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中央銀行公告105年春節新鈔兌換事宜，將自2月1日起至2月5日止，共5個營業日在指定兌鈔地點辦理。

指定兌鈔地點有：臺灣銀行、臺灣土地銀行、合作金庫商業銀行、第一商業銀行、華南商業銀行、彰化商業銀行、臺灣中小企業銀行、中華郵政公司之454家分行（郵局），各指定分行（郵局）均張貼告示。

而中華郵政公司之58家偏遠地區郵局，由於當地人力及櫃檯數不足，請於一般營業櫃檯辦理兌換新鈔。

兌鈔限額，貳仟圓及貳佰圓券歡迎兌換，壹佰圓券每人限兌100張，其餘壹仟圓及伍佰圓券酌量供應。

送走羊年迎猴年，隨農曆年腳步接近，中央銀行因應民眾過年討喜換新鈔需求，26日宣布今年新鈔兌換事宜，從2月1日至5日，就是除夕夜前的5個營業日辦理，可至台銀等8家金機構、454個據點兌換。

央行發行局局長施遵驊表示，今年新鈔兌換共的5天中，民眾可至台銀、土銀、合庫銀、一銀、華銀、彰銀、台企銀等7家銀行共371家指定兌鈔分行兌換，也可以到中華郵政公司位在都會區的25家指定兌鈔郵局兌換，各機構均將開設「新鈔兌換專櫃」，以加強服務民眾，另有58家偏遠地區郵局，於一般營業櫃檯辦理兌換新鈔。

施遵驊說，為便利民眾兌鈔及查詢，央行也將在1月30日至2月4日，在主要報紙刊登公告，詳列454家指定兌鈔分行（郵局）名單。新鈔兌換期間，各兌鈔單位大門及營業廳均將張貼「本分行（郵局）提供兌換新鈔；2,000及200圓券歡迎兌換，100元券每人限兌100張，其餘1,000元及500元券酌量供應」的告示。

但由於資金調度及庫存限額等因素；施遵驊指出，各行庫的兌鈔地點，每日新鈔供應有一定的限額，民眾如果無法充分兌得所需的新鈔，也可以洽其他鄰近的兌換地點辦理。

今年兌換新鈔的據點，還是以台銀160處最多，其次是郵局的83個據點，其他土銀、合庫銀、一銀、華銀、彰銀、台企銀等，分別為27∼39個據點不等。

但銀行主管提醒民眾，除了央行公布的換鈔據點，其實許多民營銀銀行及其他如信用合作社等金融機構，也都會提供新鈔兌換，只是數量可能比較有限，不妨可試著向自己的往來銀行兌換。

「其實ATM（自動櫃員機）也能直接提領新鈔」，銀行主管強調，根據往年經驗，部分銀行會直接在ATM中放置千元新鈔，便利民眾提領，除免去民眾看號碼費時排隊，同時也降低臨櫃服務量，均是民眾可多利用的工具。

「過年到，換新鈔」，為便利民眾春節前兌換新鈔，央行洽請八家金融機構，共454家分行或郵局，於2月1日至5日做為兌換新鈔地點，而100元現鈔，每人限兌100張（1萬元）。

有意兌換新鈔的民眾，下周一開始，可至台灣銀行、土地銀行、合作金庫銀行、第一銀行、華南銀行、彰化銀行、台灣企銀及郵局，合計共454處據點兌換。其中除58家偏遠地區的郵局，於一般營業櫃檯辦理兌換新鈔外，其餘據點皆開設「新鈔兌換專櫃」。

央行發行局長施遵驊表示，因資金調度及庫存限額等因素，各兌鈔地點每日新鈔供應有其限額，民眾若無法充分兌得所需之新鈔，請洽其他鄰近兌換地點辦理。

新鈔兌換期間，各兌鈔單位大門及營業廳均將張貼「本分行（郵局）提供兌換新鈔；2,000元及200元券歡迎兌換，100元券每人限兌100張，其餘1,000元及500元券酌量供應」告示。

由於農曆新年前，資金需求龐大，新台幣通貨發行餘額通呈逐日上揚，並於除夕前最後一個交易日達到高點，昨日已逾2兆元。

應該感謝柯文哲，三不五時會說出一些爭議性言論，使市民茶餘飯後不乏話題，符合CEO也應是Chief Entertainment Officer的角色。

最近一次是惹上了郵局，柯市長年底封關名言是「郵局早該由這世界消失」，好在市府團隊已經危機處理成習，馬上發表聲明道歉，風波並未擴大。

不過郵局是否會消失？倒是重要課題，不只是牽涉全體員工權益及其家庭生計，而且更關係國家未來發展的型態。

記得1989年德國鑑於郵政傳統經營型態漸不符社會發展，乃開始改造Deutsche Bundespost（德國聯邦郵政），初期先在內部分割為三大事業群：郵務、電信及銀行；之後於1995年分別成立公司，郵務部分改名為德國郵務公司（Deutsche Post AG），2001年及2003年先後併購美國DHL及英國Airborne Express，今日已發展為全世界最大的物流公司。

此期間，德國郵務公司還曾一度買下原已分割出去的郵政銀行（Postbank），經整頓後又售予德意志銀行Deutsche Bank專業經營。個人覺得德國郵務公司最足稱道者，是發展出第三方物流（Third Party Logistics）的商業模式，亦稱Integrated Logistics或Logistics outsourcing。

在此經營模式下，透過強大的資訊系統，提供客戶倉儲、運輸、包裝、通關的整體物流規畫及表單管理。換言之，可讓客戶專注本業，至於上述事務則委外辦理，形成一種專業分工的利基業務。

近20年前德國郵政改革已有眉目，當時，我基於與德國金融界的淵源，曾取得數本有關德國郵政分割改組規劃的出版品，並提供予前後兩任的郵政總局長，可惜當時郵政總局人事更迭過速，以致其後2002年郵政四法通過，雖成立公司組織的中華郵政公司，但並未徹底解決「傳統郵政」業務分割的問題，目前郵遞、零售、儲匯、簡易壽險在同一屋簷下經營，但無法充分發揮其效率。

柯市長自稱少寫信，所以認為郵局早該由這世界消失。

的確，郵局遞送信件的功能，極可能因為人們使用電郵、通訊軟體的習慣而漸式微。但是郵局主事者不會像sitting duck坐觀其變。以美國電報公司Western Union為例，當年成立於有線電報時代，歷經無線電報、telex、傳真機乃至現代通訊的洗禮，必須一再轉型，轉化優勢，改變劣勢，目前已是全球重要的匯款業者，並踏入支付領域。

二周前，美國智庫Next Silicon Valley（明日矽谷）列舉本年會影響生活的創新概念，頗具啟發性，其中例如：Small food gets big，講的是小農未來因感測技術及網路、資訊之助，而愈趨精緻化，可不經中間剝削，直接提供並滿足消費者的需要。

但任何商機的發展，最終仍需交付商品，因此物流絕不可少，而這些小農及小型食品廠就規模考量也最需要專業物流的協助，如再加入電商平台的思維加持，商機將更龐大。

郵局是否專注電商、物流，是業務面的選擇，不過在體制面是否學習德國或英國的前例做變革的努力，則是拖延已久的課題。

2009年我在立法院答覆中華郵政拒收企業存款的質詢時，曾表示郵政銀行是一種選項，當時交通部的看法是並不可行，原因則不外是金融專業人才不足及郵務會有虧損（言外之意是期待儲匯貼補郵遞），這與德國聯邦郵政改制的經驗完全相反，在此電商熱門、物流當紅，而金融尚未式微之際，希望柯市長的話，不是只引發要求道歉的反彈，也能刺激郵局顛覆性的轉型。（作者是總統府資政、東吳大學講座教授）

農曆猴年春節將至，因應民眾換新鈔需求，銀行主管表示，今年新鈔兌換期間，預計是除夕夜前的5個營業日，也就是2月1日啟動，中央銀行下周也將公布換鈔作業細節。

銀行主管指出，依照往例，今年民眾換新鈔，同樣將包括台銀、土銀、合庫銀、一銀、華銀、彰銀、台企銀及郵局等提供服務，總計450據點，其中以台銀約160家分行最多，郵局約80多處居次，其餘銀行約30∼50據點。

「開始提供新鈔兌換，各分行大門及營業廳都會張貼告示，民眾可多留意，或先打電話到往來分行確認，以免白跑一趟」，銀行主管說明，依照往年的經驗，提供兌換新鈔的分行（垂局為支局）及營業單位，均會張貼公告，說明所提供的新鈔兌換數量的相關規定。

例如，2,000元及200元鈔通常不會限制數量，但最受民眾歡迎的100元券大多會限每人限兌100張，至於1,000元及500元則為酌量供應。

每年兌換據點最多的台銀，據悉已展開前期作業，安排各銀行提領新鈔；銀行主管強調，民眾除了可以銀自己的往來銀行換新鈔，但如果沒有提供，都可依方便性就近到公民營銀行分行詢問，甚至有部份銀行直接在自動櫃員機（ATM）放置新鈔，更能免去排隊等候換鈔的不便。

「晶片金融卡」付費已成為金融機構搶攻「電子支付」版圖的重要利器，合作金庫銀行協助台大醫院、台北榮總、三軍總醫院及成大醫院等四家國內最大型醫院為加強服務病患，全面裝置「感應式金融卡」刷卡機，除了原有的出院結帳用金融卡外，自1月1日開始，所有批價繳費櫃台全面接受「晶片金融卡」繳付掛號費及醫藥費。

財金公司指出，此次全面使用「晶片金融卡」繳交門診掛號費的最大好處，就是金額在3,000元以下，就能以「感應式金融卡」或「行動金融卡」快速繳費，免找零，減少病患排隊等候繳費的時間；就算動輒數萬元之手術費或住院費，也不用帶現金。

在金管會鼓勵金融業推動電子支付，「晶片金融卡」將扮演重要角色，不僅臺灣銀行、土地銀行、合作金庫、第一銀行、華南銀行、彰化銀行、中國信託、台新銀行、上海銀行、高雄銀行、兆豐銀行、新光銀行、陽信銀行、元大銀行、永豐銀行、凱基銀行、日盛銀行、中華郵政等多家金融機構，已為「感應式金融卡」或「行動金融卡」之發卡行或收單行，聯合信用卡處理中心及環匯亞太等大型信用卡收單機構亦全面提供「晶片金融卡」刷卡機，預計在105年底前全台灣地區將設置5萬台以上具有感應式金融卡功能的刷卡機。

櫃檯買賣中心為建立優良中央公債造市商制度，自101年起每半年評選公債市場最活躍的造市商。櫃買中心公布104年下半年度，包含康和證券、元富證券、永豐金證券、凱基證券、富邦證券、台灣工業銀行、台北富邦銀行、元大證券、中國信託銀行、中華郵政、花旗（台灣）銀行、群益金鼎證券等12家債券自營商經評選為優良中央公債造市商。

中華郵政因應農曆年前匯款需求，即日起至2月29日在全國213個國際匯兌經辦局，舉辦「迎猴年郵優匯」全球匯出匯款優惠活動。

活動期間不分受款地區，匯費調降為每筆新臺幣199元，受理幣別為人民幣、美元、港幣及歐元。

「迎猴年郵優匯」詳情可至中華郵政全球資訊網或各國際匯兌經辦局查詢。

中華郵政壽險104年大豐收，得獎連連，一共獲得八大獎項，凸顯郵政壽險開辦80周年，提供全民基本保障的用心與服務，獲得各界最大肯定。

郵政壽險獲獎包括第17屆保險信望愛獎最佳社會責任獎、2015保險龍鳳獎大學財金保險科系學生最嚮往的壽險公司內勤與外勤組皆獲獎，2015卓越最佳保險評比大調查之永續經營獎、第12屆服務第壹大人壽保險類組第3名、104年度微型保險競賽績效斐然獎、第四屆保險品質獎之知名度最高、業務員最優、理賠服務最好、最值得推薦，與104年金質獎授信資料類獲表揚績優，2015年度最佳風雲保單等八大獎項。

中華郵政董事長翁文祺表示，郵局有能力幫助民眾的事，像幫助在地小農銷售優質農產品、不再被層層通路剝削，郵差先生關懷獨居老人送餐服務，以及舉辦服務朋友的運動，都是天經地義的事，中華郵政是咱的郵局，是全國2,300萬人民的郵局。

郵政壽險處長邱鴻恩表示，郵政壽險開辦80周年，郵政壽險獲得多項大獎，是對郵政壽險的最佳肯定，未來將持續秉持企業回饋社會的信念，對社會注入更多的愛與關懷。中華郵政公司深耕地方，長期投入關懷弱勢，持續舉辦捐血活動、保戶子女獎助學金、身心障礙桌球賽等，善盡企業社會責任。（孫震宇）

金管會昨（4）日公布金融業最新獲利數字，去年全體金融業獲利將可達5,450億元以上，再創歷史新高，其中主要是保險業增加最多，銀行業則因大量提列大陸曝險及不動產授信準備，表現不如前年。

金管會昨天舉行新春記者會，主委曾銘宗表示，金融業獲利近二年來創新高，去年1到11月，全體金融業獲利已有5,315億元，全年應該有5,450億元以上，再度刷新歷史紀錄。

根據金管會資料，去年全體金融業獲利再創新高，主要是保險業獲利增加最多，去年前11個月有1,530億元，已超越前年全年的1,276億元，再創新高。

至於銀行業部分，去年前11月，包括本國銀行、外國銀行及大陸銀行在台分行、信合社、票券業及中華郵政，稅前盈餘為3,453億元，全年約3,600億元，微幅衰退。其中本國銀行部分，去年全年獲利約3,100~3,200億元，可能無法超越前年的3,201億元。

曾銘宗表示，本國銀行去年對大陸曝險及不動產授信增提準備，金額合計近200億元，若加計這部分後，本國銀行獲利早就創新高了，顯示銀行獲利是不錯的。

曾銘宗並指出，國內金融業亞洲盃獲利也創新高，到去年11月底，金融業對亞洲投資及授信的曝險金額已增加到2,096億美元，獲利也有13.62億美元。

金融業獲利頻創新高，金融股股價為何變動不大？曾銘宗說，過去很長時間金融業股價無法大幅提升，主要是因為金融股在國際上曝光度無法像IT產業那麼高。

他表示，像聯發科、台積電等IT產業在國際間的曝光度高，外資持股相對較高，本益比也可以拉得較高。

金融業這段期間強力布局亞洲市場，規模最大的國泰金總資產突破7兆元，打亞洲盃的爆發力要經過幾年時間。

金管會規定銀行信用卡、現金卡循環年利率不得超過15%，搭配許多加油聯名卡即將到期，銀行賺錢機會減少，2015年起逐步收回信用卡優惠，2016年卡友想要賺優惠得要再等新卡上市。

澳盛銀率先開出首槍，逐步縮減信用卡部分優惠，包括了繳款金額低於2萬元者，持卡人必須額外支付郵局臨櫃繳款15元，寫下了信用卡臨櫃繳款自付手續費首例。

此外，澳盛銀也調整積點計算方式，積點計算方式以原本信用卡額度為最高基準，也就是說，原本信用卡額度是15萬元，若臨時將調整空間至18萬元，即便刷滿18萬元，多出的金額也不能享有積點。

富邦銀近期默默暫停AMoney卡申請，AMoney信用卡保費消費最高可以享有2%現金回饋，一般消費最高可以享有5%現金回饋，為卡友眼中相當好用的信用卡，但另外一張同樣主打最高2%保費回饋的富邦鑽保卡，還可繼續申請，如果持鑽保卡刷富邦人壽限定保險商品，則可享有1%保費折扣。

加油信用卡也在優惠縮減名單中。永豐銀與全國加油站合作發行的 Go！Life卡將於2016年7月到期，傳出全國加油站將要另覓新合作銀行。

Go！Life卡去年底就已經取消原有的一般消費達3,000元即享2元降價，而每公升1.8元折扣，2016年第1季也降價至每公升1.6元折扣。

永旺信用卡於台亞加油站加油價格則是從每公升1.3元降價到1.2元，國泰世華卡於台亞加油站的加油優惠也從每公升1.4元降價到1.1元。

遠銀等聯名卡也開始帶頭下調降價幅度，遠銀台塑聯名卡下調折價0.1元，而與全國、台亞、鯨世界、西歐等加油站合作銀行，也開始縮減0.1到0.3元優惠。

猴年喜洋洋，萬民齊歡騰。由中國央行中國人民銀行官方權威限量發行的「2016猴年生肖金銀紀念幣」，於丙申猴年新春來臨之際，日前藉銀行通路與民眾見面。大洋金幣、郵政商城、台新銀行、第一銀行在全台共同發售，提供民眾收藏、理財、禮贈的最佳新年佳品。

2016猴年生肖金銀紀念幣共發行17個品種，其中於銀行通路上架銷售的，包含猴年本色金銀幣套組及單枚銀幣、彩色金銀幣套組及單枚銀幣、扇形金銀幣套組及單枚銀幣、1公斤銀幣與5盎司彩色銀幣，共8個最受歡迎品種。

台灣民眾的集幣收藏意識與概念存在已久，在每年中央銀行發行、台灣銀行代銷的生肖銀幣，開賣當日上午就一掃而空；而現時由於大陸經濟大幅提升，促成了金銀紀念幣收藏投資的熱潮。

中國金銀紀念幣是中華人民共和國法定貨幣，是特定主題，限量發行的人民幣，因稀有性而具有顯著的保值升值功能。中國生肖金銀紀念幣是中國金銀幣發行歷史上最重要的大主題，在大陸每年發行均會引發火爆購買熱潮。諮詢服務專線：0800-888-030。

交通部旗下華航、陽明、中華郵政三大官股事業昨（29）日簽署合作意向書，將在貨運、客運及電子商務建立策略聯盟，整合三方海陸空資源，掌握電子商務市場「貨轉郵todoor」商機，預計明年4月開始以「可靠平台」搶攻華人市場，進而拓展全球電商業務。

擔任簽約典禮見證人的交通部次長吳盟分指出，華航是全球第6大航空貨運業者，光飛大陸就有35個航點；陽明是全球第13大貨櫃船公司，在全球有兩百多個據點；中華郵政在國內有1,362個支局，聯手後可發揮1加1加大於5功效，以中華郵政30萬會員、華航20萬會員加陽明企業客戶，共同發展電商物流事業，強化產業競爭力。

簽約典禮在吳盟分、華航董事長孫洪祥、中華郵政董事長翁文祺、陽明董事長盧峰海共同見證下，由華航總經理張有恒、中華郵政總經理陳憲?及陽明總經理余華明完成簽署。

孫洪祥表示，華航集團長期與中華郵政、陽明海運保持友好合作關係，11月17日剛與陽明海運簽署合作意向書，如今再擴大加入中華郵政參與策略聯盟，創造三贏的新局面。

未來將利用三方陸海空貨運優勢，共同爭取網路電商商機，利用華航的空運與陽明的海運、物流經台灣至目的地，並結合中華郵政的郵運，建構「todoor及門」的服務，搶得電子商務「貨轉郵」的先機，也是未來極具潛力的商機。

盧峰海與翁文祺指出，三方策略合作將可歸納為海空貨運、郵運、倉儲配送以及電子商務內容。海空貨運部分主要是透過資源整合，共同在全球海、空貨運及物流倉儲等業務方面提供客戶更有效率、更多元的服務網絡與共同行銷；郵運部分主要包括合作夥伴全球包裹運送優惠服務及貨轉郵等之互惠合作；倉儲配送部分包括全球物流倉庫分享及冷鏈物流、冷鏈倉儲技術的合作發展。

電子商務部分主要利用企業網路銷售平台，包括陽明MyCaptain、華航免稅商品網購及emall購物平台、中華郵政郵政商城進行合作，初期相互交換優勢商品銷售，未來計畫成立新公司，建立共同平台發展電商物流。

盧峰海分析，中華郵政靠國營事業金字招牌，在大陸銷售金門高粱業績特別好，客戶不擔心買到假貨，未來三家公司就是要建立「可靠平台」，初期將發展華人業務，未來將建立英文等銷售網，行銷全球。

華航與陽明上月宣布結盟後，昨（29）日再加入中華郵政，三方簽訂合作意向書（MOU），共同組成「海陸空大聯盟」，除在貨運、郵運和倉儲配送等方面加強合作，未來也將拓展「跨境電商」商機。

三家公司最大股東都是交通部，此次組成「國家隊」，格外引發矚目。昨天合作記者會上，交通部次長吳盟分、華航董事長孫洪祥、中華郵政董事長翁文祺、陽明董事長盧?海、華航總經理張有恒、中華郵政總經理陳憲?、陽明海運總經理余華明出席。

吳盟分表示，陽明是全球第13大貨櫃航商，有200多個海外據點。根據IATA（國際航空運輸協會）統計，華航去年國際貨運量排名世界第六、有33個全貨機航點。中華郵政在台灣有1,300多個支局。三家公司各擁不同的資源優勢，合作互補可發揮「1+1+1大於5」的綜效。

翁文祺說，華航、陽明和中華郵政組成海陸空大聯盟，將是劃時代的聯手。

三方將在貨運、郵運、倉儲配送、電子商務等方面加強合作。尤其針對潛在商機龐大的「跨境電商」，希望打造「貨轉郵to door」的模式 ，擴大客戶服務至全球各地，以強化台灣產業競爭力。

美聯準會(Fed)重啟升息循環，總資金6兆元的郵局決定持續加碼海外金融商品。目前郵局6兆元資金有12％(7,000多億元)是海外資產，今年投資海外比重已較去年增加2個百分點(約1,000餘億元)明年將繼續加碼。

郵局資金運用處長潘裕幗強調，2016年預期市場波動仍大，資金運用將延續固定收益為主力，她認為Fed升息反而是好事，因為郵局海外投資的債券多數是持有至到期。

潘裕幗表示，目前郵局6兆多元總資金部位，主要還是投資國內，海外占比約1成多、7,000多億元，全年總計下來較去年約成長2個百分點，「因為郵局部位很大，一向以穩定配置為原則，主要考量這些全都是民眾的錢」，但資金不宜閒置，因此運用配置以低風險及固定收益為首要考量，今年報酬率有近2％。

郵局資金部位的國內配置，潘裕幗說明，目前轉存央行資金約1兆多元，NCD(可轉讓定存單)配置也約1兆多元，國內債券也有約1兆多元，其他資金則存放金融業或短票方式配置，也有約2％是投入台股。債券部位包括公債及公司債，基於持有到期考量，以持有利率相對較高的長年期居多，短年期利率較低、部位也少，另也持有一些寶島債；台股標的也是保守穩健的方向，選擇權值股為主。

至於海外7,000多億元資產，同樣是穩健保守配置，潘裕幗指出，主要是以成熟國家的公債及金融債為主，其中美國占比約9成，「歐元區由於是負利率，郵局目前不會做負利率的投資」；另外也少部分委外操作投資海外股市，但還是設定成熟國家的歐、美股市，新興股市極少。

潘裕幗說，主要預測機構大多認為Fed明年有4次升息，郵局也同意這個預測，但升息雖不利債市投資，「對郵局來說反而是好事」，因為郵局設定的海外債券部位，都會持有到期，Fed升息循環反而有利郵局的投資收益，因此對於海外配置暫不打算做調整，並且會依計畫持續穩健加碼海外部位。

但潘裕幗指出，明年預期全球市場波動仍大，「以今年來看，明年大環境不是很好」，尤其Fed升息引發的資金回流潮，新興市場包括台灣在內，應該都要面對這個風險。

但她強調，由於郵局資金配置愈來愈靈活，只要落實風險評估，延續固定收益主力配置，尋找相對穩健的海外投資加碼，明年應可維持近2％的報酬率。

郵局總資金部位達6兆元，讓外界對郵局神祕的操盤手十分好奇，想知道是怎樣的團隊負責整體投資配置。對此，郵局資金運用處處長潘裕幗昨(22)日給了答案，她說，目前資金運用處共有90人團隊，且國內、海外人力配置約為7比3。

潘裕幗表示，郵局資金來自廣大存款人，因此投資配置必須格外謹慎，人力配置也因而相對充裕；至於目前團隊成員，全部都是透過招考任用，以金融相關科系學歷為主，最重要的是必須取得相關證照。

「現在團隊中約有十多位同仁有碩士學歷，其他為大學學歷」，潘裕幗說，由於郵局的配置部位大多數是債券，相關負責同仁就必須取得債券交易員證照，其他業務同仁也都要取得相關證照；目前海外市場約計有20多位同仁負責，國內市場約有近70位同仁負責。

潘裕幗指出，也有部分負責操盤同仁來自其他部門歷練後，再轉調到資金運用處，以她自己為例，以前就是在地方上支局任職，但由於所學是財金科系，後來才轉調到資金運用處。

「其實沒有什麼神祕的啦！主要是因為郵局的整體資金倍位很大(6兆元)，必須更用心，才能不負存戶所託」。潘裕幗強調，郵局不斷強化人力資源管理，提高人力素質，以滿足業務需求，以拓展兩岸郵政業務，結合金流、物流、資訊流優勢，擴大經營利基。

潘裕幗說，郵局同時持續強化公司治理及風險管理機制，貫徹資訊透明化，因應國際情勢變動，調整資產配置，全力提升資金運用的效益，這就是90人團隊要肩負的重任。

數位化時代來臨，臨櫃辦理業務減少，已有百年歷史的中華郵政公司決定積極應對新局，啟動據點整併計畫，第一波優先整併都會區內距離過近、業務與客戶重疊、營運績效較差的郵局，明年3月提出整併名單，預估裁撤10至15間郵局，6月執行。

中華郵政總經理陳憲?昨（22）日表示，郵局具有服務民眾的責任，特別是偏遠地區，所以明年推動據點整併時，先以台北、板橋、桃園、新竹、台中、嘉義、台南、高雄等郵局數量較多的都會區開始辦理，現已請各支局檢討。

他表示，整併原則是距離過近（如方圓1公里內）、業務與客戶重疊、營運績效較差的郵局為主，一個都會區至少會整併一家，整併後人力會安排到附近郵局服務，員工權益絕對不會受到影響。

中華郵政主任秘書王淑敏指出，現在是網路數位化時代，預期未來客戶到郵局辦理業務的量會減少，目前各銀行都在檢討是否調整營業據點，郵政公司以後每年也都會根據實際營運情況進行檢討。

她認為，郵局據點一旦裁撤，如果是承租的辦公空間，就會退租，可以減少租金支出；如果郵局營業據點是公司資產，可以檢討是否資產活化，可增加業務收入。至於人力，可將整併的郵局員工分派到業務量大的郵局，這樣就可縮短客戶等候時間，提高服務品質。

至於偏遠地區或軍營裡的郵局，陳憲?說，偏鄉民眾有用郵和存提款的需求，郵局本著服務民眾的責任與義務，即使營業額不高，也不會整併或裁撤，民眾不必擔心；軍營裡的郵局會視實際情況檢討，不會馬上整併。

王淑敏表示，郵局整併可說是一種服務轉型，服務項目與服務內容不會改變或減少，尤其現在很多業務都在網路或ATM處裡，郵局營業據點確有檢討必要。

央行上周理監事會議意外降息半碼（0.125個百分點）以來，牽涉到青年安心成家與就學貸款兩大政策性貸款的指標利率—中華郵政牌告利率，昨（22）日晚間宣布下調，各天期利率調降幅度在0.01至0.1個百分點間，今（23）日起生效。

金融界人士表示，除全台超過百萬房貸戶、學貸族可因此受惠外，由於中華郵政2年期定儲利率直接影響壽險公司投資不動產的報酬率門檻，因此保險局剛下調為2.555%的投報率門檻，將進一步修正為2.485%，有助保險業資金前進不動產市場，尤其有助活絡商辦不動產。

中華郵政本次存款利率調降幅度，落於0.01至0.1個百分點間，以1月期定期儲金年利率來看，調降後利率為固定0.730%、機動0.730%；至於1年期定期儲金年利率，則為固定1.200%、機動1.200%。

值得注意的是，包含郵局在內，此波因應央行利率調整引起的金融機構調息行動，普遍而言，「固定利率降幅高於機動利率」，行庫主管表示，這反映央行連兩季降息，市場預期未來可能進入「降息循環」。

其中2年期以上定期儲蓄存款，固定利率下調0.1個百分點，機動利率下調0.07個百分點，本次調整後走勢出現交叉，機動利率為1.235%，高於固定利率1.225%。

在連動效果上，青年安心成家與就學兩大政策性貸款，貸款利息因此各減少0.07個百分點，青年安心成家貸款調整後，前兩年利率調降後為1.58%，第三年起降為1.88%。

百年郵局為因應銀行與快遞業者競爭，從機關改制為國營公司後，現在又面對網路與行動通訊時代，業務量快速流失，啟動郵局整併作業，堪稱是郵政「第二次變革」，帶領郵政公司執行這項變革工程的，是現任總經理陳憲?。

陳憲?出身郵局基層，後來競選並順利當選郵政工會理事長，相當瞭解員工需求、問題。他與經理部門的溝通、協調，累積了非常多經驗，加上看待問題、處理事情相當務實，在卸任工會理事長後，被延攬擔任郵政公司主任秘書，後升任副總經理、總經理職務。

正因為陳憲?務實的態度，他認為郵局要因應環境變化調整營運策略，推動據點整併，且郵局正值退休潮，整併後人力不擔心無處分派，不會影響員工工作權。

另外，中華郵政現在的信函資費（即郵資）非常便宜，基本資費從1991年調漲至今，已24年沒有調整過，使郵務經營產生很大的困難，為維持郵務業務正常運作，他認為郵資應該合理調漲，但資費調整事關重大，將邀請專家學者組成一個專案小組討論。

網路與行動通訊愈來愈普遍，導致郵件寄送量銳減，為減少郵遞業務虧損擴大，中華郵政近年來力推郵件便利箱、郵件e小包和兩岸小件包裹運送業務，並開發許多周邊商品，成果頗佳，儘管全球景氣不佳，郵政公司今年粗估仍可獲利110億元，每股純益近2元。

傳統郵件遞送量大減，所幸電子商務相當發達，有很多網購商品可以運送，增加不少郵遞營收，郵政公司董事長翁文祺並表示，今年颱風將位於台北龍江路的兩支郵筒打歪，變成造型可愛的「歪腰郵筒」，不只吸引國內民眾前往拍照，連國外旅客都特地前來。郵政公司指出，因為「歪腰郵筒」大受歡迎，所以順勢推出吊飾、鑰匙圈、明信片等周邊商品，很受民眾喜愛；另外，郵局發行的故宮寶物郵票，也是陸客和許多國外旅客喜愛購買的紀念品。

翁文祺指出，郵政公司去年稅後純益121億元，每股純益3.1元，今年因為多繳7億元金融營業稅，海外共新台幣6,500多億元的債券、股票有匯損，所以稅後純益會略為減少10億元，至於每股純益減少1元多。