簡單、聰明、永續」為核心理念，結合建築設計與自動化設備，透過科技大幅提升倉儲效率，提供完整供應鏈解決方案。永聯董事長張建泰表示，OMEGA不僅是台灣最大的智慧倉儲，未來更將接軌人工智慧（AI）新時代，靈活運用相關技術，持續推動物流產業革新，並協助台灣企業拓展全球市場。

OMEGA智慧倉儲採納最先進的自動化科技，其中位於桃園市楊梅區的OMEGA 2楊梅預計於今年第三季正式營運。OMEGA 2楊梅斥資超過96億新台幣建造，占地20,000坪、總樓地板面積超過40,000坪，規模驚人。倉儲內設置高達40米的AS/RS儲存區，搭載33台高效率堆垛機，可容納超過80,000個棧板儲位，並配備174座裝卸碼頭。透過ALPOS整合性管理平台，串接系統及自動化設備，OMEGA未來將能同時容納完整的供應鏈上下游，提供彈性且高效的倉儲方案。

永聯致力於為企業提供系統化管理貨物的智慧倉儲解決方案，並於OMEGA運用數位模擬技術，預測客戶端對於倉儲物流的需求與變化，協助企業提升營運效率和決策準確性。放眼未來，永聯將進一步融合人工智慧提升倉儲物流自動化、客戶服務、預測性維護等技術，接軌全球，邁向AI物流新時代。

台灣微軟總經理卞志祥受邀出席發表會並指出，結合生成式AI與物流發展智慧倉儲物流，在全球數位轉型趨勢下勢在必行。他期待未來與永聯合作，透過AI技術的應用，提前打造更即時、智慧的物流解決方案，滿足不斷增長且變化的市場需求，共同迎接智慧化、高效能的物流未來。

智慧物流地產開發商「永聯物流開發」日前舉辦智慧倉儲•永續未來OMEGA產品發表會，發表全亞洲最大智慧倉儲「OMEGA」，以簡單、聰明、永續為核心理念，結合建築設計與自動化設備，透過科技提升倉儲效率，提供完整供應鏈解決方案。未來更將接軌AI人工智慧新時代，靈活應用相關技術，持續推動物流產業革新，並協助台灣企業拓展全球。

OMEGA為一座大型且整合自動化軟硬體的智慧倉儲，其中坐落於桃園市楊梅區的OMEGA 2楊梅將於今年第三季正式營運。OMEGA 2楊梅斥資超過96億新台幣，占地20,000坪、總樓地板面積超過40,000坪，高達40米的AS╱RS儲存區搭載33台高效率堆垛機，可容納超過80,000個棧板儲位，並配備174座裝卸碼頭。透過ALPOS－專為自動化解決方案打造的整合性管理平台，串接系統及自動化設備，未來將能同時容納完整的供應鏈上下游，提供彈性且高效的倉儲方案。

執行長張建泰表示，永聯自2014年致力於為不同企業提供系統化管理貨物的智慧倉儲解決方案，並於OMEGA運用數位模擬技術，預測客戶端對於倉儲物流的使用需求與變化，協助企業提升營運效率和決策準確性。放眼未來，永聯將進一步融合人工智慧提升倉儲物流自動化、客戶服務、預測性維護等技術，接軌全球，邁向AI物流新時代。

台灣微軟總經理卞志祥受邀出席並於會中指出，結合生成式AI與物流發展智慧倉儲物流，在全球數位轉型趨勢下勢在必行，期許未來與永聯合作透過AI技術的應用，提前打造更即時、智慧的物流解決方案，滿足不斷增長、變化的市場需求，共同迎接更智慧化、更高效率的物流未來。

**系統整合 推動產業智動化**

產業邁向智慧化，系統整合扮演關鍵角色。結合感測器、機器人、物聯網等技術，軟硬整合提升智動化系統多元性與成效。系統整合的專業技術，為產業提供更靈活高效的解決方案，提升服務價值。

**系統整合應用獎落誰家**

優質獎：系統整合應用組中，友達光電、上銀科技榮獲特優獎，中鋼機械、**永聯物流**獲優良獎肯定。

**永聯物流智慧電商包裝機器人**

**永聯物流**開發智慧電商訂單按需供箱包裝機器人系統，解決電商訂單人工包裝問題。系統整合新型智能平台、自動挑選合適外箱，指導揀貨員將商品正確放入紙箱，大幅節省人力成本，提升經濟效益。

在產業智動化的推動過程中，系統整合扮演舉足輕重的角色。這些 專業的系統整合技術包含感測器、機器人、物聯網、大數據和人工智 慧，透過軟硬整合，不僅提升智動化系統的多元應用和效能，同時也 為產業提供更具靈活性和高效能的解決方案，增添服務價值，系統整 合的專業貢獻，為推動產業邁向更智慧化的未來奠定堅實基礎。

去年優質獎：系統整合應用組中，友達光電以及上銀科技脫穎而出 ，均榮獲特優獎。中鋼機械和永聯物流也表現優異，獲得優良獎的肯 定。

友達光電的自適應產線智動化整合系統，是由臺中廠Fab3透過智動 化、物聯網、設備預警、智慧影像、數據科學、自回饋等智能六大技 術，將工廠現場虛實整合至CPS數位孿生技術驅動管理系統進行決策 輔助。生產線運用物聯網、大數據、視覺辨識技術，結合無人搬運車 （AGV）、自主移動機器人（AMR）等，減少人員作業項目，改善設備 效率、提升整體產品良率。

上銀科技的晶圓移載系統EFEM為具高潔淨度、高可靠性、高精度控 制及高自由度之產品，機器手臂定位精度及晶圓尋邊定位精度皆可控 制於0.1mm內，微環境微粒潔淨度可控制在Class1等級，同時也可根 據客戶需求，彈性調整機架配置，可高自由度的設計快速因應客製化 需求。

中鋼機械開發龍門式機器手臂雷射打標及除鏽系統，針對超大型工 件（8m×4m）所規劃巨大型龍門機器人，透過模擬器平台針對龍門場 域進行動作行程模擬分析，並以視覺辨識與加工路徑生成技術結合多 軸機器人系統控制，導引機器人至鋼板設定位置進行打標、畫線、除 鏽等工序，解決過往依靠人力除鏽、除鏽品質重複性及再現性不足且 超大型工件傳統自動化難以導入之問題。

永聯物流智慧電商訂單按需供箱包裝機器人系統，為一種新型電商 訂單全自動包裝系統，解決訂單揀選之後的人工包裝問題，系統研發 設計新型智能平台，作為出貨紙箱載體，並整合訂單揀選系統，從自 動挑選適合的外箱與包材，到電標籤指示揀貨員，將正確數量的商品 放入各紙箱內，有效減少人力及擴大經濟效益。

永聯物流開發因為是未上市股票，所以無法透過證券商系統進行買賣，想要買賣都是透過私人間交易，只要雙方協議好價位，就可以約定辦理過戶事宜。想要交易永聯物流開發股票可以利用這平台參考永聯物流開發的股價，想要買的可以參考賣價，想要賣出的參考買價，直接把要買或要賣的股票填入表單，或者直接加入LINE與版主聯繫，直接溝通。

投資未上市股票要先審慎評估風險，永聯物流開發是未上市股票，資訊相對較少，別相信來路不明的資料，以及陌生人的介紹，收集資訊對於新聞媒體甚至這網站的資料都不可全信，必須獨立思考，如果對於不熟悉的投資市場，就建議不要參與，投資有風險，如果已經可以承擔風險，做好功課可以與平台聯繫，交易上都是雙方議定價格，銀貨兩訖，避免交易上詐騙發生。現在詐騙集團會寫出公司前景的「研究報告」，並留下聯絡方式，企圖吸引不知情的人上當。而且現在詐騙集團不是一般話術而已，是有做產業研究，而且認真追蹤即時新聞，投資人真的要保持警覺。

永聯物流開發因為是未上市股票，所以無法透過證券商系統進行買賣，想要買賣都是透過私人間交易，只要雙方協議好價位，就可以約定辦理過戶事宜。想要買永聯物流開發股票的投資人，可以先跟站主陳先生聯繫，可以透過填寫表單或LINE留言，提出想買永聯物流開發的需求，版主將先報價然後雙方確認好張數價格後就可以進行進行交易流程。網路上任何未上市網站的賣價 是讓想要買進的人可以參考， 未上市股票的每一次的交易都是需要有買方跟賣方互相交流價位討論的過程，所以直接聯繫站主討論會比較有機會完成交易~

永聯物流開發因為是未上市股票，因此，您不能在證券交易市場上買賣，也不能送存集保。 您只能自行尋找交易對象，或者透過網路上的未上市股票盤商協助撮合買賣。未上市股票想要買賣都是透過私人間交易，只要買賣雙方協議好價位，就可以約定辦理過戶事宜。想要賣的人可以先跟站主陳先生聯繫，透過填寫表單或LINE留言或直接來電，提出想賣出永聯物流開發需求，以及要賣出的張數，版主將確認市場行情後報價，雙方確認好張數價格後，就可以約時間進行進行交易流程。網路上任何未上市網站的買價 是讓想要賣出的人可以參考 ，未上市股票的每一次的交易都是需要有買方跟賣方互相交流價位討論的過程，所以直接聯繫站主討論會比較有機會完成交易~

永聯物流開發股價可以在網站搜尋欄輸入永聯物流開發的公司名稱，即可查看永聯物流開發的股票行情、股價走勢圖等資訊(不一定有資料)。如果沒有報價，可以直接聯繫版主詢問。買方可以參考網站的賣價，賣方可以參考網站的買價，填寫好表單後，版主會直接透過LINE或者電話聯繫，討論後續成交細節。因為永聯物流開發是未上市股票，所以無法透過證券商系統進行買賣，想要買賣都是透過私人間交易，永聯物流開發股價也是經由雙方協議好的價位，成交後就可以約定辦理過戶事宜。

永聯物流開發股票的交易流程

交易流程如下：

1.報價撮合：

買賣方提出要投資永聯物流開發或要賣永聯物流開發時，版主都會先行報永聯物流開發的價位等，彼此協議出雙方同意的成交價格；成交後，按照約定的價款、股票交付方式進行下個流程。

2.賣方:約時間及地點交付永聯物流開發股票

未上市股票有實體股票的交割方式跟無實體的集保交割(375券商辦理或673帳戶匯撥)方式，要先確認好是哪一種。

賣方賣股:當雙方協議好成交價後成交，未上市專業投資人會先與賣方約定時間地點進行股票交割流程，當到了現場時(375無實體則要約集保庫存所在的券商)，確認賣方股票及印章沒問題時，則馬上匯款，當匯款確認收到時，則會用印，完成後銀貨兩訖了。股款都是透過電腦匯款，立即會入帳，過去地點都會約在銀行刷摺確認，但現在手機網路銀行查詢入帳方便，所以現在都以賣方方便的地點為主。賣方要備妥「股票」、「原印鑑」、「出讓人姓名與身分證字號」。(375無實體則是準備券商集保存摺、身分證、開戶印章)

3.買方:辦理過戶後約時間地點交付股票：

當雙方協議好成交價後，會確認股票是實體股票還是無實體股票，確認後未上市專業投資人會向買方收取身分證影本及印章(新戶會代刻印章)並確認股票交付的時間及地點，然後帶股票至該股票發行公司股務部門或所委託的股務代理機構，完成過戶的手續，並依與買方約定的時間地點，交付股票及收取款項(通常會用匯款方式所以比較常約在買方要匯款的銀行)，買方會取得1.完成過戶自己名下的股票、2.證交稅單(紅色)3.印章。(如果是375則會約在買方的券商，辦理匯入買方的集保)

4.如何確認永聯物流開發股票真偽?

買方若需確認永聯物流開發股票真偽無誤，可以在過戶完成後聯絡永聯物流開發的股務機構、確定股東姓名與股東戶號相同也可確認股票正面的號碼與股務留存的號碼是否一致。

注意事項：

永聯物流開發是未上市股票也是有價證券，建議當面交易，銀貨兩訖，避免郵寄過程遺失引發爭議。除非協調好遺失責任對方付完全責任，否則還是以當面交割較為安全。

永聯物流開發股票如何買賣?

永聯物流開發因為是未上市股票，所以無法透過證券商系統進行買賣，想要買賣都是透過私人間交易，只要雙方協議好價位，就可以約定辦理過戶事宜，至於找誰買賣，可以填寫網站的表單，或者直接加入LINE好友或直接來電聯繫版主，這樣就可以實現你想買賣永聯物流開發股票的需求。

在台灣，並未明文禁止買賣未上市公司股票。

而股票是有價證券，屬於個人財產，

但是根據證券交易法，只有已取得特許的證券業者，才可以針對不特定對象的社會大眾，進行未上市股票買賣

簡單說就是非券商不得經營證券買賣事務。

一般的投資顧問公司並不能從事未上市股票買賣，只能提供諮詢服務，否則就是違反證券交易法。

所以當一般人想要買賣永聯物流開發股票，單純的個人買賣行為是合法的。

但是如果有涉及居間(仲介行為)、行紀之行為，那就有涉嫌違反證交法的疑慮。

因此永聯物流開發股票的交易買賣都只能進行私人間的直接買賣，不能有委託交易的是情形發生。

在IPO贏家這邊，所有的交易都是直接與IPO贏家的投資人直接交易，雙方協議好張數價格，直接成交，沒有額外收取手續費用，沒有勸募、推銷之行為。