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台灣高鐵 (上) 公司新聞
聯貸重組 不提供擔保 高鐵大股東 願讓席次
財政部長李述德昨（5）日表示，高鐵五大股東不提供保證，但願意讓出部分董監席次，將來高鐵董事會將由政府主導，交通部也正朝董監事過半的方向努力。立法院財委會昨天審查營業稅法修正案，高鐵聯貸案成為立委關切…
聯貸重組 不提供擔保 兆豐銀 增貸不逾20億
高鐵聯貸案敲定利率條件後，高鐵最大債權銀行兆豐銀內部也訂出放款底限，預估高鐵債權重組後對高鐵放款額度將控制在增加5%以內，也就是較目前放款餘額600億元，「頂多再增加一、二十億元」。由於高鐵新主辦行…
籌組新銀行團 富邦中信 有意參貸
重組後的高鐵新聯貸案底定後，台銀將展開銀行團籌組，新的銀行團將以八家公股銀行為主，民營銀行也可加入，目前已知富邦銀行及中信銀行都有興趣，連農業金庫也主動表達參貸意願。財金官員昨（4）日表示，在交通部…
高鐵聯貸案 利率架構確定
3,820億元高鐵聯貸案利率版本敲定！據透露，聯貸主辦行台銀，已在4日下午邀集8大公股行庫，與交通部、台灣高鐵召開近3小時的聯貸銀行團會議，其中，利率大致底定，將分成3大塊定價，不過，最為銀行團所重…
籌組新銀行團 富邦中信 有意參貸
重組後的高鐵新聯貸案底定後，台銀將展開銀行團籌組，新的銀行團將以八家公股銀行為主，民營銀行也可加入，目前已知富邦銀行及中信銀行都有興趣，連農業金庫也主動表達參貸意願。財金官員昨（4）日表示，在交通部…
高鐵聯貸銀行團 最快今重啟協商
高鐵聯貸案本周五前將定案，最快今日重啟銀行團會議。據了解，多家參貸行陸續接到主辦行台銀的通知，近1、2天內8大公股行庫將召開銀行團會議，對高鐵聯貸案包括利率在內等聯貸條件定版，由於上周出國參加亞銀年…
利率金額前低後高 高鐵銀行團封殺
高鐵聯貸案，銀行團拒收3,820億元全走「前低後高」！對交通部要求借新還舊聯貸案，全部改採利率結構，銀行團表達反對立場，並開出底限：「3,083億元政府保證以外的部分不可能適用。」台灣金控暨台銀董事…
高鐵聯貸息 銀行守1.8%底線
高鐵聯貸案經過一周密集協商，昨（27）日確定新聯貸案3,820億元，前八年利率採「前低後高」，有政府擔保的3,083億元部位，第一年利率比照郵局1年期利率1%，第九年開始2%以上，銀行團成功守住平均…
銀行團爭取高鐵聯貸免金檢
高鐵聯貸案本周進入最後關鍵期，據了解，昨日銀行團仍持續與高鐵協商，除了高鐵聯貸案的利率，銀行團將力守平均利率為1.8％的版本之外，銀行團將請求包括交通部、金管會等部會協助三大事項，其中，銀行團將爭取…
銀行守1％前低底限
高鐵爭取擴大利率條件前低後高，銀行團以1％為「前低」底限！據了解，高鐵董事長歐晉德繼周三晚間與聯貸銀行團開會後，昨日持續與銀行團協商，對高鐵爭取擴大前低後高的貸款部位，並要求大幅「減碼」，銀行團亮出…
高鐵聯貸案 漏夜密商5議題
高鐵聯貸案21日晚間舉行秘密會議漏夜會商！消息人士透露，交通部長毛治國大約在昨日下午4點多臨時通知財政部、金管會、以及銀行團8大公股行庫董總，在昨晚間7點召開高鐵聯貸會議，整個會議為時長達3個小時，…
高鐵桃園站土地 全數標脫
交通部高鐵局昨（21）日公開標售高鐵桃園站與台中站的特定區住宅土地，其中桃園站因航空城利多加持，八標共吸引60封標單搶標，最後全數標脫，台中站五標則乏人問津。隨著房市景氣持續升溫，近來土地標售市場也…
高鐵11月到期本金23億 展延1年
銀行團以時間換空間，高鐵原11月20日到期的本金23億，獲展延1年！台灣金控暨台銀董座張秀蓮指出，因此3,820億元的高鐵新聯貸案，在利率、債權保障等細部條件協商上，有更大空間。張秀蓮說，高鐵聯貸案…
新聞分析－運量推估差很大 交部須保證
此次高鐵聯貸案，為何銀行團要求交通部為高鐵出具運量保證函？最主要的，就是高鐵作出的運量推估，竟然是未來1天可有19.5萬人次，與目前僅8萬人次有將近2倍的落差，使得幾全部公股行庫異口同聲：「不可思議…
高鐵貸款 可望獲延展
高鐵聯貸案第一筆貸款本金23億元11月20日即將到期，台灣銀行董事長張秀蓮昨（20）日表示，23億元款項可望展延一年，讓聯貸案有更多的時間籌組，高鐵還款的燃眉之急也暫時解除。高鐵3,820億元新聯貸…
高鐵3,820億元聯貸案，銀行團齊發聲，要求交通部出具運量
高鐵3,820億元聯貸案，銀行團齊發聲，要求交通部出具運量保證！銀行團預定本周三前後，再度舉行聯貸銀行團會議，並邀交通部次長葉匡時與高鐵董事長歐晉德出席，針對金額高達737億元的政府未保證承擔債務責…
運量保證 考驗專業
高鐵新聯貸案，最明顯可見的，就是銀行對高鐵放款增加，但不論政府或五大原始股東，卻沒相對的債務承擔延伸，非常說不過去。銀行將集體發聲向交通部爭取的運量保證，是退而求其次的一種「兩全」作法，不是要交通部…
高鐵新聯貸 平均利率1.8%
消息人士透露，高鐵3,820億元聯貸籌組，昨日下午由台銀出面召集8大公股行庫，臨時召開會議，銀行團首度對利率架構做出決議。對高鐵方面要求低於1.5％的利率，與會銀行均反對，最後銀行團決議，先以平均利…
撥款前提 須5大股東作保
據透露，公股行庫間已有共識，撥款高鐵前，將作出二項撥款條件要求，包括：1、11月10日的董事會改組政府取得過半席次；2、立法院要求「5大原始股東須出面連保，否則不能撥款」的決議，須由交通部設法排除或…
談高鐵 BOT有其價值不能因噎廢食
周：從高鐵BOT失敗的案例來看，政府的BOT政策出了什麼問題？朱：當初標案一隊是中華開發，一隊是台灣高鐵，當時大家都認為政府零出資不太可能。首先我不希望以個案評論BOT，其次高鐵的政治性太濃，當初有…
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