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中華郵政(未)公司新聞
【台北訊】財政部長蘇建榮今早紧急召集各大公股銀行董總開會，會議中除了討論勞工紓困貸款的複雜問題，也聚焦在教育部為百萬戶學童發放防疫補貼的緊急任務。蘇財長請求行庫協助，希望能夠在ATM上提供緊急支援。 消息人士透露，教育部原計畫與四大超商合作，讓中信、台新、國泰世華銀行的ATM成為民眾提領每戶1萬元「孩童家庭防疫」補助款的通道。然而，由於預計要發放給12歲以下學童的補助款數量將達近百萬筆，原先的ATM通路恐難以應對。為了避免民眾集中於超商提領造成防疫風險，教育部在補助款發放前一周，希望增加八大行庫的支援。 由於時間緊迫，八大行庫對能否在補助款發放前完成內部程式修改感到無奈。財政部已要求各大行庫於7日前回覆，目前得知，行庫與NCR、三商、迪保多富等三大ATM系統商確認後，廠商普遍表示無法在一、二周內完成相關程式修改。 雖然中華郵政旗下的郵局ATM數量超過3,000台，分布更廣，方便民眾提領，但由於程式修改的時間問題，最終可能還是由中信、台新、國泰世華銀行在超商的ATM處理提領事宜。
據指出，除了八大行庫之外，教育部還由交通部向中華郵政接洽，但不論是八大行庫或中華郵政都表示作業時間太趕，恐怕愛莫能助。
知情人士指出，教育部原本僅洽在四大超商設有ATM的國泰、中信、台新等三家銀行，作為民眾提領每戶1萬元的「孩童家庭防疫」補助款的ATM通路。但據所有12歲以下學童1萬元補助款發放，恐怕多達近百萬筆，在補助款即將發放之際，教育部內部評估，怕原先合作的四大超商ATM通路應接不暇，且若民眾集中在超商提領，又會成為防疫破口，所以在補助款發放一周前，希望再加上八大行庫救援。
由於作業時間太趕，因此，八大行庫對於能否趕在補助款發放之前完成內部程式的修改，都沒有把握；對此，財部也請各大行庫7日回覆，目前已知，行庫經過向NCR、三商、迪保多富等三大ATM系統商確認後，廠商一致反應恐怕無法在一、二周內把ATM加裝領取補助款選項的相關程式。
大型行庫內部評估，四大超商合計中信銀、台新、國泰世華銀ATM已有1.4萬多台，涵蓋整個市場的48％，八大行庫全部ATM數量還不到5,500台，僅占市場約兩成比重。反而是中華郵政旗下郵局ATM數量超過3,000台，且更深入偏鄉，便於民眾提領，但一樣有程式修改作業來不及的問題，因此最後可能仍由三家銀行在超商的ATM受理。
台灣中華郵政公司為了滿足民眾對於結婚賀禮的需求，特別推出了一款限量珍藏組，這款珍藏組以107年發行的「祝福郵票」為主題，面值8元的「佳偶天成」郵票圖案作為設計靈感。這款珍藏組於6月7日限量發售，總計只有1,000組，售價為2萬5,200元。 這款珍藏組內含兩枚鑄錠，一枚黃金鑄錠代表金石同心，另一枚銀鑄錠象徵成雙成對。黃金鑄錠的材質是含金量達到千分之999.9的純金，重量為10公克，尺寸則是18.6×24.6（毫米）。而銀鑄錠的材質是含銀量達到千分之999的純銀，重量約為15.55公克，尺寸為26×34（毫米）。 中華郵政公司強調，這款珍藏組不僅具有高品質的工藝，更融入了精緻的圖案設計，以及特別的拋模工法，展現出富層次感的視覺效果。此外，還附有典藏包裝盒、專屬提袋、限量序號的精美說明卡，以及一張祝福賀卡，讓購買者可以書寫自己的祝福語言，傳達對於新人的喜訊與祝福。 由於這款珍藏組的數量有限，對於想購買的民眾來說，可以至全台各地的郵局窗口或是郵政博物館進行洽購。這款珍藏組不僅是獻禮佳選，也具有很高的珍藏價值和紀念意義。
中華郵政公司表示，該商品委請中央造幣廠承鑄，以最新雷射雕刻 技術及特殊拋模工法，呈現精緻且富層次感的圖案設計，輔以典藏包 裝盒、專屬提袋及加印限量序號之精美說明卡，並貼心附贈祝福賀卡 ，提供民眾書寫祝福小語，傳達喜訊及祝福之意。
該商品「黃金鑄錠」材質為含金千分之999.9，重量10公克，尺寸 18.6×24.6（毫米）。「銀鑄錠」材質為含銀千分之999，重量1／2 英兩（約15.55公克），尺寸26×34（毫米）。
中華郵政公司指出，該商品深具珍藏價值與紀念意義，為餽贈親友 之最佳獻禮，商品數量有限，民眾可至全國各地郵局窗口或郵政博物 館洽購。
近日來，由於疫情加劇，低溫貨物數量大幅增加，導致部分貨運業者運能不足，不得不暫停收受送往基隆市、台北市、新北市、桃園市、新竹縣、新竹市等縣市的低溫貨件。這對農漁牧產品的流通造成了不小的衝擊。為了解決這個問題，交通部與農委會已經展開協調，並與嘉里大榮等貨運業者合作，共同解決運能不足的問題。
交通部指出，統一速達、新竹物流、宅配通等公司將在1至4日的暫停服務期間，盡速消化既有貨件，並檢討營運策略，以確保滿期後能立即恢復運送服務。對於近期有農產運送需求的人士，交通部建議直接洽詢嘉里大榮等較具規模的貨運業者。
交通部已經與農委會、公路總局、四大貨運業者建立了溝通聯絡平台，以便農漁牧場在產品配送上遇到問題時，可以直接向農委會提出，由農委會統籌需求後與貨運業者商議。必要時，公路總局也會進一步協調。
農委會在收到產地農民的反饋後，迅速召開會議，邀集參與「農產品嘉年華」的農產品電商了解產地及消費地所面臨的問題，並立即透過交通部等管道，尋求中華郵政、嘉里大榮等具備物流能力的業者提供協助。
農委會表示，為了保護農產品，採取了產地直送消費者的方式。對於農會、合作社及產銷班若有一定數量的農產品要送貨到府，中華郵政在中南部產地縣市會以指定專責郵局，由專人協助收貨。中華郵政也提醒，每件尺寸長+寬+高請勿超過150公分。此外，嘉里大榮也提醒，如果寄送冷凍產品，請務必協調收貨端可在到貨時立即取貨，減少失溫風險。
為了進一步解決農產品的運輸問題，郵局也提供大型郵務車協助運送大量農產品由產地送到消費地的指定地點。
對農漁牧產品流通可能造成衝擊，交部及農委會已協調嘉里大榮配 合協調，協助解決運能不足問題。
至於統一速達、新竹物流、宅配通等公司，交通部說，這些公司將 利用1∼4日暫停服務期間，儘速消化既有貨件，並檢討營運策略，期 滿立即恢復運送。
交通部表示，目前低溫運送較具規模業者，包括嘉里大榮、統一速 達、新竹物流、宅配通等，籲近日有農產運送需要者洽詢嘉里大榮。
交通部已經與農委會、公路總局、四大貨運業者建立溝通、聯絡平 台，後續農漁牧場倘遇產品配送問題，可直接向農委會提出，並由該 會統籌需求後與貨運業者商議，必要時公路總局亦會進一步協調。
另農委會接獲產地農民反映後，2日火速邀集參與「農產品嘉年華 」農產品電商了解產地及消費地所面臨問題，並立即透過交通部等管 道，尋求包括中華郵政、嘉里大榮以及學校午餐食食材供應商等具備 產地、長距離點對點運輸以及消費地具物流能力的業者提供協助。
農委會表示，採取作法有農產品產地直送消費者，農會、合作社及 產銷班若有一定數量農產品要送貨到府，中華郵政在中南部產地縣市 會以指定專責郵局，由專人協助收貨。中華郵政提醒，每件尺寸長+ 寬+高請勿超過150公分。嘉里大榮也提醒，如果寄送冷凍產品，請務 必協調收貨端可在到貨時立即取貨，減少失溫風險。
另採取農產品點對點運輸，若農民有需要將比較大量的農產品由產 地送到消費地的指定地點，郵局也可提供大型郵務車協助運送。
知情人士指出，中央銀行管轄的票據交換所及財金公司，均為此次執行補助款發放任務最重要的機構，因此，央行同時出動總裁楊金龍及副總裁一起出席會議；公股銀行方面，主要有台銀、土銀、合庫、中華郵政、農業金庫等五家金融機構負責執行此次任務，其他包括勞動部、國發會、衛福部、交通部、財政部、金管會，亦均由首長或次長列席。
知情人士表示，由於本次的款項或戶數均比去年更大，因此更不易執行，不過對此蘇揆特別指示，務必要讓勞工對於政府紓困的誠意「有感」，因此親自召集會議沙盤推演，並且完成重要分工，包括農業金庫也將出面助陣，率農會進行合作來發放對農民的補助款，並解決票交所系統容量承載的問題。
據悉，6月3日深夜款項匯入的作業就會全面啟動，上述行庫也將有行員留守，力保款項在系統傳輸作業上執行不中斷，「要讓民眾4日一覺醒來就能收到款項」。
至於全體國銀高度矚目的勞工紓困貸款，據悉，信保基金目前傾向對逾放戶拒保，也就是去年申辦過勞工紓困貸款者若未依約還款，本次便無法再申請。
但因去年勞工紓困貸款共92萬戶申請，本次只有50萬名額，行庫主管指出，就算排除前一次的逾放戶，本次名額也不見得夠民眾申請。
目前中華郵政i郵購、國內大型購物平台、購物網及物流業者，皆已導入中華郵政i郵箱物流服務，提供民眾多元購物配送選擇，中華郵政公司呼籲訂購商品或領取貨件，可選擇使用i郵箱，免除排隊等候、交談及簽名方式，是民眾防疫最佳選擇。
中華郵政i郵箱已在全國各地布建達2,400座，有收取郵件需求民眾，可改以i郵箱名稱為隨身收件地址，收件人憑簡訊取件碼，於3天內至指定i郵箱，在螢幕上輸入手機末3碼及取件碼，10秒即可快速領取。i郵箱亦可自助化寄件，先於郵政EZPost網站登錄郵件資料，取得郵件號碼及驗證碼後，即可攜帶包裹至i郵箱，依螢幕指示放入包裹即可寄出，並提供電子票證、郵政金融卡或台灣Pay等多元無現金支付方式繳付郵資。
世界各國為因應COVID-19疫情，紛紛導引民眾多利用「零接觸購物」，避免潛在交叉感染風險，中華郵政「ｉ郵購」、國內大型購物平臺PChome、momo購物網及DHL、UPS、宅配通等物流業者，皆已導入「ｉ郵箱」物流服務，提供民眾多元購物配送選擇，中華郵政呼籲民眾訂購商品或領取貨件，可選擇使用「ｉ郵箱」，免除排隊等候、交談及簽名方式，是民眾「防疫」最佳選擇。
郵政ｉ郵箱已在全國各地布建多達2,400座，有收取郵件需求的民眾，可改以「ｉ郵箱名稱」為隨身收件地址，收件人憑簡訊取件碼，於3天內至指定ｉ郵箱，在螢幕上輸入手機末3碼及取件碼即可快速領取；寄件亦採全程自助化，先於郵政EZPost網站登錄郵件資料，取得「郵件號碼」及「驗證碼」後，即可攜帶包裹至ｉ郵箱依螢幕指示寄出包裹，並提供電子票證、郵政金融卡或台灣Pay等多元「無現金支付」方式繳付郵資。
中華郵政表示，在疫情嚴峻時刻，除實施營業場所簡訊實聯制、量測體溫、佩戴口罩等防疫措施外，各處局內ｉ郵箱於上班日之營業時間內每小時清消1次，並於每日收班後，深度清潔，假日則視疫情提升每日清消頻率。使用「ｉ郵箱」無接觸配送，省時快捷，透過一次性簡訊密碼開鎖及獨立式儲格設計，確保收件人隱私與取件安全，落實科技防疫理念，民眾可上網查詢「ｉ郵箱據點」，共同透過「ｉ郵箱」防疫。
近期台灣債券市場再掀波瀾，據櫃買中心最新統計，農業金庫在4月份以94.98億元的債券買超金額，成功蟬聯「買債王」寶座，壓過傳統強大的中華郵政。農業金庫的這次表現，主要是因應內部資金去化需求，而台灣當前資金充裕，去化管道有限，使得具有避險功能的台債變得金融機構的優先選擇。
農業金庫此次的突飛猛進，讓人不禁想起「黑馬」這個詞。銀行財務主管表示，農業金庫、台灣銀行和中華郵政的處境相似，都是因為資金去化管道有限，不得不轉向債券市場。而民營玉山銀行和台新銀行也不甘示弱，分別在4月份加碼50億元和35億元，成功闖進買超第四、第五名。
不僅如此，彰化銀行、兆豐銀行、台北富邦銀行、永豐銀行和新光銀行也分別在4月份進行債券買超，金額介於16.62億元至30億元不等。這些銀行的動作，顯示了在資金去化壓力下，台灣銀行業對於債券市場的熱情不減。
中華郵政雖然在4月份的債券買超金額上僅獲得季軍，但這並不影響其在台灣金融界的地位。作為台灣的傳統金融巨頭，中華郵政在債券市場上的表現依然值得關注。
總結來說，4月份台灣債券市場的買超戰爭中，農業金庫的崛起成為最大驚喜，而中華郵政雖然稍顯落後，但依舊是市場上的重要角色。未來，隨著資金去化壓力的持續，台灣銀行業在債券市場上的競爭將更加激烈。
根據櫃買中心公布的最新統計，農業金庫4月大買債券94.98億元，奪下買超冠軍，台灣銀行加碼69.25億元排行第二，中華郵政單月加碼62.54億元，僅拿下季軍。
據悉，農業金庫以黑馬姿態搶下4月買超王，主要是基於資金去化需求，因國內資金十分充裕、資金去化管道相對有限，具有避險功能的台債成為金融機構最安穩的資金去處。
銀行財務主管分析，「台銀、郵局和農金的處境應該差不多，都是資金去化管道有限，只能多買一些債券。」民營玉山銀行、台新銀行單月加碼50、35億元，擠入4月買超第四、第五大。
4月債券買超第六至第十名依序是彰化銀行、兆豐銀行、台北富邦銀行、永豐銀行與新光銀行，單月買超金額介於16.62億元至30億元。
中華郵政，這個陪伴我們成長的國營企業，近年來在董事長吳宏謀的領導下，不斷推陳出新，展現出新的活力。從傳統郵務到智慧物流，從金融服務到社會責任，中華郵政在「以客為尊、提供誠信效率的服務」的核心價值下，正加速進行著全方位的創新與轉型。
走過120年歷史的中華郵政，如今已擁有2萬6千多名員工，成為一個大家庭。在吳宏謀董事長的帶領下，這個團隊不斷追求創新，迎合潮流，導入科技創新，並透過有效的人力資源管理，培育新時代的管理人才，組織逐漸年輕化，競爭力持續提升，穩健獲利。
吳宏謀董事長強調，面對科技變革的挑戰，中華郵政的傳統業務，如郵務、儲金、匯兌、簡易人壽、集郵、資產營運等，必須堅守「安全、品質、效率」的原則，同時也要創新求變，加強異業合作，與時代潮流接軌，才能實現永續發展。
為了實現這一目標，中華郵政提出了「物流智慧化、金融數位化、壽險全齡化、活化資產運用、善盡社會責任」的五大策略，其中ESG（環境、社會及公司治理）更是重中之重。
為了邁向智慧物流，中華郵政在桃園龜山區建立了規模達17.14公頃的郵政物流園區，這是中華郵政125年來規模最大的投資案，也是郵政轉型及發展國際跨境物流的重要契機。
除了物流，傳統郵務及儲匯業務也正在進行數位轉型。中華郵政推出的「i郵箱」提供24小時自助取/寄郵件服務，並於110年3月24日開辦「自郵領件」業務，同時加強網路非臨櫃數位轉型，讓服務更加多元便利。
中華郵政在公益方面也做出不少努力。例如，「i郵購」的「關懷農產行銷專區」協助青農、小農銷售當季優質農特產品，並與農委會合作確保品質；「郵政協助農產運銷服務平臺」則解決農特產品的銷售和運送問題，與地方合作創生築夢；「郵差送愛」則關懷偏鄉獨居及貧困老人，協助配送物資及學童營養午餐。
吳宏謀董事長強調，中華郵政以「取之於社會，用之於社會」的信念，與各地縣市政府合作，推動地方創生及活絡民生，善盡企業社會責任。同時，中華郵政也是一個友善的職場，能提供實現夢想的平台，竭誠歡迎青年朋友加入這個大家庭。
中華郵政110年職員甄選開跑！正取1,695名、備取477名，報名時間從5月12日至24日，網路報名，筆試日期定於6月26日。這次甄選為了補充人力，預計錄取人員起薪超過3萬2,000元，福利待遇不錯，想加入的民眾趕緊動起來！
中華郵政這家百年老店，不僅有豐富的歷史，還有完善的福利制度和優質的職業發展空間。這次甄試分為四個類別，包括營運職、專業職（一）、專業職（二）內勤和外勤。各類別的錄取名額和待遇都十分吸引人，例如營運職類別月薪可達4萬6,570元，專業職（一）月薪則是3萬6,910元。
中華郵政強調，本次甄試主要是為了補充111年底前預計退休的人力，所以錄取的人員不適用公務人員相關法令。筆試成績優秀者將有機會參加口試和體能測驗，第二試的日期定於8月14、15日。
有興趣參加甄試的民眾，請注意報名時間和相關資訊。詳細的甄試簡章和規定，請上台灣金融研訓院網站查看，網址是https://svc.tabf.org.tw/110post01。別錯過這個加入中華郵政的機會，一起成為國家的重要一員吧！
第一試筆試日期訂於110年6月26日於臺北、臺中、高雄等3地區同時舉行，並依第一試筆試成績，擇優參加110年8月14、15日第二試口試、體能測驗。
中華郵政公司表示，郵政具有百年以上優良傳統，各項福利、待遇、升遷及培訓措施十分完善，營運向為國營事業機構績優生，甄試進用各類職階人員起首月薪已突破3萬2,000元。
本次甄選主要為遞補111年底前，預期性人力退休所遺職缺，錄取進用人員不適用公務人員有關法令規定。
甄試方式第一試採筆試，並依應試人員第一試成績擇優參加第二試；參加第二試人數為正取名額2倍（不足5人者以5人計）。相關甄選類科、預定錄取名額、學歷及待遇簡述如下（應試科目及其他甄試事項，請參閱甄試簡章）：（一）營運職：正取145名、備取41名。教育部認可之國內外大學以上學校畢業，甄選法務等11項類科，月薪4萬6,570元。（二）專業職（一）：正取162名、備取38名。教育部認可之國內外大專以上學校畢業，甄選一般金融等15項類科，月薪3萬6,910元。（三）專業職（二）內勤：正取1,005名、備取287名。高中（職）以上畢業，甄選櫃台業務等4項類科，月薪3萬2,530元。（四）專業職（二）外勤：正取383名、備取111名。高中（職）以上畢業，甄選郵遞業務、運輸業務2項類科，月薪3萬2,530元；另依實際擔任工作性質及天數，發給兼任駕駛加給及收投加給（郵遞業務類科每日約205元，全月約6,142元，運輸業務類科每日約264元，全月約7,927元）。
相關甄試簡章及規定請逕上台灣金融研訓院網站（https://svc.tabf.org.tw/110post01）點閱或下載列印，不另行販售。
新進人員如何度過艱辛適應期，享受工作帶來的成就感，且透過公正公開升遷辦法得到升遷，並在優質福利制度下營造幸福家庭，這是大多數中華郵政員工的一張幸福藍圖。
分別任職高雄新興郵局儲匯股襄理顏菁儀，及投遞股彭子軒兩位同仁，現身說法加入中華郵政大家庭的心路歷程。顏菁儀襄理表示，從學生打工就接觸中華郵政，自己父親也任職中華郵政，因此參加中華郵政甄試並錄取營運職（儲備幹部）後，於2年多前進入新興郵局的儲匯股工作，後升任襄理，這期間在主管輔導及同事協助下，工作逐漸得心應手外，人際溝通能力也強化不少。
彭子軒則說，加入中華郵政約10年了，從事郵件投遞的外勤工作，剛進公司時相當不適應，所幸在資深同仁指導下，很快度過適應期。彭子軒表示，中華郵政提供工作穩定、福利待遇佳等優質工作條件，絕對是一個值得投入的工作。
中華郵政迄今已走過兩甲子（120年）、跨越三世紀，是個擁有2萬6千多名員工的大家庭。在董事長吳宏謀帶領的經營團隊銳意革新下，不斷創新求變，迎合潮流需求，導入科技創新，藉由有效的人力資源管理，培育新時代管理人才，組織逐步年輕化，持續精進競爭力，並維持穩健獲利，讓這家百年老店國營企業，展現新氣象。
吳宏謀董事長表示，中華郵政的郵務、儲金、匯兌、簡易人壽、集郵、資產營運等傳統業務，面對科技的快速變革，挑戰愈為嚴峻，因此固有的核心業務除了要力守「安全、品質、效率」原則，也必須創新求變加強異業合作，接軌時代潮流，才能永續發展。
吳宏謀董事長指出，「物流智慧化、金融數位化、壽險全齡化、活化資產運用、善盡社會責任」是中華郵政追求永續發展的策略，其中ESG尤是重中之重！
吳宏謀董事長說，中華郵政為推動智慧物流，邁向數位轉型，擇定桃園龜山區鄰近機場捷運A7站區建置郵政物流園區，占地達17.14公頃，為中華郵政創辦125年以來規模最大的投資案，亦為郵政轉型及發展國際跨境物流的重要契機。
吳宏謀董事長說，傳統郵務及儲匯業務也需轉型，其中除「i郵箱」提供24小時全年無休自助取/寄郵件服務外，亦於110年3月24日開辦「自郵領件」業務，儲匯則加強網路非臨櫃數位轉型，中華郵政希望提供民眾更多元便利之郵務、儲匯服務。
結合公益是中華郵政業務轉型的一大亮點。吳宏謀董事長表示，中華郵政「i郵購」的「關懷農產行銷專區」，協助青農、小農依時令推出當季優質農特產品，並與農委會合作，確保農產品質，讓國人品嚐優質農產品；另為解決各地農特產品銷售通路及最後一哩路運送問題，中華郵政也整合郵政商流及物流服務資源，建構「郵政協助農產運銷服務平臺」，攜手地方「創生」築夢。此外，「郵差送愛」估計一年投入10萬人次，關懷偏鄉獨居及貧困老人，協助配送物資及學童營養午餐。
吳宏謀董事長強調，身為國營事業，中華郵政公司以「取之於社會，用之於社會」的信念，與各地縣市政府攜手合作，透過在地連結、產業協助及社會關懷途徑，推動地方創生及活絡民生的協助作為，善盡企業社會責任，讓郵政服務更有溫度。吳宏謀董事長說，中華郵政是一個友善的職場，又能提供實現夢想的平台，竭誠歡迎青年朋友加入中華郵政大家庭。
金管會2017年推出小額終老保單，因具有保費便宜、限額（30萬元）、限量（一人一張）等特色，曾一度引發搶購熱潮，2017年全年熱賣35.82萬件、保費收入上衝43.27億元，但之後就逐年退燒，金管會分析，可能是因為「想買的都有買了」。
為了提高保障，金管會曾兩度放寬。一次是從2019年7月，將保額從30萬元拉高到50萬元、每人限額從一張變二張，第二次則是從2021年7月起，小額終老保單保額拉高到70萬元，每人限額拉高到三張。
保險局統計，2019年全年新契約銷售數僅8.4萬件、新契約保費收入只有13.98億元；2020年全年新契約保單銷售數更衰退到7.75萬件、保費收入因保額提高而略增到15.23億元。
「綠巨人」中華郵政近期在債市表現亮眼，奪下3月債券買超冠軍的寶座。根據櫃買中心統計，中華郵政在3月份大膽加碼台債，單月投資金額高達128.63億元，這個數字是買超第二名渣打銀行的兩倍之多。券商主管表示，中華郵政不僅加碼公債，還積極進軍公司債市場，終於再次成為「買債王」。回顧今年第1季，每月的債券買超冠軍都換了新主人，1月是玉山銀行，2月是渣打銀行，3月則是中華郵政。 這家手握龐大資金的公司，在債市上具有相當的影響力，被譽為「喊水會結凍」的「綠巨人」。櫃買中心統計顯示，3月債券買超前五大金融機構依次為中華郵政、渣打銀行、台新銀行、台北富邦銀行和彰化銀行。其中，中華郵政的單月買超金額高達128.63億元，顯示其強大的市場影響力。 券商主管還指出，3月公債殖利率波動不定，在十大買超金融機構中，包含了外商、民營和公股銀行，絕大多數機構買超債券的目的都是為了去化餘裕資金。買超第六至第十名依序為台灣銀行、?豐（台灣）銀行、農業金庫、法國巴黎銀行和兆豐銀行。 在賣超方面，民營國泰世華銀行以單月賣超140.62億元奪下3月賣債王寶座。3月前五大賣超金融機構依次為國泰世華銀、第一銀行、兆豐票券、兆豐證券和國泰證券。賣超第六至第十大金融機構則包括華南銀行、中國信託銀行、群益金鼎證、凱基證和元大證，賣超金額介於27.06億至38.14億元之間。
回顧今年第1季，每月債券買超冠軍皆易主，1月為民營玉山銀行奪下，2月為外商渣打銀行，3月則是中華郵政。手握龐大資金的中華郵政，在債市具有「喊水會結凍」、左右行情的能力，因此有「綠巨人」封號。
櫃買中心統計顯示，3月債券買超前五大金融機構，依序為中華郵政、渣打銀行、台新銀行、台北富邦銀行和彰化銀行。
其中，中華郵政單月買超128.63億元，遙遙領先其他金融機構；外商渣打銀行買超65.58億元，排名第二；台新銀行買超59.84億元名列季軍。
台北富邦銀行、彰化銀行單月買超57.44億、56.17億元，分居第四與第五名。
券商主管指出，3月公債殖利率走勢震盪，放眼前十大買超金融機構裡，外商、民營與公股銀行兼而有之，絕大多數買超債券的理由都是為了去化餘裕資金。
櫃買中心資料顯示，買超第六至第十名依序為台灣銀行、?豐（台灣）銀行、農業金庫、法國巴黎銀行與兆豐銀行。
其中，台灣銀行單月加碼42.02億元，?豐（台灣）銀行買超37.9億元，農業金庫加碼33.64億元，法國巴黎銀行與兆豐銀行買超30.94億、30.46億元。
在賣超排行榜部分，民營國泰世華銀行單月賣超140.62億元，奪下3月賣債王寶座。
3月前五大賣超金融機構依序為：國泰世華銀、第一銀行、兆豐票券、兆豐證券與國泰證券，賣超金額分別為140.62億、60.24億、59.83億、47.98億、39.05億元。
賣超第六至第十大金融機構，還包括華南銀行、中國信託銀行、群益金鼎證、凱基證與元大證，單月賣超金額介於27.06億至38.14億元。
中華郵政介紹，基地位於北市中正區忠孝西路一段、北門郵局現址，緊鄰台北車站（雙鐵、雙捷）。基地面積4,304坪，受惠於都更容積獎勵及增額容積規定，建蔽率75％、容積率可達800％，最大樓地板面積高達59,080坪，將要打造國家科技金融中心，以及國家郵政通訊博物館，證交所、櫃買中心、集保所、期交所等「證券F4」也確定進駐。
從持有比例來看，中華郵政持有50.10％、國產署36.87％、交通大學12.60％、北市府0.43％，先前初步構想是要興建35∼40樓大型商辦，且確定不作住宅、旅館或大型商場等娛樂使用。
根據信義全球資產16日剛出爐的「2021第一季商用不動產季報」，站前西門商圈商辦平均單價每坪73.9萬元，換算本案市價粗估436.6億元。若是整棟出租，該區域商辦平均租金每坪每月1,842元，換算每年租金收入最多可衝上13億水準。
據了解，本案2016年經行政院協調拍板要以公辦都更方式再開發利用，北市都市計畫委員會2017年確定該基地為更新區，2020年4月同意中華郵政擔任都更實施者。官員說，4月底顧問公司出爐後，半年內可完成規劃草稿，隨即進入地主協商，敲定各方出資比例、權利變換等細節，最快2022年第一季有望送進北市府。
郵政官員分析，規劃案送入北市府後即進入「事業計畫階段」，須闖過五大關，包含公開展覽公聽會、幹事會議、幹事複審、聽證，最後通過都更審議會，才能確定往動工邁進。預估北市府審查加上工程招標就得花費至少二∼三年，工期保守估計四年，因此本案「最快」完工時間應會落在2028年。
經費方面，官員分析，2016年時曾評估投資金額約270億元，時隔五年，加上台商回流產生搶工搶料效應，物價、人工成本飛漲，所需經費恐至少得300億起跳，將由上述地主及「證券F4」共同負擔，不開放民間出資。實際分回的樓地板面積將依土地持有比例、出資比例等綜合考量而定。
