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睿能創意(未)公司新聞
**台灣機車邁向國際舞台，睿能創意扮演關鍵角色** 台灣機車產業再下一城！宏佳騰、Gogoro等品牌攜手出擊，以高價位電動機車力拚海外市場。此外，三陽、光陽等傳統車廠也擴大海外版圖，目標歐美洲、中國大陸及東南亞。 台灣機車市場規模有限，外銷已成為品牌發展的必經之路。三陽主攻外銷市場，光陽則在歐洲大型速克達進口市場稱霸，並在義大利擁有17%的市占率。 光陽不僅是台灣機車巨頭，外銷量更勝過國內銷售。此外，光陽還透過CKD（零件出口重組）的方式進軍海外多國。三陽外銷規模同樣超過內銷，旗下大陸和越南廠房均以外銷為重心。 在台灣機車產業的外銷浪潮中，睿能創意扮演著關鍵角色。睿能創意是一家專門開發電動機車電控系統的台灣公司，其技術優勢讓台灣機車廠商在國際市場上競爭力大增。 睿能創意表示，電動機車的性能關鍵在於電控系統，而台灣在這方面的研發水準早已超越國際。台灣機車產業與睿能創意的合作，形塑了台灣機車的產業優勢，為台灣機車的外銷之路鋪平道路。
宏佳騰董事長鍾杰霖之子、宏佳騰營運中心經理鍾亞成表示，這款車是由宏佳騰代工生產、Gogoro負責能源運營進軍韓國，成為首台外銷韓國的電動機車，目前韓國接單已破千輛，已自第2季起陸續出貨，由於接單表現亮眼並在台上市。隨新車銷售奏捷，宏佳騰也可望受挹注。
鍾亞成指出，宏佳騰與Gogoro是策略合作的夥伴關係，宏佳騰目前的電動機車即是使用Gogoro的電池與能源系統，此次攜手前進韓國的合作方式是由宏佳騰代工生產機車整車，能源網路與電池電路則由Gogoro提供，雙方各自有不同的市場發展訴求。
另外，並藉 Dotstation的外型設計與當地的通路銷售，形成三方共同合作的模式。更因為當地的銷售接單表現突出，宏佳騰以授權方式在台銷售這款充滿韓風的電動機車，宏佳騰目標是取得台灣重機三成市占率。
宏佳騰昨（16）日發表全新油電車「冒險運動黃牌Brera X」及「市場唯一電動跑旅EV-C1」。鍾亞成表示，瞄準ADV小眾市場，攜手KL MOTOR國際大廠，為台灣二輪產業獻上擁有歐系血統的冒險運動黃牌「Brera X」，韓國熱銷純電跑旅「EV-C1」，形成與國際品牌合作，開發國內市場的模式。
其中，宏佳騰與Dotstation及Gogoro三強聯手，共同打造「EV-C1」，車款外型由Dotstation依據韓國流行趨勢設計，宏佳騰在韓出貨逾千台EV-C1，更榮獲韓國電動機車銷售冠軍，證明了EV-C1的潮流魅力。
據悉，宏佳騰將以授權方式，在台生產銷售EV-C1，由於在地生產優勢，建議售價124,980元，以目前的匯率計，售價比起韓國15萬餘元的價格，低了約3萬元。
EV-C1也是台灣第一台外銷韓國的電動機車，以往台灣機車外銷多為燃油機車，Gogoro發展海外市場，也多半是與當地廠商合作。電動機車考量充電換電問題，外銷不易。但藉由宏佳騰生產，Gogoro Network提供全球最大、佈建智慧電池交換能源網路，成功打進韓國市場，昨日Dotstation代表李潤肇並參加EV-C1在台上市的發表會。
台灣機車市場規模有限，外銷成為品牌發展的必要選擇，以台廠雙雄為例，三陽當前主要仰賴外銷市場成長，光陽更是歐洲進口大型速克達銷量第一，並在義大利有17%的機車市占率。
光陽除了是台灣的機車大廠，每年外銷海外的機車數量甚至超過台灣內銷規模，同時並在海外許多國家以CKD（零件出口重組）的方式銷售。
三陽也是外銷規模超過內銷，包括大陸廠與越南廠都以外銷為主。
**Gogoro 連續蟬聯電動機車銷售通路金牌**
2024 年臺灣服務業大評鑑 3 日舉行頒獎典禮，Gogoro 以國內電動機車龍頭地位，連續獲頒電動機車銷售通路類別金牌獎。
Gogoro 台灣總經理姜家煒表示，Gogoro 將持續推出超越期待的產品，並提供滿足客戶需求的電池服務，目標在下個十年打造「護台群山」，引領全球電動車變革。
姜家煒指出，Gogoro 的成功關鍵在於產品超乎期待且價格超值，並持續優化電池交換服務。隨著全球淨零轉型目標，Gogoro 將與夥伴合作，將目光放向國際市場。
Gogoro 今年推出高階性能車款 Gogoro Pulse 和入門電車 Gogoro JEGO，持續獲得消費者青睞。此外，Gogoro 也推出每公里不到 0.2 元的新資費，以及免預約的社區店服務，提供最便利的電車體驗。
為貼近車主需求，Gogoro 社區店已在去年 3 月正式推出，目標在每鄉鎮設立至少一間據點。姜家煒表示，多元的店型將滿足不同車主的需求。
Gogoro 也創建「Gogoro Rewards 點數獎勵計畫」，消費者日常消費即可獲得點數，可折抵購車、電池資費、維修保養和騎乘 GoShare 等費用，形成正向的「消費－回饋－移動」循環。
姜家煒指出，Gogoro成立以來，也是電動運具產業快速發展的階段 ，現在，電動運具產業到了要從早期市場跨到主流市場的淘汰賽階段 ，而Gogoro成功的關鍵，除在產品做到超乎期待，同時有超值價格外 ，同時也持續精進電池交換服務。
隨全球皆有志一同持續朝向淨零轉型目標邁進，姜家煒表示，Gog oro的成功結合台灣成熟的ICT產業優勢，相信可與各界夥伴一起打國 際盃，將目光放到國際市場。姜家煒進一步表示，Gogoro成立以來即 推出不同於一般傳統思維的產品，快速獲得車主的高度認同，秉持著 「超乎期待」及「超值價格」的策略，今年第一季再推出兩款全新機 種，包括高階性能車款Gogoro Pulse與最佳入門電車Gogoro JEGO。
產品之外，姜家煒說明，在電池服務部分，更搭配每公里不到0.2 元、比加油更划算的新資費，再加上油電雙修、免預約的社區店通路 服務，成功為客人帶來最有感的電車體驗。
去年3月，Gogoro正式推出社區店，姜家煒表示，主要就是希望可 在離車主最近最方便的地方，提供最專業的維修保養服務，未來希望 可落實一鄉鎮就至少有一個據點的目標，以多元店型滿足不同車主需 求。
產品、通路及電池交換等基本服務到位後，看準網際網路與智慧型 手機蓬勃發展，姜家煒表示，Gogoro也首創「Gogoro Rewards點數獎 勵計畫」日常任意消費就能獲得點數，直接折抵購車、繳納電池資費 、維修保養、騎乘GoShare等費用，未來將持續形成「消費－回饋－ 移動」的正向循環。
**睿能創意護航 三陽機車上半年逆勢成長**
今年6月，受工作天數減少影響，台灣機車銷售量下滑至5.95萬輛，較去年同期和5月分別減少11.3%和14%。上半年累計銷售34.76萬輛，年減4.44%。
儘管整體市場衰退，三陽機車憑藉領先的智慧科技和創新設計，上半年逆勢成長2.28%，以14.23萬輛的銷售量，市占率維持在40%以上，穩坐龍頭寶座。
為搶攻暑假購車潮，各機車廠商紛紛祭出優惠。三陽、宏佳騰、Gogoro擴大折扣，光陽推出IONEX電動機車零元交車、首年零元騎到飽促銷，中華eMOVING則祭出終身免月租方案。
對於6月銷售量雙雙下滑，三陽表示，主要是工作天數減少所致。隨著7月暑假旺季到來，以及各廠加碼促銷，銷售規模預計將明顯提升。
今年機車市場預估將較去年衰退約15%。三陽看好旗下全新ADXTG機車即將上市，可望帶動一波買氣，維持今年市占率在40%以上。
值得一提的是，電動機車龍頭Gogoro在6月因新車JEGO和Pulse陸續交車，單月領牌數5,747輛，年增9.22%，成為唯一銷量成長的主流品牌。市占率回升至9.7%，距離雙位數市占率目標僅一步之遙。
光陽則持續衝刺油電機車銷量，市占率維持在27.6%。7月再祭出「大降光0」促銷案，期望扭轉衰退局面，並將市占率拉升至30%以上。
為搶暑假購車潮，各廠積極備戰，三陽、宏佳騰、Gogoro擴大折價 優惠，光陽祭出IONEX電動機車零元交車、首年零元騎到飽促銷，中 華eMOVING電動機車亦推出終身免月租方案搶客，暑假傳統旺季促銷 大戰開打。
對於6月機車銷量年月雙減至6萬輛以下，三陽分析，主要因工作天 數較5月少四天，影響領牌數字，整體而言，7月受惠暑假學子購車旺 季，加上各廠加碼促銷，銷售規模應可較6月明顯增加。
對於今年展望，三陽認為，今年機車市場預料將較去年衰退約15％ ，但接下三陽全新ADXTG即將上市，估可再帶動一波買氣，今年自家 品牌將維持40％以上市占。
值得注意的是，不同於各廠6月領牌普遍較去年同期衰退，電動機 車龍頭Gogoro因JEGO、Pulse兩款新車開始領牌，單月領牌數5,747輛 、年增9.22％，成為市場上唯一銷量較去年同期正成長的主流品牌， 市占率更回升至9.7％，為2022年7月以來新高，距離雙位數市占率目 標僅一步之遙。
Gogoro上半年領牌近2.3萬輛、市占率6.6％，雖仍較去年同期衰退 7.07％，不過Gogoro看好隨JEGO、Pulse兩款新車加速交車，下半年 業績將逐步成長。
光陽同步衝刺油電機車銷量，今年來促銷一波接一波，上半年市占 持穩在27.6％，累計領牌9.6萬輛、年減1.85％，除陸續就指定車款 推折價優惠，7月再祭出「大降光0」促銷案，主打首年零元資費、零 元交車及分期零利率，期待催出一波買氣，光陽樂觀7月有機會扭轉 衰退局面，也希望拉升市占至30％以上。
**綠電需求飆升，售電業者獲利可期** 國際大廠如輝達、蘋果相繼宣布在台灣設立資料中心，帶動龐大綠電採購需求。台灣售電業者受惠明顯，股價紛紛應聲漲停，預計今年業績將倍數成長。 雲豹能源、泓德能源、森崴能源等綠電售電業者26日表現亮眼，齊創新高。其中，雲豹能源自5日起股價飆漲近五成，上市以來股價屢創新高。 業者指出，資料中心耗電量極大，綠電採購量驚人，目前市場供不應求。雲豹能源旗下售電子公司天能綠電今年5月太陽光電憑證銷售量達1.1萬張，市佔率近四成，穩坐國內售電龍頭。 泓德能源旗下售電公司星星電力目前合作企業容量超過136MW，總合約度數達141億度，客戶涵蓋各產業。星星電力積極發展綠電與光充儲整合解決方案，預估2024年綠電交易收入將成長5倍。 隨著綠電需求不斷擴大，售電業者將迎來成長契機。分析師看好，今年售電相關業務可望有倍數成長。
雲豹能源自創新板轉上市後隔日起股價狂飆，26日又強攻漲停作收 ，收盤價214.5元，續寫上市以來高點。泓德能源、森崴能源也強攻 漲停作收，收盤價分別為208元、162.5元，雙雙寫下上市以來高點。
雲豹能源股價在5日時間大漲近5成，26日公告5月自結獲利，單月 合併營收約2.57億元、年成長59％，稅前淨損約1700萬元，稅後淨損 約1000萬元，每股淨損約0.08元。
輝達、蘋果計畫來台設置資料中心，也將在台採購綠電，幾大綠電 售電業者直接受惠。業者表示，資料中心耗電量大，綠電採購量相當 龐大，不是單一公司就可以完全供應，因此客戶多方洽詢，讓原本就 供不應求的綠電更加火熱。
根據國家再生能源憑證中心最新發行憑證張數統計，雲豹能源旗下 售電業子公司天能綠電今年5月售出太陽光電憑證張數就達1.1萬張， 市占率達39.4％，累計今年前5月已銷售逾5.1萬張太陽光電憑證，居 國內售電第一名寶座。天能綠電客戶包括日月光投控、美光、Gogor o、玉山銀行等企業，目標今年底累計綠電轉供簽約量為150億度，預 估今年綠電銷售量會成長3倍。。
泓德能源旗下售電公司星星電力至今年3月底止，合作企業容量超 過136MW，轉供據點超過1,200個，總合約度數已達141億度，客戶涵 蓋範圍包含半導體業、金融業、電信業、百貨業、製造業等，為台灣 三大售電業者之一。星星電力提供綠電與光充儲整合的配銷、管理與 營運解決方案，應用於綠電轉供、綠電團購與綠色租賃，帶動二、三 型發電業主動與星星電力洽談合作，讓星星電力的綠電來源更充沛， 預估2024綠電交易收入成長5倍。
**Gogoro獲嘉實多投資16億 攜手布局二輪電動化**
繼獲大股東尹衍樑加碼注資後，Gogoro再傳捷報！全球潤滑油知名品牌嘉實多（Castrol）宣布投資Gogoro，總金額可望達到5,000萬美元（約新台幣16.24億元）。
嘉實多旗下子公司Castrol Holdings將認購Gogoro普通股2,500萬美元，取得約5.72％股權；第二階段投資為2,500萬美元的可轉換公司債，視雙方合作進展而定。
嘉實多表示，投資Gogoro是「向前、向上、向未來」品牌戰略的一步，跨越潤滑油核心領域，開創多元化版圖。Gogoro執行長陸學森指出，嘉實多的投資證明電池交換生態系的市場可行性，激勵Gogoro持續創新。
Gogoro不只深耕台灣，更積極拓展海外市場。今年推出的Pulse和JEGO已開始交車，5月領牌達2023年單月新高，預計6月有機會重回10％市占。Gogoro也陸續在印度、南美洲、德里、菲律賓、韓國等地部署電池交換網絡。
在第一階段投資，嘉實多旗下子公司Castrol Holdings將以2,500 萬美元認購Gogoro普通股，預計取得約5.72％股權；第二階段投資則 為價值2,500萬美元的可轉換公司債，Gogoro說明，第二階段投資將 視雙方業務合作中，部分交易的完成狀況而定。
Gogoro表示，第一階段投資可視為嘉實多秉持「向前、向上、向未 來」的品牌新戰略，跨越潤滑油產品核心業務領域，開創多元化版圖 的第一步。
嘉實多全球執行長周彬彬說明，二輪運具是嘉實多全球產品線重要 一環，隨客戶投入運具電動化轉型，公司也將擔任重要角色。Gogor o是全球電動運具以及電池交換生態系的領導品牌，嘉實多對Gogoro 的投資蘊含實現產品線多元化的戰略意義，確保客戶始終走在時代最 前端，擁抱嶄新機遇，為公司股東創造價值。
Gogoro執行長陸學森表示，Gogoro透過科技創新打造更智慧、便利 、永續的城市。嘉實多的投資證明Gogoro電池交換生態系的市場可行 性與成功，激勵Gogoro加速實現永續願景。
Gogoro持續擴大海內外投資布局，今年一口氣推出Pulse及JEGO已 分別開始交車，5月領牌站上2023年以來單月新高，預期6月有機會站 回10％市占；在開拓海外市場多年後，Gogoro也將逐步開花結果，印 度電池廠可望於年底投產，進軍南美洲在智利及哥倫比亞布建電池交 換站，另在印度德里及菲律賓、韓國等國陸續展開部署電池交換網絡 。
**Gogoro脈衝電動車正式交車，衝擊品牌市占**
繼平價電動車JEGO量產交車後，Gogoro再推性能旗艦車款Pulse。Pulse啟動交車後，據Gogoro樂觀預估，將挹注品牌單月總領牌數持續維持兩位數增長，市占率有望重返10%以上。
Gogoro上個月受惠於JEGO增量交車，領牌數明顯增加至6,049輛，市占率也擴大至8.68%，雙創今年單月新高。隨著Pulse開始交車，整體新車領牌數預期將持續增加，有望扭轉今年業績年減趨勢。
Gogoro前五月領牌數為1.7萬輛，年減約11%。若加上Pulse交車後帶來的近千輛增幅，推估累計上半年領牌數年減幅度將縮小至個位數，甚至可能轉正。
Gogoro表示，Pulse目前接單持續增加，其中高達9成為高階Ultra車款，9成車主為男性。Gogoro將加快交車腳步，並期望隨著交車後建立口碑，帶動訂單進一步成長。
Gogoro指出，今年推出兩款全新車款，包含高階旗艦Pulse和國民車款JEGO，上市以來接單表現優於預期。Pulse接單已逾2,500張，JEGO憑藉親民價格與配備，累計訂單也突破1萬張。下半年Gogoro預計持續強勁成長，帶動全年銷量轉為正成長。
為搶攻畢業購車潮，Gogoro推出限時購車優惠，加碼回饋Gogoro Smart Points點數，最高可折抵半年電池基本資費。此外，為強化車主服務，Gogoro將持續擴大零售及服務中心網路，目標在今年底達成「一鄉鎮一店」的社區店目標，完善電動車服務。
目前Pulse累計訂單已逾2,500張，啟動交車後，Gogoro樂觀將挹注 品牌單月總領牌數維持兩位數雙增態勢，市占率有望重返10％之上。
在JEGO增量交車推升下，Gogoro上（5）月領牌明顯增至6,049輛， 市占率並擴大至8.68％，雙創2023年以來單月新高；隨著6月旗艦新 車Pulse開始交車，整體新車領牌數將續增，可望扭轉2024年以來業 績年減態勢。
Gogoro前五月領牌數1.7萬輛、年減約11％，推估在6月增加近千輛 Pulse領牌挹注下，累計上半年領牌數年減幅度將縮小至個位數，甚 至有機會一舉轉正。
Gogoro表示，Pulse目前接單持續增加當中，其中高達9成為高階的 Ultra車款，9成車主為男性，接下來將加快交車腳步，隨著交車後口 碑建立，亦可望拉高訂單。
Gogoro指出，年初以來品牌一口氣推出兩款全新機種，以Pulse與 JEGO分屬高階旗艦機種及國民大眾車款，上市以來接單表現優於預期 ，除Pulse接單已逾2,500張，JEGO憑藉親民價格與超值配備，累計訂 單也突破1萬張，樂觀下半年維持更強的成長力道，驅動全年銷量轉 為正成長。
延續買氣，Gogoro也宣布至月底前推出限時購車優惠，加碼回饋G ogoro Smart Points點數，等同最高可折抵半年電池基本資費，搶攻 畢業購車旺季，可望再掀一波買氣。
為強化車主服務，Gogoro 2024年也將持續擴大零售及服務中心網 絡，穩固龍頭地位，其中「Gogoro 社區店」目前已達220家，2024年 底前將完成「一鄉鎮一店」的社區店目標，電車服務網路將更完善。
**睿能創意再獲重磅投資！潤泰挹注16億資金**
電動機車龍頭睿能創意（Gogoro）再獲大股東潤泰集團注資逾16億元新台幣。睿能創意今（4）日宣布，潤泰集團旗下 Gold Sino Assets Limited（Gold Sino）將投入5,000萬美元（約合新台幣16.2億元），購入睿能創意3,251萬6,095股普通股，換算每股購入價格約1.5377美元。此外，Gold Sino 還購入1,083萬8,698股普通股的認股權證協議，每股購入價格為1.6915美元。
Gold Sino 目前持有睿能創意已發行普通股約21.4%，透過本次增資，預計將擴大對睿能創意的持股至30.6%。若再行使約1,833萬美元（約合新台幣5.9億元）的認股權證，則推估股權將增至約33.6%。
睿能創意表示，這筆資金將持續投入推動睿能創意在台灣及全球市場的業務拓展。睿能創意近年來積極擴張海外市場，目前正於印度建造新的電池工廠，預計將於今年下半年開始生產。
此外，睿能創意也將持續在印度德里及菲律賓、韓國部署電池交換網路，並已正式進入南美洲，計畫於智利及哥倫比亞布建電池交換站，建立拉丁美洲第一個電動機車交換網路。近期睿能創意也將於尼泊爾正式銷售在印度生產的 Gogoro Crossover GX250。
**電動機車霸主Gogoro 虧損縮水逾六成**
電動機車龍頭Gogoro釋出第一季財報，儘管持續虧損，但虧損幅度大幅縮減。今年以來虧損1,310萬美元（約新台幣4.21億元），較去年同期4,060 萬美元（約新台幣13.27億元）大幅減少67%。
營收方面，Gogoro第一季營收6,970萬美元，雖較去年同期衰退12.1%，但Gogoro預估全年營收將達3.85億至4.2億美元，年增至少10.31%。原因是旺季銷售、未交付的JEGO訂單以及Pulse預購量將推升業績成長。
Gogoro指出，5月新車領牌數增至6,049輛，市占率達8.68%，創近一年半以來單月高峰。除了台灣市場外，Gogoro也將擴展海外版圖，印度電池廠預計年底投產，並進軍南美洲，持續擴大海外市場。
大股東也持續加碼投資。Gold Sino及潤泰集團總裁尹衍樑表示，Gogoro肩負著城市交通轉型的使命，隨著業務持續成長，提供充足的資源和營運彈性至關重要，有助於Gogoro持續提供業界領先的產品和服務。
潤泰再挹注Gogoro 5000 萬美元 尹衍樑力挺永續轉型
針對外界傳聞潤泰總裁尹衍樑已出售Gogoro持股，潤泰集團今 (6/27) 正式宣布加碼投資Gogoro 5000 萬美元，宣示尹衍樑對Gogoro品牌的肯定與支持。
Gogoro創辦人陸學森表示，從創業至今一路走來並不容易，但始終沒有後悔，最感謝的就是潤泰集團總裁尹衍樑，他是生命中最重要的伯樂。
Gogoro強調，透過建置換電站，已經證明電動機車可以有效改善都會區交通與環境，儘管初期推廣不易，市占率一度突破一成，但因政府補助政策與電池問題，一度影響銷售。
不過近年電動機車在台灣市場表現回升，今年 5 月整體機車較上月成長 14%，Gogoro 的領牌數和市占率雙雙創下 2023 年以來新高，領牌數達 6049 輛，市占率為 8.68%。
Gogoro進一步指出，尹衍樑的投資不只是對Gogoro營運的支持，更是認同其永續轉型願景和品牌理念。Gogoro市占率也自今年 1 月的 4.51% 持續攀升，在 5 月達到 8.68%。
**潤泰集團再投16億元 睿能創意加速全球擴張**
電動機車製造商睿能創意（Gogoro）今（5）日宣布，與潤泰集團旗下Gold Sino Assets Limited簽署合作協議，集團總裁尹衍樑將再注資睿能創意新台幣16.18億元。
根據協議，睿能創意將發行3,251萬股普通股給Gold Sino，每股價值新台幣0.03元，總金額為16.18億元。此外，Gold Sino還認購了1,083萬股認股權證，每股價值新台幣0.034元，總金額為1.83億元，未來有權以約定價格購買這些股票。
睿能創意表示，這筆資金將有助於擴展海內外業務，並持續投資台灣和全球市場的發展。
尹衍樑表示，睿能創意持續引領都會二輪交通轉型，打造智慧、永續、便利的城市。隨著睿能創意業務不斷成長，確保其營運資源與靈活性至關重要，才能提供領先業界的產品和體驗。
睿能創意創辦人兼執行長陸學森指出，尹衍樑博士和潤泰集團對睿能創意一直抱持堅定支持。這項投資肯定了睿能創意的商業模式和全球擴張願景。
睿能創意積極發展海外市場，已與智利能源集團COPEC策略聯盟，在當地建立拉美地區首個電動機車電池交換網路。此外，也與哥倫比亞天然氣暨石油運輸公司Terpel合作，共同建設電池交換站，預計於年底達14站。
2023年，睿能創意在印度發表首款當地製造的電動機車，並在菲律賓開設首家全球體驗中心，正式進入大眾市場。
Gogoro創辦人陸學森說，成立Gogoro一路走來篳路藍縷，從來沒有一天後悔過；最感激潤泰集團總裁尹衍樑，他是生命中最重要的伯樂。這個故事仍在繼續譜寫。
Gogoro認為透過換電站，Gogoro證實電動機車有效改善都會區的交通與環境。但電動機車的發展過程並非一帆風順。Gogoro從初期的辛苦推廣，到曾經市占近一成，再因政府補助問題以及電池問題，影響銷售。
不過電動機車近期在台灣市場表現不弱，以5月整體機車較上月成長 14 %，Gogoro 5月領牌數與全市場市占率雙雙創下 2023 年以來新高，領牌數6,049輛、市占率8.68%。 Gogoro市占率從今年1月的4.51%持續上升，5月已來到8.68%。
依據Gogoro的說法，尹衍樑的投資強調的是對永續轉型願景的認同，以及Gogoro的品牌理念。
根據該協議，Gogoro將向Gold Sino發行32,516,095股普通股，每股市值為0.0001美元，總金額為5,000萬美元，即每股購買價格約為1.5377美元。
Gogoro公司表示，在資金挹注下，將對Gogoro在海內外的業務推廣有重要助益。此外Gold Sino還以每股1.6915美元，認購了10,838,698股普通股的認股權證，相當於1,833萬美元。屆時有權以此約定價格來買進這些股票。
Gogoro表示，此項交易預計將在未來幾天內完成，該資金將持續投注於推動Gogoro在台灣及全球市場的業務拓展。
Gold Sino及潤泰集團總裁尹衍樑表示，Gogoro持續引領都會二輪交通轉型，致力於打造更智慧、永續及便利的未來城市。隨著Gogoro在台灣及全球市場業務不斷成長，確保其擁有高效營運的資源和靈活性至關重要，方可繼續提供領先業界的產品與體驗，並為用戶創造更大價值。
Gogoro創辦人暨執行長陸學森表示，尹衍樑博士、Gold Sino及潤泰集團為Gogoro的創立與發展提供了最堅定的支持，我們對於透過智慧移動和潔淨能源打造永續城市，抱持著共同的理念。這項投資是對Gogoro商業模式可行性及全球市場拓展願景的有力證明。
Gogoro積極發展海外市場，Gogoro與智利能源集團COPEC於2024年1月達成策略聯盟，規劃於智利及哥倫比亞布建電池交換站，建立拉美地區首個電動機車電池交換網路，目前已於智京聖地牙哥三處加油站建立電池交換站。另外，Gogoro與哥倫比亞天然氣暨石油運輸公司Terpel結盟，共同建設電池交換站，預計在年底拓展到14站。此外，也將於哥倫比亞推出Gogoro 2 Plus和Gogoro VIVA MIX。2023年於印度發表首款當地製造的電動機車、菲律賓首家全球體驗中心開幕進入大眾市場。
Gold Sino目前持有Gogoro已發行普通股總額約21.4％，透過此次 增資，預計對Gogoro持股將擴大至30.6％。若再行使約1,833萬美元 、約合新台幣5.9億元的認股權證，則推估股權將增至約33.6％。
Gogoro表示，這項交易預計將在未來幾天內完成，募得的資金將持 續投注於推動Gogoro在台灣及全球市場的業務拓展。
Gogoro近年持續擴大海內外投資布局，國內部分，今年一口氣推出 旗艦款Pulse和大眾款JEGO等全新車款外，也持續擴大零售及服務中 心網絡，穩固電動機車龍頭地位；此外，Gogoro也積極進軍海外市場 ，目前正於印度建造新的電池工廠，預計將於今年下半年開始生產。
Gogoro是於去年中與印度馬哈拉施特拉邦政府簽訂「超級計畫」協 議合作，將在八年內在當地投入共15億美元（約合新台幣485.93億元 ），除是Gogoro歷年最大的海外投資案，亦為印度史上最大的電動車 投資案。根據合作協議，馬哈拉施特拉政府亦將提供財政補貼。
Gogoro表示，將繼續在印度德里及菲律賓、韓國部署電池交換網絡 ，今年也已正式介入南美洲，規劃於智利及哥倫比亞布建電池交換站 ，建立拉丁美洲第一個電動機車交換網絡，同時與當地進口商合作銷 售電動機車，近期更將於尼泊爾正式開售於印度生產的Gogoro Cros sOver GX250。