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中華郵政(未)公司新聞
外界點名前內政部長林右昌、曾任中華郵政董事長的成大交管系教授魏健宏等人可能接任交通部長。對此，林右昌昨日回應，「想太多了」，他目前擔任民進黨秘書長，就是把工作做好，其他的不多想。
行政院發言人陳世凱昨日表示，由陳彥伯暫代主持交通部內業務，新任部長將於定案後再另行對外公布。
陳彥伯畢業於成功大學交通管理科學研究所碩士，為交通專業背景出身，1990年考入交通部從事路政事務，1998年一路從科長、專門委員當到路政司長、主秘、公路局長等，2020年出任交通部政務次長，對交通事務熟悉，外界認為其接任代理部長能穩定軍心、確保部內政策運作不中斷。
李孟諺日前遭爆料婚外情之後，隨即發表聲明表示，對於個人過去行為造成太太與家人莫大困擾、導致社會大眾觀感不佳，由衷表達最深歉意，並主動向賴清德總統、行政院長卓榮泰請辭，旋即請辭獲准。
東森購物去年第四季推出「森活會員」以來，已有2萬名會員加入，會員訂購商品若適合使用循環袋包裝，出貨時優先以循環袋進行配送。繼與中華郵政「郵務系統」的郵筒、i郵箱約1萬個回站點合作，再攜手7-ELEVEN拓展超過7千家門市作為回收循環袋的新站點。
東森購物表示，這次與7-ELEVEN合作是推動ESG永續環保的重要一步，透過擴大回收網絡，提升消費者的參與度，讓每個人都能輕鬆加入環保行列，共同為地球的未來努力。
消費者收到循環袋包裹後，欲歸還循環袋，可就近到全台7-ELEVEN任一門市回收，只需前往7-ELEVEN門市，使用ibon機台選擇交貨便，接著選擇「東森」循環袋退貨，輸入循環袋編號後列印寄件單，將寄件單貼在袋子，最後交給櫃台店員即可完成，且無須支付費用。
此次攜手全台據點最多的7-ELEVEN門市，擴大觸及民眾生活場域，落實網購包裝減量與循環使用，實踐ESG綠色循環經濟。東森購物期盼透過線上線下通路的合作，引領消費者開啟綠色循環網購旅程，為地球的未來貢獻力量。
據了解，不只交通部所屬國公營事業啟動董總的高層改組，繼陽明 、中華郵政之後，圓山飯店董事長將於8月底定案，傳已內政台灣觀 光協會前會長葉菊蘭出任。金融機構董總及證券F4周邊人事，府院最 近步調秉持「屆滿就換」的原則。
經部所屬國公營事業也展開一波波人事布局，據悉，台電董事長曾 文生真除、總經理王耀庭延退外，最優先解決是台鹽董事長一職，因 本身是上市櫃企業，但董事長已代理長達一年半，違反公司治理原則 。
台鹽在前總統蔡英文上任後，由民進黨前立委陳啟昱擔任董事長， 時間長達4年8個月，為響應綠能政策，台鹽成立台鹽綠能（台綠）公 司。之前台南一連串光電弊案，台綠及台鹽被波及，陳啟昱請辭，2 021年5月延攬前台菸酒董事長吳容輝接任。
吳容輝上任一年多，轉進內閣擔任內政部政次，台鹽董事長去年1 月底則指派經濟部商發署副署長劉雅娟暫代董座職務迄今，懸缺超過 一年半，被外界批評違反上市櫃公司治理原則，因此經長郭智輝上任 後，一直將此人事列優先處理對象。
李俊毅在1996年至2008年，曾歷五屆立委，具有16年國會經驗。黨 政人士說，總公司位於台南的台鹽高層出缺，考量地緣關係，賴清德 自然想到李俊毅這位黨內老同事。
櫃買中心最新資料顯示，7月債券買超前五大機構，依序為中華郵政、元大銀行、華南銀行、兆豐銀行與國際票券。
資金雄厚的中華郵政，7月再度加碼債券53.5億元，蟬聯買債冠軍；民營元大銀行單月買超20.7億元，以黑馬姿態奪下亞軍；公股行庫華南銀行與兆豐銀行，7月分別買超14.4與13.4億元，分居第三與第四大；國際票券7月買超12.9億元，擠入第五名。
櫃買統計指出，7月賣超債券前五大機構多數為以交易為目的的證券商，其中，富邦證券單月賣超55.9億元居冠，台新銀行為前五大賣超機構裡唯一的銀行，單月賣超27億元排名第二，群益金鼎證券賣超25.2億元為第三。元富證券與永豐金證券，7月也分別賣超21.9與20.5億元，依序擠入前五大。
債券主管指出，在7月底之前，市場對台灣央行後續動作較為不確定，多數憂心仍存在升息的可能，加上美債利率自低點反彈，向下追價動力難以獲得支撐，期間又遇兩天颱風假，使債市交易較為冷清。
展望台債後市，債券商主管分析，主計總處日前公布，7月CPI年增2.52%高於市場預期，為五個月新高，，另外受颱風影響蔬果價格，8月通膨將較7月更高。由於股市反彈使債市的避險需求下降，市場重新衡量對美國經濟的衰退程度是否過度擔憂，接下來，美國經濟、通膨與就業相關數據、企業財報及聯準會降息時程，都將持續牽動債市風向。
**凱基證券與中華郵政攜手推出跨機構開戶服務 進軍金融生態圈**
凱基證券宣布與中華郵政合作推出跨機構開戶及綁定證券投資功能服務，旨在共建金融生態圈，為客戶提供優質的數位體驗。
凱基證券經紀暨財富管理通路處主管孫成保表示，此合作旨在簡化投資人的開戶流程，讓使用中華郵政數位存款帳戶者輕鬆開啟證券投資之旅。
即日起至12月31日舉辦「一站雙開」活動，開立中華郵政數位存款帳戶並勾選綁定證券投資功能，即可連動開立凱基證券帳戶，並享有開戶優惠，包括凱基證券下單手續費折扣，以及月月抽獎7-ELEVEN數位商品禮券3,000元。
此外，凱基證券「隨身ｅ策略」APP提供「模擬交易」功能，讓投資新手熟悉交易規則和平台操作。凱基證券也透過投顧團隊提供「贏家選股」專區，協助投資人挑選標的。
對於有經驗投資人，凱基證券投資理財節目「凱基股股漲」提供專業分析服務，協助投資人掌握市場脈動。此次合作，客戶開立中華郵政數位存款帳戶時勾選綁定證券投資功能，即可免上傳證件、免重覆填寫資料，完成凱基證券帳戶申辦及出入金帳戶綁定，享受一站雙開的便捷服務。
凱基證券經紀暨財富管理通路處主管孫成保表示，很多民眾人生第 一個開立的存款帳戶是郵政帳戶，而此次金融生態園合作，則希望幫 助使用郵政數存帳戶的投資人簡單方便開立證券帳戶，輕鬆踏出投資 理財第一步。例如定期定額購買股票或ETF是最多投資新手的理財首 選，凱基證券提供業界最多的投資標的，並且只要百元即可進行台股 定期定額扣款、扣款日期天天可選，以及客戶有感的手續費均一價， 讓投資人依自已的財務狀況無痛投資、輕鬆存股。
此外，凱基證券「隨身ｅ策略」APP提供的「模擬交易」功能，讓 投資新手先熟悉股票交易規則及練習平台操作，未來進入市場能得心 應手；而初入股市若不知道如何挑選標的，凱基證券結合法人級投顧 團隊與LINE官方帳號「凱基證券樂活投資人」建立「贏家選股」專區 ，開立凱基證券戶後加入凱基投顧會員，每天可以一鍵取得推薦個股 。針對有經驗投資人，凱基投顧投資理財節目「凱基股股漲」每周一 至五提供最貼近投資人的專業分析服務，簡單易懂的方式引導投資人 掌握市場脈動與投資契機，全方位協助投資人邁向富足人生。
此次攜手合作，客戶開立中華郵政數位存款帳戶時，選擇綁定證券 投資功能，即可享免上傳證件、免重覆填寫資料，快速完成凱基證券 證券戶申辦及綁定郵政數存帳號為出入金帳戶，讓客戶體驗一站雙開 的便捷服務。
郵局營業據點遍及全臺，編織成綿密服務網絡，除提供保險投保、理賠、金融一站式便利服務，更運用通路優勢，實踐「在地人服務在地人」理念。各地郵局持續關愛社區，舉辦樂齡運動、捐血、淨山淨灘、捐贈樹苗、物資捐贈，及金融保險、防詐知識推廣等公益活動，發揮正向影響力，形成善的循環；今年5月攜手紙風車劇團舉辦大型戶外兒童劇展演活動，邀請教養院孩童共同參與，藉由生動活潑的表演內容，建立保險保障觀念。
中華郵政公司亦積極推廣微型保險及小額終老保險，協助政府建構社會安全網，提供國人基本經濟保障，並因應4月3日花蓮強震及7月凱米颱風來襲，提供郵政壽險受災保戶快速理賠、相關保全和房貸戶關懷措施，體現以人為本的企業核心價值，永遠站在第一線守護全民。
中華郵政公司表示，郵政壽險以尊重生命、人道關懷為初衷，致力於健康照護、弱勢關懷、環境保護及人文藝術，推動社會共榮共好。近年來於各項評比脫穎而出，備受肯定，未來將持續秉持回饋社會之信念，挹注更多愛與關懷，善盡企業社會責任。
**王國材將任中華郵政董事長 陽明海運董座換蔡豐明**
交通部長李孟諺今（30）日宣布兩項新人事，前交通部長王國材將接任中華郵政公司董事長，最快8月上任；陽明海運董事長則由台灣海洋大學航運管理學系教授兼系主任蔡豐明接任，預計8月1日交接。
王國材曾任交通部政務次長4年11個月、交通部長3年1個月，打破交通部政務官最長任期紀錄。他在任內處理桃園機場淹水、機師罷工協商、遊覽車事故、普悠瑪號和太魯閣事故及南方澳大橋斷橋等重大事故，被外界稱為「鋼鐵部長」。
王國材在擔任交通部政務次長期間，也曾兼任中華郵政董事長，如今將再回鍋接任董座任務。他表示，過去二次代理中華郵政董事長，如今有緣份再跟郵政同仁一起打拚，將在現任董事長吳宏謀打下的基礎上，帶領中華郵政轉型，往前邁進。
李孟諺表示，王國材在儲匯、快遞等業務上經驗豐富，將借重這些經驗帶領中華郵政有更好績效。
另一方面，陽明海運新任董座蔡豐明預計8月1日舉辦交接典禮，新任總經理白崑榮也將同步上任。李孟諺表示，蔡豐明年僅48歲，擁有美國紐澤西運輸管理博士学位，也是現任陽明海運獨立董事，具備一定熟悉程度，年輕又有經驗，將帶領陽明海運迎接新的挑戰。
至於華航、港務公司、高鐵、台航、驗船中心等單位董座是否會異動，李孟諺表示，華航、高鐵及港務公司等董事長都帶領公司挺過疫情考驗，也創造好的業績盈餘業績表現，與員工關係穩定，相關人事將再做綜合考量。
**王國材三度出任中華郵政董座，帶領轉型邁進**
交通部長李孟諺日前證實，前部長王國材將接任中華郵政董事長，這是王國材第三度接任此職務。王國材表示，將延續前董座吳宏謀的基礎，帶領中華郵政持續轉型。
王國材曾於2017年至2018年、2019年擔任中華郵政代理董事長，規劃「智慧物流」轉型，興建「郵政智慧物流園區」，備受肯定。此次正式就任後，他表示將借重其在儲匯、快遞等方面的經驗，協助中華郵政突破現狀。
李孟諺表示，中華郵政雖然去年因國外避險因素虧損，但本業仍有亮眼成績，繳交80多億元盈餘。不過，中華郵政仍需新氣象，因此由經驗豐富的王國材回鍋接任。
此外，李孟諺也證實，陽明海運將由國立台灣海洋大學航運管理學系教授兼系主任蔡豐明接任董事長，現任總經理白崑榮將一起上任。李孟諺讚譽蔡豐明年輕又有經驗，期許其能帶領陽明海運迎接新挑戰。
**中華郵政運用資金策略大調整**
根據中華郵政最新統計資料，截至6月底，中華郵政擁有8.24兆元資金可運用，較去年同期大幅增加2,421億元。這筆龐大資金將如何運用，備受關注。
與去年同期相比，中華郵政今年上半年採取不同的投資策略。除了減少定期存款外，還大幅加碼股票和海外投資。不動產投資部分則維持平穩。
中華郵政持續加碼海外投資，截至6月底，已累積7,617億元國外資產，占儲匯處總資產比重首度超過10%。
定期存款部分，6月底餘額約2.4兆元，占資產比重29.08%，較去年同期的33.22%下降。金融業界人士分析，這是因為今年國內外金融市場走俏，中華郵政調降定期存款配置比重，轉而加大股票和海外投資的比重，以提高投資報酬率。
股票及基金投資方面，中華郵政6月底投資金額約2,508.96億元，比重3.05%，較去年同期的2.48%增加0.57個百分點，顯示中華郵政近一年來已加碼股票和基金近530億元。
中華郵政欲借用其在儲匯、快遞等方面的經驗，不過他也強調，實際的相關人事令還是需要等行政院通過公告為準。
這將是王國材第三度出任中華郵政董事長，只不過，他在2017年6月至2018年5月、以及2019年5月至6月間，兩度擔任代理董事長，當時他規劃郵局「智慧物流」轉型，興建「郵政智慧物流園區」發展國內及跨境物流，備受肯定；這次他則是正式就任。
將接任中華郵政董座，王國材表示，很開心有緣再跟中華郵政同仁一起打拚，會在吳宏謀董事長打下的堅強基礎上，持續帶領中華郵政往前轉型、邁進。
交通部長李孟諺昨日與交通部記者座談，針對交通部旗下的國營企業近期迎來幾波人事變革，先前發布陽明海運董座由國立台灣海洋大學航運管理學系教授兼系主任蔡豐明接任，預計8月1日交接。
李孟諺表示，蔡豐明只有48歲，相當年輕又有經驗，接任陽明海運董事長將帶來新的氣象。
他並感謝現任董事長鄭貞茂完成階段性任務，帶領陽明海運償還債務、累積資產，希望蔡豐明未來能帶領陽明迎接新的挑戰，此外新任總經理白崑榮將一起上任。
他再透露，中華郵政近期也將有人事變動，雖然中華郵政在去年受到國外避險因素導致有些許虧損，但本業還是有亮眼成績，儘管營運壓力不小，中華郵政能夠完成盈餘80多億元繳庫任務，但中華郵政需要有新氣象。
針對新任中華郵政董事長人選，李孟諺證實，將由前任董事長王國材回到中華郵政幫忙，帶領中華郵政有更好佳績，儲匯、快遞等業務要借重他的經驗，歡迎老朋友、老長官回任。
另外，根據中央銀行統計，截至今年6月底，中華郵政儲匯處（不含壽險資金）的資產總額高達7兆5,818.9億元，創下歷史新高紀錄，並較去年同期暴增2,325.6億元，年增3%。為去化手頭餘裕資金，中華郵政持續加碼海外投資，截至今年6月底，中華郵政帳上已累積了7,617億元的國外資產，占中華郵政儲匯處總資產的比重首度突破一成、達10.05%。
翻開中華郵政資金運用配置表，今年6月底，定期存款餘額近2.4兆元、占29.08%、配置比重高居第一，但與去年同期的33.22%相較，配置比重大幅下滑了4.14個百分點；金融圈主管分析，今年上半年國內外金融市場多頭氣焰旺，「綠巨人」解約定存、降低配置比重，用以加碼股市與國外投資，以拉高投資報酬率。
今年6月底，中華郵政投資股票及基金約2,508.96億元、比重3.05%，較去年同期的1,979.53億元大增529.42億元，比重也從去年同期的2.48%，增加0.57個百分點；換言之，這一年內，中華郵政大舉加碼股票與基金近約530億元。
王國材當了4年11個月的交通部政務次長、3年1個月的交通部長， 打破交通部政務官最長任期；曾處理桃園機場淹水、機師罷工協商、 遊覽車事故、普悠瑪號和太魯閣事故及南方澳大橋斷橋等重大事故， 8年來幾乎沒休息、一一克服困難，被外界封為「鋼鐵部長」。
擔任交通部政務次長任內，王國材也曾兼任中華郵政董事長，如今 將再回鍋接任董座任務。王國材表示，過去二次代理中華郵政董事長 ，很開心有緣份再跟郵政同仁一起打拚，將在現任董事長吳宏謀打下 的基礎下，帶領中華郵政轉型、往前邁進。
對新任中華郵政董事長人選，李孟諺說，「歡迎老朋友回來」，王 國材最快8月上任，人事案行政院已確定、但一切仍以正式核定公文 為主，將借重他在儲匯、快遞等業務的經驗，帶領中華郵政有更好績 效。
陽明海運新任董座蔡豐明則預計8月1日舉辦交接典禮，新任總經理 白崑榮也同步上任。李孟諺說，蔡豐明年僅48歲，是美國紐澤西運輸 管理博士，也是現任陽明海運獨立董事，有一定熟悉程度，年輕又有 經驗，將帶領陽明海運迎接新的挑戰。
至於華航、港務公司、高鐵、台航、驗船中心等單位董座是否會異 動，李孟諺說，華航、高鐵及港務公司等董事長都帶領公司挺過疫情 的考驗，也創造好的業績盈餘業績表現，與員工關係穩定，相關人事 將再做綜合考量。
新聞稿：中華郵政推出印尼小額安心匯款服務
外籍移工匯款新管道，中華郵政開通「印尼小額安心匯款」
隨著外籍移工人數持續增加，為滿足他們的匯款需求，中華郵政於 29 日起推出「印尼小額安心匯款」服務。這項服務提供每筆最低 100 美元、最高 1,000 美元的匯款金額，限定匯往印尼。
中華郵政表示，有台灣相關居留證或外僑居留證，並擁有郵局存簿儲金帳戶及網路郵局服務的印尼籍移工，都可以使用這項服務。匯款幣別僅限美元、匯款地區亦限印尼。
配合印尼小額安心匯款上線，中華郵政也推出「印尼小額安心匯款 5＋1」手續費優惠活動，至今年 12 月 31 日止，符合資格者每筆匯款手續費為新台幣 168 元，每滿五次成功匯款，下一次匯款免手續費。
中華郵政指出，根據勞動部統計，截至今年 5 月底，在台外籍移工人數已逾 77 萬人，對台灣產業和失能照顧工作有不可或缺的貢獻。考量移工普遍需要將工作所得匯回家鄉，但受限於工作時間等因素，不方便到銀行臨櫃匯款或被高額手續費嚇阻，導致有人轉而尋求地下匯款管道，不僅容易受騙，也可能成為洗錢破口。
中華郵政強調，目前僅開放下限匯往印尼的服務，未來也將陸續擴展至其他國家，讓移工都能透過網路安全、便利地匯款回家。
[p]標籤內的內容HTML原始碼就好 7.只單純輸出內容就好，不要有額外的說明內容(包含回復，改寫重點及注意事項) 中華郵政為加快數位轉型腳步，舉辦「2024郵政大數據競賽」，運用亞馬遜雲端科技（AWS）和大數據專家協助，總獎金高達120萬元。這場競賽鎖定全國大專院校學生，邀請他們針對郵務和儲匯兩大主題提出創新提案，讓郵政服務更符合現代需求。[/p>
競賽主題為「AI郵局 智創新局」，即日起至10月7日開放報名，每隊2至4人組成，由教授帶隊指導，為期3個月的競賽分為初賽、複賽和決賽，評審團將邀請10多位AI大數據專家協助輔導。決賽隊伍有機會與業界專家討論實作，激發產學創意交流，獲得課堂外寶貴的實務經驗。[/p>
中華郵政表示，近年來AI技術突飛猛進，希望參賽者能透過大數據分析和創新技術，挖掘郵政資料的潛力，提升營運績效和優化客戶體驗，讓郵政服務更貼近民眾需求。[/p>
競賽獎金豐厚，第一名可獲30萬元、第二名20萬元、第三名15萬元，還有最佳應用獎、最佳創意獎和優等獎等多個獎項。得獎隊伍的方案有機會轉化為實際應用，為郵政事業注入新活力。
更多競賽詳情可至中華郵政官網查詢。[/p>
競賽主題為「AI郵局 智創新局」，於8月1日至10月7日開放組隊報 名，每隊由全國大專院校在校學生二至四人組成，並請一名教授帶隊 指導，針對郵務及儲匯兩大主題投件。競賽分為初賽、複賽及決賽期 間，邀請AI大數據領域專家等10多名業界專家學者協助輔導培訓，決 賽提供與業界專家面對面討論實作機會，不僅能幫助學生豐富作品層 次，激發產學創意交流，還可學到課堂外的寶貴實務經驗，是個難得 的好機會。期能藉由學生的顧客體驗以及對郵局的想像注入年輕活力 ，同時克服偏鄉、數位弱勢的缺點，拉近城鄉之間的距離。
中華郵政表示，近年來隨著AI科技迅速成長，更多大數據分析的嶄 新技術及工具露出，希望參賽者能運用新興AI技術，挖掘郵政資料的 潛在價值，透過數據洞察客戶的需求，提升營運績效並優化客戶體驗 ，提供符合客戶期望的服務。
該次競賽獎金相當豐厚，包括第一名獎金30萬元、第二名20萬元及 第三名15萬元，此外，還有最佳應用獎、最佳創意獎及優等獎等多個 獎項，得獎隊伍的創新方案有機會轉化為實際應用，為郵政事業注入 新的活力。更多「AI郵局 智創新局」競賽詳情，可是中華郵政官網 查詢。
中華郵政說明，印尼小額安心匯款供領有台灣相關居留證或外僑居 留證的自然人，且已開立郵局存簿儲金帳戶及辦妥網路郵局服務者。
匯款幣別僅限美元、匯款地區亦限印尼，每筆匯款金額最低100美 元，最高1,000美元，累計每月最高匯款金額2,000美元，每年限額2 0,000美元，從結匯到匯款均可在線上完成。
配合印尼小額安心匯款上線，即日起至12月31日止，中華郵政也同 步推出「印尼小額安心匯款5＋1」手續費優惠，活動期間符合資格者 ，年底前匯款手續費每筆新台幣168元，每滿五次成功匯款，下一次 匯款即免手續費。
中華郵政指出，據勞動部統計，至今年5月底在台外籍移工人數已 超過77萬人，投入產業及失能照顧工作，已是台灣不可或缺的生產力 。考量移工普遍需要將工作所得匯回家鄉，但常受限工作及時間因素 ，不方便到銀行臨櫃匯款，或因銀行手續費較高，轉由地下管道匯款 ，除容易受騙，該管道也可能成為洗錢破口。
中華郵政強調，目前雖僅開放印尼移工小額美元線上匯款，未來也 會持續拓展其他國家移工也可採用網路匯款。
郵政、電信跟進 電動公務車隊成形中
為了因應物流運輸需求，經濟部正推動國內車廠投入國產電動貨車的研發，並鼓勵車廠和物流業合作。新竹物流、嘉里大榮、祥億貨運等業者早已搶先使用電動小貨車運送貨物，除了能提升企業形象，還能降低噪音和廢氣排放，提升民眾生活品質。
此外，共享單車業者微笑單車也採用電動小貨車進行車輛維護和調度，展現政府環保政策的推動成效。
除了民間企業，國營企業中華電信和中華郵政也響應電動化趨勢。中華郵政預計在 2030 年前將近 8000 輛郵務機車改為電動車，並採購 54 輛電動貨車作為郵務車使用。而中華電信則從 2024 年起逐步將工程車、公務車電動化，甚至規畫在 2028 年全面採購電動車，力求減碳並提升企業形象。
經濟部表示，政府正持續推動電動車市場的發展，像是推出多樣化的國產車型、給予電動車稅賦優惠、推廣公務車和計程車的電動化，以及建設友善的電動貨車使用環境。透過跨部會合作，政府將多管齊下，促進電動車產業的蓬勃發展。
我國知名物流業者如新竹物流、嘉里大榮、祥億貨運將率先使用電動小貨車投入貨物運輸，除提升公司綠色形象，到府收送貨怠速時也將不再產生噪音及廢氣排放，提供民眾更優質的低碳貨運服務，提升生活品質與夜晚社區寧靜。此外，國內知名共享單車業者微笑單車YouBike，則將採用電動小貨車做為車輛維護及調度使用，積極配合政府環保政策，打造全綠色運輸服務。
台積電今年2月透過「台積電．愛．行動」臉書專頁宣布臺灣科技業第一台「純電大貨車」啟航，攜手供應鏈及物流業者，成立「電動貨車共享運輸大聯盟」，首創純電併車共享租賃運送模式，藉由電動貨車取代傳統燃油貨車運送，亦投入1.9噸電動小貨車試運行，做為園區載運晶片使用，提供更平穩的運輸過程，確保晶圓安全，致力落實企業ESG責任提升企業形象，打造綠色供應鏈減少碳足跡。
除民間企業，國營企業如中華電信及中華郵政，也將旗下公務車電動化；中華郵政除致力於2030年前將近8,000輛郵務機車電動化外，亦已購入54輛電動貨車做為郵務車使用，中華電信則自2024年起加速工程車、公務車等車輛電動化，陸續將巡檢維護工程車汰換為電動貨車，並規畫2028年起全面採購電動車，力拚減碳。
經濟部已成功推動車廠在臺生產國產電動車及電動大客車國產化，並推動電動物流車示範運行，帶動國產電動車輛及產業發展，後續將持續提升產業能量，並藉政策與資源推動電動車市場發展，例如多樣化國產車型上市、電動車稅賦優惠、公務車電動化、計程車電動化、電動貨車（物流車）運行及友善使用環境建構等，跨部會合作多管道推動電動車輛產業發展。
