

中龍鋼鐵(公)公司新聞
中龍鋼鐵表示,「台中巿溫室氣體排放源管理及減量辦法」中,對二氧化碳年排放500萬公噸以上的單位有所規範,中龍會依市府規定辦理。
中龍指出,中龍是中鋼集團子公司,相當重視節能減碳與環保,平常各生產線自主管理都要求做到最好,除符合台中市府溫室氣體減量自主管理,還希望做更好,符合國際社會企業的要求。
中龍指出,中龍是中鋼集團子公司,相當重視節能減碳與環保,平常各生產線自主管理都要求做到最好,除符合台中市府溫室氣體減量自主管理,還希望做更好,符合國際社會企業的要求。
保障呼吸權 台中要嚴管空汙 排放標準全國最嚴格 燃煤鍋爐2018年須全面改用天然氣 火力發電廠、廣源、正隆受衝擊
保障市民呼吸權,台中市政府昨(29)日宣布,將研擬修訂「台中市電力設施空氣汙染物排放標準」,訂定全國最嚴格標準,要求既存燃煤汽電共生鍋爐必須自2018年起,全面改用天然氣為燃料。
台中火力發電廠一至四號機,也必須在2020年以前完成改善,而為抑制揚塵,規定生煤堆置場須於2018年底前,採行室內堆置。
台中市環保局表示,台中火力發電廠、廣源造紙與正隆紙廠等氣電共生設施燃煤發電設施,是台中最大的空汙排放源,而電力設施的汙染來自於燃燒生煤,市府期盼透過修訂電力設施空氣汙染物排放標準,加嚴管制標準。
另外,也要求業者提升空汙防制設備效能,並進一步從源頭著手,促請業者改用潔淨燃料,以徹底解決汙染問題。
環保局強調,這次研擬修訂的排放標準,不僅新設粒狀汙染物硫氧化物及氮氧化物的排放標準限值,也要求不得驗出重金屬及戴奧辛。
而公私場所新設或汰換電力設施時,必須改用如天然氣等潔淨能源做為燃料,才能符合相關管制標準,修正案發布施行後,將為全國最嚴格標準。
對於既存燃煤發電機組則訂定落日條款,給予緩衝改善期限,既存燃煤汽電共生鍋爐須在2018年1月1日起,全面改用天然氣為燃料,或改用符合燃氣特性的設施。
但因台中火力發電廠一至四號機屬民生、工業用電所需,考量規模大需要較長的時間改善,要求於2020年1月1日前完成改善,以符合加嚴標準規定。
為抑制揚塵,新標準也要求生煤堆置場應於2018年12月31日前採行室內堆置,中龍鋼鐵已承諾可在期限前完成改善工程;台中火力發電廠將投資182億元興建三座棚式煤倉,第一期預算編列順利的話,預計2018年動工,預計在2021年底前完成。
保障市民呼吸權,台中市政府昨(29)日宣布,將研擬修訂「台中市電力設施空氣汙染物排放標準」,訂定全國最嚴格標準,要求既存燃煤汽電共生鍋爐必須自2018年起,全面改用天然氣為燃料。
台中火力發電廠一至四號機,也必須在2020年以前完成改善,而為抑制揚塵,規定生煤堆置場須於2018年底前,採行室內堆置。
台中市環保局表示,台中火力發電廠、廣源造紙與正隆紙廠等氣電共生設施燃煤發電設施,是台中最大的空汙排放源,而電力設施的汙染來自於燃燒生煤,市府期盼透過修訂電力設施空氣汙染物排放標準,加嚴管制標準。
另外,也要求業者提升空汙防制設備效能,並進一步從源頭著手,促請業者改用潔淨燃料,以徹底解決汙染問題。
環保局強調,這次研擬修訂的排放標準,不僅新設粒狀汙染物硫氧化物及氮氧化物的排放標準限值,也要求不得驗出重金屬及戴奧辛。
而公私場所新設或汰換電力設施時,必須改用如天然氣等潔淨能源做為燃料,才能符合相關管制標準,修正案發布施行後,將為全國最嚴格標準。
對於既存燃煤發電機組則訂定落日條款,給予緩衝改善期限,既存燃煤汽電共生鍋爐須在2018年1月1日起,全面改用天然氣為燃料,或改用符合燃氣特性的設施。
但因台中火力發電廠一至四號機屬民生、工業用電所需,考量規模大需要較長的時間改善,要求於2020年1月1日前完成改善,以符合加嚴標準規定。
為抑制揚塵,新標準也要求生煤堆置場應於2018年12月31日前採行室內堆置,中龍鋼鐵已承諾可在期限前完成改善工程;台中火力發電廠將投資182億元興建三座棚式煤倉,第一期預算編列順利的話,預計2018年動工,預計在2021年底前完成。
中鋼(2002)自結7月合併稅前盈餘2.24億元,月減84%。綜觀中鋼今年前七月合併營收年逐月衰退,獲利低潮期將延續到第3季末,第4季盤價如何定奪,對今年盈餘表現將具關鍵影響力。
中鋼表示,7月營收持平、獲利卻大減,主要受到內銷盤價連跌十個月波及,行情不好單價低,只能爭取微薄小利,而受到國際鋼市低迷影響,加上大陸、南韓、日本、印度鋼鐵不斷傾銷來台,第3季整體展望還是在低迷狀態。中鋼昨(17)日收盤20.2元,下跌0.05元。
中鋼企劃部門盛傳,從7月起開始提列中鋼在內以及子公司中龍、中鴻的鋼鐵存貨跌價損失,在鋼價連跌的前提下,跌價損失的金額可能超出預期,還有併購台灣車輛的帳也會在下半年逐月攤提清算,部分中鋼人預期今年中鋼母體全年獲利恐難超越100億元。
影響所及,中鋼連續二年領到足額的產銷獎金面臨縮水,為挹注財務利得,著手規劃處分持有的台積電股票,若全數出清約可進帳16億元,以減輕壓力。但是中鋼企劃部門近年全球投資煤鐵礦源產生的虧損缺口,也出現提列長期投資損失或是直接提存準備金快刀斬亂麻快速處理的雙案併陳考量。
法人表示,中鋼下半年面臨嚴格的考驗,所幸還有賺錢子公司中碳、中鋼運通等貢獻挹注,加上節省成本的效率不錯能多少回補一些獲利。
今年中鋼累計營收比去年同期相比,衰退幅度逐月擴大,從今年1月的年減9.01%,到7月累計合併營收年減17.15%,一個月比一個月嚴重,預估將延續到第3季末。
法人指出,中鋼第4季營運將是關鍵,尤其 10月、11月盤價如何定調,更是問題核心所在,如何在貼近國際行情,同時又能滿足下游接單競爭力的前提下,開創獲利空間,難度相當高。
中鋼表示,7月營收持平、獲利卻大減,主要受到內銷盤價連跌十個月波及,行情不好單價低,只能爭取微薄小利,而受到國際鋼市低迷影響,加上大陸、南韓、日本、印度鋼鐵不斷傾銷來台,第3季整體展望還是在低迷狀態。中鋼昨(17)日收盤20.2元,下跌0.05元。
中鋼企劃部門盛傳,從7月起開始提列中鋼在內以及子公司中龍、中鴻的鋼鐵存貨跌價損失,在鋼價連跌的前提下,跌價損失的金額可能超出預期,還有併購台灣車輛的帳也會在下半年逐月攤提清算,部分中鋼人預期今年中鋼母體全年獲利恐難超越100億元。
影響所及,中鋼連續二年領到足額的產銷獎金面臨縮水,為挹注財務利得,著手規劃處分持有的台積電股票,若全數出清約可進帳16億元,以減輕壓力。但是中鋼企劃部門近年全球投資煤鐵礦源產生的虧損缺口,也出現提列長期投資損失或是直接提存準備金快刀斬亂麻快速處理的雙案併陳考量。
法人表示,中鋼下半年面臨嚴格的考驗,所幸還有賺錢子公司中碳、中鋼運通等貢獻挹注,加上節省成本的效率不錯能多少回補一些獲利。
今年中鋼累計營收比去年同期相比,衰退幅度逐月擴大,從今年1月的年減9.01%,到7月累計合併營收年減17.15%,一個月比一個月嚴重,預估將延續到第3季末。
法人指出,中鋼第4季營運將是關鍵,尤其 10月、11月盤價如何定調,更是問題核心所在,如何在貼近國際行情,同時又能滿足下游接單競爭力的前提下,開創獲利空間,難度相當高。
配合台中市政府低碳政策,中鋼董事長鄒若齊昨(11)日宣布,旗下中龍鋼鐵將斥資90億元,在台中港規劃興建三座面積各為16個足球場大小的室內原料儲存場,避免煤灰揚塵污染空氣。
鄒若齊表示,這三座室內原料儲存場,將用以儲存冶金煤、鐵礦與石料等煉鋼原料,可有效避免煤灰揚塵污染空氣,第一座儲存場預計2018年底前完工啟用。
落實低碳政策,台中市環保局草擬「台中市公私場所管制生煤及禁用石油焦自治條例」已於市政會議通過,將送議會審查。該條例第6條規定,台中市公私場所的生煤堆置場所,均須於2018年12月31日起採封閉式建築物,避免煤灰揚塵汙染空氣。
鄒若齊表示,這三座室內原料儲存場,將用以儲存冶金煤、鐵礦與石料等煉鋼原料,可有效避免煤灰揚塵污染空氣,第一座儲存場預計2018年底前完工啟用。
落實低碳政策,台中市環保局草擬「台中市公私場所管制生煤及禁用石油焦自治條例」已於市政會議通過,將送議會審查。該條例第6條規定,台中市公私場所的生煤堆置場所,均須於2018年12月31日起採封閉式建築物,避免煤灰揚塵汙染空氣。
中國鋼鐵董事長鄒若齊昨(11)日表示,為配合台中市府的低碳政策,旗下中龍鋼鐵將斥資近90億元,在廠區興建3座室內原料儲存場,用以儲存「冶金煤」、鐵礦與石料等煉鋼原料。其中,第1座將於民國107年底前完工。
另鐵礦及石料等2座室內堆置場,也陸續在109年底前完工,而這3座室內原料儲存場占地總面積約33公頃,等於46個足球場的大小。
對於室內原料儲存場興建案,鄒若齊說,集團將要求用型鋼建造,並搭配鋼管興建,因為型鋼與鋼管的結構體較輕,但其抗震強度都很強。鄒若齊說,雖此室內原料儲存場興建案,對公司營運沒有經濟效益,但基於社會責任,中龍有必要進行。
台中市長林佳龍昨偕同台中市議長林士昌,連袂赴中龍鋼鐵參訪,並針對「台中市公私場所管制生煤及禁用石油焦自治條例」草案中,有關煤礦原料堆置場室內化的議題,與中鋼董事長鄒若齊、總經理宋志育,及中龍鋼鐵總經理陳海平等人,交換意見。
台中市府會龍頭昨均肯定中龍善盡社會責任,林佳龍更指出「中龍可以,台電也可以」,他希望台電火力發電廠也能跟進。而中龍配合市府政策,將原料堆置室內化,具有示範效果,市府希望進一步帶動更多企業在追求利潤的同時,也能兼顧環境保護。
因此,未來市府也將成立專人專責的單一窗口,進行跨局處協調,讓中龍公司在法規期限內,完成原物料堆置室內化目標。
另鐵礦及石料等2座室內堆置場,也陸續在109年底前完工,而這3座室內原料儲存場占地總面積約33公頃,等於46個足球場的大小。
對於室內原料儲存場興建案,鄒若齊說,集團將要求用型鋼建造,並搭配鋼管興建,因為型鋼與鋼管的結構體較輕,但其抗震強度都很強。鄒若齊說,雖此室內原料儲存場興建案,對公司營運沒有經濟效益,但基於社會責任,中龍有必要進行。
台中市長林佳龍昨偕同台中市議長林士昌,連袂赴中龍鋼鐵參訪,並針對「台中市公私場所管制生煤及禁用石油焦自治條例」草案中,有關煤礦原料堆置場室內化的議題,與中鋼董事長鄒若齊、總經理宋志育,及中龍鋼鐵總經理陳海平等人,交換意見。
台中市府會龍頭昨均肯定中龍善盡社會責任,林佳龍更指出「中龍可以,台電也可以」,他希望台電火力發電廠也能跟進。而中龍配合市府政策,將原料堆置室內化,具有示範效果,市府希望進一步帶動更多企業在追求利潤的同時,也能兼顧環境保護。
因此,未來市府也將成立專人專責的單一窗口,進行跨局處協調,讓中龍公司在法規期限內,完成原物料堆置室內化目標。
紅潮海嘯來襲,大陸超低價小鋼胚一波波湧入,南部老字號電爐廠世家興業將熄滅爐火退出市場,已洽詢中鋼在內的多家大廠購租廠地設備脫困,短期北中南有二至三家電爐廠都將面臨存續抉擇,年產值高達1,600億元的台灣電爐產業,全面紅色警戒。
包括世家、東和、豐興、海光等電爐廠,呼籲政府正視大陸鋼鐵傾銷台灣造成產業實質損害的問題,不要放任企業自生自滅。
世家興業總經理周世豪說,政府放任進口鋼鐵傾銷,被迫考慮離開製造業轉型做原物料及各類鋼材的買賣,但現在產銷一切正常,何時停止生產還沒決定。
台灣有19家電爐鋼廠、共25座爐,年產量1,100萬公噸,相當於中鋼母廠規模,電爐煉鋼占台灣鋼鐵自產總量逾50%,主要供應鋼筋、型鋼等建築用鋼材,以東鋼、豐興、中龍等指標廠為翹楚。
上市鋼廠主管說,鋼鐵產業長期來有「上肥下瘦」結構,也就是上游煉鋼最容易賺錢,但受到大陸紅潮侵襲,情勢丕變。世家興業成立近60年,年產量36萬公噸,具規模優勢,而且世家興業內控嚴謹、管理到位,仍不敵大陸低價料源衝擊。
鋼廠表示,目前電爐廠以廢鋼為原料產製小鋼胚半成品,再後製鋼筋、型鋼、棒線等,每公噸小鋼胚成本要340美元。大陸高爐廠則以鐵礦砂為原料,產出小鋼胚只要300美元,價差高達40美元,「再怎麼撙節降低成本都拚不過」。加上大陸對合金鋼出口高額退稅,導致市況進一步惡化,連續二年來鋼筋「大跌小漲」,生產愈多、賠愈多。
市場人士指出,世家興業考慮退出市場,位於小港的近3萬坪廠地已洽詢中鋼等大廠購租意願,中鋼正進行評估做倉儲用地,將經過用地需求、土地鑑價、土壤檢測等程序,購進世家興業土地的機率頗高。
金屬中心鋼鐵專家陳建任說,大陸低價鋼材到處流竄,去年出口量近1億公噸,全世界鋼鐵工業都感受到紅潮威力。
包括世家、東和、豐興、海光等電爐廠,呼籲政府正視大陸鋼鐵傾銷台灣造成產業實質損害的問題,不要放任企業自生自滅。
世家興業總經理周世豪說,政府放任進口鋼鐵傾銷,被迫考慮離開製造業轉型做原物料及各類鋼材的買賣,但現在產銷一切正常,何時停止生產還沒決定。
台灣有19家電爐鋼廠、共25座爐,年產量1,100萬公噸,相當於中鋼母廠規模,電爐煉鋼占台灣鋼鐵自產總量逾50%,主要供應鋼筋、型鋼等建築用鋼材,以東鋼、豐興、中龍等指標廠為翹楚。
上市鋼廠主管說,鋼鐵產業長期來有「上肥下瘦」結構,也就是上游煉鋼最容易賺錢,但受到大陸紅潮侵襲,情勢丕變。世家興業成立近60年,年產量36萬公噸,具規模優勢,而且世家興業內控嚴謹、管理到位,仍不敵大陸低價料源衝擊。
鋼廠表示,目前電爐廠以廢鋼為原料產製小鋼胚半成品,再後製鋼筋、型鋼、棒線等,每公噸小鋼胚成本要340美元。大陸高爐廠則以鐵礦砂為原料,產出小鋼胚只要300美元,價差高達40美元,「再怎麼撙節降低成本都拚不過」。加上大陸對合金鋼出口高額退稅,導致市況進一步惡化,連續二年來鋼筋「大跌小漲」,生產愈多、賠愈多。
市場人士指出,世家興業考慮退出市場,位於小港的近3萬坪廠地已洽詢中鋼等大廠購租意願,中鋼正進行評估做倉儲用地,將經過用地需求、土地鑑價、土壤檢測等程序,購進世家興業土地的機率頗高。
金屬中心鋼鐵專家陳建任說,大陸低價鋼材到處流竄,去年出口量近1億公噸,全世界鋼鐵工業都感受到紅潮威力。
中鋼(2002)6月份鋼品出貨暢旺,達到78.89萬公噸,優於規劃目標量,如包括中龍鋼鐵熱軋產品,合計達到111.46萬公噸,較規劃目標量大增7.55%,創今年4月份以來新高。
中鋼指出,6月份鋼品出貨增加,除了下游客戶提貨意願熱絡外,也與下游客戶訂單生產排程較集中及鋼價處在低點,吸引買盤進場補貨等因素有密切關係。
中鋼昨日股價上揚,每股上漲0.40元,收盤價為24.70元,單日漲幅1.65%,單日股票成交量為14610張。
中鋼表示,6月份各項鋼品出貨量達到78.89萬公噸,不僅較5月份出貨量76.59萬公噸,增加2.99%外,也較規劃目標量72.18萬公噸,增加9.28%,優於預期。而且中龍當月熱軋出貨量也達到32.57萬公噸左右,較規劃目標量31.45萬公噸,增加3.56%。
因此,中鋼和中龍6月份鋼品出貨量,合計達到111.46萬公噸,較規劃目標量103.63萬公噸,增加7.83萬公噸。中鋼說,包括熱軋、冷軋、熱浸鍍鋅、電鍍鋅、電磁鋼片、棒線及鋼板等7大項鋼品的出貨,都優於預期。
此外,中鋼表示,第3季鋼品規劃接單量為307萬公噸,目前完成的7∼8月份內銷接單量,也優於預期外,此二個月外銷接單部份,距離規劃目標只剩下一點點,正全力衝刺中,預期可望順利達成目標。
展望鋼市景氣,中鋼表示,近日來除了內銷市場的熱軋和鍍鋅鋼品流通行情,每公噸仍有下滑200∼300元外,大陸上海和廣州的熱軋流通行情,則漲跌互見,其中上海熱軋每公噸上漲30元人民幣,最新報價每公噸約人民幣2,430元,至於廣州熱軋下跌40元,最新報價每公噸約2540元。
另亞洲相關鋼廠對東南亞地區的熱軋報價,則維持穩定,每公噸在400美元上下。因此整體市場變化,是否影響中鋼將於本月17日開出的9月份內銷盤價走勢,中鋼認為,仍待進一步觀察。
中鋼指出,6月份鋼品出貨增加,除了下游客戶提貨意願熱絡外,也與下游客戶訂單生產排程較集中及鋼價處在低點,吸引買盤進場補貨等因素有密切關係。
中鋼昨日股價上揚,每股上漲0.40元,收盤價為24.70元,單日漲幅1.65%,單日股票成交量為14610張。
中鋼表示,6月份各項鋼品出貨量達到78.89萬公噸,不僅較5月份出貨量76.59萬公噸,增加2.99%外,也較規劃目標量72.18萬公噸,增加9.28%,優於預期。而且中龍當月熱軋出貨量也達到32.57萬公噸左右,較規劃目標量31.45萬公噸,增加3.56%。
因此,中鋼和中龍6月份鋼品出貨量,合計達到111.46萬公噸,較規劃目標量103.63萬公噸,增加7.83萬公噸。中鋼說,包括熱軋、冷軋、熱浸鍍鋅、電鍍鋅、電磁鋼片、棒線及鋼板等7大項鋼品的出貨,都優於預期。
此外,中鋼表示,第3季鋼品規劃接單量為307萬公噸,目前完成的7∼8月份內銷接單量,也優於預期外,此二個月外銷接單部份,距離規劃目標只剩下一點點,正全力衝刺中,預期可望順利達成目標。
展望鋼市景氣,中鋼表示,近日來除了內銷市場的熱軋和鍍鋅鋼品流通行情,每公噸仍有下滑200∼300元外,大陸上海和廣州的熱軋流通行情,則漲跌互見,其中上海熱軋每公噸上漲30元人民幣,最新報價每公噸約人民幣2,430元,至於廣州熱軋下跌40元,最新報價每公噸約2540元。
另亞洲相關鋼廠對東南亞地區的熱軋報價,則維持穩定,每公噸在400美元上下。因此整體市場變化,是否影響中鋼將於本月17日開出的9月份內銷盤價走勢,中鋼認為,仍待進一步觀察。
國際鋼協統計,中鋼公司2014年粗鋼產量1,540萬公噸,創建廠44年來新高紀錄,並在全球排第23名,這也是繼2013年的第24名後,中鋼連續二年全球排名爬升。
另一方面,國際鋼市供過給剩、價格崩落,世界各大鋼廠坐困愁城,但中鋼2014年獲利285億元,淨利率超韓趕日,更睥睨大陸所有大鋼廠,勇奪亞洲第一名。今年首季,中鋼獲利年增逾18%,展現過人的國際級績效。
中鋼行政副總李雄說,公司上下都很努力,沒有最好、只有更好。
雖然近年國際鋼市飽受供給過剩困擾,但是只要市場需求的腳步跟得上,產量仍有機會順利去化,因此大鋼廠產量高低,普遍被視為競爭力關鍵指標之一。
而中鋼小港母廠4座高爐,設計年產能1,000萬公噸,在投入2,000億元完成中龍2座高爐擴建後,粗鋼年產能達1,500萬公噸,根據國際鋼協統計,去年中鋼實際產量1,540萬公噸,為建廠以來新高紀錄,全球排23名。中鋼2012年全球排名第27,2013年排24,去年再進步到23名。
另一方面,國際鋼市供過給剩、價格崩落,世界各大鋼廠坐困愁城,但中鋼2014年獲利285億元,淨利率超韓趕日,更睥睨大陸所有大鋼廠,勇奪亞洲第一名。今年首季,中鋼獲利年增逾18%,展現過人的國際級績效。
中鋼行政副總李雄說,公司上下都很努力,沒有最好、只有更好。
雖然近年國際鋼市飽受供給過剩困擾,但是只要市場需求的腳步跟得上,產量仍有機會順利去化,因此大鋼廠產量高低,普遍被視為競爭力關鍵指標之一。
而中鋼小港母廠4座高爐,設計年產能1,000萬公噸,在投入2,000億元完成中龍2座高爐擴建後,粗鋼年產能達1,500萬公噸,根據國際鋼協統計,去年中鋼實際產量1,540萬公噸,為建廠以來新高紀錄,全球排23名。中鋼2012年全球排名第27,2013年排24,去年再進步到23名。
中鋼(2002)總經理兼中龍鋼鐵董事長宋志育表示,最近伴隨國際鋼市止跌回穩,該公司目前第3季熱軋接單回穩,且其它螺絲螺帽用小鋼胚等相關產品接單亦較為穩定,預期下半年營運將會跟著好轉,可望優於上半年。
此外,中龍斥資新台幣5.96億元興建的診察所、消防隊、可容納300人的大型交誼廳、多功能球場等四大硬體中心,今(9)日舉行動土典禮,預計105年底前完工。
中龍去年營運交出一張漂亮的成績單,全年營收達到918億元、年增11%,稅前盈餘達72.06億元、年增43.31%,稅後淨利60.73億元、年增78.14%,每股稅後淨利0.71元、年增86.84%,創歷史新高。
宋志育表示,去年業績較好,主要是二支高爐廠投產,包括扁鋼胚和熱軋產品都全能生產,加上去年國內外市場較穩定,以致中龍本身原有的鋼筋用小鋼胚和型鋼產品銷量不差。
展望今年營運前景,宋志育指出,今年第1季營運還算穩定,但第2季起隨著大陸產能過剩、國際熱軋等鋼品嚴重殺價競爭及需求疲軟等因素影響,供需都稍受影響,但最近隨著國際鋼市轉趨穩定,該公司目前笫3季熱軋接單也跟著回穩,預期下半年營運將會好轉,可望優於上半年。
宋志育說,中龍熱軋產品,是委託中鋼接單銷售,再由中龍負責生產及供貨,全年規劃產能為400萬公噸。至於型鋼產品,目前市場維持穩定,單月供貨量達到3.5萬公噸,惟螺絲螺帽用的小鋼胚,最近受到下游接單不如預期影響,供貨略有影響,但預期下半年供貨亦會跟著好轉。
此外,中龍斥資新台幣5.96億元興建的診察所、消防隊、可容納300人的大型交誼廳、多功能球場等四大硬體中心,今(9)日舉行動土典禮,預計105年底前完工。
中龍去年營運交出一張漂亮的成績單,全年營收達到918億元、年增11%,稅前盈餘達72.06億元、年增43.31%,稅後淨利60.73億元、年增78.14%,每股稅後淨利0.71元、年增86.84%,創歷史新高。
宋志育表示,去年業績較好,主要是二支高爐廠投產,包括扁鋼胚和熱軋產品都全能生產,加上去年國內外市場較穩定,以致中龍本身原有的鋼筋用小鋼胚和型鋼產品銷量不差。
展望今年營運前景,宋志育指出,今年第1季營運還算穩定,但第2季起隨著大陸產能過剩、國際熱軋等鋼品嚴重殺價競爭及需求疲軟等因素影響,供需都稍受影響,但最近隨著國際鋼市轉趨穩定,該公司目前笫3季熱軋接單也跟著回穩,預期下半年營運將會好轉,可望優於上半年。
宋志育說,中龍熱軋產品,是委託中鋼接單銷售,再由中龍負責生產及供貨,全年規劃產能為400萬公噸。至於型鋼產品,目前市場維持穩定,單月供貨量達到3.5萬公噸,惟螺絲螺帽用的小鋼胚,最近受到下游接單不如預期影響,供貨略有影響,但預期下半年供貨亦會跟著好轉。
中鋼(2002)7∼8月份內銷接單已經截單,達到106萬公噸,優於預期,至於外銷接單作業,持續衝刺中,預計內外銷接單量可望拚到200萬公噸左右。
此外,中鋼5月份各項鋼品出貨量,含旗下子公司中龍鋼鐵的熱軋鋼品,達到105萬公噸,略優於4月份。
中鋼昨日股價每股下跌0.15元,收盤價為24.85元,單日跌幅0.60%,單日股票成交量為24,139張。
中鋼於4月27日開出7∼8月份各類鋼品內銷價格,除棒線和電鍍鋅產品維持平盤外,其餘5大項鋼品都適度調降價格,平均每公噸調降251元,平均跌幅1.4%,為今年初以來單次最小跌幅。雖然此跌幅,仍有一些下游客戶不盡滿意,但包括製管、裁剪及鋼板買賣切割業等下游客戶咸認,中鋼為協助下游接單已展現最大誠意。
中鋼表示,內銷規畫接單量為103萬公噸,結果達106萬公噸,包括冷軋、熱軋、熱浸鍍鋅、鋼板、棒線、電鍍鋅及電磁鋼片等各項鋼品的接單量,都符合預期,甚至略優於預期。
此外,中鋼5月份各項鋼品出貨量,含旗下子公司中龍鋼鐵的熱軋鋼品,達到105萬公噸,略優於4月份。
中鋼昨日股價每股下跌0.15元,收盤價為24.85元,單日跌幅0.60%,單日股票成交量為24,139張。
中鋼於4月27日開出7∼8月份各類鋼品內銷價格,除棒線和電鍍鋅產品維持平盤外,其餘5大項鋼品都適度調降價格,平均每公噸調降251元,平均跌幅1.4%,為今年初以來單次最小跌幅。雖然此跌幅,仍有一些下游客戶不盡滿意,但包括製管、裁剪及鋼板買賣切割業等下游客戶咸認,中鋼為協助下游接單已展現最大誠意。
中鋼表示,內銷規畫接單量為103萬公噸,結果達106萬公噸,包括冷軋、熱軋、熱浸鍍鋅、鋼板、棒線、電鍍鋅及電磁鋼片等各項鋼品的接單量,都符合預期,甚至略優於預期。
由中鋼4,600名員工投資認股的中鋼鋼福育樂,唯一投資的子公司鋼友旅行社,經過15年營運後展現成果,去年營收衝到5.64億元、年成長8.46%,今年可望超越去年;公司更定下2016年挑戰6億元營收、每股稅前盈餘2.5元的高難度目標。
中鋼鋼福育樂創立於89年,資本額4千萬,首任董事長為鄒若齊,總經理為徐建民,目前董事長由中鋼工程副總王茂濱兼任,總經理則由張至勇專任,擁有中鋼廠區、市區及中龍鋼鐵等營業據點,員工人數40人。
王茂濱表示,去年營收目標5.2億,結果衝到5.64億、達成率107%;雖然董事會訂下的今年目標只有5.5億,但他期勉員工全力衝刺超越去年成績。
展望明年,王茂濱提出三大營運策略,希望透過開拓大批退休員工的國內外旅遊市場,提升留學與遊學市場,及加強與中油、台船及唐榮等公股企業合作等,期能讓營收挑戰6億元,且稅前淨利達1,000萬元、每股稅前淨利上看2.5元,再創歷史新高。
總經理張至勇表示,公司目前與華航、日航、國泰、阿酋航空及美國航空等多家航空公司有合作關係,為全台第三大、中部以南最大的票務中心,未來希望在留學和遊學等學生票市場加把勁,全力衝刺業績。
張至勇也表示,日圓大眨,今年日本線旅遊團雖有大幅成長,以最近包括中鋼模範勞工和外面企業員工等組團前往日本有名景點黑部立山旅遊,合計就逾9個團體,團員達1千人左右,但相對的日本線機票也大幅漲價,且飯店和交通食宿也都漲價,使成本大增,獲利有限,反而顧客到日本購物成為最大贏家。
中鋼鋼福育樂創立於89年,資本額4千萬,首任董事長為鄒若齊,總經理為徐建民,目前董事長由中鋼工程副總王茂濱兼任,總經理則由張至勇專任,擁有中鋼廠區、市區及中龍鋼鐵等營業據點,員工人數40人。
王茂濱表示,去年營收目標5.2億,結果衝到5.64億、達成率107%;雖然董事會訂下的今年目標只有5.5億,但他期勉員工全力衝刺超越去年成績。
展望明年,王茂濱提出三大營運策略,希望透過開拓大批退休員工的國內外旅遊市場,提升留學與遊學市場,及加強與中油、台船及唐榮等公股企業合作等,期能讓營收挑戰6億元,且稅前淨利達1,000萬元、每股稅前淨利上看2.5元,再創歷史新高。
總經理張至勇表示,公司目前與華航、日航、國泰、阿酋航空及美國航空等多家航空公司有合作關係,為全台第三大、中部以南最大的票務中心,未來希望在留學和遊學等學生票市場加把勁,全力衝刺業績。
張至勇也表示,日圓大眨,今年日本線旅遊團雖有大幅成長,以最近包括中鋼模範勞工和外面企業員工等組團前往日本有名景點黑部立山旅遊,合計就逾9個團體,團員達1千人左右,但相對的日本線機票也大幅漲價,且飯店和交通食宿也都漲價,使成本大增,獲利有限,反而顧客到日本購物成為最大贏家。
對抗細懸浮微粒(PM2.5)造成的健康危害,台中市政府昨(4)日宣布,已擬妥「台中市公私場所管制生煤及禁用石油焦自治條例」草案,將要求台中火力發電廠在四年內減少40%生煤使用量。
台中市長林佳龍表示,未來台中市每三年都會定期檢討空氣品質,這項自治條例經市議會審議通過並經行政院核定後,即可施行。台中市上月與中南部其它五縣市共同宣示,禁用生煤及石油焦,向PM2.5宣戰。
此外,市府預計5月底前成立「台中市空氣汙染減量工作小組」,推動空汙總量管制,並配合中彰投區域空氣汙染減量行動平台,定期研商各項空汙改善策略,除火力電廠、鋼鐵廠之外,也會對餐飲攤商要求減少油煙排放。
台中市環保局長洪正中昨天在市政會議中提出專案報告,指出台中市共有16家業者使用生煤,其中台中火力發電廠使用量高達全市82%,中龍鋼鐵占6%次之,如何降低大型汙染源排放量為當務之急。
洪正中說明,由於台中火力發電廠第1到第4號機較為老舊,市府將要求四年內改以天然氣作為燃料,其餘機組則改用高品質、燃燒效率較佳的生煤,以達成自治條例中規定四年內生煤使用量減少40%目標。
此外,考量中龍鋼鐵使用生煤作為原料,因此排除管制條件,但仍需採行最佳控制技術,減低空汙排放量。台中市103年PM2.5自動測站年平均值,超過世界衛生組織(WHO)標準1.8倍,目標是109年達成標準。
林佳龍指出,台中市有全世界最大的燃煤火力發電廠,發電利潤給中央政府,汙染卻由台中市民承擔,這樣的作法並不公平,地方政府必須有所作為。
林佳龍表示,除了推動自治條例,市府也研擬相關配套管制措施,針對電力、鋼鐵業空汙排放標準,市府領先全國修訂相關辦法,將標準嚴格化,並新訂固體燃料汙染排放標準,輔以經濟誘因引導廠商使用清潔燃料。
台中市長林佳龍表示,未來台中市每三年都會定期檢討空氣品質,這項自治條例經市議會審議通過並經行政院核定後,即可施行。台中市上月與中南部其它五縣市共同宣示,禁用生煤及石油焦,向PM2.5宣戰。
此外,市府預計5月底前成立「台中市空氣汙染減量工作小組」,推動空汙總量管制,並配合中彰投區域空氣汙染減量行動平台,定期研商各項空汙改善策略,除火力電廠、鋼鐵廠之外,也會對餐飲攤商要求減少油煙排放。
台中市環保局長洪正中昨天在市政會議中提出專案報告,指出台中市共有16家業者使用生煤,其中台中火力發電廠使用量高達全市82%,中龍鋼鐵占6%次之,如何降低大型汙染源排放量為當務之急。
洪正中說明,由於台中火力發電廠第1到第4號機較為老舊,市府將要求四年內改以天然氣作為燃料,其餘機組則改用高品質、燃燒效率較佳的生煤,以達成自治條例中規定四年內生煤使用量減少40%目標。
此外,考量中龍鋼鐵使用生煤作為原料,因此排除管制條件,但仍需採行最佳控制技術,減低空汙排放量。台中市103年PM2.5自動測站年平均值,超過世界衛生組織(WHO)標準1.8倍,目標是109年達成標準。
林佳龍指出,台中市有全世界最大的燃煤火力發電廠,發電利潤給中央政府,汙染卻由台中市民承擔,這樣的作法並不公平,地方政府必須有所作為。
林佳龍表示,除了推動自治條例,市府也研擬相關配套管制措施,針對電力、鋼鐵業空汙排放標準,市府領先全國修訂相關辦法,將標準嚴格化,並新訂固體燃料汙染排放標準,輔以經濟誘因引導廠商使用清潔燃料。
在下游廠商提貨熱情不減下,中鋼(2002)4月各項鋼品出貨量達 到74萬公噸,略優於預期目標,如含旗下子公司中龍鋼鐵的熱軋鋼材 ,合計達到100.2萬公噸,接近預期目標。
此外,中鴻(2014)4月各項鋼材出貨量達到17萬公噸,亦略優於 規畫目標。
中鋼和中鴻昨(4)日股價雙雙下挫,其中中鋼下跌0.15元、收25 .6元,成交量1.2萬張;中鴻下跌0.02元、收7元。
中鋼表示,4月內外銷鋼品出貨量為74餘萬公噸,較3月減少8.6% ,但較規畫目標72萬公噸,略增近2萬公噸,如包括中龍鋼鐵的熱軋 鋼品銷售量26.1萬公噸,合計達到100.2萬公噸,較規畫目標100.3萬 公噸,略減一點。
中鋼指出,4月出貨量不差的主要原因,除了下游廠商提貨熱情不 減外,也與當月鋼價下調,伴隨進料成本降低下,也吸引下游客戶進 廠提貨。
此外,中鴻(2014)4月各項鋼材出貨量達到17萬公噸,亦略優於 規畫目標。
中鋼和中鴻昨(4)日股價雙雙下挫,其中中鋼下跌0.15元、收25 .6元,成交量1.2萬張;中鴻下跌0.02元、收7元。
中鋼表示,4月內外銷鋼品出貨量為74餘萬公噸,較3月減少8.6% ,但較規畫目標72萬公噸,略增近2萬公噸,如包括中龍鋼鐵的熱軋 鋼品銷售量26.1萬公噸,合計達到100.2萬公噸,較規畫目標100.3萬 公噸,略減一點。
中鋼指出,4月出貨量不差的主要原因,除了下游廠商提貨熱情不 減外,也與當月鋼價下調,伴隨進料成本降低下,也吸引下游客戶進 廠提貨。
為因應細懸浮微粒(PM2.5)造成民眾的健康危害,台中市長林佳龍昨(4)日提出「台中市公私場所管制生煤及禁用石油焦自治條例」草案,要求台中火力發電廠等大型空污來源,4年內要減少生煤使用量40%,並配合每3年定期重新檢討空氣品質。全案經市議會審議通過,並經行政院核定後,即可施行。
台中市環保局長洪正中昨日在市政會議,針對該自治條例進行專案報告,指出台中市共有16家業者使用生煤。其中,台中火力發電廠使用量,高達全市82%居首,中龍鋼鐵占16%次之,如何降低大型污染源的排放量為當務之急。
洪正中說,由於台中火力發電廠第1∼4號機組,較為老舊,市府將要求4年內,改以天然氣做為燃料,其餘機組則改用高品質、燃燒效率較佳的生煤,以達成自治條例規定的目標。
此外,因考量中龍鋼鐵使用生煤做為原料,因此排除管制條件,但仍需採行最佳控制技術,減低空污排放量。台中市103年PM2.5自動測站年平均值,超過世界衛生組織(WHO)標準1.8倍,目標是109年可降至世界標準值。
林佳龍說,PM2.5是看不見的隱形殺手,2013年經WHO公布為致癌物。而台中市有全世界最大的燃煤火力發電廠,其發電利潤給中央政府,污染卻由台中市民承擔,這樣的做法並不公平。
林佳龍說,除了推動自治條例外,市府也研擬相關配套管制措施,針對電力、鋼鐵業的空氣污染排放標準,市府領先全國修訂相關辦法,將標準嚴格化,並新訂固體燃料污染排放標準,輔以經濟誘因,來引導廠商使用清潔燃料。為此,市府5月底前,將成立跨局處的「台中市空氣污染減量工作小組」,由林佳龍擔任召集人,推動空污總量管制。
不過,台中火力發電廠昨否認該電廠是PM2.5主要空氣汙染源,並強調生煤就是發電用的煤,台中電廠煙氣排放值,都符合中央及地方環保標準,根據台中市政府委託執行研究顯示,台中發電廠對於中市及中部空品區細懸浮微粒PM2.5的影響程度不到1%,研判不是PM2.5主要空氣汙染源。
台中市環保局長洪正中昨日在市政會議,針對該自治條例進行專案報告,指出台中市共有16家業者使用生煤。其中,台中火力發電廠使用量,高達全市82%居首,中龍鋼鐵占16%次之,如何降低大型污染源的排放量為當務之急。
洪正中說,由於台中火力發電廠第1∼4號機組,較為老舊,市府將要求4年內,改以天然氣做為燃料,其餘機組則改用高品質、燃燒效率較佳的生煤,以達成自治條例規定的目標。
此外,因考量中龍鋼鐵使用生煤做為原料,因此排除管制條件,但仍需採行最佳控制技術,減低空污排放量。台中市103年PM2.5自動測站年平均值,超過世界衛生組織(WHO)標準1.8倍,目標是109年可降至世界標準值。
林佳龍說,PM2.5是看不見的隱形殺手,2013年經WHO公布為致癌物。而台中市有全世界最大的燃煤火力發電廠,其發電利潤給中央政府,污染卻由台中市民承擔,這樣的做法並不公平。
林佳龍說,除了推動自治條例外,市府也研擬相關配套管制措施,針對電力、鋼鐵業的空氣污染排放標準,市府領先全國修訂相關辦法,將標準嚴格化,並新訂固體燃料污染排放標準,輔以經濟誘因,來引導廠商使用清潔燃料。為此,市府5月底前,將成立跨局處的「台中市空氣污染減量工作小組」,由林佳龍擔任召集人,推動空污總量管制。
不過,台中火力發電廠昨否認該電廠是PM2.5主要空氣汙染源,並強調生煤就是發電用的煤,台中電廠煙氣排放值,都符合中央及地方環保標準,根據台中市政府委託執行研究顯示,台中發電廠對於中市及中部空品區細懸浮微粒PM2.5的影響程度不到1%,研判不是PM2.5主要空氣汙染源。
中鋼(2002)董事長鄒若齊昨(28)日接待大陸海立集團董事長沈建芳,海立是全球第三大壓縮機製造商,雙邊高層密切交流,尋求進一步合作機會。
中鋼昨天並公告,子公司中龍鋼鐵104年度發行國內無擔保公司債100億元,其中5年期發行75億元、7年期發行25億元。昨天中鋼收平盤26.2元。
中鋼表示,海立是中鋼客戶,向中鋼採購壓縮機所需的電磁鋼片。
中鋼投資的瑞智是台灣最大、全球第四大壓縮機廠,有相互貢獻機會。
中鋼昨天並公告,子公司中龍鋼鐵104年度發行國內無擔保公司債100億元,其中5年期發行75億元、7年期發行25億元。昨天中鋼收平盤26.2元。
中鋼表示,海立是中鋼客戶,向中鋼採購壓縮機所需的電磁鋼片。
中鋼投資的瑞智是台灣最大、全球第四大壓縮機廠,有相互貢獻機會。
中部六縣市連署擬禁燒生煤與石油焦,中龍鋼鐵指出,目前是在密閉空間使用焦煤,過程中所產生的廢氣也會回收再利用,對於空氣汙染程度相當低。
此外,已經種植20公頃綠地,也期盼再次透過碳權交易的概念,可以多種植樹木方式換取維護生產線正常運作。
而紡織業的宏遠與福懋也受到波及,宏遠工廠位於台南,福懋生產基地在雲林,兩者都需要仰賴燃料產生蒸氣,進行染整,兩業者均表示,將了解情況後,評估後續因應對策。
此外,已經種植20公頃綠地,也期盼再次透過碳權交易的概念,可以多種植樹木方式換取維護生產線正常運作。
而紡織業的宏遠與福懋也受到波及,宏遠工廠位於台南,福懋生產基地在雲林,兩者都需要仰賴燃料產生蒸氣,進行染整,兩業者均表示,將了解情況後,評估後續因應對策。
中鋼(2002)3月份鋼品出貨量為81.2萬公噸、月增26%,如加上旗下子公司中龍鋼鐵的熱軋產品出貨量,合計111.8萬公噸、月增24%,略優於預期。
中鋼表示,3月份各項鋼品出貨量增加的主要原因,除了工作天數較2月份增加外,也因上下游是長期合作夥伴的關係,獲得下游客戶的充份信賴及支持所致。
中鋼昨(1)日股價走跌,每股下跌0.45元,收盤價為25.55元,單日跌幅1.73%,單日成交量為12047張。
中鋼說,3月份鋼品出貨量達81.2萬公噸,較2月份64.4萬公噸,大幅成長26%左右,其中內銷量佔約53.5萬、內銷比例約66%,外銷量達27.5萬公噸、外銷比例約34%,若加上中龍鋼鐵熱軋產品的出貨量30.6萬公噸,合計達到111.8萬公噸,較2月份的出貨量89.4萬公噸,大幅成長24.72%左右。
至於各項產品的出貨情形,中鋼指出,包括鋼板、棒線、冷軋、熱軋、熱浸鍍鋅鋼捲、電鍍鋅鋼捲及電磁鋼片等7大項產品的出貨情況,都相當正常,下游提貨情況都很熱絡,並沒有受到市場需求不如預期、及4月份內銷鋼價降價影響。
展望未來,中鋼認為,近來雖然國際鐵礦砂原料價格,每公噸跌到55∼56美元的低點,而且國大陸市場仍然處於震盪整理的階段,但是從生產成本的角度來看,鋼價已經跌到金融海嘯以來的新低點,再跌空間有限,因此預期未來鋼價有止跌回穩、甚至止跌反彈的機會,屆時有助於激勵市場價氣,提振下游客戶購料的信心。
中鋼表示,3月份各項鋼品出貨量增加的主要原因,除了工作天數較2月份增加外,也因上下游是長期合作夥伴的關係,獲得下游客戶的充份信賴及支持所致。
中鋼昨(1)日股價走跌,每股下跌0.45元,收盤價為25.55元,單日跌幅1.73%,單日成交量為12047張。
中鋼說,3月份鋼品出貨量達81.2萬公噸,較2月份64.4萬公噸,大幅成長26%左右,其中內銷量佔約53.5萬、內銷比例約66%,外銷量達27.5萬公噸、外銷比例約34%,若加上中龍鋼鐵熱軋產品的出貨量30.6萬公噸,合計達到111.8萬公噸,較2月份的出貨量89.4萬公噸,大幅成長24.72%左右。
至於各項產品的出貨情形,中鋼指出,包括鋼板、棒線、冷軋、熱軋、熱浸鍍鋅鋼捲、電鍍鋅鋼捲及電磁鋼片等7大項產品的出貨情況,都相當正常,下游提貨情況都很熱絡,並沒有受到市場需求不如預期、及4月份內銷鋼價降價影響。
展望未來,中鋼認為,近來雖然國際鐵礦砂原料價格,每公噸跌到55∼56美元的低點,而且國大陸市場仍然處於震盪整理的階段,但是從生產成本的角度來看,鋼價已經跌到金融海嘯以來的新低點,再跌空間有限,因此預期未來鋼價有止跌回穩、甚至止跌反彈的機會,屆時有助於激勵市場價氣,提振下游客戶購料的信心。
中鋼公司董事長鄒若齊新春提出「聚焦、創新、行銷」激勵全體員工,為今(104)年三大重點工作目標,鋼鐵業未來仍將面臨諸多挑戰與競爭,尤其大陸與韓國已簽署的FTA,影響甚巨。中鋼集團要大步跨出去,除深耕國內,進而加速布局亞洲及東南亞,在「固本」加「發展」策略下,維持鋼鐵本業獲利外,要更積極發展工程服務業務。
中鋼公司為發揮經營綜效,進行多角化經營,目前轉投資事業共有24家,業務範圍涵蓋鋼鐵核心、工程事業、工業材料、物流事業及服務投資等,形成五大事業群之「中鋼集團」。工程部門擁有齊全的機、電、土建人才,又具大型工程規畫、設計、建廠、運維及管理經驗,為創造公司更好營運績效,培養關係企業技術精進,提升中鋼集團整體工程業務競爭能力,曾經對外承攬多項重大工程業務,如高雄捷運BOT案、鹿草及岡山垃圾資源回收廠興建統包、中龍鋼廠一/二階擴建等工程案,皆因施工品質及工期管控良好,且提供的設備可靠度高,深獲業界肯定及好評。
中鋼集團秉持「取之社會,用之社會」精神,善盡永續企業社會責任,除陸續由集團工程公司統包完成中鋼住金越南公司及中鋼印度公司之興建,及投入人力協助越南台塑河靜鋼廠興建外,更積極參與國家捷運/輕軌重大公共工程建設,繼民國90年承攬高雄捷運工程,並於97年如期如質完工交由捷運公司投入營運。
復於103年11月7日結合國內績優廠商以新台幣115.128億元,取得「淡海輕軌運輸系統計畫第一期統包工程」。該工程主要興建綠山線全線(G01至G08)、藍海線(B06至B08)路段,總長度約為9.5公里,並設置機廠及7個平面站與7個高架站,民眾可於紅樹林站轉乘台北捷運淡水線,本案正式開工日(N.T.P)為103年11月23日,中鋼集團已設置台北臨時辦公室,並自11月24日起開始推動,103年12月5日辦理簽約典禮。目前作業乃配合業主辦理各項工程計畫資料送審,預計107年底完工通車,屆時新北市交通建設將邁向新紀元,也增添中鋼集團未來營運動能。
中鋼集團基於「國車國造、技術生根、本國企業、永續服務」理念,經由參與淡海輕軌統包工程,培植國內人才投入軌道工程,提升自主規畫、設計及製作能力,建置並強化國內軌道工業產業鏈,將用鋼產業及機械產業轉型升級,期望能夠承攬國內各大城市後續的輕軌/捷運工程。
中鋼公司為發揮經營綜效,進行多角化經營,目前轉投資事業共有24家,業務範圍涵蓋鋼鐵核心、工程事業、工業材料、物流事業及服務投資等,形成五大事業群之「中鋼集團」。工程部門擁有齊全的機、電、土建人才,又具大型工程規畫、設計、建廠、運維及管理經驗,為創造公司更好營運績效,培養關係企業技術精進,提升中鋼集團整體工程業務競爭能力,曾經對外承攬多項重大工程業務,如高雄捷運BOT案、鹿草及岡山垃圾資源回收廠興建統包、中龍鋼廠一/二階擴建等工程案,皆因施工品質及工期管控良好,且提供的設備可靠度高,深獲業界肯定及好評。
中鋼集團秉持「取之社會,用之社會」精神,善盡永續企業社會責任,除陸續由集團工程公司統包完成中鋼住金越南公司及中鋼印度公司之興建,及投入人力協助越南台塑河靜鋼廠興建外,更積極參與國家捷運/輕軌重大公共工程建設,繼民國90年承攬高雄捷運工程,並於97年如期如質完工交由捷運公司投入營運。
復於103年11月7日結合國內績優廠商以新台幣115.128億元,取得「淡海輕軌運輸系統計畫第一期統包工程」。該工程主要興建綠山線全線(G01至G08)、藍海線(B06至B08)路段,總長度約為9.5公里,並設置機廠及7個平面站與7個高架站,民眾可於紅樹林站轉乘台北捷運淡水線,本案正式開工日(N.T.P)為103年11月23日,中鋼集團已設置台北臨時辦公室,並自11月24日起開始推動,103年12月5日辦理簽約典禮。目前作業乃配合業主辦理各項工程計畫資料送審,預計107年底完工通車,屆時新北市交通建設將邁向新紀元,也增添中鋼集團未來營運動能。
中鋼集團基於「國車國造、技術生根、本國企業、永續服務」理念,經由參與淡海輕軌統包工程,培植國內人才投入軌道工程,提升自主規畫、設計及製作能力,建置並強化國內軌道工業產業鏈,將用鋼產業及機械產業轉型升級,期望能夠承攬國內各大城市後續的輕軌/捷運工程。
中鋼明(27)日董事會將處理一項重大人事案,生產副總經理兼上市公司中聯資董事長戴敏政屆齡退休,遺缺由中龍鋼鐵總經理梁修長接任,工程助理副總陳海平接中龍總經理。
相關人士指出,明天董事會主要通過去年財報。依中鋼自結數,去年合併稅前盈餘285.76億元、年增23.1%,每股稅前盈餘約1.81元,實際數字經局部調整後,子公司貢獻度以非鋼鐵產業的中運、中碳表現較佳。
此外,中鋼跨足房地產,子公司中欣開發在總部大樓旁興建員工宿舍,採合建分售方式辦理,有購地作業待董事會核可。
相關人士指出,明天董事會主要通過去年財報。依中鋼自結數,去年合併稅前盈餘285.76億元、年增23.1%,每股稅前盈餘約1.81元,實際數字經局部調整後,子公司貢獻度以非鋼鐵產業的中運、中碳表現較佳。
此外,中鋼跨足房地產,子公司中欣開發在總部大樓旁興建員工宿舍,採合建分售方式辦理,有購地作業待董事會核可。
豐興(2015)昨(5)日開出條線鋼材新盤價,每公噸下修1,000元,呼應中鋼棒線大跌的走勢,對螺絲業有利。法人分析說,鋼筋價格跌跌不休,而且獲利率低,對豐興來說,條線品項是利基型鋼材,毛利率優,普遍應用在螺絲、螺帽、手工具以及汽機車零組件上,豐興適度調整行情,有利鋼材去化。豐興昨日收盤39.1元,跌0.05元。
中鋼4月、5月盤價大跌5.2%,其中棒線每公噸跌1,000元,是僅次於熱軋降幅第二的鋼材,中鋼子公司中龍條線報價跟進降價,迫使豐興3月連同開低盤。
法人分析指出,豐興盤元、棒線內外銷合計,月產量約3.5萬至4萬公噸,若超能產出全年可達50萬公噸,向來是豐興主力品項之一。
而中鋼、中龍、豐興盤線行情走低,主力線材廠官田鋼將同步降價,市況喊跌。
中鋼4月、5月盤價大跌5.2%,其中棒線每公噸跌1,000元,是僅次於熱軋降幅第二的鋼材,中鋼子公司中龍條線報價跟進降價,迫使豐興3月連同開低盤。
法人分析指出,豐興盤元、棒線內外銷合計,月產量約3.5萬至4萬公噸,若超能產出全年可達50萬公噸,向來是豐興主力品項之一。
而中鋼、中龍、豐興盤線行情走低,主力線材廠官田鋼將同步降價,市況喊跌。
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